Ferm JBM1006 Användarmanual

Sidan laddas ...

Ferm

Endast hydraulolja ska användas vid påfyllning. Använd inte bromsvätska.

Driftstörningar

För att undvika transportskador levereras maskinen i en så stadig förpackning som möjligt.

Förpackningen har så långt det är möjligt tillverkats av återvinningsbart material.

Ta därför

tillvara möjligheten att återvinna förpackningen.

Garanti

Garantivillkoren framgår av det separat bifogade garantikortet.

CE FÖRSÄKRAN (S)

Vi förklarar, helt på eget ansvar, att denna

PKB-2, PKB-5, PKD-12, PKD-15

uppfyller följande normer och standardiserade dokument:

EN1494

enl. bestämmelser och riktlinjema:

98/37/EC

från 01-07-2007

ZWOLLE NL

J.A. Bakker - van Ingen J. Lodewijk

CEO Ferm BV

Quality Manager Ferm Global

Det är vår policy att kontinuerligt förbättra våra produkter och därför förbehåller vi oss för

ändringar av produktspecifikationer utan föregående information.

Ferm BV •

Lingenstraat 6 • 8028 PM Zwolle • Nederländerna

38

UK

D

NL

F

E

P

I

S

FIN

N

DK

Ferm 15

Voor het bijvullen van de olie mag uitsluitend hydraulische olie worden gebruikt.

Gebruik geen rem-olie.

Milieu

Om transportbeschadiging te voorkomen, wordt de machine in een stevige verpakking

geleverd. De verpakking is zo veel mogelijk gemaakt van recyclebaar materiaal. Maak daarom

gebruik van de mogelijkheid om de verpakking te recyclen.

Garantie

Lees voor de garantievoorwaarden de apart bijgevoegde garantiekaart.

CE CONFORMITEITSVERKLARING (NL)

Wij verklaren dat dit

PKB-2, PKB-5, PKD-12, PKD-15

voldoet aan de volgende normen of normatieve documenten:

EN1494

overeenkomstig de bepalingen in de richtlijnen

98/37/EC

vanaf 01-07-2007

ZWOLLE NL

J.A. Bakker - van Ingen J. Lodewijk

CEO Ferm BV

Quality Manager Ferm Global

Het is ons beleid om onze producten voortdurend verder te verbeteren en wij behouden ons

daarom het recht voor om zonder voorafgaande berichtgeving de productspecificaties te

wijzigen.

Ferm BV • Lingenstraat 6 • 8028 PM Zwolle • Nederland

UK

D

NL

F

E

P

I

S

SF

N

DK

Ferm 370

Iaktta alltid säkerhetsinstruktionerna och respektera gällande föreskrifter.

Smörjning

Fig. 1

• Smörj in kolvstången en gång i månaden med smörjolja och fett.

•

Byt olja i domkraften minst en gång per år. Avlägsna locket på sidan av den stora cylindern

och fyll på med hydraulolja.

Oljebyte

• Ställ domkraften upprätt.

•

Sänk domkraften och kolven helt och hållet.

• Avlägsna gummilocket från domkraften (B).

• Fyll på endast med hydraulolja. (Fyll på olja upp till kanten på öppningen.) Töm eventuell

luft enligt beskrivning i kapitlet Felsökning (Luft i hydraulsystemet).

• Sätt tillbaka locket.

• Rengör regelbundet rörliga axeltappar och den gängade förlängningen för att hålla

domkraften i gott skick.

• Domkraften lyfter inte

• Domkraften lyfter endast till

hälften av den maximala

höjden

• Domkraften sjunker när

den har hissats upp

• Domkraften hissas inte upp

tillräckligt snabbt

• Ventilen har inte vridits

medurs.

• Det finns inte tillräckligt

med olja i domkraften.

• Luft i hydraulsystemet.

• Det finns inte tillräckligt

med olja i domkraften.

• Ventilen är trasig eller

smutsig.

• Defekt kolvtätning.

• Defekt kolvpackning.

• Ventilen är trasig eller

smutsig.

• Vrid ventilen medurs.

• Avlägsna gummilocket på

sidan av cylindern och fyll

på med olja.

• Öppna ventilen genom att

vrida den moturs. Pumpa

flera gånger i snabb följd för

att tömma ut eventuell luft.

Stäng ventilen och sätt

tillbaka locket på

domkraften. Repetera vid

behov.

• Fyll på olja.

• Byt eller gör rent ventilen.

• Byt ut tätningen.

• Byt packning.

• Byt eller gör rent ventilen.

UK

D

NL

F

E

P

I

S

FIN

N

DK

Ferm

CRIC HYDRAULIQUE

Les numéros dans le texte suivant réfèrent aux illustrations des page 2

Pour votre propre sécurité, et celles des autres, nous vous recommandons de lire

ce mode d'emploi avec attention avant de commencer à utiliser l'appareil.

Conservez mode d'emploi et documentation à proximité de l'appareil.

Familiarisez-vous avec votre machine

Entretenez votre machine conformément aux prescriptions pour assurer son bon

fonctionnement. Ne mettez la machine en marche qu’au moment où vous vous êtes familiarisé

avec la commande de la machine et prenez surtout soin que vous sachez exactement comment

il faut l’arrêter en cas de danger

.

Contenu

1. Instructions de sécurité

2.

La mise en marche

3. Service & entretien

Spécifications techniques

Fig. 1

1. CONSIGNES DE SECURITE

Explication des symboles

Lisez attentivement les instructions.

Conformément aux normes Européennes applicables relatives à la sécurité.

Indique un risque de blessures, un danger mortel ou un risque d’endommagement

de l’outil en cas du non-respect des consignes de ce mode d’emploi.

Prescriptions de sécurité spéciales

La non-observation des consignes suivantes peut entraîner des blessures aux personnes

et/ou des dégâts à la voiture.

• Lors de la levée, veiller à ce que le cric soit placé le plus près possible de la roue à lever et le

plus possible sous le châssis ou autre point fixe.

•

Ne pas dépasser le chargement maximum indiqué sur le cris.

• Le cric doit être utilisé uniquement en tant qu’outil de levage.

• Placer toujours le cric sur un sol dur et horizontal.

16

UK

D

NL

F

E

P

I

S

SF

N

DK

Ferm

• Se till att domkraften placeras så att du inte har handen under bilen när den hissas upp.

• Kontrollera att domkraften står lodrätt.

• För din egen säkerhet, hissa upp och placera pallbockar under hjulaxlarna innan du arbetar

eller kryper in under bilen.

• Kontrollera att pallbockarna är i gott skick innan de används.

• Om trycket i domkraften blir för högt släpps överskottsluft ut genom säkerhetsventilen.

Säkerhetsventilen ställs in på fabriken.

2. INNAN VERKTYGET ANVÄNDS

Sätta ihop handtaget

Tryck ihop båda delarna av handtaget så att den platta sidan kan användas för att öppna och

stänga ventilen som sänker domkraften.

Lyfta upp

• Lägg i ettans växel eller dra åt handbromsen och blockera hjulen så att bilen inte rör sig.

• Stäng ventilen med handtaget.

•

Placera domkraften på rätt plats under bilen (anges av biltillverkaren).

• Sätt i handtaget i domkraften och rör handtaget uppåt och neråt.

Pallbockar

• När bilen är upphissad bör du ställa in pallbockar under hjulaxlarna.

•

Sänk ned bilen genom att vrida skruven för ventilen moturs, ända tills bilen vilar på

pallbockarna. Arbeta aldrig under en bil som endast vilar på domkraften.

Sänka ned

Fig. 1

Hissa upp bilen tills att pallbockarna är lösa när du har gjort klart jobbet. Ta bort pallbockarna.

Öppna sakta ventilen (A) genom att vrida den moturs med hjälp av handtaget.

3. SERVICE & UNDERHÅLL

Regelbundet underhåll av den hydrauliska domkraften förebygger onödiga

problem.

Maskiner har konstruerats för att under lång tid fungera problemfritt med ett minimalt underhåll.

Genom att regelbundet rengöra maskinen och hantera den på rätt sätt bidrar du till en lång

livslängd för din maskin.

Brister

Om maskinen inte skulle fungera kan nedanstående möjliga orsaker och lämpliga lösningar

vara till hjälp:

36

UK

D

NL

F

E

P

I

S

FIN

N

DK

Ferm 17

• Bloquer la voiture de telle façon qu’ele ne se mette pas à rouler d’elle-même. Avant de remonter

la voiture au cric, placer éventuellement des cales devant et derrière les roues, qui resteront bien

en place. Si nécessaire, utiliser la 1e vitesse ou le frein à main pour bloquer la voiture.

• Le cric doit être placé de telle façon qu’il ne se trouve pas une main sous la voiture au

moment où celle-ci est soulevée par le cric.

• Le cric ne doit pas être placé de biais.

• Avant de vous glisser ou de travailler sous la voiture, après que celle-ci soit remontée au

cric à la hauteur désirée, il faut d’abord y porter des supports sous les essieux pour garantir

une sécurité.

• Contrôler le bon état des supports d’essieu avant de les utiliser.

• Lorsque la pression dans le cric devient trop élevée, la valve de surpression fera échapper

l'air. La valve de surpression est réglée à l'usine.

2. LAMISE EN MARCHE

Montage de la barre du cric

Glisser l'une dans l'autre les deux parties de la barre du cric, de façon à ce que le côté aplati

puisse être utilisé lors de l'ouverture et de la fermeture du robinet pour faire descendre le cric.

Soulevement

• Placer la voiture dans la première vitesse ou actionner le frein à main et bloquer les roues

pour éviter que la voiture ne se mette à rouler

.

• Fermer le robinet à l'aide de la barre du cric.

• Installer le lève-auto à la bonne place (comme indiqué par le fabricant de la voiture.)

• Placer la barre du cric dans l'ouverture du levier et actionner la barre de cric dans un

mouvement de montée et de descente.

Soutien des esseux

• Après le soulèvement de la voiture il faut poser les soutiens des essieux.

• Faites descendre la voiture en tournant la vis de soupape à gauche jusqu’à ce que la

voiture soit posée sur les soutiens des essieux. Il ne faut absolument pas se trouver sous

une voiture qui est posée seulement sur le cric de rouleur.

Decente

Fig. 1

Après les travaux, la voiture est à nouveau soulevée au cric jusqu'à ce que les supports d'essieu

soient à nouveau libres. Retirer les supports d'essieu. Ouvrir très lentement le robinet à l'aide de

la barre du cric nommée sous le point

A, donc, en tournant à l'envers de la direction des aiguilles

d'une montre.

3. SERVICE EN ENTRETIEN

Un entretien périodique du cric hydraulic évite des problèmes inutiles. Pour le

remplisage d’huile il faut utiliser exclusivement de l’huile hydraulique. L’usage de

liquide de frein est interdit.

UK

D

NL

F

E

P

I

S

SF

N

DK

Ferm 35

HYDRAULISK PELARDOMKRAFT

Siffrorna i texten nedan hänvisar till bilderna på sidorna 2

För din egen och andras säkerhet ska du läsa dessa instruktioner noga innan sågen

används. Förvara bruksanvisningen och den medföljande dokumentationen

tillsammans med sågen för framtida bruk.

Lär känna ditt verktyg

Följ underhållsanvisningarna så att verktyget alltid fungerar som det ska. Innan du börjar

använda det, se till att lära dig hur reglagen fungerar och hur man stoppar verktyget i ett nödfall.

Innehåll

1. Säkerhetsföreskrifter

2.

Innan verkteyget används

3. Service & underhåll

Teksnika data

Fig. 1

1. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Symbolernas betydelse

Läs anvisningar noggrant.

Uppfyller tillämpliga säkerhetsstandarder i europeiska direktiv.

Anger att det föreligger risk för personskador, livsfara eller risk för skador på

maskinen om instruktionerna i denna bruksanvisning inte efterlevs.

Speciella säkerhetsföreskrifter

Underlåtenhet att iaktta följande anvisningar kan orsaka personskador och/eller skador på

fordonet.

•

Innan du hissar upp bilen, se till att domkraften är så nära hjulet som möjligt och så långt

som möjligt under karossen eller någon annan bärande del.

• Den maximala belastningen som anges på domkraften får inte överskridas.

• Domkraften får endast användas som en lyftanordning.

• Placera alltid domkraften på ett hårt och plant

underlag.

• Bromsa alltid fast bilen så att den inte rullar i väg. Om nödvändigt, placera några kilar

framför och bakom de hjul som står kvar på marken innan du hissar upp bilen. Lägg i ettans

växel eller dra åt handbromsen för större säkerhet.

UK

D

NL

F

E

P

I

S

SF

N

DK

Ferm

Les machines ont été conçues pour fonctionner longtemps sans problème avec un minimum

d’entretien. En nettoyant régulièrement et correctement la machine, vous contribuerez à une

longue durée de vie de votre machine.

Pannes

Si la machine ne fonctionnait pas correctement, un certain nombre de causes potentielles, ainsi

que leurs solutions correspondantes, sont données ci-après :

Les réparations et l'entretien ne doivent être effectués que par un technicien qualifié

ou une entreprise spécialisée dans l'entretien.

Graissage

Fig. 1

• Une fois par mois il faut lubrifier la tige du piston au moyen d’huile de graissage et de graisse.

•

L'huile doit être changée au moins une fois par an. Retirer le bouchon, sur le côté du grand

cylindre et remplir le cric d'huile hydraulique.

Changement d'huile

• Placer le cric hydraulique en position verticale.

• Le cric ne soulève pas

• Le cric ne soulève qu’à

moitié

• Le cric descend après le

soulèvement

• Le cric ne s’élève pas assez

vite

• Le robinet n’a pas été

tourné à droite.

• Trop peu d’huile dans le

cric.

• L’air dans le système

hydraulique.

• Trop peu d’huile dans le

réservoir.

• Soupape défectueuse ou

bouchée.

• Bourrage défectueux du

plongeur.

• Soupape défectueuse ou

bouchée.

• Tourner lle robinet à droite.

• Retirer le bouchon, sur le

côté du grand cylindre et

remplir le cric d'huile.

• Ouvrir le robinet en le tour-

nant vers la gauche. Retirer

le bouchon de l'huile.

Pomper rapidement plusi-

eurs fois pour faire échap-

per l'air. Refermer alors le

robinet et replacer le bou-

chon sur le cric. Au besoin,

répéter cette opération.

• Remplir d’huile.

• Remplacer ou nettoyer la

soupape.Etanchéité du

piston défectueuse

• Remplacer le colmatage.

• Renouveler le bourrage.

• Renouveler ou nettoyer la

soupape.

18

UK

D

NL

F

E

P

I

S

SF

N

DK

Sidan laddas ...

Ferm JBM1006 Användarmanual

Ferm JBM1006 Användarmanual

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument