19
2022_001
5 Serwis
●Aby mieć pewność, że możesz bezpiecznie korzystać
zproduktu, wymieniając części odpowiedzialne za
bezpieczeństwo, używaj tylko oryginalnych części
zamiennych.
●Co 6miesięcy zlecaj serwisowanie produktu
autoryzowanemu centrum serwisowemu. Wrazie
potrzeby serwisuj produkt częściej.
●Upewnij się, że wszystkie śruby są dokręcone prawidłowo
oraz że linki są przymocowane prawidłowo do ramy inie
uległy uszkodzeniu po regulacji.
6 Konserwacja
6.1 Czyszczenie produktu
●Regularnie czyść produkt.
●Czyść używając łagodnego detergentu. Nie używaj
produktów odtłuszczających, które mogą przedostać się
do łożysk iłańcucha, utrudniając smarowanie.
6.2 Smarowanie łańcucha
Łańcuch należy smarować zregularną częstotliwością.
Suchy łańcuch jest narażony na rdzę iuszkodzenie.
1 Smaruj łańcuch odpowiednim smarem do łańcucha.
2 Wykonaj kilka obrotów pedałami, aby smar dostał się
do ogniw.
3 Wytrzyj łańcuch szmatką.
6.3 Regulacja łańcucha
Uwaga! Jeśli łańcuch ugina się więcej niż 1cm wgórę lub
wdół, należy go napiąć. Łańcuch nie powinien być zbyt
mocno napięty – upewnij się, że ugina się wgórę iwdół.
1 Odkręć nakrętki na tylnej osi inakrętkę hamulca
wpiaście.
2 Pociągnij tylne koło wtył, aby naciągnąć łańcuch.
3 Upewnij się, że tylne koło jest ustawione prosto.
Mocno dokręć nakrętki na tylnej osi inakrętkę
hamulca wpiaście.
4 Upewnij się, że łańcuch jest poprawnie napięty, akoła
są zamocowane prawidłowo.
6.4 Regulacja dźwigni hamulców
Kiedy dźwignia hamulca zostanie naciśnięta do połowy,
hamulec powinien zadziałać zpełną mocą. Kiedy dźwignia
hamulca nie jest naciskana, hamulec nie powinien dotykać
obręczy. Nie wolno całkowicie dociskać dźwigni do
kierownicy.
●Obracaj nakrętką regulacyjną dźwigni hamulca, aby
zwiększyć lub zmniejszyć ruch dźwigni hamulca.
(Rysunek 7)
●Jeśli jest potrzebna większa regulacja, zwolnij blokadę
linki na ramieniu hamulca. Przesuń linkę wżądaną
pozycję imocno dokręć blokadę linki. (Rysunek 8)
●Wcelu wymiany linek hamulcowych, skontaktuj się
zlokalnym centrum serwisowym.
6.5 Regulacja naciągu sprężyny
Naciąg sprężyny zapobiega dotykaniu przez hamulec
obręczy po zwolnieniu dźwigni hamulca.
●Obracaj śrubami regulacyjnymi po każdej stronie
hamulca, używając odpowiedniego śrubokręta, aż
ramiona ustawią się równolegle. (Rysunek 9)
6.6 Regulacja klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe powinny zaciskać się wśrodkowej części
obręczy. Klocki hamulcowe nie mogą dotykać opon ani
znajdować się poniżej dolnej krawędzi.
●Wrazie potrzeby odkręć śrubę imbusową, która mocuje
klocek hamulcowy iwyreguluj jego położenie.
(Rysunek10)
●Wrazie potrzeby wymień klocki hamulcowe. Skontaktuj
się zcentrum serwisowym.
6.7 Regulacja biegów
1 Przekręć manetkę zmiany biegów po prawej stronie
kierownicy, aby wybrać drugi bieg. (Rysunek 11)
2 Odkręć nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej
na przerzutce po prawej stronie tylnej piasty.
3 Kręć śrubą regulacyjną. Upewnij się, że żółte
oznaczenie woknie znajduje się między 2białymi
liniami. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
(Rysunek12)
6.8 Kontrola opon iobręczy
●Regularnie sprawdzaj, czy szprychy są napięte
prawidłowo iczy koła nie mają wybrzuszeń inie są
odkształcone.