Shimano Notes Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: Notes

Typ: Service Instructions

Sidan laddas...

Generelle sikkerhedsoplysninger SI-WH77E-002

Bemærkninger om brugen af fælge og

systemet med lukkede ringe

Læs disse anvisninger grundigt før brug og følg dem for korrekt brug.

Lukkede ringe bruges i vidt omfang på racercykler på grund af deres lave vægt og den jævne og glatte svingfunktion, som disse ringe

giver. Dog kræver det en del viden at håndtere de lukkede ringe sammenlignet med almindelige åbne ringe. Ligeledes skal der også

udvises større forsigtighed, når systemet med fælge og lukkede ringe skal vedligeholdes.

Samtidig skal hjulene altid inspiceres før brug.

Disse forsigtighedsregler bør overholdes, så du får mest muligt ud af de særlige egenskaber, dette produkt har.

Hvis forsigtighedsreglerne ikke overholdes, kan ringene løsne sig fra fælgene eller blive beskadigede.

Dette kan resultere i, at rytteren kommer alvorligt til skade.

Du skal derfor sætte dig grundigt ind i de følgende oplysninger om brugen af lukkede ringe.

Hvis du ikke føler, at du har nok viden om og erfaring med at montere eller afmontere ringene eller vedligeholde dem, anbefaler vi, at

du spørger en autoriseret cykelforhandler eller professionel cykelreparatør om hjælp.

Brug ikke disse lukkede ringe, hvis du ikke er sikker på, at de er blevet monteret af en person med tilstrækkelig viden om og

erfaring med denne dæktype.

ADVARSEL

• Der skal bruges en særlig lim til lukkede ringe for at fastgøre

dem til fælgene. Hvis du benyttes en anden type lim, er der

risiko for, at ringene ikke sidder godt nok fast. Samtidig kan

det medføre, at fælgmaterialet bliver nedbrudt.

• Til rensning af fælgoverfladen må du kun bruge et

rensemiddel, der er specielt fremstillet til lukkede ringe. Hvis

du bruger et andet rensemiddel, risikerer du, at fælgmaterialet

tager skade. Hvis du bruger kulfiberfælge, må du ikke gnide

fælgenes overflade kraftigt med sandpapir eller lignende, da

fælgenes kulfiberlag i så fald kan skalle af, når dækkene

skiftes ud.

• Hvis limen ikke påføres korrekt på fælgen, kan den ikke holde

ringene sikkert på plads. Dækkene kan i så fald let gå løs.

Især når du bruger fælgene første gang, skal du sørge for at

rense fælgoverfladerne grundigt med et korrekt rensemiddel

for at fjerne alle rester af fedt og andre fremmede stoffer.

Påfør derefter et tyndt lag lim på fælgen, så der dannes en

sikker binding mellem limen og fælgen. Når du har gjort dette,

skal du påføre mere lim jævnt på fælgen i en tykkelse, der lige

netop er tilstrækkelig til at dække overfladeruheden på ringen

og ikke mere. Sæt derpå dækket på. Ved brug af

kulfiberfælge: Hvis ringene ikke er fastgjort korrekt eller hvis

der er anvendt en forkert type klæbe- eller rensemiddel, kan

du måske ikke opnå den samme stærke vedhæftning mellem

fælgen og ringen som ved aluminiumsfælge. Desuden kan

kulfiberfælgenes styrke blive reduceret.

• Der kan være store forskelle i faktorer som klæbeevne, den tid

det tager at få korrekt vedhæftning, vedhæftningens

holdbarhed og modstandsdygtighed over for f.eks. temperatur

og fugtighed, afhængigt af hvilken limtype du anvender.

Derfor skal du være meget opmærksom på klæbeevnen, når

du bruger hjulene.

• Du skal altid kontrollere ringene, inden du bruger dem. Det gør

du ved at presse ned på dem for at kontrollere, at de sidder

godt nok fast på fælgene.

• Ringenes vedhæftningskraft kan forringes efter længere tids

brug, hvorfor du bør påføre lim igen med jævne mellemrum.

Hvis du anvender kulfiberfælge, skal du anvende

cementrensemiddel eller lignende, når du skifter ringene ud,

for at lette en forsigtig aftagning af ringene, således at det

undgås, at kulfiberlaget trækkes af.

• Hvis du ikke påfører lim på ringenes klæbeflade, når du

monterer dem på fælgen, vil vedhæftningen mellem ringen og

fælgen være svagere. I situationer, hvor ringene skal sidde

ekstra godt fast på fælgene, f.eks. hvis du kører

konkurrenceløb eller baneløb, hvor der er skarpe og hårde

sving og brug for hurtig acceleration, kan du få ringene til at

klæbe fastere til fælgene ved også at komme lim på selve

ringene.

• Hvis fælgene bliver varme pga. konstant brug af bremserne

(f.eks. ved lange nedkørsler), kan ringenes vedhæftning

pludselig forsvinde. Hvis du formoder, at dette kan ske, skal

du være særlig påpasselig med at vælge den rette lim og

være opmærksom på, at det vil være nødvendigt at påføre lim

igen på et tidspunkt. Der kan dog stadig ske tab af klæbeevne,

selvom du tager alle forholdsregler. Så hvis det stadig sker,

bør du skifte til andre hjul og holde op med at bruge lukkede

ringe.

• Kontrollér også ringene før brug. Hvis der er store revner i

ringene, kan de sprænges under brug. Du bør derfor skifte

dem på forhånd. Ligeledes kan strimlen på ringenes

sammensyning gå af efter længere tids brug. Så husk at

kontrollere ringene før brug.

• Hvis du synes, der er fejl ved eller problemer med systemet

med de lukkede ringe, bør du ikke fortsætte med at køre på

cyklen. Kontakt i stedet en autoriseret cykelhandler eller

professionel cykelreparatør for hjælp.

• Hvis du har spørgsmål om montering, justering,

vedligeholdelse eller brug, skal du kontakte en autoriseret

cykelforhandler.

Bemærk: Specifikationerne kan blive ændret uden forudgående varsel pga.

forbedringer. (Danish)

Allmän säkerhetsinformation SI-WH77E-002

Observera om användningen av fälgar

för systemet med rörformade däck

Före användningen skall du läsa igenom dessa anvisningar noggrant för att tillförsäkra korrekt användning.

Systemet med rörformade däck används ofta för tävlingscyklar, på grund av det lätta utförandet och den mjuka kurvtagning som

systemet medger. Systemet kräver dock en högre grad av kännedom om hanteringen jämfört med hjul av vulstringstyp. Det krävs

också en högre grad av varsamhet när underhållsarbeten utförs.

Dessutom måste hjulen alltid inspekteras innan cykeln börjar användas.

Dessa säkerhetsföreskrifter måste följas för att du skall få ut bästa tänkbara prestanda av detta system.

Om dessa säkerhetsföreskrifter inte följes, kan däcken krängas av från fälgarna eller också kan skador uppstå på däcken, vilket kan

leda till att cyklisten skadas allvarligt.

Var noga med att du noga läser igenom och till fullo förstår följande punkter om användningen av rörformade däck.

Om du inte är säker på att du har tillräcklig kännedom om och erfarenhet av montering och borttagning av dessa däck eller att utföra

servicearbeten, skall du dessutom be en auktoriserad cykelhandlare eller en kunnig cykelreparatör om hjälp.

Använd inte dessa rörformade däck, om du inte är helt säker på att de har monterats av någon med tillräckliga kunskaper

och erfarenhet.

VARNING

• Ett speciallim, som har utvecklats uteslutande för användning

för rörformade däck, används för att hålla fast däcken på

hjulfälgen. Om någon annan typ av lim används, kanske det

inte kan hålla fast däcket med tillräcklig kraft. Ett sådant lim

kan också försämra kvaliteten för materialet i fälgen.

• Vid rengöring av fälgytorna skall du endast använda ett

rengöringsmedel som har utvecklats uteslutande för

rörformade däck. Om du använder någon annan typ av

rengöringsmedel, kan kvaliteten för materialet i fälgen

försämras. Om du använder kolfiberfälgar, skall du inte

gnugga deras ytor hårt med sandpapper eller något liknande,

annars kan fälgarnas kolfiberlager flaga av när du byter ut

däcken.

• Om limmet inte har satts dit på rätt sätt på fälgytorna, kanske

det inte kan hålla fast däcket ordentligt och då kan däcket lätt

krängas av från hjulet.

Var noga med att alltid rengöra fälgytorna grundligt med det

korrekta rengöringsmedlet, för att ta bort alla spår av fett och

andra främmande substanser, i synnerhet när fälgarna skall

användas för första gången. Sätt därefter ett tunt lager med

lim på fälgens yta för att skapa en säker fästning mellan

limmet och fälgytan. När detta har gjorts, skall du stryka ut

mera lim jämnt på fälgen, med en tjocklek som precis räcker

till för att täcka däckets grovleksstruktur och inte mer än detta.

Montera därefter däcket. När du använder fälgar som

innehåller kolfibermateriel och däcket inte sätts dit på rätt sätt,

eller om fel typ av lim eller rengöringsmedel har använts,

kanske det inte är möjligt att få samma grad av limningsstyrka

mellan fälgen och däcket som när aluminiumfälgar används.

Det kan också medföra att styrkan för kolfiberfälgen

försämras.

• Beroende på den typ av lim som används, kzn det uppstå

stora skillnader för viktiga faktorer som till exempel

limningsstyrkan, den tid det tar för limningsstyrkan att byggas

upp, långtidsverkan för limningsstyrkan och känsligheten för

sådana konditioner som temperatur och luftfuktighet .Du skall

därför alltid vara uppmärksam på limningsstyrkan vid

användning av denna typ av däck.

• Du skall alltid kontrollera varje däck före användningen,

genom att ansätta kraft mot däcken för att förvissa dig att de

sitter fast ordentligt på fälgarna.

• Däckens limningskraft kan försämras efter en längre tids

användning, så du bör sätta på nytt lim regelbundet. Om du

använder fälgar av carbonfiber, skall du använda

fälgcementrengöring eller liknande vid däckbyte för att

varsamt ta bort däcken och därmed undvika att dra bort lagret

av carbonfiber.

• Om du inte stryker ut något lim på däckete kontaktyta för lim

när du monterar däcket på fälgen, blir limningsstyrkan mellan

däcket och fälgen svagare. Om du vill ha största möjliga

limningskraft mellan däcket och fälgen – till exempel när du

deltar i cykeltävlingar och andra specialtävlingar där hårda

kurvtagningar och acceleration krävs – kan du göra så att

däcken sitter kraftigare på fälgarna, om du också stryker lim

på däckens kontaktyta.

• Om fälgarna blir heta på grund av kontinuerliga bromsningar

vid cykling i långa utförsbackar, kan limningsstyrkan plötsligt

försämras eller försvinna. Om du tror att detta kan inträffa

under en viss cykeltur, skall du vara särskilt uppmärksam på

faktorer som till exempel val av lim och nödvändigheten av att

sätta på nytt lim vid ett visst tillfälle. Limningsstyrkan kan

fortfarande försvinna, även om du vidtar åtgärder för att

förhindra detta. Om detta fortfarande inträffar, skall du byta ut

hjulen och sluta att använda rörformade däck.

• Kontrollera också däcken före varje användning av cykeln. Om

det finns stora sprickor i däcken, kan de sprängas under

cykling och bör därför bytas ut i förväg. Dessutom kan

däcksfogarnas skydd lossna från däcken efter en längre tids

användning. Kontrollera därför däcken före användning.

• Om du får en känsla av att det är något fel eller problem med

systemet, skall du sluta att cykla och kontakta en auktoriserad

cykelhandlare eller en kunnig cykelreparatör för att få råd.

• Om du har några frågor beträffande tillvägagångssättet vid

montering, justering, underhåll eller användning, skall du

kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående

meddelande. (Swedish)

Yleisiä turvallisuustietoja SI-WH77E-002

Huomautuksia vanteiden käytöstä

Tubular Tire -rengasjärjestelmän yhteydessä

Lue nämä ohjeet ja toimi niiden mukaan ennen käyttöä.

Tubular Tire -rengasjärjestelmää käytetään yleisesti kilpapyörissä järjestelmän kevyen rakenteen sekä hyvien ajo-ominaisuuksien

ansiosta. Clincher-tyypin renkaisiin verrattuna ajettaessa on kuitenkin oltava tarkempi. Myös renkaiden huoltamisessa on oltava

tarkempi.

Lisäksi renkaat on aina tarkistettava ennen niiden käyttöä.

Nämä varotoimet on otettava huomioon, jotta tuote toimii mahdollisimman hyvin.

Jos näitä varotoimia ei noudateta, rengas voi tippua vanteelta tai rengas voi vaurioitua, jolloin kuljettaja voi vammautua vakavasti.

Lue seuraavat ohjeet ja varmista ymmärtäväsi ne ennen kuin käytät tubular-tyypin renkaita.

Ellet ole varma osaavasi asentaa ja irrottaa renkaita tai huoltaa niitä, pyydä valtuutetulta polkupyöräkauppiaalta tai

polkupyöräasentajalta apua.

Älä käytä näitä tubular-tyypin renkaita, ellet ole varma siitä, että ne on asentanut sellainen henkilö, jolla on riittävästi tietoa ja

osaamista.

VAROITUS

• Tubular-tyypin renkaat kiinnitetään vanteisiin erikoisliima-

aineella. Muu liimatyyppi ei välttämättä kiinnitä renkaita

tarpeeksi hyvin. Muun liimatyypin käyttäminen voi myös

vaurioittaa vannemateriaalia.

• Kun puhdistat vanteen pintaa, käytä vain sellaista

puhdistusainetta, joka on suunniteltu nimenomaan tubular-

tyypin renkaita varten. Jos käytetään jotakin muuta

puhdistusainetta, se voi vaurioittaa vannemateriaalia. Jos

käytetään hiilikuituvanteita, älä hankaa vanteiden pintaa

voimakkaasti hiekkapaperilla tai muulla sen tapaisella

aineella, sillä vanteiden hiilikuitukerros saattaa irrota renkaita

vaihdettaessa.

• Jos liima-ainetta ei levitetä vannepinnoille oikein, rengas ei

välttämättä pysy oikein paikallaan ja voi tippua helposti

vanteen päältä.

Etenkin vanteiden ensimmäisellä käyttökerralla vannepinnat

on puhdistettava huolellisesti oikeanlaisella puhdistusaineella,

joka poistaa rasvan ja muut vieraat aineet. Levitä sitten

vanteen pinnalle ohut kerros liima-ainetta, jotta rengas

kiinnittyy vanteeseen kunnolla. Kun tämä on tehty, levitä lisää

liima-ainetta vanteelle. Levitä liimaa sellainen kerros, että se

peittää renkaan karhean osan. Älä levitä enempää liimaa.

Asenna rengas sitten vanteelle. Rengas ei välttämättä kiinnity

hiilikuituvanteeseen yhtä hyvin kuin alumiiniseen vanteeseen,

ellei renkaita kiinnitetä oikein tai jos käytetään vääränlaista

liima- tai puhdistusainetta. Väärien aineiden käyttö voi myös

heikentää hiilikuituvanteita.

• Eri liima-aineet voivat tuottaa hyvin erilaisen kiinnitysvoiman.

Eri liimojen kuivumisajat ovat myös hyvin erilaiset. Lisäksi

liimasauman kestävyys vaihtelee esimerkiksi lämpötilan ja

kosteuden mukaan.

Tästä syystä on kiinnitettävä erityistä huomiota liimasauman

pitämiseen vanteita käytettäessä.

• Renkaat on aina tarkistettava ennen käyttöä. Tarkista renkaat

painamalla niitä ja tarkista, että ne ovat kiinnittyneet vanteisiin

oikein.

• Renkaiden pitovoima saattaa heikentyä käytössä, joten

liimapinta on uusittava säännöllisin välein. Jos käytetään

hiilikuituvanteita, käytä vanteen sementtipuhdistajaa tms.

vaihtaessasi renkaita, jotta renkaiden pinta saadaan poistettua

varovasti niin, ettei hiilikuitupinta irtoa.

• Jos renkaan liimapintaan ei levitetä liimaa rengasta

asennettaessa, renkaan ja vanteen välinen liitos on heikompi.

Jos renkaiden on kiinnityttävä vanteisiin tavallista suuremmalla

voimalla (esimerkiksi Criterium-kisojen ja ratakisojen

yhteydessä, kun tarvitaan hyviä ajo- ja

kiihtyvyysominaisuuksia), liimaa voidaan levittää myös

renkaaseen, jolloin renkaan ja vanteen välinen liitos on

parempi.

• Jos vanteet kuumenevat jatkuvan jarruttamisen vuoksi

alamäissä, renkaan ja vanteen välinen liitos voi heikentyä

äkisti. Jos epäilet että näin voi käydä jossakin vaiheessa,

kiinnitä erityistä huomiota liiman valintaan. Liimaa on myös

lisättävä jossakin vaiheessa. Liimaus voi kuitenkin kaikesta

huolimatta pettää. Jos liimaus pettää toistuvasti, lopeta

tubular-tyypin renkaiden käyttö.

• Tarkista renkaat ennen käyttöä. Jos renkaissa on suuria

halkeamia, ne voivat puhjeta käytössä. Vaihda halkeilleet

renkaat jo etukäteen. Saumapeitteet voivat myös irrota

renkaista pitkän käytön jälkeen. Tästä syystä renkaat on aina

tarkistettava ennen käyttöä.

• Jos epäilet järjestelmässä olevan toimintavikoja tai ongelmia,

lopeta polkupyörällä ajaminen ja pyydä valtuutetulta

polkupyöräkauppiaalta tai polkupyöräasentajalta neuvoja.

• Pyydä valtuutetulta polkupyöräkauppiaalta lisätietoja

asentamisesta, säätämisestä, ylläpidosta tai käytöstä.

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

°ÂÓÈÎ¤˜ ¶ÏËÚÔÊÔÚ›Â˜ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ SI-WH77E-002

™ËÌÂÈÒÛÂÈ˜ ÁÈ· ÙË ¯Ú‹ÛË ˙·ÓÙÒÓ ÁÈ· ÙÔ ™‡ÛÙËÌ·

™ˆÏËÓˆÙÒÓ ∂Ï·ÛÙÈÎÒÓ

¶ÚÔÎÂÈÌ¤ÓÔ˘ Ó· ‰È·ÛÊ·ÏÈÛÙÂ› Ë ÛˆÛÙ‹ ¯Ú‹ÛË, ‰È·‚¿ÛÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ Î·È ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙÂ ÙÈ˜.

ΔÔ ™‡ÛÙËÌ· ™ˆÏËÓˆÙÒÓ ∂Ï·ÛÙÈÎÒÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È Â˘Ú¤ˆ˜ ÁÈ· ·ÁˆÓÈÛÙÈÎ¿ Ô‰‹Ï·Ù· ÏﬁÁˆ ÙË˜ ÂÏ·ÊÚÈ¿˜ Î·Ù·ÛÎÂ˘‹˜ ÙÔ˘ Î·È ÙË˜

ÔÌ·Ï‹˜ ÙÔ˘ ·ﬁ‰ÔÛË˜ ÛÙÈ˜ ÛÙÚÔÊ¤˜. øÛÙﬁÛÔ, ··ÈÙÂ›Ù·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ‚·ıÌﬁ˜ ÂÌÂÈÚ›·˜ ÛÙË ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ ÛÂ Û‡ÁÎÚÈÛË ÌÂ Ù·

ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ Ù‡Ô˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, Î·ıÒ˜ Î·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ‚·ıÌﬁ˜ ÊÚÔÓÙ›‰·˜ Î·Ù¿ ÙÈ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜.

∂›ÛË˜, ÚÈÓ ÙË ¯Ú‹ÛË Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ¿ÓÙ· ¤ÏÂÁ¯Ô˜ ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ.

∞˘Ù¿ Ù· ÚÔÏËÙÈÎ¿ Ì¤ÙÚ· Ú¤ÂÈ Ó· ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ÒÛÙÂ Ó· ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙ·È Ë ¿„ÔÁË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙˆÓ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎÒÓ ·ﬁ‰ÔÛË˜ ·˘ÙÔ‡

ÙÔ˘ ÚÔ˚ﬁÓÙÔ˜.

∞Ó ·˘Ù¿ Ù· ÚÔÏËÙÈÎ¿ Ì¤ÙÚ· ‰ÂÓ ÙËÚÔ‡ÓÙ·È, Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÌÔÚÂ› Ó· ·ÔÛ˘Ó‰ÂıÔ‡Ó ·ﬁ ÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜ ‹ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎÏËıÂ› ÊıÔÚ¿

ÛÙ· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿, Ô˘ ı· Â›¯Â ˆ˜ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ ÙÔ˘ Ô‰ËÏ¿ÙË.

μÂ‚·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ¤¯ÂÙÂ ‰È·‚¿ÛÂÈ Î·È Î·Ù·ÓÔÂ›ÙÂ Ï‹Úˆ˜ ÙÈ˜ ·Ú·Î¿Ùˆ Ô‰ËÁ›Â˜ ÚÈÓ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿.

∂›ÛË˜, ·Ó ‰ÂÓ Â›ÛÙÂ Û›ÁÔ˘ÚÔÈ ﬁÙÈ ¤¯ÂÙÂ Â·ÚÎÂ›˜ ÁÓÒÛÂÈ˜ Î·È ÂÌÂÈÚ›· ÁÈ· ÙËÓ ÙÔÔı¤ÙËÛË Î·È ÙËÓ ·Ê·›ÚÂÛË ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ‹ ÙËÓ ÂÎÙ¤ÏÂÛË

ÙˆÓ ÂÚÁ·ÛÈÒÓ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜, ˙ËÙ‹ÛÙÂ ‚Ô‹ıÂÈ· ·ﬁ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ Ô‰ËÏ¿ÙˆÓ ‹ Â·ÁÁÂÏÌ·Ù›· ÙÂ¯ÓÈÎﬁ Ô‰ËÏ¿ÙˆÓ.

ªËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ·˘Ù¿ Ù· ÛˆÏËÓˆÙ¿ ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ·Ó ‰ÂÓ Â›ÛÙÂ Û›ÁÔ˘ÚÔÈ ﬁÙÈ ¤¯Ô˘Ó ÙÔÔıÂÙËıÂ› ·ﬁ Î¿ÔÈÔÓ ÌÂ Â·ÚÎ‹ ‚·ıÌﬁ

ÁÓÒÛÂˆÓ Î·È ÂÌÂÈÚ›·˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏

• ŒÓ· ÂÈ‰ÈÎﬁ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎﬁ Ô˘ ¤¯ÂÈ Û¯Â‰È·ÛÙÂ› ·ÔÎÏÂÈÛÙÈÎ¿ ÁÈ·

ÛˆÏËÓˆÙ¿ ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙË ÛÙÂÚ¤ˆÛË ÙˆÓ

ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÛÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜ ÙˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ›

ÔÔÈÔÛ‰‹ÔÙÂ ¿ÏÏÔ˜ Ù‡Ô˜ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡, ÌÔÚÂ› Ó·

ÛÙÂÚÂˆıÔ‡Ó Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘˜ ÌÂ Â·ÚÎ‹ ÈÛ¯‡, Î·È

Â›ÛË˜ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎÏËıÂ› ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ˘ÏÈÎÔ‡ ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜.

• K·Ù¿ ÙÔÓ Î·ı·ÚÈÛÌﬁ ÙˆÓ ÂÈÊ·ÓÂÈÒÓ ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎﬁ ˘ÏÈÎﬁ Ô˘ ¤¯ÂÈ Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙÂ›

ÂÈ‰ÈÎ¿ ÁÈ· ÛˆÏËÓˆÙ¿ ÂÏ·ÛÙÈÎ¿. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› ¿ÏÏÔ˜

Ù‡Ô˜ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎÔ‡, ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎÏËıÂ› ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ˘ÏÈÎÔ‡

ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜.

∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ˙¿ÓÙÂ˜ ·ﬁ ›ÓÂ˜ ¿ÓıÚ·Î·, ÌËÓ ÙÚ›‚ÂÙÂ ÙÈ˜

ÂÈÊ¿ÓÂÈÂ˜ ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜ ‰˘Ó·Ù¿ ÌÂ Á˘·Ïﬁ¯·ÚÙÔ ‹ ÔÙÈ‰‹ÔÙÂ

Û˘Ó·Ê¤˜, ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎ¿ ÙÔ ÛÙÚÒÌ· ·ﬁ ›ÓÂ˜ ¿ÓıÚ·Î· ÛÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜

ı· ÍÂÊÏÔ˘‰›ÛÂÈ Î·Ù¿ ÙËÓ ·ÓÙÈÎ·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ.

• ∞Ó ÙÔ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎﬁ ‰ÂÓ ÂÊ·ÚÌÔÛÙÂ› ÛˆÛÙ¿ ÛÙËÓ ÂÈÊ¿ÓÂÈ·

ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜, ‰ÂÓ ı· Û˘ÁÎÚ·Ù‹ÛÂÈ ÛÙ·ıÂÚ¿ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ Î·È Ù·

ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÌÔÚÂ› Ó· ‚ÁÔ˘Ó ·ﬁ ÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜.

π‰È·›ÙÂÚ· ﬁÙ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜ ÁÈ· ÚÒÙË ÊÔÚ¿,

‚Â‚·ÈˆıÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· ﬁÙÈ ¤¯ÂÙÂ Î·ı·Ú›ÛÂÈ ÙÈ˜ ÂÈÊ¿ÓÂÈÂ˜ ÙˆÓ

˙·ÓÙÒÓ Û¯ÔÏ·ÛÙÈÎ¿ ÌÂ ÙÔ ÛˆÛÙﬁ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎﬁ ÒÛÙÂ Ó· ¤¯Ô˘Ó

·Ê·ÈÚÂıÂ› ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ ›¯ÓË ÁÚ¿ÛÔ˘ ‹ ¿ÏÏˆÓ Í¤ÓˆÓ

ÛˆÌ¿ÙˆÓ. ŒÂÈÙ· ·ÏÒÛÙÂ ¤Ó· ÏÂÙﬁ ÛÙÚÒÌ· Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡

ÛÙËÓ ÂÈÊ¿ÓÂÈ· ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜ ÁÈ· Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ÛÂÙÂ ·ÛÊ·Ï‹

ÛÙÂÚ¤ˆÛË ÌÂÙ·Í‡ ÙÔ˘ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡ Î·È ÙË˜ ÂÈÊ¿ÓÂÈ·˜ ÙË˜

˙¿ÓÙ·˜. ŒÂÈÙ·, ·ÏÒÛÙÂ ÙÔ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎﬁ ÔÌÔÈﬁÌÔÚÊ· ÛÙË

˙¿ÓÙ· ÌÂ ¿¯Ô˜ ÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜ Ô˘ ÌﬁÏÈ˜ Â·ÚÎÂ› ÁÈ· Ó· Î·Ï‡„ÂÈ

ÙËÓ ÙÚ·¯‡ÙËÙ· ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ Î·È ﬁ¯È ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚÔ Î·È ¤ÂÈÙ·

ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÂÏ·ÛÙÈÎﬁ. ŸÙ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ˙¿ÓÙÂ˜ Ô˘

ÂÚÈ¤¯Ô˘Ó ˘ÏÈÎﬁ ·ﬁ ›ÓÂ˜ ¿ÓıÚ·Î·, ·Ó Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó

ÙÔÔıÂÙËıÂ› ˆÛÙ¿, ‹ ·Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ô ÛˆÛÙﬁ˜ Ù‡Ô˜

Î·ı·ÚÈÛÙÈÎÔ‡, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó· ÌËÓ Â›Ó·È ÂÊÈÎÙ‹ Ë ÂÍ·ÛÊ¿ÏÈÛË

ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ‚·ıÌÔ‡ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹˜ ‰‡Ó·ÌË˜ ÌÂÙ·Í‡ ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜

Î·È ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡, ﬁˆ˜ ÁÈ· ˙¿ÓÙÂ˜ ·ÏÔ˘ÌÈÓ›Ô˘, Î·È Î¿ÙÈ

Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÌÂ›ˆÛË ÙË˜ ‰‡Ó·ÌË˜ ÙˆÓ

˙·ÓÙÒÓ ·ﬁ ›ÓÂ˜ ¿ÓıÚ·Î·.

• ∞Ó¿ÏÔÁ· ÌÂ ÙÔÓ Ù‡Ô Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡ Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È,

ÌÔÚÂ› Ó· ˘¿Ú¯Ô˘Ó ÌÂÁ¿ÏÂ˜ ‰È·ÊÔÚ¤˜ ÛÂ ·Ú¿ÁÔÓÙÂ˜ ﬁˆ˜

Ë Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹ ‰‡Ó·ÌË, Ô ¯ÚﬁÓÔ˜ Ô˘ ··ÈÙÂ›Ù·È ÁÈ· ÙËÓ

Â›ÙÂ˘ÍË ÛˆÛÙ‹˜ Û˘ÁÎﬁÏÏËÛË˜, Ë ·ÓÙÔ¯‹ ÙË˜ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹˜

ÛÙÂÚ¤ˆÛË˜ Î·È Ë Â˘·ÈÛıËÛ›· ÛÂ Û˘Óı‹ÎÂ˜ ﬁˆ˜ Ë

ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· Î·È Ë ˘ÁÚ·Û›·.

™˘ÓÂÒ˜ ı· Ú¤ÂÈ Ó· ‰ÒÛÂÙÂ È‰È·›ÙÂÚË ÚÔÛÔ¯‹ ÛÙË

Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹ ‰‡Ó·ÌË ﬁÙ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ˘˜ ÙÚÔ¯Ô‡˜.

• £· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙÂ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ Î¿ıÂ ÊÔÚ¿ ÚÈÓ ·ﬁ ÙË

¯Ú‹ÛË, ·ÛÎÒÓÙ·˜ ‰‡Ó·ÌË ÛÙ· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÁÈ· Ó· ‚Â‚·ÈˆıÂ›ÙÂ

ﬁÙÈ Â›Ó·È Î·Ï¿ ÛÙÂÚÂˆÌ¤Ó· ÛÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜.

• ∏ ‰‡Ó·ÌË Û˘ÁÎﬁÏÏËÛË˜ ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÌÔÚÂ› Ó·

˘Ô‚·ıÌÈÛÙÂ› ÌÂÙ¿ ·ﬁ ÌÂÁ¿ÏÂ˜ ÂÚÈﬁ‰Ô˘˜ ¯Ú‹ÛË˜, Û˘ÓÂÒ˜

Ú¤ÂÈ Ó· Í·Ó·ÂÊ·ÚÌﬁ˙ÂÙÂ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎﬁ ˘ÏÈÎﬁ ·Ó¿ Ù·ÎÙ¿

¯ÚÔÓÈÎ¿ ‰È·ÛÙ‹Ì·Ù·. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ˙¿ÓÙÂ˜ ·ﬁ ›ÓÂ˜

¿ÓıÚ·Î·, ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎﬁ ÛÎ˘ÚÔ‰¤Ì·ÙÔ˜

˙·ÓÙÒÓ ﬁÙ·Ó ·ÓÙÈÎ·ıÈÛÙ¿ÙÂ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÁÈ· Ó· ‚ÔËı‹ÛÂÙÂ Ù·

ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ Ó· ÍÂÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÔÌ·Ï¿ ÁÈ· Ó· ·ÔÊÂ˘¯ıÂ› ÙÔ

ÍÂÊÏÔ‡‰ÈÛÌ· ÙÔ˘ ÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜ ÈÓÒÓ ¿ÓıÚ·Î·.

• ∞Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ Î·ıﬁÏÔ˘ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎﬁ ÛÙËÓ

ÂÈÊ¿ÓÂÈ· Û˘ÁÎﬁÏÏËÛË˜ ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ Î·Ù¿ ÙËÓ ÙÔÔı¤ÙËÛË

ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ ÛÙË ˙¿ÓÙ·, Ë Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹ ‰‡Ó·ÌË ÌÂÙ·Í‡

ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡ Î·È ÙË˜ ˙¿ÓÙ·˜ ı· Â›Ó·È ÌÈÎÚﬁÙÂÚË. ∞Ó ı¤ÏÂÙÂ

Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ Ó· Û˘ÁÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÛÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜ ÌÂ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË

‰‡Ó·ÌË -- ﬁˆ˜ ÁÈ· Ô‰ËÏ·Û›· ÛÂ ·ÁÒÓÂ˜ ÌÈÎÚ‹˜ ‰È¿ÚÎÂÈ·˜

Î·È ÌÂÁ¿ÏÔ˘ ‚·ıÌÔ‡ ‰˘ÛÎÔÏ›·˜ Î·È ·ÁÒÓÂ˜ ﬁÔ˘ ··ÈÙÂ›Ù·È

·ﬁ‰ÔÛË ÛÂ ·ﬁÙÔÌÂ˜ ÛÙÚÔÊ¤˜ Î·È ÂÈÙ¿¯˘ÓÛË -- Ù·

ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· Û˘ÁÎÔÏÏËıÔ‡Ó ÈÔ ÛÙ·ıÂÚ¿ ÛÙÈ˜ ˙¿ÓÙÂ˜

·Ó ·ÏˆıÂ› ÛÙÚÒÛË Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡ Î·È ÛÙ· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿.

• ∞Ó ÔÈ ˙¿ÓÙÂ˜ ·ÓÂ‚¿ÛÔ˘Ó ÌÂÁ¿ÏË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÏﬁÁˆ ÙË˜

Û˘ÓÂ¯Ô‡˜ ¯Ú‹ÛË˜ ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ﬁÙ·Ó ‚Ú›ÛÎÂÛÙÂ ÛÂ Î·ÙËÊﬁÚÂ˜

ÌÂÁ¿ÏË˜ ·ﬁÛÙ·ÛË˜, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó· ÛËÌÂÈˆıÂ› ·ﬁÙÔÌË

·ÒÏÂÈ· ÙË˜ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹˜ ‰‡Ó·ÌË˜ ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡. ∞Ó

ÓÔÌ›˙ÂÙÂ ﬁÙÈ Î¿ÙÈ Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚÂ› Ó· Û˘Ì‚Â› Î¿ÔÈ· ÛÙÈÁÌ‹,

‰ÒÛÙÂ È‰È·›ÙÂÚË ÚÔÛÔ¯‹ ÛÂ ·Ú¿ÁÔÓÙÂ˜ ﬁˆ˜ Ë ÂÈÏÔÁ‹

ÙÔ˘ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡ ˘ÏÈÎÔ‡ Î·È Ë ·Ó¿ÁÎË Â·Ó·ÙÔÔı¤ÙËÛË˜

Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎÔ‡ Î¿ÔÈ· ÛÙÈÁÌ‹. ∏ ·ÒÏÂÈ· ÙË˜ Û˘ÁÎÔÏÏËÙÈÎ‹˜

‰‡Ó·ÌË˜ ÌÔÚÂ› Ó· Û˘Ì‚Â› ·ÎﬁÌË Î·È ﬁÙ·Ó ¤¯Ô˘Ó ÏËÊıÂ›

ÚÔÏËÙÈÎ¿ Ì¤ÙÚ· ÁÈ· ÙËÓ ·ÔÙÚÔ‹ ÙË˜, ÔﬁÙÂ ·Ó Û˘Ì‚Â›,

·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔ˘˜ ÙÚÔ¯Ô‡˜ Î·È ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ Ó·

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÛˆÏËÓˆÙ¿ ÂÏ·ÛÙÈÎ¿.

• ∂›ÛË˜ ÂÏ¤ÁÍÙÂ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÚÈÓ ÙË ¯Ú‹ÛË. ∞Ó ˘¿Ú¯Ô˘Ó

ÌÂÁ¿ÏÂ˜ ÚˆÁÌ¤˜ ÛÙ· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿, ÌÔÚÂ› Ó· ÛÎ¿ÛÔ˘Ó Î·Ù¿ ÙË

¯Ú‹ÛË, ÔﬁÙÂ ı· Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ·ıÔ‡Ó ÂÎ ÙˆÓ

ÚÔÙ¤ÚˆÓ. ∂ÈÏ¤ÔÓ, Ù· Î·Ï‡ÌÌ·Ù· ÙË˜ Ú·Ê‹˜ ÌÔÚÂ› Ó·

‚ÁÔ˘Ó ·ﬁ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÌÂÙ¿ ·ﬁ ÌÂÁ¿ÏÂ˜ ÂÚÈﬁ‰Ô˘˜ ¯Ú‹ÛË˜,

ÔﬁÙÂ ÂÏ¤ÁÍÙÂ Ù· ÂÏ·ÛÙÈÎ¿ ÚÈÓ ÙË ¯Ú‹ÛË.

• ∞Ó ·ÓÙÈÏ·Ì‚¿ÓÂÛÙÂ ﬁÙÈ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ‰˘ÛÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›Â˜ ‹

ÚÔ‚Ï‹Ì·Ù· ÌÂ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ·, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ

ÙÔ Ô‰‹Ï·ÙÔ Î·È ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ

·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ Ô‰ËÏ¿ÙˆÓ ‹ Â·ÁÁÂÏÌ·Ù›· ÙÂ¯ÓÈÎﬁ Ô‰ËÏ¿ÙˆÓ.

• °È· ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙÂ ·ÔÚ›Â˜ Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÙÈ˜ ÌÂıﬁ‰Ô˘˜

ÙÔÔı¤ÙËÛË˜, ÚÔÛ·ÚÌÔÁ‹˜, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜,

ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ

Ô‰ËÏ¿ÙˆÓ.

™ËÌÂ›ˆÛË: √È ÚÔ‰È·ÁÚ·Ê¤˜ ˘ﬁÎÂÈÓÙ·È ÛÂ ·ÏÏ·Á¤˜ ÚÔ˜ ‚ÂÏÙ›ˆÛË ¯ˆÚ›˜

ÚÔÂÈ‰ÔÔ›ËÛË. (Greek)

Shimano Notes Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: Notes

Typ: Service Instructions

Ladda ner PDF

rapportera

på andra språk

italiano: Shimano Notes
español: Shimano Notes
Deutsch: Shimano Notes
português: Shimano Notes
français: Shimano Notes
日本語: Shimano Notes
English: Shimano Notes
dansk: Shimano Notes
suomi: Shimano Notes
Nederlands: Shimano Notes

Shimano Notes Service Instructions

Shimano Notes Service Instructions

på andra språk

Andra dokument