Shimano SL-M591 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M591

Typ: Service Instructions

Växling från ett litet kedjedrev till ett större kedjedrev

När du trycker en gång på reglage (A),

utförs en växling på ett steg från ett litet

kedjedrev till ett större kedjedrev.

Exempel:

från det mellanliggande

kedjedrevet till det största

kedjedrevet.

Växling från ett stort kedjedrev till ett mindre kedjedrev

När du trycker en gång på reglage (B),

utförs en växling på ett steg från ett stort

kedjedrev till ett mindre kedjedrev.

Exempel:

från det största

kedjedrevet till

det mellanliggande

kedjedrevet.

Manövrering för växling

Detta frigöringsreglage har en dubbel frigöringsmekanism så att du endera kan trycka reglaget utåt eller inåt för att utföra frigöringen.

Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling. När du manövrerar något av reglage, skall du

alltid förvissa dig om att vevarmen vrids samtidigt.

Utgångsläge för reglage (A) Reglage (B)

Dubbel frigöring

Tekniska data

Modell nummer

Normal typ

Typ för dragning upptill

Kuggskillnad för främre kedjedrev

Minsta skillnad mellan topp- och mellandrev

Diameter för framväxelns monteringsband

Kedjestagets vinkel (

)

Kedjelinje som kan användas

X = Finns

Framväxel

Främre kedjedrev som kan användas

Diametrar för monteringsband:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

När du använder S, M-storleken, skall du

använda ett monteringsband med en

diameter på 28,6, 31,8 mm och montera

på en adapter av L-storlek.

Kedjestagets vinkel

Främre kedjedrev

Modell nummer

Kuggkombination för kedjedrev

Bultcirkelns diameter

Vevarmens längd

Kedjelinje

Bredd för vevlagrets hölje

Gängdimensioner

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Framväxel

Främre kedjedrev

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.

Anvisningar om teknisk service SI-5NB0A-001

Främre drivsystem

* Bruksanvisningar på andra språk finns på : http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Justera in och montera därefter framväxeln såsom bilden visar. Vid

detta tillfälle skall du inte ta bort inpassningsblocket Pro-Set.

Drevkuggarna

skall ligga inom

detta omfång

Pro-Set-mätare

Pro-Set inpassningsblock

För fästestyp

Montera på det sätt som

bilden visar.

Bult

AdapterAdapter

Framväxel

Främre kedjedrev

■ Se anvisningarna om teknisk service för det bakre

drivsystemet för upplysningar om utbyte och montering

av indikatorns enhet.

När du har tagit bort den ursprungliga slakheten för vajern, skall

du åter låsa fast den på framväxeln såsom bilden visar.

Normal typ Typ för dragning upptill

Drag

FD-M590-10

FD-M591-10

Kedja

Framväxelns

yttre platta

Skruv för övre

justering

Kedja

Framväxelns

inre platta

Växeljusteringsratt

Kedjans position

Minsta

drevet

Största

kedjedrevet

Kedjans position

Största

drevet

Mellanliggande

kedjedrev

3. Övre justering

Justera så att avståndet

mellan yttre plattan på

framväxeln och kedjan är

0 - 0,5 mm.

4. Justering av mellandrevet

När du utför justeringen, skall du sätta

kedjan på det största drevet; fram skall

du sätta kedjan på den mellanliggande

kedjeringen. Justera med hjälp av

ytterhöljets justeringsvred, så att det fria

spelet mellan framväxelns inre platta och

kedjan är 0 - 0,5 mm.

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

“Underhållsintervallen bestäms av användningen och omständigheterna vid cykling. Rengör kedjan

regelbundet med en lämplig kedjerengörare. Använd aldrig alkaliskt baserade eller syrabaserade

lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan brytas av och orsaka

allvarliga personskador.”

• För att få bra växlingsprestanda har denna kedja en framåtsida och en bakåtsida och sidorna är märkta så att

kedjan kan vändas åt rätt håll vid monteringen. Den korrekta prestationen uppnås när Kedjan monteras vänd åt

rätt håll. Om den monteras vänd åt det andra hållet, kan kedjan hoppa av och cykeln därefter tippa över, vilket

kan resultera i allvarliga personskador.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Om du använder några andra kedjenitar än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som inte passar för den aktuella typen

av kedja, kanske tillräcklig förbindningskraft inte kan

erhållas, vilket kan leda till att kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på grund av

ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp kedjan på

någon annan plats än där kedjan har satts ihop med hjälp

av en förstärkt förbindningstapp. Kedjan kommer att skadas,

om den bryts upp vid den punkt, där den har satts ihop

med en förstärkt förbindningstapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder

inte fastnar i kedjan under cykling. Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är tillräckligt

sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan gå av och

orsaka allvarliga personskador.

• De två monteringsbultarna för den vänstra vevarmen skall dras fast omväxlande stegvis så att inte

varje bult dras fast helt på en gång. Använd en momentnyckel för att kontrollera att den slutliga

fastdragningen ligger inom omfånget 12 - 14 N·m. När du därefter har cyklat ca. 100 km, skall du använda en momentnyckel för att

kontrollera det effektivt vridmomentet igen. Det är också viktigt att regelbundet kontrollera det effektivt vridmomentet. Om det effektiva

vridmomentet är för lågt, eller om monteringsbultarna inte har dragits fast omväxlande stegvis, kan den vänstra vevarmen falla av så

att cykeln tippar över framåt och orsaka allvarliga personskador.

• Kontrollera att det inte finns några sprickor i vevarmarna innan du börjar cykla. Om det finns några sprickor, kan vevarmen brytas av

och då kan du falla av cykeln.

• Om den inre kåpan inte har monterats korrekt, kan axeln rosta och skadas. Då kan cykeln tippa över framåt och leda till en allvarlig

personskada.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till

att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder

Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt, kan

kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

• Om kedjan sitter på det minsta eller mellersta kedjedrevet, finns det risk för personskador från kuggspetsarna på det största

kedjedrevet.

Observera

• Dessutom skall du kontrollera detta en gång till, om det inte känns som vanligt när du cyklar.

• Innan du börjar cykla, skall du kontrollera att det inte är något glapp eller slarv i anslutningen. Var också noga med att åter dra fast

vevarmarna och pedalerna igen med regelbundna intervaller.

• Vid montering av pedalerna skall du sätta en aning fett på gängorna för att förhindra att pedalerna kärvar. Använd en momentnyckel

för att dra fast pedalerna ordentligt. Effektivt vridmoment: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. Den högra pedalarmen har högergänga och

den vänstra pedalarmen har vänstergänga.

• Om ett gnisslande oljud hörs från vevlagrets axel och den vänstra vevarmens anslutning, skall du fetta in anslutningen och därefter dra

fast till specificerat vridmoment.

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra vevarmen och bottenfästet. Användning av alkaliska eller syrabaserade

rengöringsmedel kan orsaka missfärgning.

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om du upptäcker något glapp i lagren, skall vevlagret bytas ut.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut växeln.

• Du skall regelbundet tvätta kedjedreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter smörja in dem igen. Dessutom kan en

rengöring av kedjan med ett neutralt rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga kedjedrevens och

kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av kedjedreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut kedjedreven och kedjan.

• När kedjan är i den position som bilden visar, kan kedjan komma i kontakt med de främre kedjedreven eller framväxeln och alstra

oljud. Om detta oljud är ett problem, skall du flytta kedjan till närmaste större bakre

drev eller ännu ett drev, om kedjan är i den position som Figur 1 visar. Flytta kedjan till

närmaste mindre drev eller ännu ett drev, om den är i den position som Figur 2 visar.

• För ramar med fjädring varierar kedjestagets vinkel beroende på om cykeln körs eller

inte körs. När cykeln inte körs och kedjan sitter på det största/större kedjedrevet samt

på det minsta bakre drevet, kan framväxelns yttre platta komma i kontakt med kedjan.

• Slagen på dina byxor kan bli smutsiga av kedjan när du cyklar.

• Fetta in vänster och höger adapter före monteringen.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade

ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• Denna framväxel är endast till för användning tillsammans med tre främre kedjedrev. Den kan inte användas för

dubbla främre kedjedrev, därför att växlingspunkterna inte överensstämmer.

• Om du vill montera typen med dragning upptill, skall du välja en ram som har tre hållare för ytterhölje på det

sätt som bilden här till höger visar.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt båda

hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när styret vrids

så långt det går.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet DURA-ACE eller någon annan typ av fett, därför att

dessa kan försämra växlingens prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida mjukt.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• Om den bromsvätska, som används för oljeskivbromsarna, är av en typ som har en tendens att fastna på växlingsreglagets plastdelar,

kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar på dessa

plastdelar. Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan fastnar på

plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

• Tag inte isär indikatorn och växelreglagets enhet, därför att detta kan skada delarna och leda till felfunktion.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll eller

användning.

Den plana delen av den yttre plattan

på framväxeln ska vara rakt ovanför

och helt parallell med det största

kedjedrevet. Dra fast med en 5 mm

insexnyckel.

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Kedjedrev

(största kedjedrevet)

Framväxelns yttre

platta

Kedjans längd

Lägg till 2 länkar (med kedjan på

både det största drevet och det

största kedjedrevet).

Största drevet

Största

kedjedrevet

Kedja

• Montera växlingshandtaget på en plats, där det inte hindrar

bromsens eller växlingens manövrering.

• Använd det inte i en kombination, som gör att bromsens

manövrering hindras.

Montering av växelreglaget

Använd ett handtagsgrepp med en

maximal ytterdiameter på 36 mm.

Effektivt vridmoment:

5 N·m {50 kgf·cm}

4 mm insexnyckel

SIS-justering

FD-M591-10

FD-M590-10

Skruv för nedre

justering

Kedja

Pro-Set

inpassningsblock

Framväxelns inre

platta

Kedjans position

Största

drevet

Minsta

kedjedrevet

2. Anslutning och fastlåsning av

innervajern

Manövrera reglage (B) två gånger

eller mer och kontrollera på

indikatorn att reglaget är i det

lägsta läget. Tag därefter bort

innerhålets kåpa och sätt in

innervajern.

Innerhålets kåpa

Reglage (B)

Innervajer

Innerhålets kåpa

Sätt fast samma yttre

ändkåpa på den avskurna

ändan av ytterhöljet.

Yttre ändkåpa

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i

ändan utan märkning. När du har skurit av

ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så

att hålets insida får en jämn diameter.

■ Observera

Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du

hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om

rekommendationen beträffande det effektiva vridmomentet för att

förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet

och/eller för lös fastdragning som kan göra att delarna inte sitter fast

tillräckligt kraftigt.

SI-5NB0A-001-03

(1) Kontrollera om bredden för vevlagrets hölje

är 68 mm eller 73 mm.

(2) Montera därefter adaptern medan du tittar

på bilderna här nedan.

Förstärkt förbindningstapp

Länktapp Länktapp

bandtyp fästestyp

68 mm

2.5 mm

Mellanlägg

68 mm

Fäste av

BB mount-typ

73 mm 73 mm

Montering av främre kedjedrev och framväxeln

Följ stegen i ordningsföljd på bilden.

1, 2

Använd specialverktyget TL-FC32/36 för att montera den högra

adapter (vänstergängning) och den vänstra adapter

(högergängning).

Effektivt vridmoment: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

Observera : Det kan bli nödvändigt att använda mellanlägg,

beroende på bredden för bottenfästeshöljet. För

ytterligare upplysningar hänvisas till avsnittet

”Metod för montering av mellanlägg".

3 Sätt in den högra vevarmsenheten.

4 Sätt in delen A av den vänstra vevarmen i axeln för den högra

vevarmsenheten där spåret är brett.

5 Använd TL-FC16/18 för att dra fast hatten.

Effektivt vridmoment: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm}

6 Tryck in stopplattan och kontrollera att plattans tapp sitter fast

ordentligt på plats. Drag därefter fast bulten för den vänstra

vevarmen. (5 mm insexnyckel)

Observera : Var och en av bultarna skall dras fast jämnt och

lika mycket till 12 - 14 N·m {120 - 140 kgf·cm}.

■ Monteringsmetod för mellanlägg

Område med

brett spår

TL-FC16

TL-FC32

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för

10-delat för MTB

Förstärkt kedjenit

TL-CN32

TL-CN23

TL-CN27

med spår (3)

med spår (2)

Effektivt vridmoment:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

* Om du använder ett bottenfästeshölje med en bredd på 68 mm som är av bandtyp, kan du använda ett 1,8 mm mellanlägg tillsammans med ett 0,7 mm mellanlägg i stället för ett

2,5 mm mellanlägg.

Observera :

Sätt stopplattan åt rätt håll på

det sätt som bilden visar.

Inre kåpa

Stopplatta

Plattans

tapp

Tryck upp

Deore

SL-M591

OT-SP41

FD-M590-10 / FD-M591-10

FC-M590-10

CN-HG54

SM-SP17 / SM-BT17

UPPMÄRKSAMMA

< Normal typ >

• FD-M590-10

< Typ för dragning upptill >

Observera:

Drag igenom vajern

på det sätt som bilden

visar.

Vajerns

monterings

bult

Effektivt vridmoment:

6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}

• FD-M591-10

Använd en 8 mm fast nyckel eller en 5 mm insexnyckel för att dra

fast vajerns låsbult.

Observera:

Drag igenom vajern på det sätt

som bilden visar.

Vajerns monteringsbult

(5 mm insexnyckel)

FD-M590-10 FD-M591-10

18T

10T

S, M, L

66° - 69°

50 mm

42T

Användbart drevlagrets hölje

FC-M590-10

42-32-24T

104 mm / 64 mm

170 mm, 175 mm

50 mm

68, 73 mm

BC1,37 (68, 73mm)

SM-BB51

Montera innerhålets kåpa genom att

vrida såsom bilden visar tills det tar

stopp.

Vrid inte något mer än detta, annars

kan skruvgängan skadas.

Var noga med att följa den ordningsföljd som beskrivs här nedan.

* Om cykeln har bakfjädring skall du först kontrollera det

rekommenderade området enligt cykelns bruksanvisning. Använd

därefter ett fästband eller liknande för att ställa in det

rekommenderade slaget för bakfjädringen och därefter justera

framväxeln.

1. Nedre justering

Tag först bort inpassningsblocket Pro-Set. Justera så att

avståndet mellan inre plattan på framväxeln och kedjan är

0 - 0,5 mm.

Om kedjan faller mot

pedalarmssidan

Om det är svårt att växla mellan

det mellanliggande kedjedrevet

till det minsta kedjedrevet

Om kedjan inte flyttas mjukt från

det mellersta till det största

kedjedrevet, även om

högjusteringsskruven har

justerats.

Om kedjan inte flyttas mjukt från

det mellersta till det minsta

kedjedrevet, även om

lågjusteringsskruven har

justerats.

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/4 varv).

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv)

Lossa skruven för nedre justering

moturs (ca. 1/4 varv).

Vrid ytterhöljets justeringsvred

ca. 1/4 varv moturs.

Vrid ytterhöljets justeringsvred

ca. 1/4 varv medurs.

Om det uppstår

kontaktstörningar mellan kedjan

och framväxelns inre platta vid

det största kedjedrevet

Om det uppstår

kontaktstörningar mellan kedjan

och framväxelns yttre platta vid

det största kedjedrevet

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/8 varv).

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv)

Om det mellanliggande

kedjedrevet hoppas över vid

växling från det största

kedjedrevet

Lossa ytterhöljets justeringsvred

moturs (1 eller 2 varv).

Om kedjan faller mot

bottenfästets sida.

Om reglaget känns styvt vid

växling från mellandrevet till det

största kedjedrevet

Drag åt ytterhöljets justeringsvred

medurs (1 eller 2 varv).

Drag åt skruven för nedre

justering medurs (ca. 1/2 varv).

Lossa den övre justeringsskruven

moturs (ca. 1/4 varv).

5. Felsökningstabell

När du har utfört steg 1 - 4, skall du manövrera

växlingshandtaget för att kontrollera växlingen.

(Detta gäller också om det blir svårt att växla under cykling.)

Om det uppstår

kontaktstörningar mellan kedjan

och framväxelns inre platta, när

det bakre drevet växlas till det

största drevet medan det

mellanliggande kedjedrevet

används.

Om det är svårt att växla från

det mellanliggande kedjedrevet

till det största kedjedrevet

Hållare för ytterhölje

Främre

Kedjedrev

Fig. 1 Fig. 2

Bakre drev

Shimano SL-M591 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M591

Typ: Service Instructions

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano SL-M591 Service Instructions

Shimano SL-M591 Service Instructions

Relaterade papper