Shimano ST-6700 Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: ST-6700

Typ: Service Instructions

2. Passa in tapphålen och sätt därefter specialverktyg (1) på den

plats som bilden visar för att presspassa handtagstappen.

Montering på styret

Flytta fästets skydd framåt och drag därefter fast monteringsmuttern

ordentligt med en 5 mm insexnyckel.

Kabel som används

• Innervajer (rostfritt stål)

••••••••••••••••••••••

• SLR ytterhölje

••••••••••••••••••••••••••••••••

Montering av bromskabel

Var noga med att lämna kvar viss extrakabel, även om du skär av

den till styrets fulla längd.

Tryck in handtag b en eller flera gånger för att

sätta handtaget i lågläget.

• Främre handtag

5 mm

Byte av huvudhandtagets stöd

Montering:

Sätt in huvudhandtagets stöd så att det

trycker mot handtagskroppens

släppförhindrande hack.

2. Sätt in en insexnyckel eller liknande

verktyg i handtagstappens hål och

knacka lätt på den med en plastklubba

för att pressa ut handtagstappen. När

handtagstappen kommer ut, kan du ta

isär fästeskroppen och handtagskroppen.

Allmän säkerhetsinformation

* Bruksanvisningar på andra språk finns på :

http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Även handtag B

rör sig när du manövrerar handtag AF, men var

noga med att inte trycka på handtag

. Du skall också vara noga

med att inte trycka på handtag

AF, när du manövrerar handtag B

Ingen växling utförs om du trycker på båda handtagen samtidigt.

Var noga med att läsa denna bruksanvisning tillsammans med

bruksanvisningen för RD-6700, FD-6700 före användning.

Observera om manövreringen

• Handtag aF : Växlar från ett mindre till ett större främre kedjedrev.

• Handtag

: Växlar från det största kedjedrevet till det

mellanliggande kedjedrevet.

Manövrering av framväxelns handtag

(FD-6700)

Montering

Fästets skydd

5 mm insexnyckel

Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om rekommendationen

beträffande det effektiva vridmomentet för att förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet och/eller för lös fastdragning

som kan göra att delarna inte sitter fast tillräckligt kraftigt.

Det korrekta sättet att placera

klämmans bricka (B) är att vända

den så att den lilla urholkningen

på ytan finns i det övre vänstra

hörnet.

1. Lossa skruven och tag bort namnplattan.

Urholkning

Effektivt vridmoment:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Handtagskropp

Fästeskropp

Handtagstapp

• Den korrekta monteringsriktningen för handtagstappen är så att

E-ringens spår finns på ovansidan.

• Kontrollera att fästeskroppens yta är i jämnhöjd med ovansidan

av handtagstappen, så att E-ringen kan passas in i spåret.

Huvudhandtagets stöd

Presspassa inte handtagstappen

från detta håll, för då kan

fästeskroppen skadas.

Tryck in minst en gång

Handtag bF

1,6 mm

Var noga med att alltid ta

bort handtagstappen i

denna riktning. Om den tas

bort åt det andra hållet kan

fästeskroppen skadas.

E-ringens spår

SI-6SC0A-002-03

Anvisningar om teknisk service

SI-6SC0A-002

ST-6700

Shimano Total Integration

Utgångsläge

för handtag

Om manövreringen av handtag a

inte slutför

kedjeringens växlingsslag, skall du manövrera

handtag a

igen för avståndet (X’), för att slutföra

den del av handtagets slag (X) som var för kort.

När handtag b manövreras, hörs det

ett klickljud när trimningen (den

oljudsförhindrande mekanismen)

aktiveras, och ett andra kraftigare

klickljud när växlingsslaget är

komplett. Efter trimningen kommer

nästa intryckning att slutföra

växlingsslaget.

Handtag aF

Utgångsläge

för handtag

Handtag bF

Manövrering

som utfördes

Klickläge

Fullt växlingsslag

Komplett

växlingsslag

Namnplatta

Trimning (oljudsförhindrande operation)

Om kedjan sitter på det stora främre

kedjedrevet och det större bakre drevet,

kommer kedjan att gnidas mot framväxelns

platta, vilket skapar ett typiskt oljud. När detta

inträffar skall du trycka en aning på reglage b

(till den punkt där ett klickljud hörs). Detta gör

att framväxeln flyttas en aning mot det mindre

kedjedrevet och därmed elimineras oljudet.

Om kedjan sitter på det minsta främre

kedjedrevet och ett mindre bakre drev, kommer

kedjan att gnidas mot framväxelns platta, vilket

skapar ett typiskt oljud. När detta inträffar skall

du trycka en aning på reglage a (till den punkt

där ett klickljud hörs). Detta gör att framväxeln

flyttas en aning mot det större kedjedrevet och

därmed elimineras oljudet.

Kedjans position

Framväxel

ns flyttning

Manövrera handtag B

minst 9 gånger, så att du

är säker på att mekanismen är i det högsta läget

före monteringen.

Drag innervajern genom vajerhålet. Ytterhöljet kan dras på två sätt:

endera genom vajerstyrning (1) (invändigt) eller vajerstyrning 2

(utvändigt).

Observera:

Sätt in innervajern så att innervajerns trumma går in så långt det går

i uppspolningsenheten.

• Bakre handtag

Manövrera minst 9 gånger

Handtag

Ytterhölje

Växlingsvajerns hål

Innervajer

Vajerhake

Ytterhölje

Innervajerns trumma

2. Drag igenom innervajern på det

sätt som bilden visar och sätt

därefter in innervajerns trumma i

vajerhaken.

(1)

(2)

3. Montera namnplattan.

Effektivt vridmoment:

0,15 - 0,2 N·m {1,5 - 2 kgf·cm}

Trimning

• Yttre stopp

1. Montera den yttre stoppen på det nedåtriktade röret.

Effektivt vridmoment:

1.5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}

Direktmonteringssäte

(M5)

Yttre stopp

Monteringsbult

3 mm insexnyckel

Montera med justeringsbulten fastdragen.

Justeringsomfånget för justeringsbulten är sex fulla varv.

2. Träd igenom innervajern och sätt dit ytterhöljet.

Kontrollera

Förvissa dig om att ytterhöljet sitter

fast ordentligt i den yttre stoppen.

Yttre stopp

Innervajer

Ytterhölje

Justeringsbult

Montering av växlingskabel

Växelsidan

4 mm kåpa

Plastkåpa eller 4 mm kåpaAluminiumkåpa

Kabel som används

• Innervajer (PTFE innervajer)

•••••••••••••

• SP41 förslutet ytterhölje (⁄)

••••••••••••

1,2 mm

SEALED

SP41

4 mm

• SP41 ytterhölje (¤)

•••••••••••••••••••••

SP41

4 mm

⁄

Ledning

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan märkning. När

du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så att hålets

insida får en jämn diameter.

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Drev

Framväxel

Främre kedjedrev

Bakväxel

Frihjulsnav

Drevkassett

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få

bästa tänkbara prestanda.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före

monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del

kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan

resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt

att du endast använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före

monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt

sätt, kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av

cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Använd ST-6700/6703, BL-TT79 i kombination med BR-6700.

Använd inte BR-6700 i kombination med tidigare STI-handtag

för landsvägscykling eller med bromshandtagen BL-R770/BL-

R550 för platta styren, annars blir bromskraften alldeles för

stor.

• På grund av egenskaperna för kolfibermateriel får du aldrig

modifiera handtagen. Annars kan handtagen brytas av och då

kanske inte bromsarna kan fungera längre.

• Innan du börjar cykla, skall du kontrollera att det inte har

uppstått skador som till exempel avflagning eller sprickor i

kolfibret. Om det finns några skador, skall du omedelbart byta

till en ny del utan att försöka reparera skadan. Om du inte gör

detta kan handtaget brytas av och då kanske inte bromsarna

kan fungera längre.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service

och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

Observera

• För specifikationerna för tredelat främre kedjedrev, skall du

vara noga med att läsa denna bruksanvisning i kombination

med bruksanvisningarna för ST-6703 och FD-6703.

• Använd en mjuk duk för att rengöra handtagen av kolfiber och

var noga med att fukta duken med ett neutralt

rengöringsmedel före användningen. Annars kan handtagets

materiel skadas och förlora sin styrka.

• Undvik att lämna handtagen av kolfiber på platser med höga

temperaturer. Håll dem också på avstånd från öppen eld.

• De handtag som är relaterade till växling skall endast

manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• För att få en problemfri användning skall du använda det

specificerade ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning,

för att tillförsäkra att de glider på rätt sätt.

• På grund av att det höga kabelmotståndet för en ram med

invändig kabeldragning kommer att försämra SIS-funktionen,

skall du inte använda denna typ av ram.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet

DURA-ACE eller någon annan typ av fett, därför att dessa kan

försämra växlingens prestanda.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av

delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har

några frågor beträffande monteringsmetoder, justering,

underhåll eller användning.

Manövrering

Handtag

Handtag A

: Växlar från ett mindre till ett större bakre drev.

Handtag B

: Växlar från ett större till ett mindre bakre drev.

Handtag a

: Växlar från ett mindre till ett större kedjedrev.

Handtag b

: Växlar från ett större till ett mindre kedjedrev.

Bak Fram

Handtag

Handtag bF

Handtag aF

Samtliga handtag återgår till sina utgångslägen när de

släpps.

ULTEGRA

ST-6700

OT-SP41 (SIS-SP41)

FD-6700

FC-6700/6750

RD-6700-SS

FH-6700

CS-6700

CN-6700

SM-SP17

VARNING

När du tar bort delar för att kunna

byta ut innervajern, går arbetet

lättare om du tar bort enhetens kåpa

som bilden visar.

Var noga med att inte täcka över vajerhålen eller enhetens kåpa, när

du tejpar styret. Om du täcker dessa platser med tejpen, går det inte

att byta ut innervajern.

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av

ytterhöljet.

SP41

Yttre ändkåpa

Effektivt vridmoment:

0,2 N·m {2 kgf·cm}

Enhetens kåpa

Växlingsvajerns hål

Styrets tejp

Drag innervajern genom vajerhålet. Ytterhöljet kan dras på två sätt:

endera genom vajerstyrning (1) (invändigt) eller vajerstyrning 2

(utvändigt).

Observera:

Sätt in innervajern så att innervajerns trumma går in så långt det går

i uppspolningsenheten.

Tag inte isär enhetens kåpa

framtill, annars kan

funktionsproblem uppstå.

Enhetens kåpa

Var noga med att montera växlingsvajerns kåpa innan du börjar

cykla. Personskador kan uppstå om den inte har monterats.

OBSERVERA

Växlingsvajerns kåpa

(1)

(2)

Underhåll

* Bilden visar högersidans handtag.

Isärtagning av fästeskropp och

handtagskropp

1. Använd först specialverktyget för att ta bort E-ringen. Använd del

(B) av specialverktyget (2) för att passa in E-ringen i

borttagningsriktningen. Sätt därefter del A mot E-ringen och tag

bort E-ringen.

Speciellt demonteringsverktyg

för E-ring

När du tar bort E-ringen, kan den

plötsligt sprätta ut, så kontrollera

säkerheten för personer och

föremål i närheten innan den tas

bort.

OBSERVERA

(2)(1)

(A)

(B)

Borttagningsriktning för E-ring

E-ring

Byte av vajerstyrning

Ihopsättning av fästeskroppen och

handtagskroppen

1. Sätt in kontakthandtaget i huvudhandtagets stöd och sätt därefter

ihop fästeskroppen och

handtagskroppen.

Därefter skall du sätta in

returfjäderns ända i

hacket.

Byte av fästeshöljet

Flikarna på fästeshöljet passar in i de spår som finns på fästet.

Tvätta med en aning tvättsprit inne i

fästeshöljet för att underlätta

monteringen.

3. Tag bort specialverktyget (1) och

använd därefter specialverktyget (2)

för att montera E-ringen.

Observera märkningarna:

R : för höger sida

L : för vänster sida

Vajerstyrning

Använd detta hål för att byta ut

vajerstyrningen.

Huvudhandtagets stöd

Kontakthandtag

Hack

Returfjäder

Var noga med att lämna kvar en viss del extra ytterhölje, även om

du skär av det till styrets fulla längd.

Handtag AF

Utgångsläge

för handtag

➁

Klickläge

➀

Klickläge

➀

: Växlar ett drev

Ex.: från 8 till 7

➁

: Snabbväxling av två drev

Ex.: från 8 till 6

Handtag B

Utgångsläge

för handtag

• Handtag AF : Växlar från ett mindre till ett större bakre drev.

Handtag

AF har klickstopp vid lägena

➀

och

➁

Manövrering av bakväxelns handtag

• Handtag B

: Växlar från ett större till ett mindre bakre drev.

Tryck en gång på handtag

för att växla endast ett steg från ett

större till ett mindre drev.

Ex.: från 7 till 8

4 3

7 8

6 8

SM-CA70 / SM-CA50

Kabeljusterare

Justering av handtagets slag

Tag bort mellanläggsdynan, om du vill göra handtagets slag

större. Byt ut den sittande mellanläggsdynan mot den

medföljande mellanläggsdynan (10 mm), om du vill göra

handtagets slag mindre.

5 mm mellanläggsdyna

(normaldyna)

• Montering och borttagning av mellanläggsdynan

10 mm mellanläggsdyna

Mellanläggsdyna

Shimano ST-6700 Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: ST-6700

Typ: Service Instructions

Ladda ner PDF

rapportera

Shimano ST-6700 Service Instructions

Shimano ST-6700 Service Instructions

Relaterade papper