Oleo-Mac MT 6510 Bruksanvisning

varumärke: Oleo-Mac

Modell: MT 6510

Typ: Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

GS 651

Sidan laddas ...

LET OP!!!

HOORSCHADEGEFLUIT

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND

KAN DEZE MACHINE VOOR DE

BESTEMDE OPERATOR EEN DAGELIJKS

PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING

MET ZICH MEEBRENGEN, DIE

85 dB(A)

OF MEER BEDRAAGT

POZOR!!!

NEVARNOST POŠKODB SLUHA

OB NORMALNIH POGOJIH UPORABE,

LAHKO TA STROJ ZA PRISTOJNEGA

UPRAVLJALCA PREDSTAVLJA OSEBNO

IN DNEVNO IZPOSTAVLJENOST

HRUPU, KI JE ENAK ALI VIŠJI OD

85 dB(A)

ATENŢIE!!!

RISC DE DIMINUARE A AUZULUI

N CONDIŢII NORMALE DE UTILIZARE,

ACEST APARAT POATE FACE CA

OPERATORUL SĂ FIE SUPUS UNUI

NIVEL DE EXPUNERE PERSONALĂ,

ZILNICĂ, LA ZGOMOT EGALĂ

CU SAU MAI MARE DE

85 dB(A)

ADVARSEL!!!

FARE FOR HØRSELSSKADER

UNDER NORMALE BRUKSFORHOLD,

KAN DENNE MASKINEN UTSETTE

BRUKEREN FOR ET INDIVIDUELT OG

DAGLIG STØYNIVÅ SOM TILSVARER

ELLER OVERSTIGER

85 dB(A)

VARNING!!!

RISK FÖR

HÖRSELNEDSÄTTNING

VID NORMAL ANVÄNDNING KAN

DENNA MASKIN EXPONERA

OPERATÖREN FÖR EN DAGLIG

BULLERNIVÅ SOM ÄR LIKA MED ELLER

HÖGRE ÄN

85 dB(A)

PAŽNJA!!!

OPASNOST OD OŠTEĆENJA

SLUHA

POD UOBIČAJENIM UVJETIMA RADA

OVOG UREĐAJA, OSOBA KOJA GA

KORISTIMOŽEBITIIZLOŽENADNEVNO

RAZINI BUKE JEDNAKOJ ILI VIŠOJ OD

85 dB(A)

INLEIDING

VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

Om de motorzaag op de

uiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen eerst deze

gebruiks-aanwi

zing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In deze gebruiksaanwi

zing zi

de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en de instructies voor de noodzakeli

controles en het onderhoud opgenomen.

N.B.: De beschri

vingen en de figuren in deze gebruiksaanwi

zing zi

n niet bindend. De fabrikant reserveert

zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder zich te verplichten iedere keer deze

gebruiksaanwi

zing bi

te werken.

UVOD

PREVOD ORIGINALNIH NAVODIL

Če želite pravilno uporabl

ati verižno žago in preprečiti nesreče, ne začnite z delom preden skrbno ne

preberete tega priročnika. V navodilih se naha

opo

asnila o delovan

u raznih delov stro

a, kakor tudi

napotki za nu

ne preglede in ustrezno vzdrževan

Opomba: Ponazoritve in specifikaci

evtempriročnikuselahkorazliku

o glede na zahteve posamezne

države in so predmet sprememb brez predhodnega obvestila proizva

alca.

SLO

INLEDNING

ÖVERSÄTTNING AV ORIGINALANVISNINGAR

Ta inte motorsågen i bruk förrän du har läst igenom denna handbok ytterst noggrant. Det är en

förutsättning för att sågen skall kunna användas på korrekt sätt och för att olyckor skall kunna förhindras. I

denna handbok finns förklaringar till de olika komponenternas funktioner och de anvisningar som krävs för

att kunna göra nödvändiga kontroller och underhåll.

OBS! Beskrivningarna och illustrationerna som finns i denna handbok är inte strängt förpliktande, utan

tillverkaren förbehåller sig rätten att göra ändringar på maskinen utan att från gång till gång anpassa

innehållet i handboken.

UVODNE NAPOMENE

PRIJEVOD IZVORNIH NAPUTAKA

Akoželitepravilnokoristitimotornupiluiizb

egavati moguće nesretne sluča

eve, nemo

te pristupati radu

bez prethodnog pažl

ivog čitan

a ovih uputstava. Uputstva sadrže po

ašn

a o radu svakog po

edinog

ela i neophodne informaci

e o obaveznim kontrolama i radovima na održavan

NAPOMENA: opisi i slike sadržane u ovim uputstvima ne predstavl

u nikakvu obvezu za Proizvođača.

Proizvođač pridržava pravo unošen

aizm

ena bez obveze ažuriran

a ovih uputstava.

BIH SRB HR MNE

INTRODUCERE

TRADUCERE INSTRUCŢIUNI INIŢIALE

Pentru o utilizare corectă a ferăstrăului cu lanţ şi pentru a evita accidentele, nu

ncepeţi lucrul fără a fi citit

acest manual cu cea mai mare atenţie.

n acest manual veţi găsi explicaţiile privind funcţionarea diferitelor

componente şi instrucţiunile privind controalele necesare şi

ntreţinerea.

Atenţie: Descrierile şi ilustraţiile din prezentul manual au caracter pur orientativ. Firma îşi rezervă dreptul

de a aduce eventuale modificări, fără a-şi lua anga

amentul de a actualiza de fiecare dată acest manual.

INNLEDNING

OVERSETTELSE AV ORIGINALINSTRUKSENE

For å kunne bruke denne motorsagen på korrekt vis og unngå ulykker er det viktigatduikkestarter

arbeidet før du har lest denne bruksanvisningen nøye. Denne bruksanvisningen forklarer hvordan de

enkelte delene fungerer. Du finner også informas

on om nødvendige kontroller og vedlikehold.

NB! De beskrivelser og bilder du finner i denne bruksanvisningen kan være g

enstand for små avvik.

Produsenten forbeholder seg retten til å foreta eventuelle endringer på produktet uten hver gang å måtte

oppdatere denne bruksanvisningen.

Sidan laddas ...

1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de

machine gaat werken

2 - Draag oog, -oor-en hoofdbescherming

3 - Type machine: KETTINGZAAG

4 - Gegarandeerd acoustisch vermogensniveau

5 - Serienummer

6 - EG-conformiteitsmerk

7 - Bouv

aar

8 - Kettingrem geactiveerd (links). Kettingrem, niet

geactiveerd (rechts)

1-Pročita

te uputstva za korišten

e i održavan

epri

nego što pristupite korišten

u ove pile

2 - Navucite kacigu, zaštitne naočale i slušalice

3-Vrstastro

a: MOTORNA PILA

4 - Akustične snage

5-Seri

ski bro

6 - Oznaka usklađenosti CE

7 - Godina poizvodn

8 - Kočnica lanca, aktivirana (li

evo). Kočnica lanca,

neaktivirana (desno)

BIH

SRB

MNE

1 - Preberite priročnik za uporabnika pred uporabo te

naprave

2 - Uporabl

te zaščito za glavo, oči in ušesa

3-Tipstro

a: MOTORNA ŽAGA

4 - Zagotovl

en nivo hrupa

5-Seri

ska številka

6 - Znak CE o skladnosti

7 - Proizvodn

aleto

8 - Zavora verige, aktivirana (leva). Zavora verige,

neaktivirana (desna)

SLO

1 - Citiţi manualul de utilizare şi

ntreţinere

nainte de a

utiliza acest aparat

2 - Puneţi-vă cască, ochelari şi căşti de protecţie

3 - Tipul de aparat: MOTOFERĂSTRĂU

4 - Nivel de putere acustică garantat

5 - Numărul de serie

6-Marca

CE de conformitate

7 - An de producţie

8-Frânăculanţ,activată(

n stânga); frână cu lanţ,

neactivată (

n dreapta)

1 - Läs noggrant igenom denna handbok för

användning och underhåll innan du bör

ar använda

maskinen

2-Bärh

älm, skyddsglasögon och hörselskydd

3 - Maskintyp: MOTORSÅG

4 - Garantirana razina

5 - Serienummer

6 - CE-märke för överensstämmelse

7 - Produktionsår

8-Ked

ebroms, aktiverad (vänster). Ked

ebroms, e

1 - Les bruks- og vedlikholdsanvisningen før du

benytter denne maskinen

2 - Ha på deg h

elm, vernebriller og hørselsvern

3 - Type maskin: MOTORSAG

4 - Garantert akustisk effektnivå

5 - Serienummer

6 - EU-samsvarserklæring

7 - Produks

onsår

8-K

edebrems, aktivert (venstre). K

edebrems, ikke

aktivert (høyre)

UITLEG VAN DE

VEILIGHEIDSSYMBOLEN

RAZLAGA SIMBOLOV IN VARNOSTNIH

OPOZORIL

SLO

FÖRKLARING TILL SYMBOLER OCH

SÄKERHETSREGLER

OBJAŠNJENJE SIMBOLA I

UPOZORENJA ZA SIGURNOST

BIH SRB

HR MNE

EXPLICAŢIE SIMBOLURI ŞI

RECOMANDĂRI PRIVIND SIGURANŢA

TEGNFORKLARING OG

SIKKERHETSADVARSLER

ONDERDELEN VAN DE MOTORZAAG

1 - Chokehendel

2 - Gashendel

3 - Gashendelblokkering

4 - Afstelschroeven

carburator

5 - Inertieremhendel

6 - Uitlaat

7 - Ketting

8 - Zaagblad

9 - Luchtfilterdeksel

10 - Aan/Uitschakelaar

11 - Brandstoftankdop

12 - Startgreep

13 - Olietankdop

14 - Decompressieklep

15 - Schroef voor

kettingspanning aan de

kant

16 - Handgreep vooraan

17 - Handgreep achteraan

SASTAVNI DIJELOVI MOTORNE PILE

1 - Poluga startera

2 - Poluga gasa

3 - Poluga obustave gasa

4-Vi

ci za podešavan

rasplin

ača

5 - Poluga inerci

ski

aktivira

uće kočnice

6 - Ispusna ci

7 - Lanac

8 - Vodilica

9 - Poklopac filtera zraka

10 - Prekidač uzeml

11 - Čep spremnika goriva

12 - Rukohvat pal

13 - Čep spremnika ul

14 - Ventil za dekompresi

15 - Vi

ak bočnog stezača

lanca

16 - Predn

idržak

17 - Stražn

idržak

BIH SRB HR MNE

SESTAVNI DELI VERIŽNE ŽAGE

1 - Ročica dušilke (čoka)

2 - Sprožilec plina

3 - Zapora sprožilca plina

4-Vi

aki za nastavitev

uplin

ača

5 - Ročica inerci

ske

zavore

6 - Dušilec izpuha

7-Veriga

8-Meč

9 - Pokrov zračnega filtra

10 - Stikalo za vklop/izklop

11 - Pokrov posode za

gorivo

12 - Ročica zagan

alnika

13 - Pokrov posode za ol

14 - Ventil za dekompresi

15 - Stranski vi

ak za

napen

everige

16 - Spredn

iroča

17 - Zadn

iroča

SLO

COMPONENTELE MOTOFERĂSTRĂULUI

1 - Buton comandă starter

2 - Buton accelerator

3-Butonblocare

accelerator

4 - Şuruburi reglare

carburator

5 - Maner frană inerţială

6 - Eşapament

7 - Lanţ

8 - Şină de ghidare

9 - Capac fi ltru aer

10 - Intrerupător de masă

11 - Buşon rezervor

carburant

12 - Maner de pornire

13 - Buşon rezervor ulei

14 - Valvă de decompresie

15 - Şurub lateral intindere

lanţ

16 - Manerul anterior

17 - Manerul posterior

MOTORSÅGENS KOMPONENTER

1 - Startspak

2 - Gasspak

3 - Säkerhetsspärr för

gasspaken

4 - Förgasarens

usteringsskruvar

5 - Spak till

tröghetsbromsen

6-L

uddämpare

7-Ked

8-Svärd

9 - Kåpa till luftfilter

10 - På

vknapp

11 - Lock till bränsletanken

12 - Starthandtag

13 - Lock till ol

etanken

14 - Dekompressionsventil

15 - Sidomonterad

ked

espänningsskruv

16 - Främre handtag

17 - Bakre handtag

KOMPONENTER PÅ MOTORSAGEN

1 - Startspak

2 - Gasspak

3 - Sperre for gasspak

4 - Reguleringsskruer for

forgasser

5 - Treghetsbasert

bremsespak

6 - Eksospotte

7-K

ede

8 - Stang

9 - Luftfilterlokk

10 - Hovedbryter

11 - Lokk drivstofftank

12 - Starthåndtak

13 - Lokk på ol

etank

14 - Dekompres

onsventil

15 - K

edestrammerskrue

på siden

16 - Fremre håndtak

17 - Bakre håndtak

Sidan laddas ...

Slovenščina

VARNOSTNA OPOZORILA

zaprtih prostorih (slika 4).

10 - Ob delu

očem motor

usenikolinedotika

te verige in

neposkuša

te servisirati žage.

11 - Na gred za odvzem moči motorne žage

e prepovedano

pritrditi vsak prikl

uček, ki ga niste pre

eli od proizva

alca.

12 - Vse etikete z oznakami nevarnosti in varnostnimi navodil

bodo brezhibne. V primeru poškodbe ali obrabe etiket

ih nemudoma zamen

te (gle

te str. 4).

13 - Stro

aneuporabl

te za drugačne namene od tistih, ki so

navedeni v priročniku (gle

te str. 32).

14 - Ne pušča

te stro

a s prižganim motor

em brez nadzora.

15 - Vsak dan se pred uporabo žage prepriča

te, da vsi n

varnostni in drugi deli delu

16 - Vedno spoštu

te navodila proizva

alca v zvezi z

vzdrževalnimi posegi.

17 - Nikoli ne uporabl

te poškodovane, spremen

ene al

nepravilno popravl

ene ali sestavl

ene verižne žage. Ne

odstran

te, ne poškodu

te in ne odklapl

te nobene od

varnostnih naprav. Uporabl

te samo meče tistih dolžin

ki so navedene v tabeli.

18 - Sami izva

te samo rutinske vzdrževalne posege. Sam

žage ne popravl

te. Pokličite samo specializirane in

pooblaščene serviser

19 - Nikoli ne začnite verižne žage brez nameščenega ščitnika

verige.

20 - Ko vaša verižna žaga ni več uporabna,

o odstranite na

za okol

epri

azen način - preda

o vašemu lokalnemu

trgovcu, ki bo poskrbel za pravilno odstranitev.

21 - Vašo verižno žago posodite le usposobl

enim

uporabnikom, ki pozna

eno delovan

einpravilno

uporabo. Drugim uporabnikom da

te priročnik z navodil

za uporabo. Na

ga prebere

opreduporabožage.

22 - Vse servisiran

e žage, ki ni navedeno v tem priročniku, na

izva

a le strokovno usposobl

eno oseb

23 - Ta priročnik ime

te med vsako uporabo vedno pri roki.

24 - Ne pozabite, da ste kot lastnik stro

aoziroman

egov

uporabnik odgovorni za delovne nezgode ali poškodbe, k

ih utrpele tret

e osebe ali n

ihovo imet

Svenska

SÄKERHETSREGLER

RNING! Om motorsågen används på korrekt sätt är den

ett snabbt, bekvämt och effektivt arbetsredskap. Om den

däremot används på felaktigt sätt eller utan erforderlig

försiktighet kan den bli ett farligt redskap. Föl

noggrant

säkerhetsreglerna nedan och i resten av handboken så att

ditt arbete alltid kan ske på tillfredsställande och säkert sätt.

VARNING: Tändningssystemet på din enhet, producerar ett

elektromagnetiskt fält med mycket låg intensitet. Detta fält

kan störa vissa pacemakers. För att minska risken för

allvarliga eller dödliga skador, ska personer med

pacemaker rådfråga sin läkare och tillverkaren av

pacemakern innan de använder den här maskinen.

VARNING! – Nationella förordningar kan begränsa

användningen av maskinen.

1 - Använd inte motorsågen förrän du har skaffat dig

information om hur maskinen skall användas. Operatören

ska vid första användningen öva sig innan den används på

fältet.

2 - Motorsågen får endast användas av vuxna personer som

känner till reglerna för hur sågen skall användas och har god

kondition och hälsa.

3 - Använd inte motorsågen när du är trött eller efter att ha

intagit alkohol, droger eller medicin.

4 - Bär aldrig halsdukar, armband eller annat som kan fastna i

maskinen eller i ked

an. Bär alltid åtsittande kläder med

sågskydd (se sid. 10).

5 - Bär skor med halkskydd, skyddshandskar, skyddsglasögon,

hörselskydd och skyddsh

älm (se sid. 10).

6 - Låt inga andra personer vistas i riskområdet runt

motorsågen när du startar den eller sågar (Fig. 2).

7-Bör

a inte såga förrän arbetsområdet är helt rent och tomt.

Såga inte i närheten av elektriska kablar.

8 - Se till att du står stabilt och säkert när du använder

motorsågen (Fig. 3).

9 - Använd endast motorsågen på väl ventilerade platser.

Använd den inte där risk för explosion eller antändning

föreligger eller i stängda utrymmen (Fig. 4).

10 - Vidrör inte ked

an och

ör in

et underhåll när motorn är

å.

11 - Det är förb

udet att anbringa anordningar som inte har

levererats av tillverkaren.

12 - Se till att alla etiketter med varnings- och säkerhetssymboler

är i perfekt skick. Om etiketterna skadas eller blir oläsbara

måste de omedelbart bytas ut (se sid. 4).

13 - Använd inte maskinen för annat bruk än det som anges i

manualen (se sid. 32).

14 - Lämna inte maskinen med motorn igång.

15 - Kontrollera motorsågen var

e dag för att vara säker på att

säkerhetsanordningar och andra anordningar är

funktionsdugliga.

16 - Föl

alltid våra instruktioner i samband med underhåll.

17 - Arbeta inte med en motorsåg som är skadad, dåligt

reparerad, fel monterad eller godtyckligt

usterad. Ta inte

bort någon säkerhetsanordning och se till att inga

säkerhetsanordningar skadas eller blir overksamma

Använd endast svärd som har den längd som utvisas av

tabellen.

18 - Gör inga ingrepp eller reparationer som inte ingår i det

normala underhållet på egen hand. Vänd dig alltid till en

specialiserad och auktoriserad serviceverkstad.

19 - Sätt inte igång motorsågen om ked

ekåpan inte sitter på

plats.

20 - Lämna in motorsågen till återförsäl

aren när den skall

skrotas. Kasta den inte i naturen. Återförsäl

aren tar hand

om motorsågen på korrekt sätt.

21 - Låt endast personer som har fackkunskap och kännedom

om maskinens funktion och användning få använda eller

låna motorsågen. Överlämna även Handboken med

bruksanvisningar till personer som skall använda

motorsågen. Handboken skall läsas innan arbetet påbör

as.

22 - Vänd dig alltid till återförsäl

aren för klargöranden och viktiga

reparationer.

23 - Förvara denna handbok med omsorg och läs den före var

användning av maskinen.

24 - Kom ihåg att ägaren eller operatören är ansvarig för olyckor

eller risker som åsamkas tred

art eller deras e

endom.

Sidan laddas ...

1 2 3A 3B

Nederlands

BESCHERMENDE VEILIGHEIDSKLEDING

De meeste ongevallen met de moto

zaag doen zich

voor wanneer de ketting de gebruiker raakt. Draag

daarom bi

het werken met de motorzaag alti

goedgekeurde beschermende veiligheidskleding.

Het gebruik van beschermende kleding vermindert

niet de risico's voor letsel, maar beperkt wel de

gevolgen van ongevallen. Vraag uw dealer o

advies bi

het kiezen van de

uiste kleding.

De kleding moet goed zitten, en mag de bewegingen niet

hinderen. Draag niet te wi

de kleding die sni

bestendig is.

Het sni

bestendige

ack (Fig. 1), de broek (Fig. 2) en de

beenbeschermingen van zi

n hiervoor ideaal. Draag

geen kleding, dassen, stropdassen of sieraden die in het

hout of de takken verstrikt kunnen raken. Lang haar mag

niet los gedragen worden, en moet worden bescherm

(bi

voorbeeld met een hoofddoek, een muts, een helm

enz.).

Draag veiligheidsschoenen of -laarzen met

antislipzolenenstalenpunten(Fig.4-5).

Draag de veiligheidshelm (Fig. 3A) op plaatsen waar

voorwerpen van bovenaf kunnen vallen.

Draag een veiligheidsbril of een vizier!

Gebruik gehoorbeschermingen; bi

voorbeeld oorkappen

(Fig. 3B) of oordoppen. Het gebruik van

gehoorbeschermingen vereist grotere aandacht en

voorzichtigheid, want geluidssignalen die op lawaa

zen (schreeuwen, alarmen, enz.) worden minder goe

gehoord.

Draa

sni

bestendi

e handschoenen

(

)

Slovenščina

VARNOSTNA ZAŠČITNA OBLAČILA

več nesreč z verižnimi žagami se pripeti, ko

veriga udari uporabnika. Kadar uporabl

ate

verižno žago, vedno nosite odobrena varnostna

zaščitna oblačila. Uporaba zaščitnih oblačil ne

prepreču

e nesreč, vendar pa v primeru nesreče

zman

šu

e obseg poškodb. Zaupa

te vašemu

dobavitel

u, da bo izbral za vas primerno

opremo.

Oblačilo mora biti primerno in ne sme ovirati. Nosite

prilega

oča, proti rezom odporna oblačila. Proti

rezom odporni sukn

iči (slika 1), delovne hlače (slika

2) in gamaše so idealne. Ne nosite oblek, šalov

kravat ali verižic, ki bi se lahko zapletle v les al

trske.

Zvi

te in pokri

te dolge lase ( npr. z ruto, kapo

zaščitno čelado, ipd.).

Zaščitni čevl

iališkorn

i z nedrsečim podplatom

in neprebo

nim varnostnim vložkom (sliki 4-5).

Nosite zaščitno čelado (slika 3A) na kra

ih, k

er so

možni pada

oči predmeti.

Nosite zaščitna očala ali ščitnik za obraz.

Uporabl

te zaščito proti hrupu; na primer ušesnike

za zman

šan

e hrupa (slika 3B) ali čepke. Uporaba

zaščite sluha zahteva več pozornosti in previdnost

pri delu, sa

eome

ena tudi sposobnost spre

eman

zvočnih opozoril na nevarnost (kričan

e, alarmi, ipd.).

Nosite

roti rezom od

orne rokavice

(

slika 6

)

Svenska

SKYDDSKLÄDER

Flertalet olyckor med motorsågen sker när

ked

an träffar användaren. Bär alltid godkända

skyddskläder när du arbetar med motorsågen.

Att bära skyddskläder eliminerar inte risken för

personskador, men reducerar effekterna av

skadorna i samband med olyckor. Vänd dig til

återförsäl

aren för att få råd om lämplig klädsel.

Kläderna skall passa bra och inte vara till besvär.

Bär åtsittande skyddskläder med sågskydd. Jacka

(Fig. 1), arbetsbyxor (Fig. 2) och benskydd från är

det idealiska. Bär inte kläder, skor, slips eller

smycken som kan fastna i buskar eller sly. Sätt upp

långt hår och skydda håret med exempelvis en

schal, en mössa eller en h

älm.

Bär stövlar eller skyddsskor med

halkskyddande sulor och stålspetsar (Fig. 4-5).

Bär skyddsh

älm (Fig. 3A) på platser där det finns

risk att föremål faller.

Bär skyddsglasögon eller skyddsvisir!

Bär bullerskydd, till exempel hörlurar (Fig. 3B) eller

öronproppar. När bullerskydd används krävs större

uppmärksamhet och försiktighet eftersom det blir

svårare att uppfatta l

ud- och varningssignaler, som

skrik, larmsignaler osv.

Bär handskar med sågskydd (Fig. 6).

Sidan laddas ...

1 2 3 44

Nederlands

ZAAGBLAD- EN KETTINGMONTAGE

- De beveiliging (Fig. 1) in de richting van de voorste

greep trekken om te controleren, dat de kettingrem nie

ingeschakeld is.

- De moeren (A) verwi

derenendekettingkast(B)

demonteren (Fig. 2).

- De plastic vulling op de zaagbladbevestigingen (C)

verwi

deren (Fig. 3).

- Zet de klink van de kettingspanner (D, Fig. 3) aan he

einde door de hele kettingspannersschroef los te

schroeven (L).

- Het zaagblad (F, Fig. 3) op de bevestigingen (N)

plaatsen.

- De ketting (H, Fig. 4) in de spoel (E) en de

zaagbladbaan (M) monteren. Op de draairichting van

de ketting letten (Fig. 6).

- Zet de carter van de kettingkast erop, voeg deze in op

uiste plaats en draai de kettingspannerschroef aan

terwi

l u de carter tegen de stang geduwd houdt (L, Fig.

5), totdat de klink (D, Fig. 3) in het gat (G) van de stang

valt.

- De kettingkast en de toebehorende moeren monteren

zonder deze vast te schroeven.

- De ketting met behulp van de kettingspanschroef (L)

spannen (Fig. 5).

- De bevestigingsschroeven van de kettingkast definitief

vast schroeven, terwi

l de zaagbladpunt omhoog

gehouden wordt (Fig. 7). Het aandraaimoment van 1,5

kgm (15 Nm). De ketting moet zó afgesteld zi

n, da

deze goed gespannen is en gemakkeli

k op handkrach

kan lopen (Fig. 8).

- De ketting is op de

uiste spanning afgesteld, als men

deze een paar milimeter omhoog kan trekken (Fig. 8).

LET OP - Meermaals de kettingspanning controleren

dageli

ks gebruik van de motorzaag. Alti

werkhandschoenen

ebruiken.

Slovenščina

NAMESTITEV MEČA IN VERIGE

- Potegnite varovalo (slika 1) proti predn

emu roča

in se tako prepriča

te za zavora verige ni vkl

učena.

-Odvi

te matice meča (A) in odstranite ščitnik verige

(B, slika 2).

- Odstranite in zavrzite plastične podložke z zatičev

meča (C, slika 3).

- Zapiralo napen

alnika verige (D, slika 3) pomaknite

do konca, tako da do konca odvi

ete vi

napen

alnika verige (L).

- Meč (F, slika 3) postavite na zatiče (N).

- Namestite verigo (H, slika 4) na zobato kolo (E) in

v žleb meča (M). Bodite pozorni na smer obračan

verige(slika6).

- Namestite ščitnik verige na n

egovo ohiš

pritisnite ga ob meč in medtem privi

te vi

napen

alnika verige (L, slika 5) tako, zapiralo (D,

slika 3) pade v lukn

o (G) meča.

- Namestite ščitnik verige in n

egove matice, vendar

ih ne zategnite.

- Verigo napnete s pomoč

o napen

alnega vi

aka (L,

slika 5).

- Konec meča obrnite navzgor in varno zategnite

matice ščitnika verige (slika 7). Moment privi

1,5 kgm (15 Nm). Moment privi

a1,5kgm(15

Nm). Veriga na

bo napeta, vendar se mora dati z

roko prosto obračati (slika 8).

-Veriga

e pravilno napeta, kadar

o lahko dvignete

za neka

milimetrov od meča (slika 8).

OPOZORILO - med uporabo žage napetost

verige pogosto preverite. Vedno nosite zaščitne

rokavice.

Svenska

MONTERING AV SVÄRDET OCH KEDJAN

- Dra skyddet (Fig. 1) mot det främre handtaget för

att kontrollera att ked

ebromsen inte är ilagd.

- Skruva ur muttrarna (A) och demontera ked

ekåpan

(B, Fig. 2).

- Ta bort mellanlägget i plast som sitter på svärdets

låsbultar (C, Fig. 3).

-Sk

ut ked

espännarens spärrhake (D, Fig. 3) till

gränsläget och skruva ur ked

espänningsskruven

helt.

- Sätt fast svärdet (F, Fig. 3) på låsbultarna (N).

- Montera ked

an (H, Fig. 4) inuti ked

edrevet (E) och

svärdhållaren (M). Kontrollera att ked

ans (Fig. 6)

rotationsriktning är korrekt.

- Placera ked

ekåpan på avsedd plats i det speciella

sätet och håll den tryckt mot svärdet samtidigt som

du skruvar i ked

espänningsskruven (L, Fig. 5), tills

spärrhaken (D, Fig. 3) kommer in i hålet (G) på

svärdet.

-Monteraked

ekåpan och tillhörande muttrar utan

att dra åt dem.

- Spänn ked

an med h

älp av ked

espänningsskruven

(L, Fig. 5).

-Draåtked

ekåpans fästmuttrar ordentligt samtidigt

som du riktar svärdets spets uppåt (Fig. 7).

Åtdragningsmomentet av 1,5 kgm (15 Nm). Ked

skall

usteras så att den är väl spänd och löper lätt

när man flyttar den för hand (Fig. 8).

-Ked

an har korrekt spänning när den kan lyftas

uppåt ett par millimeter (Fig. 8).

VARNING! Kontrollera ked

ans spänning flera

gånger per dag när du använder motorsågen.

Bär alltid sk

ddshandskar.

Sidan laddas ...

9 10 11

Nederlands

STARTEN

BRANDSTOF

WAARSCHUWING: benzine is een zeer ontvlambare

brandstof. Wees zeer voorzichtig bi

het hanteren van

benzine of een mengsel van brandstoffen. Rook niet en

breng geen vuur of vlammen in de buurt van de

randstof of van de motorzaag (Fig.9).

- Ga zorgvuldig om met brandstof om het risico op brand of

brandwonden zo klein mogeli

k te houden. Deze is zeer

ontvlambaar.

- Schud de brandstof en doe deze in een houder die

goedgekeurd is voor de brandstof (Fig.10).

- Meng de brandstof in de open lucht, in een omgeving waar

geen vonken of vlammen zi

- Leg het apparaat op de grond, stop de motor en laat het

apparaat afkoelen voordat u brandstof bi

vult.

- Draai de dop van de brandstof langzaam los om de druk

vri

te geven en te voorkomen dat er brandstof naar buiten

komt.

- Draai de dop van de brandstoftank goed dicht na het

vullen. Trillingen kunnen ervoor zorgen dat de dop

losraakt en er brandstof naar buiten komt.

- Veeg de brandstof die uit het apparaat is gekomen af.

Verplaats het apparaat 3 meter van de plaats waarop u

heeft bi

gevuld voordat u de motor start (Fig.11).

- Probeer onder geen beding brandstof te verbranden die

naar buiten is gekomen.

-Rooknietti

dens het hanteren van de brandstof of ti

dens

het gebruik van de motorzaag.

- Bewaar de brandstof op een koele, droge en

goedgeventileerde plaats.

- Bewaar de brandstof niet op plaatsen met droge bladeren,

hooi, papier etc.

- Bewaar het apparaat en de brandstof op plaatsen waar de

brandstofdampen niet in contact kunnen komen met

vonken of open vlammen, geisers of boilers, elektrische

motoren of schakelaars, ovens etc.

- Haal de dop niet van de tank wanneer de motor draait.

- Gebruik brandstof niet voor schoonmaakwerkzaamheden.

-Letero

dat er

een brandstof o

uw kledin

komt.

Slovenščina

ZAGON

GORIVO

POZOR: Bencin

e močno vnetl

ivo gorivo. Pri

rokovan

u z bencinom ali mešanico goriva bodite

izredno previdni. Ne kadite in ne približu

te se gorivu ali

motorni žagi z ogn

em ali odprtim plamenom (slika 9).

- Za zman

šan

e tvegan

a požara in opeklin vsele

ravna

z gorivom z vso potrebno previdnost

o. Gorivo

e izredno

močno vnetl

ivo.

-Gorivomeša

te in shran

te v posodi, ki

e odobrena za

točen

e goriva (slika 10).

- Gorivo meša

te na prostem, na mestu, k

er ni nevarnosti

isker ali plamenov.

- Postavite pršilnik na tla, ugasnite motor in počaka

te, da

se ohladi, preden začnete nalivati gorivo.

- Pokrovček goriva odpira

tepočasi,takodasenadtlak

sprostiindasepreprečiuha

e goriva.

- Po končanem dolivan

ugorivadobroprivi

te pokrovček

posode za gorivo. Tresl

i lahko povzroči

oodvit

pokrovčka in uha

e goriva.

- Obrišite gorivo, ki

e izteklo iz stro

a. Preden začnete

zagan

ati motor, premaknite pršilnik za 3 metre proč od

mesta, na katerem ste nalivali gorivo (slika 11).

- Nikdar in v nobenem primeru ne poskuša

te prižgati

izteklega goriva.

- Med rokovan

em z gorivom in med uporabo motorne žage

ne kadite.

- Shran

te gorivo na hladnem, suhem in dobro zračenem

mestu.

-Neshran

te goriva na kra

ih, k

e suho list

e, slama,

papir itd.

- Shran

te pršilnik in gorivo na takšnih mestih, k

er hlapi

goriva ne more

o priti v stik z iskrami ali odprtim

plamenom, kotlom centralne kur

ave, elektromotor

iali

električnimi stikali, pečmi itd.

- Medtem ko motor teče, ne snema

te pokrovčka s posode

za gorivo.

- Ne uporabl

te goriva kot čistilnega sredstva.

- Pazite, da goriva ne poli

eteposvo

ih oblačilih.

Svenska

START

BRÄNSLE

VARNING: bensin är ett extremt lättantändligt bränsle.

Använd yttersta försiktighet när du hanterar bensin

eller en bränsleblandning. Rök inte och för inte eld

eller lågor i närheten av bränslet eller motorsågen

(Fig.9).

- För att minska risken för eldsvårda och att bränna sig,

hantera bränslet med omsorg. Det är mycket

lättantändligt.

- Skaka och fyll bränslet i en behållare som är godkänd

för bränslet (Fig.10).

- Blanda bränslet utomhus där det inte finns några gnistor

eller lågor.

- Placera den på marken, stäng av motorn och låt den

kylas av innan du tankar.

- Lossa tanklocket försiktigt för att släppa ut trycket och

undvika bränslespill.

- Skruva åt tanklocket ordentligt efter tankningen

Vibrationerna kan orsaka att tanklocket lossnar och att

bränsle läcker ut.

- Torka upp bränslet som har läckt ut från enheten. Flytta

maskinen 3 meter från tankningsplatsen innan du startar

motorn (Fig.11).

- Försök under inga omständigheter att bränna upp

bränsle som har läckt ut.

- Rök inte under hanteringen av bränslet eller under

funktionen av motorsågen.

- Lagra bränslet på en sval, torr och väl ventilerad plats.

- Lagra inte bränslet på platser mer torra blad, halm

papper etc.

- Förvara enheten och bränslet på platser där

bränsleångorna inte kommer i kontakt med gnistor eller

öppen eld, vattenkokare för uppvärmning, elektriska

motorer eller brytare, ugnar, etc.

- Ta inte av tanklocket när motorn är igång.

- Använd inte bränsle för rengöringsändamål.

- Se till att inte spilla bränsle på dina kläder.

Sidan laddas ...

p.n. 4175158

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(

500

)

2% - 50:1

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

BENZINE - BENCIN

BENSIN - BENZIN

BENZINĂ - BENSIN

OLIE - OLJE - OLJA

ULJE - ULEI - OLJE

L (cm³)

19 20

Nederlands

STARTEN

BRANDSTOF

Dit product wordt aangedreven door een tweetaktmotor waarbi

er een

voormenging moet plaatsvinden van olie en benzine voor

tweetaktmotoren. Meng de loodvri

e benzine en de olie voor

tweetaktmotoren voor in een schone houder die goedgekeurd is voor

benzine (Fig.17).

AANBEVOLEN BRANDSTOF: DEZE MOTOR IS GECERTIFICEERD

OM TE WERKEN MET LOODVRIJE BENZINE VOOR

AUTOGEBRUIK MET 89 OCTAAN ([R + M] / 2) OF MET EEN

GROTER OCTAANGETAL (Fig.18).

Meng de olie voor tweetaktmotoren met benzine volgens de instructies

op de verpakking.

adviseren om olie voor tweetaktmotoren op 2% (1:50) te

gebruiken, die specifiek is samengesteld voor alle luchtgekoelde

tweetaktmotoren.

uiste olie-/benzineverhoudingen die aangegeven zi

nindetabel

(Fig.19) zi

n geschikt als men PROSINT 2-enEUROSINT 2-olie

(Fig.20) gebruikt of een soortgeli

ke motorolie van hoge kwaliteit (JASO

FD- of ISO L-EGD-specificaties).

LET OP: GEBRUIK GEEN OLIE VOOR AUTO'S OF OLIE

VOOR TWEETAKT-BUITENBOORDMOTOREN.

VOORZICHTIG:

- Koop alleen de hoeveelheid brandstof die u nodig heeft; koop

niet meer dan dat u in één of twee maanden gebruikt;

- Bewaar de benzine in een hermetisch gesloten tank op een

koele en droge plaats.

VOORZICHTIG: Gebruik voor het brandstofmengsel nooit een

brandstof met een ethanolpercentage van meer dan 10%;

gasohol (ethanol-benzinemengsel) is acceptabel met een

ethanolpercentage tot 10% of E10-brandstof.

OPMERKING: Bereid slechts de benodigde hoeveelheid van het

mengsel voor; laat het niet lange ti

dindetankofde

errycan zitten.

Het wordt aanbevolen om de brandstofstabilisator van Emak ADDITIX

2000 code 001000972 te gebruiken om het mengsel voor een periode

van 12 maanden te bewaren (Fig. 21).

Alkylaatbenzine

VOORZICHTIG: A l kylaa tbenzine heef t niet dez elf de

dichtheid als normale benzine. Motoren die met normale benzine

af gesteld zi

n ve r eisen mogeli

k een ander e afstelling van

de schroef H. Wend u voor deze afstelling tot een erkend

servicecentrum.

BIJVULLEN (Fig.23)

Schud de

err

can met het men

sel voordat u de tank bi

vult

(

.22

)

Slovenščina

ZAGON

POGONSKO GORIVO

Stro

pogan

a dvotaktni motor, ki kot gorivo uporabl

a mešanico bencina

in ol

aza2-taktnemotor

e. Zmeša

te neosvinčeni bencin in ol

eza

dvotaktne motor

e v čisti posodi, ki

e odobrena za točen

e bencina

(slika 17).

PRIPOROČENO GORIVO:

MOTOR JE ATESTIRAN ZA DELOVANJE

Z NEOSVINČENIM BENCINOM ZA POGON MOTORNIH VOZIL,

KATEREGA OKTANSKO ŠTEVILO JE 89 ([R + M] / 2) ALI VEČ (slika

18).

eza2-taktnemotor

ezmeša

te z bencinom po navodilih na n

egovi

embalaži.

Priporočamo vam uporabo ol

aza2-taktnemotor

evrazmer

u 2% (

1:50)

,ki

e izdelano posebe

za dvotaktne motor

e z zračnim hla

em .

Pravilno razmer

eol

a/goriva, navedeno v tabeli (slika 19), vel

primeru uporabe ol

azadvotaktnemotor

e PROSINT 2 ali EUROSINT

2 (Fig.20) (slika 20) ali enakovrednega visokokakovostnega ol

a(po

karakteristikah standarda JASO FD oziroma ISO L-EGD).

OPOZORILO: NE UPORABLJAJTE OLJA ZA MOTORN

VOZILA OZIROMA OLJA ZA 2-TAKTNE IZVENKRMNE

MOTORJE.

OPOZORILO:

- Kupite samo toliko goriva, kolikor ga potrebu

ete za svo

uporabo; ne kupite ga več, kot ga boste porabili v enem ali

dveh mesecih;

- Bencin shran

te v hermetično zaprti posodi, na hladnem in

suhem mestu.

OPOZORILO: Pri pripravi mešanice nikdar ne uporabl

te goriva

z več kot 10% etanola; dovol

ena

e uporaba gasohola

(mešanice bencina in etanola) z do 10% vsebnost

o etanola ali

goriva E10.

OPOMBA: Pripravite samo toliko mešanice, kolikor

o potrebu

ete za

tako

šn

o uporabo; ne pušča

te goriva v rezervoar

u ali v posodi dal

ši

čas. Priporočamo uporabo stabilizator

a za gorivo Emak ADDITIX 2000

– kat. št. 001000972, s katerim mešanica ohrani kakovost 12 mesecev

(slika 21).

Alkilirani bencin

OPOZORILO: Alkilirani bencin nima enake gostote kakor

navadni bencin. Zato

eprimotor

ih, ki so nastavl

eni za uporabo

navadnega bencina, potrebna drugačna nastavitev vi

aka H. Za

ta poseg se morate obrniti na pooblaščeni servis.

POLNJENJE REZERVOARJA (slika 23)

Preden nali

ete gorivo v rezervoar, pretresite ročko z mešanico (slika

)

Svenska

START

BRÄNSLE

Denna produkt drivs med en 2-taktsmotor och kräver en

förblandning av bensin och ol

a för 2-taktsmotorer. Förblanda blyfri

bensin och ol

a för tvåtaktsmotorer i ren behållare godkänd för

bensin (Fig.17).

REKOMMENDERAT BRÄNSLE:

DENNA MOTOR HAR

CERTIFIERATS FÖR ATT FUNGERA MED BLYFRI

FORDONSBENSIN MED ETT OKTANTAL 89 ([R + M]/2) ELLER MED

ETT HÖGRE OKTANTAL (Fig.18).

Blanda motorol

an för 2-taktsmotorer med bensinen genom att föl

anvisningarna på förpackningen.

Du rekommenderas att använda ol

a för 2-taktsmotorer 2% (

1:50

)

speciellt formulerad för alla luftkylda tvåtaktsmotorer .

De korrekta proportionerna ol

a/bensin visade i nedanstående tabell

(Fig.19) är lämpliga om man använder motorol

a PROSINT 2 och

EUROSINT 2 (Fig.20) eller en likvärdig motorol

a av hög kvalitet

(specifikationer JASO FD eller specifikationer ISO L-EGD).

FÖRSIKTIGHET: ANVÄND INTE FORDONSOLJA ELLER

OLJA FÖR 2-TAKTS UTOMBORDSMOTORER.

FÖRSIKTIGHET:

- Köp enbart bensinmängden som är nödvändig för din

förbrukning; köp inte mer än vad du använder under en eller

två månader;

- Förvara bensinen i en hermetiskt tillsluten behållare på en

torr och kall plats.

FÖRSIKTIGHET:Användaldrigbränslemedenetanolhalt

över 10%. Gasohol (en blandning av bensin och etanol) med

en etanolhalt upp till 10% eller E10 bränsle accepteras.

ANM. - Gör bara i ordning så mycket bränsleblandning som krävs

för användningen. Lämna inte någon bränsleblandning för länge

varken i behållaren eller i tanken. Vi rekommenderar att

bränslestabilisatorn Emak ADDITIX 2000, artikelnummer

001000972, används om blandningen skall sparas så lång tid som

12 månader (Fig.21).

Alkylerad bensin

FÖRSIKTIGHET: Alkylerad bensin har inte samma densitet

som normal bensin. Det betyder att motorer som ställts in med

normal bensin kan kräva en annorlunda inställning av skruven

H. Detta måste göras av en auktoriserad serviceverkstad.

PÅFYLLNING (Fig.23)

Skaka b

änslebehålla

en innan du

lle

åb

änsle

(

.22

)

Sidan laddas ...

25 26

Nederlands

STARTEN

KETTINGSMEEROLIE

Een goede smering van de ketting gedurende het

gebruik vermindert de sli

tage tussen de ketting e

het aagblad tot een minimum en verzekert ee

langere levensduur. Alti

d een goede kwaliteitsolie

gebruiken (Fig. 25).

LET OP - Er mag geen oude olie hergebruikt

worden! Gebruik alti

d een biologisch

afbreekbaar smeermiddel, speciaal bedoeld

voor zaagbladen en kettingen, om het milieu en

de onderdelen van de motorzaag zoveel

mogeli

k te sparen.

Alvorens de motor op te starten zich ervan

overtuigen, dat de ketting vri

kan draaien.

Als de motorzaag loopt, de voorste handgreep

alti

d goed met de linkerhand vasthouden en de

achterste met de rechterhand (Fig. 26). Ervoor

zorgen, dat alle lichaamsdelen zich buiten

bereik van de ketting en de uitlaat bevinden.

Blootstelling aan trillingen kan letsel

veroorzaken bi

personen die li

den aan

bloedsomloopproblemen of

zenuwaandoeningen. Raadpleeg een arts

indien u fysieke symptomen heeft zoals

versti

ving, gevoelloosheid, vermindering van

de normale kracht of variaties in de kleur van

de huid. Deze symptomen doen zich doorgaans

voor in de vin

ers, handen of

olsen.

Slovenščina

ZAGON

OLJE ZA MAZANJE VERIGE

Pravilno mazan

e verige med žagan

zman

šu

etren

e med verigo in mečem na

minimum in tako podal

šu

uno živl

sko

dobo. Vedno uporabl

te kvalitetno ol

e (slika

25).

OPOZORILO - Nikoli ne uporabl

odpadnega ol

a. Vedno uporabl

biološko razgradl

ivo sredstvo za mazan

ki ustreza meču in verigi in

e hkrati naravi

in drugim delom žage pri

azno.

Pred zagonom žage se prepriča

te, da

giban

everigeniovirano.

Po zagonu motor

a trdno primite z levo roko

spredn

iroča

in z desno roko zadn

iroča

(slika 26). Prepriča

te se, da nobeden od

delov vašega telesa ni v bližini verige in

dušilke izpuha.

Izpostavl

enost tresl

em lahko povzroči

poškodbe osebam, ki ima

otežaveskrvnim

obtokom ali živčev

em. Če opazite določene

simptome, na primer odrevenelost,

poman

kan

e občutl

ivosti, upad normalne

moči ali spremembo v barvi kože, se obrnite

po zdravniško pomoč. Ti znaki se ponavadi

avi

o na prstih, dlaneh ali v zapest

ih.

Svenska

START

SMÖRJOLJA FÖR KEDJAN

Om ked

an är korrekt smord när sågen används

reduceras slitaget mellan ked

an och svärdet

betydligt, vilket garanterar längre hållbarhet

Använd alltid ol

a av god kvalitet (Fig. 25).

VARNING - Det är förb

udet att återanvända

spillol

a! Använd alltid biodegraderbart

smör

medel, speciellt avsett för svärd och

ked

or. På detta sätt visar du respekt för

naturen och ökar livslängden på

motorsågens komponenter.

Kontrollera att det inte finns något skräp eller

dylikt på ked

an innan du startar motorn.

Håll alltid i det främre handtaget med vänster

hand och i det bakre handtaget med höger

hand när motorn är på (Fig. 26). Kontrollera

att alla dina kroppsdelar är på behörigt

avståndfrånked

an och från l

uddämparen.

Exponeringen av vibrationer kan orsaka

skador på personer som lider av

blodcirkulationseller nervösa problem.

Kontakta läkare om du upplever fysiska

symptom som domningar, bristande

känslighet, minskning av normal styrka eller

förändringar i hudfärgen. Dessa symptom

uppträder oftast i fingrarna, händerna eller

handlederna.

Sidan laddas ...

30 31 32

Nederlands

STARTEN

RSCHUWING: houd u aan de

veiligheidsinstructies voor het hanteren van de

brandstof. Zet alti

d de motor uit voordat u de tank

vult. Vul nooit brandstof bi

in een apparaat met een

draaiende of hete motor. Ga inimaal 3 m van de plaats

waar de bi

vulling heeft plaatsgevonden vandaan

voordat u de motor start (fig.30). NIET ROKEN!

1 - Maak het oppervlak rond de tankdop schoon om

verontreiniging te voorkomen.

2 - Draai de tankdop langzaam los.

3 - Giet het brandstofmengsel voorzichtig in de tank.

Voorkom morsen.

4 - Voordat u de tankdop weer vastdraait dient u de

pakking schoon te maken en te controleren.

5 - Plaats de tankdop onmiddelli

k terug en draai hem met

de hand vast. Verwi

der eventueel gemorste brandstof.

WAARSCHUWING: controleer of er brandstoflekken

n, en los deze op voordat u het apparaat gebruikt.

Neem zo nodig contact op met de klantenservice van

uw leverancier.

Motor is verzopen

- Zet de on/off-schakelaar op STOP.

- Maak de blokkeringen van het deksel los (1, Fig.31).

-Verwi

der het deksel (2).

- Plaats een geschikt gereedschap in de dop van de bougie

(3, Fig. 32).

- Wrik de dop van de bougie.

- Draai de bougie los en maak hem droog.

- Zet het gas helemaal open.

- Trek een paar keer aan het startkoord om de

verbrandingskamer leeg te maken.

- Zet de bougie terug op zi

n plaats en sluit de dop weer

aan, druk hem stevig naar beneden.

- Zet de on/off-schakelaar op I, de startstand.

- Zet de chokehendel op stand OPEN – ook als de motor

koud is.

-Startdemotor.

Slovenščina

ZAGON

POZOR: pri rokovan

u z gorivom upošteva

varnostne napotke. Pred poln

em goriva vsele

ugasnite motor. Nikdar ne doliva

te goriva, kadar motor

teče ali kadar

e vroč. Pred zagonom motor

ase

premaknite vsa

3 m od mesta, na katerem ste natočili

gorivo (slika 30). NE KADITE!

1 - Očistite površino okoli pokrovčka za gorivo, da

preprečite morebitno onesnažen

e goriva.

2 - Pokrovček za gorivo odvi

te počasi.

3 - Previdno natočite mešanico goriva v posodo za gorivo.

Pazite,dagorivanepoli

ete.

4 - Preden znova privi

ete pokrovček za gorivo, očistite in

pregle

te tesnilo.

5-Natotako

privi

tepokrovčekzagorivoingapritegnitez

roko. Odstranite morebitne ostanke razlitega goriva..

POZOR: preverite, ali morda k

e pušča gorivo, in v

takšnem primeru pred začetkom odpravite vzrok

puščan

a. Po potrebi se obrnite na servisno službo

pod

a, k

er ste kupili stro

Motor

epoplavl

- Stikalo za vklop premaknite v izklopl

en položa

“STOP“.

- Odpnite pritrdila pokrova (1, slika 31).

- Odstranite pokrov (2).

- Vstavite ustrezno orod

e v kapo vžigalne svečke (3, Slika

32).

- Odstranite kapo vžigalne svečke.

-Odvi

te in posušite vžigalno svečko.

- Na široko odprite dušilno loputo.

- Večkrat potegnite vrvico zagan

alnika, da očistite

izgorevalno komoro.

- Ponovno namestite vžigalno svečko in prikl

učite kapo

vžigalne svečke; močno

o pritisnite navzdol – ponovno

sestavite ostale dele.

- Stikalo za vklop prestavite v I, to

e položa

za vklop.

- Ročico naprave za hladni zagon prestavite v odprti

položa

(“OPEN”) – tudi če

e motor hladen.

- Zaženite motor.

Svenska

START

RNING: föl

säkerhetsanvisningarna för hantering

av bränsle. Stäng alltid av motorn innan du tankar.

Fyll aldrig på bränsle i en maskin med motor igång

eller varm motor. Flytta dig minst 3 meter ifrån

platsen där bränslepåfyllningen har utförts innan du

startar motorn (fig.30). RÖK INTE!

1 - Rengör ytan runt tanklocket för att undvika

föroreningar.

2 - Lossa tanklocket försiktigt.

3 - Fyll försiktigt i bränsleblandningen i tanken. Undvik

spill.

4 - Innan du sätter på tanklocket, rengör och kontrollera

tätningen.

5 - Sätt omgående tillbaka tanklocket och skruva åt de

för hand. Avlägsna eventuella bränslespill.

VARNING: kontrollera om det finns bränsleläckage

och om så är fallet avlägsna dem för användningen.

Om nödvändigt, kontakta återförsäl

arens

kundservice.

Motorn är flödad

- Ställ kontakten on/off på STOP.

- Lossa spärrarna från locket (1, Fig.31).

- Ta av locket (2).

- För in lämpligt verktyg i tändstiftshylsan (3, bild 32).

- Lossa tändstiftshylsan.

- Skruva av och torka tändstiftet.

- Sätt på fullgas.

- Dra startlinna flera gånger för att rensa

brännkammaren.

- Sätt tillbaka tändstiftet och anslut tändstiftshylsan,

tryck den nedåt med kraft – montera de övriga delarna.

- Ställ kontakten on/off på I, startläge.

- Ställ chokereglaget på OPEN – även om motorn är kall.

-Sta

ta nu moto

Sidan laddas ...

33 34 35 36

Nederlands

STARTEN

LET OP

–

De kettingzaag nooit sta

ten zonde

dat de

geleider, de ketting en het koppelinghuis (kettingrem) zi

gemonteerd – de koppeling kan los komen en verwondingen

veroorzaken.

STARTEN VAN DE MOTOR

De kettingrem moet ingeschakeld zi

nbi

het starten van de

kettingzaag. Schakel de kettingrem in door de hendel van de

kettingrem / handafscherming naar voor te duwen (naar het

zaagblad), in de stand 'rem ingeschakeld' (Fig.33). Door het

drukken op de drukknop (A, Fig. 34) gaat de decompressieklep

open. Bi

de eerste ontsteking zal deze automatisch gesloten

worden. Het is raadzaam voor elke start eerst op de drukknop te

drukken. Duw de starthendel (C, Fig. 35) geheel omlaag (1). De

motorzaag stevig op de grond zetten. Controleren, dat de ketting

vri

kan draaien en geen vreemde voorwerpen raakt. Verzeker u

ervan dat de kettingzaag geen enkel voorwerp raakt, voordat u de

motor start. Probeer nooit de kettingzaag te starten wanneer het

zaagblad zich in een inkeping bevindt. Met de linkerhand de

voorste handgreep stevig vasthouden en de rechtervoet op de

basis van de achterste handgreep zetten (Fig. 36). Trek enige

malen aan het startkoord

e totdat u de eerste ontstekingsplof hoort.

Zet de starthendel (C, Fig. 37) in de middelste stand (2). Start de

motor door aan het startkoord

e te trekken. Na het starten van de

motor dient u de remketting te deactiveren en enige seconden te

wachten. Activeer vervolgens de versnellingshendel (B, Fig. 38)

om de automatische halfversnellingsinrichting te deblokkeren. Laat

de rem los (Fig. 39).

LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel niet

gebruiken om op te starten.

LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaat

uitsluitend bi

de startfase van de motor.

INLOPEN VAN DE MOTOR

De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedri

fsuren.

Om overmatige belasting te vermi

den mag de motor ti

dens deze

inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het maximale

toerental.

LET OP! - Ti

dens de inloopperiode mag de carburatie niet

worden veranderd om het vermogen te vergroten; de motor

zou hierdoor beschadigd kunnen raken.

OPMERKING: het is normaal dat een nieuwe motor rook afgeeft

dens het eerste

ebruik.

Slovenščina

ZAGON

POZOR

–

Nikda

ne zagan

te moto

ne žage, če niso

montirani meč, veriga in pokrov sklopke (zavora za verigo)

– sklopka se lahko odvi

e in povzroči telesne poškodbe.

ZAGON MOTORJA

Ob zagonu motorne žage mora biti zavora verige aktivirana.

Aktivira

te zavoro verige tako, da vzvod zavore / ščitnik za roko

potisnete napre

(proti meču) v položa

aktiviran

a zavore (slika

33). S pritiskom na potisni gumb (A, slika 34) se odpre

dekompresi

ski ventil. Ob prvem zagonu se bo samode

no zaprl.

Priporočamo, da pritisnete na ta gumb pred vsakim zagonom.

Potisnite ročico čoka (C, slika35) do konca navzdol (1). Verižno

žago položite v stabilen položa

na tla. Prepriča

te se, da se

verigalahkoprostoobračaindanivstikuskakršnimikolitu

ki.

Preden poženete motor, se prepriča

te, da motorna žaga ni v

stiku z nobenim predmetom. Nikdar ne zagan

te motorne

žage, če

e meč zagozden v lesu. Spredn

iroča

trdno primite z

levo roko in položite desno nogo na zadn

iroča

(slika 36).

Neka

krat potegnite za vrvico zagan

alnika, dokler motor ne

slišite zvokov obračan

a motor

a. Potisnite ročico čoka (C, slika

37) v sredn

i položa

(2). Potegnite za vrvico zagan

alnika in

poženite motor. Ko motor delu

e, sprostite zavoro verige in

počaka

te neka

sekund. S pritiskom na ročico plina (B, slika 38)

pospešite delovan

e motor

a, tako da sprostite samode

ome

ilnik na polovici plina. Sprostite zavoro (slika 39).

OPOZORILO - Za ponoven zagon toplega motor

ane

uporabl

te dušilke (čoka).

OPOZORILO - Samode

ni ome

ilnik uporabl

te samo ob

zagonu motor

VPELJAVANJE MOTORJA

Motor doseže svo

o polno moč po 5 - 8 urah delovan

V tem obdob

u ne pustite, da bi motor deloval s polnimi obrati

brez obremenitve. Tako preprečite pretirano delovno

obremenitev.

OPOZORILO! - V času vpel

avan

a ne spremin

nastavitev uplin

ača, da bi dobili dodatno moč; tako lahko

motor poškodu

ete.

OPOMBA: povsem normalno

e, da nov motor pri prvi uporabi in

tudi še kasne

e odda

adim.

Svenska

START

RNING

–

Sta

ta ald

ig moto

sågen utan svä

d, ked

och kopplingsskydd (ked

ebroms) monterade – kopplingen

kan lossna och orsaka personskador.

START AV MOTORN

Ked

ebromsen måste vara inkopplad när du startar motorsågen.

Lägg i ked

ebromsen genom att sk

uta ked

ebromsspaken /

handsskyddet framåt (mot stången), i läget broms inkopplad

(Fig.33). Tryck på knappen (A, Fig. 34) så att

dekompressionsventilen öppnas. Vid första tändningen stängs

ventilen automatiskt. Vi rekommenderar att knappen trycks in

före var

e start. Tryck startspaken (C, Fig. 35) nedåt så långt det

går (1). Lägg ner motorsågen på marken så att den ligger stabilt.

Kontrollera att ked

an kan löpa obehindrat och att den inte stöter

emot något föremål. Innan du startar motorsågen se till att den

inte är i kontakt med något föremål. Försök aldrig att starta

motorsågen när svärdet befinner sig i ett snitt. Håll i det främre

handtaget med vänster hand och ställ höger fot på det bakre

handtagets bas (Fig. 36). Dra i startsnöret ett par gånger tills

den första den första tändningen hörs från motorn.Ställ

startspaken (C, Fig. 37) i mittläget (2). Starta sågen genom att

dra i startsnöret. Avaktivera ked

ebromsen och vänta ett par

sekunder efter att motorn har startat. Aktivera sedan gasspaken

(B, Fig. 38) för att frigöra den automatiska

halvaccelerationsanordningen. Lägg ur bromsen (Fig. 39).

VARNING - Använd inte startspaken när motorn redan är

varm.

VARNING! Använd halvaccelerationsanordningen

uteslutande för att starta motorn.

INKÖRNING AV MOTORN

Motorn uppnår maximal effekt efter 5-8 timmars arbete.

Låt inte motorn gå på maximalt tomgångsvarvtal under denna

inkörningsperiod så att det inte blir för stor belastning på motorn.

VARNING! Justera inte förgasningen för att öka effekten

under inkörningsperioden. Det kan bli skador på motorn.

OBS: det är normalt att en ny motor avger rök under och efter

den första användnin

en.

Sidan laddas ...

41 42 43 44

Nederlands

STOPPEN VAN DE MOTOR

De gashendel (B, Fig. 41) loslaten en de motor stationair

laten lopen.

Zet de motor af door de starthendel (C, Fig. 41) gehee

omhoog te brengen (3). De motorzaag niet op de grond

zetten, als de ketting nog draait.

INLOPEN VAN DE KETTING

Het afstellen moet alti

d gebeuren op een koude ketting. De

ketting met de hand laten draaien en met extra olie smeren

(Fig. 42). De motor starten en een paar minuten op lage

snelheid laten lopen; daarbi

de regelmatige werking van de

oliepomp controleren (Fig. 43). De motor stoppen en de

kettingspanning regelen. De motor starten en wat in een

boomstam zagen. De motor weer stoppen en de

kettingspanning opnieuw controleren. Deze handelingen

herhalen, totdat de ketting haar maximum verlenging

bereikt heeft. Het terrein niet met de ketting zelf raken.

LET OP - Nooit de ketting aanraken met de motor

lopende.

ANTIVRIESSYSTEEM

temperaturen onder de 0°C zet u de cursor (A,

Fig.44) op de winterstand. Op deze manier wordt

er niet alleen koude lucht, maar ook uit de cilinder

afkomstige warme lucht aangezogen en vormt er

zich geen i

s aan de binnenkant van de carburator.

temperaturen hoger dan +10°C zet u de cursor

(A, Fig.45) in de zomerstand. Als u dit niet doet,

kunnen er zich problemen in de werking van de

motor voordoen als

evol

van oververhittin

Slovenščina

ZAUSTAVLJANJE MOTORJA

Sprostiteročicoplinainpustite,damotortečezna

man

šimi

obrati (B, slika 41).

Motor ugasnete z vračan

em ročice čoka (C, slika 41) do

konca navzgor (3). Verižne žage ne odlaga

te na tla, dokler se

veriga popolnoma ne ustavi.

VPELJAVANJE VERIGE

Nove verige se raztegu

oin

ih morate pogosto dodatno

napeti. Napetost verige uravnava

te samo takrat, ko

everiga

hladna. Na

pre

verigo obrnite in podmažite z dodatnim ol

(slika 42). Poženite žago in pustite, da se vrti z zmerno

hitrost

o. Prepriča

te se, da črpalka za ol

e delu

e pravilno

(slika 43). Zaustavite motor in nastavite napetost verige.

Ponovno poženite žago, naredite neka

poskusnih rezov v

hlod in tako segre

te verigo. Ustavite motor; pustite, da se

veriga ohladi in ponovno nastavite napetost. Postopek

ponavl

te, dokler veriga ne zadrži pravilne napetosti. Z

verigo se ne dotika

te tal.

OPOZORILO - Ob delu

očem motor

usenikoline

dotika

te veri

SISTEM PROTI ZAMRZOVANJU

V pogo

ih uporabe žage pri temperaturah izpod

0°C, premaknite kurzor (A, slika 44) v zimsk

položa

. Na ta način se vpihava tudi vroči zrak iz

cilindra in tako prepreču

e nastanek ledu v

uplin

aču.

Ko se temperatura dvigne nad +10°C, pomaknite

kurzor (A, slika 45) v letni položa

. Če tega ne

boste storili, lahko pride do slabšega delovan

motor

a zaradi pre

revan

Svenska

STOPP AV MOTORN

STOPPAVMOTORN

Släpp gasspaken så att motorn går på lägsta varvtal (B

Fig. 41).

Stäng av motorn genom att sk

uta startspaken (C, Fig. 41)

uppåt så långt det går (3). Lägg inte ner motorsågen på

marken förrän ked

an har slutat löpa.

INKÖRNING AV KEDJAN

Justeringen av ked

an måste alltid göras när ked

an är kall

Snurra ked

an för hand samtidigt som du smör

er den med

extra ol

a (Fig. 42). Starta motorn och låt den gå på

medelhögt varvtal i ett par minuter samtidigt som du

kontrollerar att ol

epumpen fungerar korrekt (Fig. 43)

Stoppa motorn och

ustera ked

espänningen. Starta motorn

och prova sågen på en trädstam. Stoppa motorn och

kontrollera ked

espänningen igen. Gör om proceduren tills

ked

an har uppnått sin maximala längd. Se till att s

älva

ked

an inte kommer i beröring med marken.

RNING - Vidrör aldri

ked

an när motorn är i

ån

FROSTSKYDDSSYSTEM

Ställ knappen (A, Fig. 44) i vinterläge när

temperaturen är lägre än 0°. Då sugs även varm

luft in från cylindern och det bildas inte någon is

inuti förgasaren.

När temperaturen är över +10°C skall knappen (A,

Fig. 45) stå i sommarläge. Om knappen inte ställs i

sommarläge kan det bli störningar på motorn till

föl

davöverhettnin

Sidan laddas ...

49 50 51 52

Nederlands

GEBRUIK

Langdurig inademen van de uitlaatgassen van de motor, de

vernevelde olie van de ketting en het veroorzaakte zaagstof kan

de gezondheid in gevaar brengen.

KETTINGREM

VEILIGHEIDSNORMEN VOOR DE TERUGSLAG

De terugslag kan voorkomen, als de zaagbladpunt een

vóórwerp raakt, of als het hout de ketting blokkeert of

klemzet ti

dens het zagen (Fig. 49-50-51). Om de

terugslag te vermi

deren of te vermin-deren en de controle

over de motorzaag te behouden deze met beide handen

stevig vast houden.

KETTINGINERTIEREM

De kettinginertierem is een belangri

ke veiligheidsvoorziening bi

het gebruik van de motorzaag. Deze beschermt de gebruiker

tegen eventuele gevaarli

ke terugslagen, die zich ti

dens de

verschillende werkzaamheden zouden kunnen voordoen. Deze

wordt geactiveerd, en blokkeert dientengevolge op hetzelfde

moment de ketting, als de hand van de gebruiker op de hendel

(Fig. 52) drukt (inwerking-stelling met de hand) of automatisch

door leegloop, als de beveiliging naar voren wordt gedrukt (Fig.

53) in geval van een onverwachte terugslag (inwerkingstelling

door inertie). De kettingrem wordt ontgrendeld door de hendel in

de richting van de gebruiker te trekken (Fig. 54).

REMWERKINGSCONTROLE

het controleren van de machine dient men op de eerste

plaats, voordat u andere werkzaamheden uitvoert, de werking

van de remmen te controleren. Let hierbi

op de volgende

punten:

1 - Start de motor en gri

p de handgreep stevig met beide

handen vast.

2 - Trek aan de gashendel om de ketting in beweging te

zetten; duw met de rug van de linkerhand de remhendel

naar voren (Fig. 52).

3 - Wanneer de rem goed werkt, hoort de ketting onmiddelli

stil te houden; laat de gashendel los.

4 - Laat de rem los (Fig. 54).

REMONDERHOUD: De sli

tage van de remband controleren.

De dikte moet minstens 0.60 mm zi

Slovenščina

UPORABA

Dolgoročno vdihavan

e izpušnih plinov motor

razpršenega ol

a verige in žagovine lahko predstavl

tvegan

ezazdrav

ZAVORA VERIGE

VARNOSTNA OPOZORILA V ZVEZI S

POVRATNIM UDARCEM

Do povratnega udarca lahko pride, ko se konica

meča česa dotakne ali kadar se les stisne in

priščipne verigo v rezu (slike 49-50-51). Povratnemu

udarcu se izognete ali ga omilite s trdim pri

emom

obeh roča

ev.

INERCIJSKA ZAVORA VERIGE

Inerci

ska zavora zagotavl

ana

več

o varnost pri uporabi

verižne žage. Uporabnika ščiti pred nevarnimi povratnimi

udarci, ki se lahko pripeti

o v fazi žagan

a. Vkl

učiseinv

trenutku zaustavi giban

e verige, ko uporabnik pritisne na

ročico (slika 52) (ročni vklop) ali samode

no, kadar se

zaščita v trenutku nenadnega povratnega udarca zaradi

inerci

e pomakne napre

(slika 53) (inerci

ski vklop).

Uporabnik izkl

uči zavoro verige tako, da potegne ročico

proti sebi (slika 54).

KONTROLA DELOVANJA ZAVORE

Med pregledom žage pred vsako uporabo, preverite

delovan

e zavore po nasledn

em postopku:

1 - Poženite motor in trdno primite oba roča

a z obema

rokama.

2 - Z ročico za plin poženite žago, s hrbtom leve roke

potisnite ročico zavore napre

in navzdol (slika 52).

3 - Ko se zavora vkl

uči in veriga zaustavi, sprostite

ročico plina.

4-Sprostitezavoro(slika54).

VZDRŽEVANJE ZAVORE: Preverite obrabo traku zavore.

ova na

man

ša debelina sme biti 0.60 mm.

Svenska

ANVÄNDNING

Långvarig inandning av motorutsläpp, ked

eol

edimma och

sågspån kan utgöra en hälsorisk.

KEDJEBROMS

SÄKERHETSREGLER MOT BAKSLAG

Det finns risk för bakslag när svärdspetsen vidrör ett

föremål eller när ked

an blockeras eller kläms ihop av

trät under sågningen (Fig. 49-50-51). Se till att du har

kontroll över motorsågen och håll den stadigt med båda

händerna för att förebygga och reducera risken för

bakslag.

KEDJEBROMS - TRÖGHETSBROMS

Den tröga ked

ebromsen är en anordning som ger maximal

säkerhet vid användning av motorsågen. Ked

ebromsen

skyddar användaren mot eventuella farliga bakslag som kan

bli aktuella under de olika skedena av arbetet. Bromsen

aktiveras och får ögonblickligen ked

an att stoppas när

användarens hand trycker på spaken (Fig. 52) (manuell

aktivering) eller när skyddet automatiskt sk

uts framåt p.g.a.

tröghetskraften (Fig. 53) i händelse av ett plötsligt bakslag

(tröghetsaktivering). Ked

ebromsen släpper när spaken sk

uts

mot användaren (Fig. 54).

KONTROLL AV BROMSENS FUNKTION

Kontrollen av maskinen som skall göras innan man bör

arbeta skall omfatta en kontroll av bromsens funktion enligt

nedanstående punkter:

1 - Starta motorn och fatta tag om handtagen med båda

händerna.

2 - Dra i gasspaken för att sätta igång ked

an, sk

bromsspaken framåt med h

älp av baksidan på vänster

hand (Fig. 52).

3 - När bromsen träder i funktion stoppas ked

omedelbart. Släpp gasspaken.

4 - Lägg ur bromsen (Fig. 54).

UNDERHÅLL AV BROMSEN: Kontrollera att det inte är

slitage på bromsbandet. Det måste ha en t

ocklek på minst

0.60 mm.

Sidan laddas ...

57 58

Nederlands

GEBRUIK

ARBEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP – Een boom vellen is een handeling die ervaring

vereist. Probeer geen bomen te vellen indien u onervaren

bent. VERMIJD ALLE HANDELINGEN WAARVOOR U

ZICH NIET GEKWALIFICEERD VOELT! Onervaren

gebruikers kri

gen de raad geen bomen te vellen waarvan

de stam een grotere diameter heeft dan de lengte van het

zaagblad.

Als men de motorzaag voor de eerste keer gebruikt, een

paar keer in een stevige boomstam zagen om met het

gebruik vertrouwd te raken. Ti

dens het zagen maximum

gas geven. Niet teveel op de motorzaag duwen; het enkele

gewicht van de motorzaag maakt het mogeli

k met een

minimum inspanning te zagen.

LET OP - Niet zagen bi

slecht weer of slecht zicht, te lage

of te hoge temperaturen. Zich ervan overtuigen, dat de

boom geen dode takken heeft die zouden kunnen afbreken.

BOMEN OMZAGEN

Benut bi

het vellen en het doorzagen de aanwezigheid van de

haak, gebruik die als draaipunt. De boom en het omliggende

terrein goed bestuderen alvorens met zagen te beginnen. Het

werkterrein vri

maken. Een ruime uitwi

kmogeli

kheid voorzien

voor als de boom begint te vallen (Fig. 57). De eventueel aan de

onderkant van de stam aanwezige takken tot ongeveer 2 m

hoogte verwi

deren. Loodrecht op de boomstam inzagen tot

ongeveer

1/4 van de stamdiameter en daarbi

beginnen aan de kant waar

deze naar toe moet vallen (1 - Fig. 58). Ongeveer 10 cm hoger

een nieuwe inkeping zagen, zó dat het einde van de eerste

inkeping bereikt wordt. Op deze manier wordt een wig verwi

derd

die de plant de valrichting geeft (2 - Fig. 58).

Nu aan de tegenovergestelde kant van de eerste inkeping de

definitieve inkeping zagen, die de boom velt; deze moet zich 4-5

cm boven de eerste inkeping bevinden (3 - Fig. 58).

Alti

d een scharnier (A, Fig. 59-60) overlaten, die het mogeli

maakt de valrichting te controleren. Een wig in de laatste inkeping

steken, voordat de boom begint te bewegen, om te vermi

den, dat

het zaagblad ingeklemd wordt.

Als de diameter van de boomstam groter is dan de lengte van het

zaagblad, de laatste inkeping uitvoeren in de in Fig. 60

aan

even vol

de.

Slovenščina

UPORABA

DELOVNA NAVODILA

POZOR - Podiran

edreves

e opravilo, ki ter

a izkušn

Ne lotite se podiran

a dreves, če ste neizkušeni.

IZOGNITE SE VSEM DELOM, ZA KATERA SE NE

ČUTITE USPOSOBLJENI! Neizkušenim uporabnikom

svetu

emo, na

se ne loti

o podiran

a dreves, katerih deblo

ima premer več

i dolžine meča.

Kadar žago prvič uporabl

ate, naredite na

pre

neka

rezov

vman

šedebloinsetakospozna

te z n

enim delovan

em.

Ne glede na debelino debla vedno žaga

te s polnim

plinom. Pri žagan

u žage nikoli ne potiska

te navzdol. Teža

same žage

e dovol

, da žagan

e poteka pravilno in z

man

šim naporom.

OPOZORILO - Ne podira

te dreves ob močnem vetru, v

slabem vremenu, v pogo

ih slabe vidl

ivosti ali pri zelo

visokih oz. nizkih temperaturah. Drevo vedno pregle

te za

mrtve ve

e, ki bi lahko padle med podiran

em.

PODIRANJE DREVES

Pri podiran

u dreves in odžagovan

uve

si lahko pomagate tako,

da žago oprete na oporne zobce na žagi. Pred začetkom

podiran

apreučitedrevoinn

egovo okolico. Pred začetkom

žagan

a očistite delovno področ

e. Pripravite si kar na

širšo pot

umika za trenutek, ko začne drevo padati (slika 57). Odžaga

vse ve

e na dnu drevesa do višine okoli 2 metrov. Napravite 90

stopin

sko zarezo na tisti strani drevesa, na katero bo padlo.

Globina zareze ne sme nikoli presegati 1/4 premera debla (1 -

slika 58).

Približno 10 cm (4") viš

e na deblu zarežite navzdol proti prvemu

rezu in odstranite zagozdo. Na ta način ste naredili zarezo in

zgib in določili smer na katero bo padlo drevo (2 - slika 58).

Zda

naredite rez za podiran

e na nasprotni strani debla. Z

rezom začnite približno 4-5 cm (2") viš

e od sredine zareze (3 -

slika 58).

Vedno pustite zgib (A, slika 59-60), s katerim kontrolirate smer

padan

a drevesa. Zagozdo vstavite v rez za podiran

e še preden

se začne drevo premikati. Tako preprečite, da bi se meč žage

zataknil.

Če

e premer debla več

i od dolžine meča, naredite podiralni rez

tako, kot

ikazano v zapo

unasliki60.

Svenska

ANVÄNDNING

ARBETSREGLER

VARNING – Att fälla ett träd är ett arbete som kräver

erfarenhet. Försök inte att fälla träd om du är oerfaren.

UNDVIK ALLA ARBETEN FÖR VILKA DU INTE KÄNNER

DIG KVALIFICERAD! Oerfarna operatörer

rekommenderas att låta bli att fälla träd vars stamm har en

diameter som är större än svärdets längd.

När du använder motorsågen första gången, såga ett par

gånger i en stabil trädstam för att bli säkrare i

användningen. Accelerera till högsta varvtal när du sågar.

Använd inte för stor kraft för att trycka på med

motorsågen. Motorsågens tyngd är tillräcklig för att arbetet

skall kunna ske utan större ansträngning.

VARNING! Använd inte motorsågen när det är dåligt

väder, dålig sikt eller för hög eller för låg temperatur.

Kontrollera att det inte finns några torra grenar som kan

falla ned.

FÄLLNING

Under fällnings- och kapningsarbetena utnytt

a spärrhaken,

genom att stöd

a dig på den. Studera trädet och marken runtom

trädet innan du bör

ar att såga. Gör rent i arbetsområdet. Se till

att du har en flera reträttmö

ligheter så att du kan gå undan när

trädet bör

ar att falla (Fig. 57). Ta bort alla grenar som finns på

den nedre delen av trädstammen, cirka 2 meter upp på

stammen. Såga ett snitt motsvarande 1/4 av trädstammens

diameter i rät vinkel i trädstammen. Bör

asågapådensidaav

stammen där du vill att trädet skall falla (1 - Fig. 58).

Gör sedan ett andra snitt cirka 10 cm högre upp och låt detta

snitt sammanfalla med det första snittet. På detta sätt har du

sågat bort en kil som avgör åt vilket håll trädet kommer att falla

(2 - Fig. 58).

Gör nu det egentliga "fällningssnittet" på motsatt sida om det

första snittet. Detta snitt, som skall fälla trädet, skall läggas 4-5

cm högre upp än det första snittet (3 - Fig. 58).

Lämna alltid en sektion (A, Fig. 59-60) för att kunna kontrollera i

vilken riktning trädet fälls. Sätt in en kil i fällningssnittet innan

trädet bör

ar falla för att undvika att motorsågens svärd

blockeras.

Om trädstammens diameter är större än svärdets längd måste

ällnin

ssnittet lä

as som i sekvensen som visas i Fi

. 60.

Sidan laddas ...

61 62

Nederlands

GEBRUIK

TAKKEN VERWIJDEREN

1-Alti

dbi

de grootste diameter beginnen in de richting

vandetoptakkenteverwi

deren van de plant of van

eventuele secundaire takken.

2-Alti

d de stevigste en veiligste houding zoeken,

alvorens de motorzaag in te schakelen. Indien nodig,

het evenwicht bewaren door de knie zo dicht mogeli

de boomstam te laten steunen.

3 - De motorzaag tegen de boomstam laten rusten om

zich niet teveel te vermoeien door deze naar de linker-

of rechterkant te draaien al naar gelang de positie van

de af te zagen tak (Fig. 61).

4 - In geval van gespannen takken een veilige plek zoeken

om zich te beschermen tegen een eventuele

zweepslag. Alti

d aan de kant tegenover de buiging

beginnen te zagen.

LET OP - De bovenkant van het zaagbladuiteinde

vooral niet gebruiken om takken te verwi

deren, omdat

men het gevaar loopt een terugslag te kri

gen.

IN STUKKEN SNIJDEN

Alvorens de boomstam in stukken te gaan sni

den ki

ken hoe

dezeopdegrondrust;ditmaakthetmogeli

kopde

uiste

manier te zagen en te vermi

den, dat het zaagblad in de

boomstam beklemd raakt.

1 - Aan de bovenkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3

van de diameter (1 - Fig. 62). De snede aan de

onderkant beëindigen (2 - Fig. 62). Op deze manier zal

de snede perfect zi

n en het zaagblad zal niet in de

boomstam beklemd raken.

2 - Aan de onderkant met zagen beginnen, ongeveer 1/3

van de diameter (1 - Fig. 63). De snede aan de

bovenkant beëindigen (2 - Fig. 63).

LET OP - Als het hout de ketting beklemt ti

dens het

zagen, de motor stoppen, de boomstam opheffen en

van plaats veranderen (Fig. 64). Niet proberen de

ketting te bevri

den door aan de handgreep van de

motorzaagtetrekken.

Slovenščina

UPORABA

ČIŠČENJE VEJ

1 - Vedno začnite od več

ega premera in se pomika

proti konici. Odstranite glavne in sekundarne ve

2 - Pred pospeševan

em žage si vedno poiščite

varne

ši in na

stabilne

ši položa

.Če

epotrebno

si zagotovite ravnotež

e tako, da oprete koleno na

samo deblo.

3-Verižnožagoopira

te na deblo, tako da se ne

utrudite preveč. Obrača

o na levo in desno

glede na položa

e, ki

oželiteodžagati(slika61).

4 - Pri žagan

uve

, ki so napete, si poiščite varen

položa

, na katerem vas pri pokan

unebod

udarile. Rez vedno začnite na nasprotni stran

krivine.

OPOZORILO - Za prečni rez ne uporabl

zgorn

ega roba konice meča, s tem bi tvegali

povratni udarec.

RAZREZ

Pri razrezu debla na želene dolžine obsta

a eno osnovn

pravilo. Pogle

te, k

e deblo podprto in ugotovite kak

bosta padli obe polovici po končanem rezu.

1-Če

e deblo podprto na obeh koncih, na

pre

naredite ma

hen rez na vrhu (1 - slika 62), pote

zakl

učite z rezom od spoda

(2 - slika 62). To b

preprečilo, da bi les žago priščipnil.

2-Če

e deblo podprto na enem koncu ali v bližin

sredine, na

pre

naredite ma

hen rez od spoda

(1 -

slika 63), potem zakl

učite z rezom od zgora

(2 -

slika 63).

OPOZORILO - Če deblo žago priščipne, ustavite

motor, dvignite deblo in spremenite n

egov položa

(slika 64). Nikoli ne poskuša

te sprostiti žage z

vlečen

em iz reza.

Svenska

ANVÄNDNING

KVISTNING

1-Bör

a alltid kvista där stammen har störst diameter

och gå mot trädspetsen när du kvistar träd. Samma

princip gäller för stora grenar.

2 - Hitta alltid det stabilaste och säkraste läget innan du

accelererar motorsågen. Håll balansen genom att

sätta ned ett knä så nära s

älva trädstammen som

mö

ligt, om det är nödvändigt.

3 - Låt motorsågen vila mot trädstammen så att du inte

tröttar ut dig i onödan och vrid den åt höger eller åt

vänster, beroende på läget på grenen som skall

sågasav(Fig.61).

4 - Om grenarna som skall sågas av är spända och

sträckta, sök ett säkert läge för att skydda dig om de

slår tillbaka. Bör

a alltid att såga från motsatt sida sett

från grenens avbö

ning.

VARNING - Använd inte den övre kanten på

svärdspesten, speciellt inte för att kvista. Det

föreligger risk för bakslag.

KAPNING

Innan du bör

ar kapa trädstammen, kontrollera hur den

liggerpåmarkensåattdukankapastammenpåkorrekt

sätt och undvika att svärdet blockeras mitt i stammen.

1-Bör

a att såga på ovansidan av stammen och gör ett

snitt motsvarande cirka 1/3 av stammens diameter (1

- Fig. 62). Avsluta snittet underifrån (2 - Fig. 62). På

detta sätt blir snittet perfekt och svärdet blockeras inte

i trädstammen.

2-Bör

a att såga på undersidan av stammen och gör ett

snitt motsvarande cirka 1/3 av stammens diameter (1

- Fig. 63). Avsluta snittet från stammens ovansida

(2-Fig. 63).

VARNING - Om ked

an fastnar i trät under sågningen,

stoppa motorn, lyft upp trädstammen och ändra läge

på den (Fig. 64). Försök aldrig att frigöra ked

enom att dra i motorså

ens handta

Sidan laddas ...

Nederlands

GEBRUIK

VERBODEN GEBRUIK

LET OP - Alti

d de veiligheidsvoorschriften in acht

nemen. Deze kettingzaag is ontworpen en gebouwd

voor het vellen, doorzagen en onttakken van bomen of

struiken en voor het versni

den van houten

voorwerpen. Het is verboden andere soorten materiaal

te zagen. De vibraties en de terugslag zi

n verschillend

en er zou dan niet voldaan worden aan de

veiligheidsvoorschriften. De motorzaag niet gebruiken

als hefboom om voorwerpen op te heffen, te

verplaatsen of in stukken te breken. Het is verboden

aan de krachtgreep van de motorzaag gereedschap of

onderdelen aan the brengen behalve die door de

fabrikant aangegeven zi

OPGELET - Zaag enkel hout of materialen op basis

van hout. Zaag geen metaal, kunststof, metselwerk, of

bouwmaterialen die niet van hout zi

VOORZORGSMAATREGELEN VOOR HET

WERKGEBIED

- Werk niet in de buurt van elektriciteitskabels.

- Werk alleen als de zichtbaarheid en het licht voldoende

n om goed te zien.

- Zet de motor uit voordat de motorzaag neerlegt.

- Wees extra voorzichtig en alert als u gehoorbescherming

draagt, omdat een dergeli

ke uitrusting uw vermogen o

waarschuwende geluiden (roepen, signalen

waarschuwingen e.d.) te horen beperkt.

- Wees uiterst voorzichtig als u op hellend of oneffen terrein

werkt.

- Zaag niet boven schouderhoogte; wanneer u de

kettingzaag te hoog houdt, is het moeili

k de tangentiële

krachten te controleren en te weerstaan (kickback).

- Zaag niet als u op een ladder staat, dit is uiterst gevaarli

- Leg de kettingzaag stil als de ketting een vreem

voorwerp raakt. Inspecteer de kettingzaag en herstel de

beschadigde onderdelen als dat nodig is. Inspecteer de

machine ook als deze gevallen is.

- Houddekettingvri

van vuil en zand. Zelfs een kleine

hoeveelheid vuil kan de ketting al snel bot maken en de

mogeli

kheid op kickback vergroten.

- De handgrepen alti

d droog en schoon houden.

-Bi

het doorzagen van een boomstam of een tak onder

spanning erop letten, zich niet te laten verrassen door het

ogenblikkeli

ke spanningsverlies van het hout.

- Heel voorzichtig zi

nbi

het doorzagen van kleine takken

of struiken, die de ketting kunnen blokkeren of tegen

aan geschoten kunnen worden en u uw evenwicht

kunnen doen ve

liezen.

Slovenščina

UPORABA

PREPOVEDANA UPORABA

OPOZORILO - vedno spoštu

te varnostne predpise.

Vaša motorna žaga

e konstruirana in izdelana za

sečn

o dreves in grmov, razrez in odžagovan

eve

ter za žagan

e predmetov iz lesa. Z n

prepovedano žagati druge vrste materialov. Pri

žagan

u drugih materialov bi bile vibraci

einpovratni

udarec drugačne in zahtevam varnostnih predpisov

ne bi bilo zadoščeno. Verižne žage ne uporabl

kot vzvod za dvigan

e, premikan

e ali cepl

predmetov. Ne pritr

e na fiksne nosilce.

Prepovedano

e na pogon žage prikl

učiti orod

aali

naprave, ki

ih ni določil proizva

alec.

POZOR - Režite samo les oziroma materiale

izdelane iz lesa. Ne režite kovine, plastike, zidov ali

gradbenih materialov, ki niso iz lesa.

VARNOSTNI UKREPI V DELOVNEM OBMOČJU

-Nedela

te v bližini električnih kablov ali napel

av.

-Dela

te samo takrat, kadar

e zadosti svetlo, da dobro

vidite.

- Preden odložite pršilnik, ugasnite motor.

- Posebe

previdni in pazl

ivi bodite takrat, kadar

uporabl

ate zaščitna sredstva, sa

le-talahkoome

vašo sposobnost zaznavan

a zvokov, ki vas opozar

na nevarnost (pozivi, signali, opozorila itd.).

- Bodite izredno previdni, kadar delate na vzpetinah ali

neravnih tleh.

- Pri žagan

u nikoli ne držite verižne žage viš

e od ramen;

v visokem položa

e motorno žago tež

e obvladovati in

prestrezati tangencialne sile (povratni udarec).

- Nikdar ne režite sto

eč na lestvi, to

e izredno nevarno.

- Ustavite motorno žago, če veriga naleti na tu

ek. Po

potrebi motorno žago pregle

te in popravite morebitno

poškodovane dele. Preverite stro

tudi v primeru

nenamernega padca stro

- Poskrbite, da na verigi ni nečistoč in peska. Že ma

hna

količina nečistoč hitro privede do tega, da veriga slabše

reže in obenem poveču

e možnost povratnega udarca.

-Roča

ina

bodo vedno suhi in čisti.

- Kadar žagate ve

o, ki

e pod napetost

o, bodite pozorni

na odbo

, tako da vas ob sprostitvi napetosti v lesnih

vlaknih udarec ne bo poškodoval.

- Posebe

bodite pozorni ob žagan

udrobnihve

ali

grmičev

a, ki lahko blokira verigo, odleti proti vam ali

ovz

oči, da iz

ubite

avnotež

Svenska

ANVÄNDNING

FÖRBJUDEN ANVÄNDNING

VARNING - Föl

alltid säkerhetsreglerna. Den här

motorsågen har konstruerats och tillverkats för

fällning, kapning och kvistning av träd och buskar och

föremål av trä. Det är förb

udet att såga i andra typer

av material. I andra material blir vibrationer och

bakslag annorlunda, vilket betyder att

säkerhetskraven inte kan uppfyllas. Använd inte

motorsågen som hävstång för att lyfta, flytta eller

krossa föremål och blockera den inte på fasta stöd.

Det är förb

udet att anbringa verktyg och tillämpningar

av annan typ än de som specificeras av tillverkaren

vid motorsågen.

VARNING - Såga enbart trä eller träbaserat material.

Såga inte metall, plast, murverk eller

byggnadsmaterial som inte är av trä.

FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER FÖR ARBETSOMRÅDET

- Arbeta inte i närheten av elkablar.

- Arbeta enbart när sikt- och l

usförhållandena är

tillräckliga för att se klart.

- Stäng av motorn innan du lägger ner motorsåg.

- Var särskilt försiktig och uppmärksam när du bär

skydden, eftersom sådan utrustning kan begränsa

förmågan att höra l

ud som anger fara (uppmaningar

signaler, varningar, etc.).

- Var ytterst försiktig när du arbetar på sluttande eller

ämn mark.

- Ha inte motorsågen över axelhö

d när du sågar; med ett

högt grepp på motorsågen, är det svårt att kontrollera

och sätta emot de tangentiella krafterna (kickback).

- Såga inte från en stege detta är ytterst farligt.

- Stoppa motorsågen om den träffar ett främmande

föremål. Undersök motorsågen och reparera eventuellt

skadade delar. Kontrollera även maskinen efter

oavsiktliga fall.

- Håll ked

anrenfrånsmutsochsand.Ävenenliten

smutsmängd gör snabbt ked

an slö och ökar mö

ligheten

för kickback.

- Se till att handtagen alltid är rena och torra.

- När du sågar i en trädstam eller en gren som är spänd

eller sträckt, se upp så att du inte överrumplas när

spänningen plötsligt släpper.

- Var mycket försiktig när du sågar av små grenar eller

buskar som kan blockera ked

an eller slungas ut mot dig

ochfådi

att fö

a balansen.

Sidan laddas ...

Nederlands

ONDERHOUD

CONFORMITEIT VAN DE GASEMISSIES

Deze motor, inclusief het emissiecontrolesysteem,

moet worden beheerd, gebruikt en onderhouden

volgens de aanwi

zingen in de gebruikershandleiding

om de emissieprestaties die van toepassing zi

nop

niet voor de weg bestemde mobiele machines binnen

de wetteli

ke eisen te houden.

Het emissiecontrolesysteem van de motor mag niet

opzetteli

k gemanipuleerd of oneigenli

k gebruikt

worden.

Een verkeerde werking, gebruik of onderhoud van de

motor of van de machine kan mogeli

ke storingen van

het emissiecontrolesysteem veroorzaken waardoor

niet meer wordt voldaan aan de toepasseli

wetteli

ke eisen; in dat geval moet onmiddelli

kactie

worden ondernomen om de storingen van het

systeem te repareren en de toepasseli

ke eisen te

herstellen.

Hieronder volgt een niet-limitatieve li

st met

voorbeelden van een verkeerde werking, on

uist

gebruik of onderhoud:

- De brandstofdoseersystemen forceren of breken;

- Gebruik van brandstof en/of motorolie die niet aan

de kenmerken voldoen die in het hoofdstuk

STARTEN / BRANDSTOF zi

n aangegeven;

- Gebruik van niet-originele onderdelen, bi

voorbeeld

bougies, enz.;

- Geen of niet-passend onderhoud van het

lossysteem, inclusief verkeerde

onderhoudsintervallen voor uitlaat, bougie,

luchtfilter, enz.

LET OP - Manipulatie van deze motor maakt het

EU-certificaat met betrekking tot de emissies

ongeldig.

Het CO2-niveau van deze motor kan worden

gevonden op de WEBSITE van Emak

(www.myemak.com) in het deel “The Outdoor Power

Equipment Wo

ld”.

Slovenščina

VZDRŽEVANJE

SKLADNOST EMISIJ IZPUŠNIH PLINOV

Ta motor, vkl

učno s sistemom nadzora emisi

,se

mora upravl

ati, uporabl

ati in vzdrževati v skladu z

navodili, ki so navedena v uporabniškem

priročniku, da se na ta način ohran

aemisi

okviru zakonsko dopustnih, ki se

ih uporabl

aza

izvencestna vozila.

V sistem za nadzor emisi

motor

asenesme

namerno posegati ali ga nepravilno uporabl

ati.

Napačno delovan

e, uporaba ali vzdrževan

motor

a ali vozila lahko povzroči morebitne okvare

sistema za nadzor emisi

dotočke,konisoveč

izpoln

ene zakonske zahteve; v tem primeru

treba spre

eti ukrepe za tako

šn

o odpravo napak v

sistemu in vzpostavitev vel

avnih zahtev.

Primeri napačnega delovan

a, uporabe al

vzdrževan

a, ki niso izčrpni, so:

- Prisila ali poškodovan

e naprav za odmer

goriva;

- Uporaba goriva in/ali motornega ol

a, ki n

skladno s karakteristikami, navedenimi v

poglav

u ZAGON / GORIVO;

- Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov, kot

so sveče itd.;

- Odsotnost ali neustreznost vzdrževan

izpušnega sistema, vkl

učno z nepravilnim

vzdrževalnimi intervali dušilca, svečke, filtra

zraka itd.

POZOR - Spremin

e tega motor

arazvel

avi

certifikat EU o emisi

ah.

Raven izpustov CO2 za ta motor

enavol

ona

spletnem mestu Emak (www.myemak.com), v

azdelku “The Outdoo

Powe

Equipment Wo

ld”.

Svenska

UNDERHÅLL

ÖVERENSSTÄMMELSE FÖR AVGASUTSLÄPP

Denna motor, inklusive dess avgasreningssystem

skall hanteras, användas och underhållas i enlighet

meddeinstruktionersomfinnsi

användarhandboken för att bibehålla

avgasreningens prestanda inom lagenliga värden

förmobilamaskinersome

är avsedda att

användas på väg.

Inga ingrepp, varken avsiktliga eller sådana som

sker genom felaktig användning, får utföras på

avgasreningssystemet.

Felaktig körning, användning eller underhåll på

motorn eller maskinen kan medföra felfunktioner på

avgasreningssystemet, till den grad att de lagliga

värdena e

längre respekteras: i detta fall måste

omedelbart ingrepp ske för att korrigera

felfunktionerna på systemet och återställa de lagliga

värdena.

Exempel på felaktig körning, användning eller

underhåll är:

- Att forcera eller skada anordningar som doserar

bränsle.

- Att använda bränsle och/eller motorol

asominte

har de egenskaper som beskrivs i kapitlet START

/BRÄNSLE.

- Att använda icke-originalreservdelar,som tändstift

etc.

- Uteblivet underhåll eller felaktigt underhåll på

avgasreningssystemet, inklusive felaktiga

underhållsintervaller, för l

uddämpare, tändstift

luftfilter, etc.

OBS - Otillåten manipulation av denna motor

gör att EU-certifikatet för avgasrening e

längre

är giltigt.

CO2-nivån för denna motor finns på Emaks

(www.myemak.com) webbplats, i avdelningen “The

Outdoo

Powe

Equipment Wo

ld”.

Sidan laddas ...

Nederlands

ONDERHOUD

LET OP - Bi

het uitvoeren van

onderhoudswerkzaamheden alti

d werkhandschoenen

dragen. Geen onderhoud uitvoeren op een warme motor.

LET OP: Als de instructies voor het sli

pennietinacht

worden genomen, neemt het risico op terugslag

aanzienli

k toe.

KETTINGSLIJPEN

De kettingspoed (Fig. 66) is 3/8”x.058”. De ketting sli

pen met

werkhandschoenen aan en met een ronde vi

lvanØ5.6mm

(7/32)”.

De ketting alti

d van binnen naar buiten over het zaagvlak sli

pen

(Fig. 65) en daarbi

de in Fig. 66 vermelde waarden in acht

nemen.

De scherpe schakels moeten, na het sli

pen, alle dezelfde

breedte/lengte hebben.

LET OP - De ketting moeten geslepen worden iedere keer,

dat men bemerkt, dat de krullen zeer fi

n worden, net als

gewoon zaagsel.

Iedere 3-4 keer sli

pen moet men de dieptebeperking

controleren en eventueel sli

pen met een platte vi

lendeals

optional bi

geleverde vormblad , waarna men de voorste hoek

afrondt (Fig. 67).

LET OP - De

uiste afstelling van de dieptebeperking is

even belangri

k als het goed sli

pen van de ketting.

ZAAGBLAD

De zaagbladen met een spoel vooraan moeten met vet

gesmeerd worden; daarvoor een smeerspuit gebruiken (Fig. 68).

Het zaagblad moet na iedere 8 uur gebruik omgedraaid worden

om een geli

kvormige sli

tage mogeli

k te maken. De loop van

het zaagblad en het smeergat schoonhouden met behulp van

het als optional bi

geleverde krabbert

e (Fig. 69).

Controleren, dat de zaagbladlopers parallel zi

n en, indien nodig,

de zi

randen met de platte vi

lverwi

deren (Fig. 70).

LET OP - Nooit een nieuwe ketting op een versleten spoel

of monteren

(

.71

)

Slovenščina

VZDRŽEVANJE

OPOZORILO - Med vzdrževalnimi posegi vedno nosite

rokavice. Vzdrževalnih posegov ne izva

te na vročem

motor

OPOZORILO: Če ne boste upoštevali navodil za

ostren

e, se bo znatno povečalo tvegan

e povratnega

udarca.

BRUŠENJE VERIGE

Korak verige (slika 66)

e 3/8”x.058”. Verigo vedno brusite z

zaščitnimi rokavicami in okroglo pilo Ø 5.6 mm (7/32).

Rezila vedno brusite s potegi navzven (slika 65).

Upošteva

te vrednosti podane na sliki 66.

Po brušen

umora

o imeti vsi rezalni členi isto širino in

dolžino.

OPOZORILO - ostra veriga proizva

asno oblikovane

odstružke. Ko med žagan

em začne nasta

ati lesni

prah,

e čas za ponovno brušen

everige.

Po vsakih 3-4 brušen

ih rezil morate preveriti višino vodilnih

delov in

o po potrebi znižati s pomoč

o ravne pile in šablone

(opci

ska oprema). Posnemite spredn

i vogal (slika 67).

OPOZORILO - Pravilno uskla

evan

e višine vodilnih

delov

e prav tako pomembno kot brušen

e verige.

MEČ

Meči so na konici opreml

eni z zobatim kolesom in

ih morate

s pomoč

o mazalne igle mazati z mast

o(slika68).

Meč morate obrniti na vsakih 8 delovnih ur. Tako zagotovite

enakomerno obrabo.

Žleb meča in odprtino za mazan

e očistite s pomoč

o čistilca

žleba (opci

ska oprema) (slika 69).

Vodila meča pogosto pregle

te zaradi obrabe. Če

potrebno, obrusite ostre robove in

ih poravna

te s pomoč

ravne pile (slika 70).

OPOZORILO - Nikoli ne vgradite nove verige na

obrabl

en pogonski zobnik (slika 71).

Svenska

UNDERHÅLL

RNING! Bär alltid skyddshandskar i samband med

underhåll. Gör inget underhåll när motorn är varm.

VARNING! Genom att inte föl

a instruktionerna för

slipning ökar risken för rekyl.

SLIPNING AV KEDJAN

Ked

edelningen (Fig. 66) är 3/8”x.058”. Slipa ked

an med

en rundfil, Ø 5.6 mm (7/32") Bär alltid skyddshandskar.

Slipa alltid ked

ans skärande del inifrån och utåt (Fig. 65)

och observera värdena i Fig. 66.

Alla såglänkar måste ha samma bredd och längd efter att

de slipats.

VARNING! En slipad ked

a producerar sågspån av ett

visst mått. Ked

an måste slipas så snart du märker att

den efterlämnar spåndamm, med mycket små mått.

Var 3: e eller 4: e gång som ked

an slipas måste man

kontrollera och eventuellt slipa d

upmallen. Använd flatfilen

och den speciella filen som medföl

er som extra tillbehör

och avrunda sedan framkanten (Fig. 67).

VARNING - Att d

upmallen

usteras på korrekt sätt är

lika viktigt som att ked

an är korrekt slipad.

SVÄRD

Svärd som är försedda med ett ked

edrev i spetsen måste

smör

as med fett. Använd en fettspruta (Fig. 68).

Svärdet skall vändas var 8:e arbetstimme så att det slits

ämnt.

Håll spåret i svärdet och smör

hålet rena. Rengör med

skrapan som medföl

er som extra tillbehör (Fig. 69).

Kontrollera att svärdets hållare är parallella. Avlägsna

utstående kanter på sidan med en flatfil om det är

nödvändigt (Fig. 70).

VARNING-Monteraaldrigennyked

apåensliten

älvriktande rin

(

.71

)

Sidan laddas ...

72 73 74 75

Nederlands

ONDERHOUD

LUCHTFILTER - Maak de grendels van het deksel (A, Fig. 72)

los, maak de schroeven van de luchtfilter (D, Fig. 72) los en

controleer dageli

ks de luchtfilter (B). Open de filter (B) met de

twee klep

es (E, Fig. 73). Reinigen met ontvetter van Emak code

nr. 001101009A, wassen met water, en met perslucht van een

afstand van binnen naar buiten blazen. Vervang het filter als dit

ernstig verstopt of beschadigd is.

BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het brandstoffilter

controleren. Dit in geval van teveel vuil vervangen (Fig. 74).

OLIEPOMP (automatisch en regelbaar) - De toevoer is vooraf in

de fabriek afgesteld. De olietoevoer kan door de gebruiker, a

naar gelang nodig is, veranderd worden door middel van de

betreffende stelschroef (Fig. 75). De olietoevoer gebeurt alleen

als de ketting loopt.

LET OP - Nooit oude olie hergebruiken.

STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een

penseel of hogedruklucht vri

en schoon houden.

MOTOR / DECOMPRESSIEKLEP - Periodiek de cylindervleugels

met een penseel of hogedruklucht schoonmaken (Fig. 76). Het

opeenhopen van vuil op de cylinder kan voor de werking van de

motor schadeli

ke oververhitting veroorzaken.

Wanneer na controle bli

kt dat er zich oneffenheden bevinden op

het onderstuk van de decompressieklep dient u deze te reinigen;

in tegenovergesteld geval zou hi

open kunnen bli

ven staan.

BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek schoon te maken

en de electrodenafstand te controleren (Fig. 77).

Gebruik een Champion RCJ-4 bougie of een bougie van een

ander merk met een equivalent thermisch bereik.

KETTINGREM - In geval de kettingrem niet goed functioneert, de

kettingkast demonteren en de onderdelen van de rem grondig

schoonmaken. Als de remband versleten en/of vervormd is, deze

vervangen (A, Fig. 78).

De veiligheidsstop van de ketting controleren en indien nodig

vervangen (B, Fig. 78).

ZAAGBLAD - Het zaagblad omkeren en controleren, dat de

smee

aten vuilv

(

.79

)

Slovenščina

VZDRŽEVANJE

ZRAČNI FILTER - Odpnite zaskočki pokrova (A, slika 72),

odvi

te vi

aka filtra za zrak (D, slika 72) in vsakodnevno

kontrolira

te filter za zrak (B). Odprite filter (B) s pritiskom na oba

ezička (E, slika 73). Očistite s sredstvom za razmaščevan

Emak, kat. št. 001101009A, izperite z vodo in s primerne

razdal

eizpiha

te s stisn

enimzrakomodznotra

navzven. Druga

možnost

epran

e z vodo in detergentom. Če

e filter možno

zamašen ali poškodovan, ga zamen

te.

FILTER ZA GORIVO - Občasno pregle

te filter za gorivo. Če

preveč umazan, ga zamen

te (slika 74).

OLJNA ČRPALKA (samode

na/nastavl

iva) -Pretok

prednastavil proizva

alec. Pretok ol

a lahko s pomoč

posebnega nastavitvenega vi

aka (slika 75) nastavi v skladu s

posebnimi potrebami tudi uporabnik. Ol

e teče samo, kadar se

gibl

e veriga.

OPOZORILO - Nikoli ne uporabl

te odpadnega ol

ZAGANJALNIK - S pomoč

okrtačealistisn

enega zraka očistite

hladilne škrge zagan

alnika.

MOTOR / DEKOMPRESIJSKI VENTIL - Občasno s krtačo ali

stisn

enim zrakom očistite rebra cilindra (slika 76). Umazan

cilinder lahko povzroča nevarno pregrevan

e motor

a. Pregle

bazo dekompresi

skega ventila; odstranite kakršnekoli ostanke,

ki bi lahko preprečevali zapiran

e ventila.

SVEČKA - Občasno očistite svečko in preverite razmik elektrod

(slika 77).

Uporabl

te svečke Champion RCJ-4 ali svečke drugih

proizva

alcev iste toplotne vrednosti.

ZAVORA VERIGE -Čezavoraverigenedelu

epravilno,

odstranite ščitnik verige in očistite sestavne dele zavore. Če

trak zavore verige obrabl

en ali poškodovan, ga zamen

te (A,

slika 78).

Pregle

te in po potrebi zamen

te varnostno zaporo verige (B,

slika 78).

MEČ -Mečobrniteinseprepriča

te, da lukn

ezamazan

eniso

zamašene

(

slika 79

)

Svenska

UNDERHÅLL

LUFTFILTER - Lossa lockets låsanordningar (A, Fig.72), skruva

ur skruvarna i luftfiltret (D, Fig.72) och kontrollera luftfiltret (B)

dagligen. Öppna filtret (B) med h

älp av de två tabbarna (E,

Fig.73). Rengör med avfettningsmedel Emak kod 001101009A,

tvätta med vatten och blås på avstånd med tryckluft från insidan

och utåt. Rengör alternativt med tvål och vatten. Byt filtret om

det är kraftigt tilltäppt eller skadat.

BRÄNSLEFILTER - Kontrollera regelbundet skicket på

bränslefiltret. Byt det om det är väldigt smutsigt (Fig. 74).

OLJEPUMP (automatisk, med reglerbart flöde) - Flödet är

inställt på fabriken. Ol

eflödet kan

usteras av användaren efter

föreliggande behov. För

usteringen används den speciella

usteringsskruven (Fig. 75). Ol

an levereras endast när ked

an är

i gång.

VARNING - Återanvänd aldrig spillol

STARTENHET - Håll kylöppningarna på startenhetens kåpa fria

och rena. Använd en pensel eller tryckluft.

MOTOR / DEKOMPRESSIONSVENTIL - Rengör regelbundet

vingarna på cylindern med en pensel eller tryckluft (Fig. 76). Om

det samlas smuts på cylindern kan överhettning bli föl

den, vilket

i sin tur kan skada motorns funktion. Kontrollera att det inte finns

smuts på dekompressionsventilens bas. Rengör vid behov.

Annars finns risk att ventilen blir kvar i öppet läge.

TÄNDSTIFT - Rengör tändstiftet regelbundet och kontrollera

avståndet mellan elektroderna (Fig. 77).

Använd tändstift Champion RCJ-4 eller av annat märke med

likvärdig värmegrad.

KEDJEBROMS -Omked

ebromsen inte fungerar på korrekt

sätt, demontera ked

ekåpan och rengör bromsens komponenter

grundligt. Byt ked

ebromsens band när det blir slitet och/eller

deformerat (A, Fig. 78).

Kontrollera ked

ans säkerhetsspärr (B, Fig. 78) och byt om det

är nödvändigt.

SVÄRD - Vrid på svärdet och kontrollera att det inte finns någon

smuts i smö

hålen

(

.79

)

Sidan laddas ...

79A

Nederlands

ONDERHOUD

UITLAAT (Fig. 79A)

LET OP - Deze knalpot is uitgerust met een

katalysator, die ervoor zorgt dat de motor

voldoet aan de emissievereisten. U mag de

katalysator nooit wi

zigen of verwi

deren:

indien u dat wel doet, bent u wetteli

strafbaar.

LET OP - Knalpotten uitgerust met een

katalysator worden bi

het gebruik zeer heet

en bli

ven dat ook lang nadat de motor is

stilgelegd. Dit is ook het geval wanneer de

motor stationair loopt. Bi

aanraking kan de

huid brandwonden oplopen. Vergeet ook het

brandgevaar niet!

VOORZICHTIG! - Indien de katalysator

beschadigd is, moet hi

vervangen worden.

Indien de katalysator geregeld verstopt is, kan

dat erop wi

zen dat het rendement van de

knalpot beperkt is.

LET OP - Gebruik de kettingzage niet als de

uitlaat beschadigd is, ontbreekt of gewi

zigd

is. Het gebruik van een onvoldoende

onderhouden uitlaat verhoogt het risico op

brand en gehoorverlies.

Slovenščina

VZDRŽEVANJE

IZPUŠNO CEV (Slika 79A)

POZOR!

–

Izpušni lonec

eopreml

katalizator

em, ki

enu

en zato, da motor delu

v skladu z zahtevami glede emisi

izpušni

plinov. Katalizator

a ne smete nikdar odstranit

ali na n

em česarkoli spremin

ati: če to storite

prekršite zakon.

POZOR!

–

Izpušni lonci, ki so opreml

eni s

katalizator

em, se med uporabo zelo močno

segre

oinostane

ovročišedolgopoustavitvi

motor

a. Tako

e tudi teda

, kadar motor teče z

man

šimštevilomvrtl

ev. Dotik lahko

povzroči opekline. Ne pozabite na nevarnost

požara!

OPREZNO!

–

Pri katalizatorskih izpušnih lonci

e treba katalizator enkrat mesečno pregledat

in ga po potrebi očistiti. Če

e katalizator

poškodovan, ga

etrebazamen

ati. Če

katalizator pogostoma zamašen,

etolahko

znak, da delovan

e katalizatorskega izpušnega

lonca ni zadovol

ivo.

OPOZORILO: Ne uporabl

te puhalnika, če

egov izpušni lonec poškodovan, odstran

en ali

predelan.Uporaba puhalnika z neustrezno

vzdr ževanim izpušnim loncem poveču

nevarnost

ožarainiz

ube sluha.

Svenska

UNDERHÅLL

LJUDDÄMPARE (Fig. 79A)

VARNING!

–

Denna l

uddämpare är utrustad

med katalysator som är nödvändig för motor

för att vara i överensstämmelse med

utsläppskraven. Ändra eller avlägsna aldri

katalysatorn: om du gör detta, bryter du mot

lagen.

VARNING!

–

uddämpare utrustade med

katalysator blir mycket varma under

användningen och förblir så under lång tid efter

att motorn har stängts av. Detta inträffar också

nar motorn ar på minimum. Kontakt kan orsaka

brännskador på huden. Kom ihåg brandrisken!

FÖRSIKTIGHET!

–

På de katalytisk

uddämparna ska katalysatorn kontrolleras oc

om nödvändigt rengöras var

e månad. Om

katalysatorn är skadad ska den bytas. Om

katalysatorn ofta är tilltäppt, kan det vara ett

tecken på att den katalytiska l

uddämparen

prestanda är begränsad.

VARNING: Använd inte blåsaren om

uddämparen är skadad, saknas eller har

ändrats. Användning av en l

uddämpare som

inte har underhållits på lämpligt sätt ökar

risken för brand och att få hörselskador.

Sidan laddas ...

Oleo-Mac MT 6510 Bruksanvisning

varumärke: Oleo-Mac

Modell: MT 6510

Typ: Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

GS 651

Ladda ner pdf

Rapportera

på andra språk

Nederlands: Oleo-Mac MT 6510 de handleiding
română: Oleo-Mac MT 6510 Manualul proprietarului

Oleo-Mac MT 6510 Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

Oleo-Mac MT 6510 Bruksanvisning

på andra språk

Relaterade papper