Shimano SM-C7050 Dealer's Manual

Stämpla: Shimano

Modell: SM-C7050

Typ: Dealer's Manual

Denna manual är också lämplig för

(Swedish)

DM-CASG003-02

Nexus

SG-C7050-5V

SG-C7050-5R

SG-C7050-5D

SG-C7050-5C

SM-C7050

CS-C7000

MU-UR500

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

Komfortcykel

URBAN SPOR

T E-BIKE

INNEHÅLL

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 3

TILL SÄKERHET ......................................................................................................4

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ..............................................................11

MONTERING ........................................................................................................13

Montering av motorenheten på navet ..................................................................................................... 14

Montering av bromsskivan ........................................................................................................................17

Montering av klingan på ramen ...............................................................................................................17

ANSLUTNING AV DE ELEKTRISKA KABLARNA ..................................................22

Anslutning till motorenheten ...................................................................................................................22

UNDERHÅLL .........................................................................................................26

Justera motorenheten (anslutning och kommunikation med PC) .......................................................... 26

Justera motorenheten

(anslutning och kommunikation med smarttelefon eller surfplatta)

..................................................... 28

Oljeunderhåll av intern enhet ................................................................................................................... 30

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal

cykelhandlare för deras hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla manualer och tekniska dokument ﬁnns online på https://si.shimano.com.

•

För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

•

Bluetooth

varumärke och logotyper är registrerade varumärken som tillhör Bluetooth SIG, Inc. och all användning av dessa varumärken av SHIMANO

INC. sker under licens.

Övriga varumärken och märkesnamn tillhör respektive ägare.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

UPPMÄRKSAMMA

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen.

TILL SÄKERHET

VARNING

•

Se till att följa anvisningarna som står i manualerna när du monterar produkten.

Det rekommenderas att endast äkta SHIMANO-delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket

kan orsaka allvarliga skador.

Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Tiden mellan underhållsarbetena beror på användning och färdförhållandena. Rengör regelbundet kedjan med ett lämpligt rengöringsmedel för

kedjor. Använd aldrig alkaliskt baserade eller syrabaserade lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan gå av

och orsaka allvarliga skador.

•

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt före användning av cykeln. Om hjulen sitter löst på något sätt kan de lossna från cykeln, vilket kan leda till

allvarliga skador.

•

Kontrollera om kedjan har eventuella skador (deformering eller sprickor), hoppande eller andra störningar som oavsiktlig växling. Om du hittar

problem bör du vända dig till en återförsäljare eller förrättning. Kedjan kan brista och förorsaka en olycka.



Broms

•

Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell.

Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel

hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att

den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykling- och

bromstekniken.

•

Om frambromsen används för hårt kan hjulet gå i lås, och cykeln kan då falla framåt, vilket kan leda till allvarliga skador.

•

Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du cyklar på cykeln.

•

Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt.

•

Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om hjulen slirar kan du falla av cykeln. För att undvika att det sker bör du därför sakta ner och

tidigt och försiktigt bromsa in.

För montering på cykeln och underhåll:

•

När navet monteras på ramen bör du se till att montera rätt anti-vridbrickor på höger och vänster sida, och dra åt navmuttrarna ordentligt enligt

angivna åtdragningsmoment. Om anti-vridbrickan endast monteras på enda sidan eller om navmuttern inte är helt åtdragen, kan anti-vridbrickan

lossna. Detta kan orsaka att navaxeln och motorenheten vrids, vilket i sin tur kan orsaka att den elektriska kabeln kopplas ur eller skadar

motorenheten.

•

Sätt ihop hjulen med 3x eller 4x ekersnörning. Ekersnöra inte hjulet radiellt.

Då kan ekrarna eller hjulet skadas eller så kan oljud uppstå vid inbromsning.



Skivbroms

•

Se till att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromsskivan är tillräckligt vass för att orsaka

allvarliga skador på dina ﬁngrar om de fastnar i bromsskivans öppningar när den rör sig.

•

Oken och bromsskivorna blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort

dem från cykeln. Annars kan du bränna dig.

•

Var försiktig så att det inte kommer någon olja eller fett på bromsskivan och bromsbeläggen. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

•

Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till en återförsäljare eller agentur. Annars kanske bromsarna inte fungerar

somdeska.

TILL SÄKERHET

•

Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre.

Kontrollera att bromssystemets temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera att tjockleken på varje

bromsbelägg är 0,5mm eller mer. Vänd dig annars till en ﬁrma eller agentur.

0,5mm2mm

•

Om skivbromsens rotor har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur.

•

Om skivbromsens rotor blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda

bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Skivbromsens rotor kan gå sönder, och du kan falla av cykeln.



Fotbroms

•

Fotbromsen blir varm när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har stigit av cykeln. Annars kan

du bränna dig.



Nav för frihjulsbroms

•

När en omvänd dropout används ska du använda en kedjejusterare för att få bort överﬂödig slakhet från kedjan.

UPPMÄRKSAMMA

Var noga med att också informera användarna om följande:



Skivbroms

•

Skivbromsar har en inkörningsperiod, och bromskraften kommer gradvis att öka under inkörningsperiodens gång. Se därför till att du är medveten

omökningen av bromskraften när du använder bromsarna under denna period. Samma sak kommer hända när bromsbeläggen eller skivbromsens

rotor byts ut.



Fotbroms

•

Kontinuerlig bromsning under långa nedförslut förorsakar överhettning och därmed försvagad bromskraft. Det kan även leda till minskad mängd

smörjfett i bromsen med påföljande problem som t.ex. onormalt plötslig inbromsning.

•

Snurra hjulet och bekräfta att mellanläggets bromskraft är korrekt.



Rullbroms

•

Om bromsen används ofta kan området runt bromsen bli varmt. Berör inte området runt

bromsen under minst 30 min efter att ha använt cykeln.

Området runt bromsen

•

Undvik att kontinuerligt dra i bromsarna vid cykling i långa nedförsbackar eftersom det kommer orsaka att inbyggda delar blir väldigt varma, och det

kan försämra bromsprestandan. Det kan också minska mängden bromsfett inuti bromsen, och det kan leda till problem som avvikande och plötslig

inbromsning.

•

Broms- och framnavsenheterna får aldrig tas isär. Om de tas isär kommer de inte att fungera korrekt.

TILL SÄKERHET

OBS

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Det här är en liten vattentät kontakt., så anslut inte och koppla inte ifrån elkabeln för ofta. Det kan hämma funktionen.

•

Var försiktig så att det inte kommer vatten i E-TUBE-porten.

•

Komponenterna är utformade för att vara helt vattentåliga för att tåla cykling i våta väderförhållanden. Däremot bör du inte avsiktligt lägga

demivatten.

•

Rengör inte cykeln med en högtryckstvätt. Om det kommer vatten på någon av komponenterna kan tekniska driftproblem eller rost uppstå.

•

Hantera produkten med varsamhet och undvik att utsätta den för kraftiga sammanstötningar.

•

Använd inte upplösande medel eller liknande medel för att rengöra produkterna. Sådana medel kan skada ytorna.

•

Kontakta inköpsstället för uppdateringar av komponentens mjukvara. Den senaste informationen ﬁnns tillgänglig på SHIMANO hemsida.

•

Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen kan spärrhakarna och spärrmekanismen inuti navet orsaka ljud efteråt som beror på

normal växling mellan kedjekransarna. Utöver detta kan ett tillfälligt högt ljud höras om växlarna växlas samtidigt som man trycker hårt på pedalerna

till E-BIKE, etc., men detta är dock normalt.

•

Det inbyggda navet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten för

att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

•

Demontera inte navet. Om du behöver ta isär det bör du rådgöra med återförsäljaren där du köpte cykeln.

•

Samtliga av följande fenomen uppstår till följd av den interna växelstrukturen och är inte ett funktionsavbrott bland de interna komponenterna.

Fenomen

Typer av nav

Växellägen där fenomenen

kan uppstå

För fotbroms

För rullbromsar/

V-BRAKE

Ljud orsakas när pedalerna roterar. × -

Alla växellägen utom det

första

Ljud orsakas när cykeln trycks tillbaka. × ×

Alla växellägen utom det

första

Navet har en inbyggd mekanism för att underlätta växlingen.

När mekanismen manövreras vid växling kan ljud och

vibration uppstå.

× × Alla växellägen

Beroende på växelläge kan växling uppfattas på olika sätt. × × Alla växellägen

När pedalrotationen stannas vid cykling kommer ljud att

orsakas.

× - Alla växellägen

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning.

Enhet för PC-anslutning

•

Anslut enheten för PC-anslutning direkt till en dator utan att använda någon mellanliggande enhet som till exempel en USB-hubb.

•

Cykla inte på cykeln medan enheten för PC-anslutning och sladden fortfarande är anslutna.

•

Anslut inte två eller ﬂer av samma enhet till samma anslutningspunkt. Annars kanske enheterna inte fungerar korrekt.

•

Koppla inte in eller ur enheterna igen under enhetsidentiﬁeringen eller efter att enhetsidentiﬁeringen är slutförd. Annars kanske enheterna

intefungerar korrekt.

Kontrollera tillvägagångssätten som återges i användarmanualen för E-TUBE PROJECT när du ansluter och kopplar ur enheter.

•

Spänningen av PC-anslutningens sladd kommer att avta efter upprepade in- och urkopplingar. Om detta händer bör du byta ut sladden.

•

Anslut inte två eller ﬂer enheter för PC-anslutning samtidigt. Om två eller ﬂer enheter för PC-anslutning kopplas in kommer de inte att fungera

korrekt. Dessutom kan PC:n behöva startas om vid driftfel.

•

Enheter för PC-anslutning kan inte användas när laddaren är ansluten.

För montering på cykeln och underhåll:

•

Se till att sätta i blindpluggar i oanvända E-TUBE ports.

•

Se till att använda SHIMANO originalverktyg TL-EW02 för att ta bort elektriska kablar.

•

Motorerna i motorenheten kan inte repareras.

•

Kontakta SHIMANO för information om frakt av batteriladdaren till Sydkorea och Malaysia.

•

Kugghjulen bör regelbundet rengöras med ett neutralt rengöringsmedel. Att rengöra kedjan med neutralt rengöringsmedel och smörja den kan

dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga kugghjulens och kedjans livstid.

•

Om kedjan har börjat hoppa ska du byta ut växelkransarna och kedjan hos en återförsäljare eller agentur.

TILL SÄKERHET



Inbyggt växelnav

•

För att bibehålla produkten i gott skick rekommenderas det att be inköpsstället eller en distributör att utföra underhållsarbete som internt oljebyte

eller smörjning efter att ha cyklat 1 000 km från första gången då cykeln används och sedan ungefär en gång om året (eller en gång ungefär var

2 000:e km om cykeln används ofta). Om cykeln används under tuffa förhållanden behöver den underhållas oftare.

•

När du utför oljeunderhåll bör du använda WB-underhållsolja eller underhållspaketet med WB-underhållsolja.

Om WB-underhållsoljan inte används kan problem som oljeläckage och driftfel i växling uppstå.



Speciﬁkationer för frihjulsbroms

•

Om hjulen inte roterar smidigt behöver du byta ut eller smörja bromsbeläggen. Vänd dig till inköpsstället.



Elektriska kablar/Skydd för elektriska kablar

•

Bind fast de elektriska kablarna med ett buntband så att de inte kommer i vägen för kedjedreven, klingorna eller däcken.

•

Bindningsmedlets styrka är ganska svag för att färg på ramen inte ska skalas av när skyddet för de elektriska kablarna tas bort, till exempel om de

elektriska kablarna måste bytas ut. Om skyddet för de elektriska kablarna skalas av ska du ersätta det med ett nytt skydd. När du tar bort skyddet för

de elektriska kablarna ska du inte skala av det för hårdhänt. Annars kan även färgen på ramen skalas av.

•

Ta inte bort kabelhållarna som fästa på de elektriska kablarna av inbyggd typ (EW-SD50-I).

Kabelhållarna förhindrar de elektriska kablarna från att röra sig inuti ramen.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

För montering på cykeln och underhåll:



Att observera vid ominstallation och byte av komponenter

•

När produkten ominstalleras eller byts ut känns den automatiskt igen av systemet för att tillåta att det körs enligt inställningarna.

•

Om systemet inte fungerar efter återmontering och utbyte ska du följa stegen för systemåterställning nedan för att kontrollera funktionen.

•

Om komponentkonﬁgurationen ändras eller om nedsatt funktion upptäcks ska du använda mjukvaran E-TUBE PROJECT för att uppdatera varje

komponents inbyggda programvara till dess senaste version och återigen utföra en kontroll. Se också till att mjukvaran E-TUBE PROJECT är av senaste

version. Om mjukvaran inte är av senaste version kan det hända att komponenterna inte är kompatibla och att funktioner inte är tillgängliga.



Speciﬁkationer för inbyggt växelnav

•

Vi rekommenderar att det främre kedjehjulet ska en däckstorlek på högst 28 tum och vara inställt så att utväxlingen är ca. 1,4, såsom visas i tabellen

nedan.

Kedjehjul CS-C7000

34 24

38 27

42 30

•

För information om vilka utväxlingar som kan användas, konsultera tabellen nedan.

TILL SÄKERHET

Hjuldiameter 24 tum 26 tum 27 tum

CS-C7000

(antal tänder)

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Kedjehjul (antal tänder)

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

Hjuldiameter 700C 28 tum

CS-C7000

(antal tänder)

30 27 24 30 27 24

Kedjehjul (antal tänder)

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Kan användas med undantag för speciﬁkationerna för fotbroms.

-: Kan inte användas



Speciﬁkationer för frihjulsbroms

•

Använd ett hjul med 3x eller 4x ekersnöring. Hjul med radiell ekring kan inte användas. Då kan ekrarna eller hjulet skadas eller så kan oljud uppstå vid

inbromsning.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska byta ut bromsbeläggen eller smörja hjulet med fett.

•

Använd endast det fett som avses för bromsbelägg och när en smörjmedelssats används ska du ta bort bromsbeläggen för att undvika att de kommer

ikontakt med oljan.

TILL SÄKERHET

Var noga med att också informera användarna om följande:



Anslutning och kommunikation med PC

•

Enheter för PC-anslutning kan användas för att ansluta en PC till cykeln (system eller komponenter), och E-TUBE PROJECT kan användas

förattutföraaktiviteter som anpassning av enskilda komponenter eller hela systemet och uppdatering av deras inbyggda programvaror.

Om dina versioner av E-TUBE PROJECT-programvaran och den inbyggda programvaran för varje komponent inte är uppdaterade kan det uppstå

problem när cykeln ska användas. Kontrollera vilken programvaruversion du har och uppdatera den till den senaste versionen.

Enhet för PC-anslutning E-TUBE PROJECT Programvara

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-PCE02/SM-BCR2

Version 2.6.0 eller senare Version 3.0.0 eller senare

BT-DN110/BM-DN100 Version 3.0.0 eller senare

Version 4.0.0 eller senare

BT-DN110-A Version 3.3.2 eller senare



Anslutning och kommunikation med smarttelefon eller surfplatta

•

Det går att anpassa enskilda komponenter eller systemet och uppdatera den inbyggda programvaran med hjälp av E-TUBE PROJECT för

smarttelefoner/surfplattor när cykeln (system eller komponenter) har anslutits till en smarttelefon eller surfplatta via Bluetooth LE.

•

E-TUBE PROJECT: app för smarttelefoner/surfplattor

•

Inbyggd programvara: mjukvaran i varje komponent

•

Koppla bort Bluetooth LE när E-TUBE PROJECT för smarttelefoner/surfplattor inte används.

Om systeminformationsdisplayen används utan att Bluetooth LE har kopplats bort kan batteriet laddas ur snabbt.

Om kompatibilitet med E-TUBE PROJECT

•

Detaljer om kompatibilitet med E-TUBE PROJECT ﬁnns på följande webbplats.

(http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg behövs för monterings-, justerings- och underhållsändamål.

Verktyg Verktyg Verktyg

15mm skruvnyckel Skiftnyckel TL-LR10

17mm skruvnyckel TL-EW02

TL-SGE1

(Verktyg för att montera

motorenheten i navet)

MONTERING

Konsultera återförsäljarmanualen för den internt växlade navkompatibla SHIMANO STEPS för upplysningar om montering av delar som inte anges i

detta dokument.

Montering av klingorna på navet

(A)

(B)

(C)

(D)

(z)

Placera högersidans dammkåpa B på

drivhjulet på höger sida om

navstommen.

Montera sedan drevet och sätt det på

plats med fästringen.

(z) Lägg märke till riktningen

(A)

Fästring

(B)

Klinga

(C)

Höger dammkåpa C

(D)

Drivhjul

OBS

•

Endast SM-C7050 och CS-C7000 kan

användas med SG-C7050.

•

Använd med inre sammansättning för

CS-C7000.

MONTERING

Montering av motorenheten på navet



Montering av motorenheten på navet

(z)

(y)

Kontrollera att de två markeringarna

●(röda) på höger sida om navstommen

är inpassade med varandra.

(y) ● markering (röd)

(z) Ska vara inpassade

OBS

Endast MU-UR500 kan användas med

SG-C7050.

TEKNISKA TIPS

Om de två markeringarna ● (röda) inte är

inpassade med varandra ska du använda

TL-SGE1 för att inpassa de två markeringarna

● (röda).

Vrid medurs

TL-SGE1

Fortsätter på nästa sida

MONTERING

Montering av motorenheten på navet

Se till att de två utstickande delarna på motorenhetens insida är inpassade med märkesläget.

(A)

Motorenhetens baksida

(B)

Utstickande del

(C)

Märke (MU-UR500)

OBS

Kontrollera att gummiförseglingen är fäst.

Om gummiförseglingen inte är fäst ska du

fästa den såsom bilden visar.

Motorenhetens baksida

Gummiförsegling

Motorenhet

(A)

(B)

(C)

(A)

Växelreglage

OBS

Motorenheten är satt i ursprungsläget när

den fraktas, montera den därför utan att

ändra dess läge. Om motorenheten inte skulle

vara i ursprungsläget ska du trycka på

växlingsomkopplaren tio eller ﬂer gånger för

att ﬂytta de utstickande delarna på

motorenheten moturs (kontrollera från

motorenhetens baksida). (Kontrollera på

förhand växlingen upp och ner på

växelreglaget då den kan ha förändrats vid

anpassning.) Om motorenheten monteras i

annat läge än ursprungsläge kan vissa växlar

bli otillgängliga, och navet eller motorn kan

skadas.

Fortsätter på nästa sida

MONTERING

Montering av motorenheten på navet

(y)

(B) (A)

(A)

(x)

Montera motorenheten på navet så att

märket ● (x) på motorenheten är

inpassad med märket ● (y) på navets

låsmellanlägg.

Efter det trycker du motorenheten

medan du vrider den långsamt för att

sätta fast den korrekt tills den inte vrids

längre på navaxeln.

Fäst sedan motorenheten genom att dra

åt låsmutter L.

(x) motorenhetsmärket ● (silver)

(y) låsmellanläggsmärket ● (röd)

Detta är märket där positionen var

inpassad i steg 1.

(z) Utsidan

(A)

Låsmutter L

(B)

Höger låsmutter

(C)

Motorenhet

Åtdragningsmoment

6 - 10Nm

OBS

Kontrollera att den ledaren på den högra

låsmuttern sitter fast ordentligt i ledarhålet

på motorenhetens framsida.

Motorenhetens styrningshål

Ledare för höger

låsmutter

MONTERING

Montering av bromsskivan



Montering av bromsskivan

Montera bromsskivan enligt bilden.

Centerlåstyp

(A) (B) (C)

(A)

Bromsskiva

(B)

Bromsskivans monteringsring

(C)

TL-LR10

Åtdragningsmoment

40Nm



Montering av klingan på ramen

Montera kedjan på drevet, och sätt sedan navaxeln i dropout.

(A)

(B)

(A)

Dropout

(B)

Navaxel

Fortsätter på nästa sida

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Placera anti-vridbrickorna på höger sida och vänster sida om navaxeln.

Vid det här laget ska du vrida motorenheten så att de utstickande delarna på

antivridbrickorna passar i spåren på dropouts.

(A)

Anti-vridbricka (för vänster sida)

(B)

Motorenhet

(C)

Spår i dropout

(D)

Anti-vridbricka

(för höger sida)

(E)

Kedjeställ

TEKNISKA TIPS

•

Använd en antivridbricka som passar

formen för dropout. Olika antivridbrickor

används för vänster och höger sida.

Märkning

•

Den utstickande delen bör vara på

dropoutsidan.

•

Montera antivridbrickan så att den

utstickande delen sitter fast ordentligt i

dropoutspåret på fram- och baksidan av

navaxeln.

(A)

(D)

(E)

(B)

(C)

Dropout

Anti-vridbricka

Märkning/Färg

Storlek

För höger För vänster

Standard

5R/Gul 5L/Brun θ≤20°

7R/Svart 7L/Grå θ≤38°

Omvänt 6R/Silver 6L/Vit θ=0°

Omvänt

(Helt kedjeskydd)

5R/Gul 5L/Brun θ

=0°

Vertikal 8R/Blå 8L/Grön θ=60° - 90°

Fortsätter på nästa sida

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast hjulet på ramen med navmuttern.

(A)

Anti-vridbricka

(B)

Navmutter

Åtdragningsmoment

30 - 45Nm

OBS

•

När du monterar delar som

stänkskärmsstag på navaxeln, ska du

montera dem i ordningen som visas på

bilden nedan.

Anti-vridbricka

Stänkskärmsstag

Rörpostsstag

Bricka

Navmutter

(A)

(B)

MONTERING

Montering av klingan på ramen

För frihjulsbroms

(A) (B) (C)

(E)(D)

(A)

Bromsarm

(B)

Klämmans mutter

(C)

Klämmans skruv

(D)

Kedjeställ

(E)

Armklämma

Sidan laddas...

Shimano SM-C7050 Dealer's Manual

Stämpla: Shimano

Modell: SM-C7050

Typ: Dealer's Manual

Denna manual är också lämplig för

Ladda ner PDF

rapportera

Relaterade papper

Andra dokument

Sony SAL70200G2 Bruksanvisning