Indian Motorcycle Scout Sixty ABS Bruksanvisning

INSTRUKTIONSBOK

201 9

SCOUT SCOUT SIXTY

VARNING

Drift, service och underhåll av passagerarfordon eller terrängfordon kan

utsätta dig för kemikalier (inklusive motoravgaser, kolmonoxid, ftalater och

bly) som enligt kaliforniska myndigheter kan orsaka cancer, fosterskador

och andra genetiska skador. För att minimera exponeringen ska du

undvika att andas in avgaser, inte köra motorn på tomgång i onödan, uföra

service på fordonet på en välventilerad plats och använda handskar eller

tvätta händerna ofta under service av fordonet.

Mer information ges på www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.

!

VARNING

Läs, begrunda och följ alla anvisningar och säkerhetsföreskrifter

i instruktionsboken samt alla etiketter på produkten.

Det finns risk för allvarliga personskador eller livsfara

om säkerhetsföreskrifterna inte följs.

!

2019 Instruktionsbok

Scout

®

Scout

®

Sixty

All information i det här dokumentet baseras på aktuell produktinformation vid tiden för publiceringen. Skillnader mellan

instruktionsboken och motorcykeln kan bero på produktförbättringar och andra förändringar. Bilder och/eller beskrivningar i det här

dokumentet är endast avsedda som referens.

Vi ansvarar inte för eventuell utelämnad eller felaktig information. Indian Motorcycle Company förbehåller sig rätten att när som helst

göra ändringar, utan föregående meddelande och utan skyldighet att utföra samma eller liknande ändringar på fordon med tidigare

tillverkningsdatum. All kopiering eller återanvändning helt eller delvis av bilder eller procedurer som finns i den här instruktionsboken

är uttryckligen förbjuden.

INDIAN

®

, INDIAN MOTORCYCLE

®

och INDIAN SCOUT

®

är registrerade varumärken som tillhör Indian Motorcycle Company.

9929711-sv

Vi gratulerar dig till ditt val av nya INDIAN motorcykel. Du är nu medlem i en unik familj av motorcyklister som har förvärvat en hedervärd

del av USA:s historia genom att välja en INDIAN motorcykel.

Allt engagemang och all yrkeskunskap hos våra ingenjörer, designers och monteringstekniker finns koncentrerat i din nya motorcykel.

Dess konstruktion och tillverkning uppfyller våra högt ställda krav. Du kommer att köra en motorcykel av högsta kvalitet under många,

bekymmersfria år framöver. Vi hoppas att du känner samma stolthet när du kör din motorcykel som tillverkningsteamet gjorde när de

byggde den åt dig.

Vi uppmanar dig att noggrant läsa igenom instruktionsboken. Den innehåller viktig information om säker körning och underhåll av din

motorcykel.

Rådfråga din kunniga auktoriserade INDIAN MOTORCYCLE-återförsäljare om du behöver service eller hjälp. Erfarna tekniker med

tillgång till avancerad utrustning och metodik är bäst lämpade att utföra större reparationer och service på din motorcykel.

INDIAN-motorcyklar uppfyller all gällande lagstiftning och alla utsläppskrav som gäller inom respektive marknadsområde.

3

GRATULERAR!

Följande varningar och symboler förekommer i instruktionsboken. Varningar och symbolerna avser din egen såväl som andras säkerhet.

Bekanta dig med deras betydelse innan du läser instruktionsboken.

FARA

FARA indikerar att en fara föreligger som, om situationen inte undviks, leder till allvarliga personskador eller dödsfall.

VARNING

VARNING anger en farlig situation som, kan leda till en dödsolycka för föraren, förbipasserande eller personer som granskar eller

servar fordonet om den inte undviks.

FÖRSIKTIGT

OBSERVERA (SÄKERHETSRISK) anger en möjlig fara som kan leda till mindre personskador eller skador på fordonet.

FÖRSIKTIGT

OBSERVERA anger särskilda försiktighetsåtgärder som måste vidtas för att undvika skador på fordonet eller egendom.

VIKTIGT

VIKTIGT anger viktiga påminnelser vid isärtagning, montering och kontroll av komponenter.

4

SÄKERHETSSYMBOLER OCH VARNINGAR

Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Säkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Komponenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Funktioner och kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Innan du kör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Underhåll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Rengöring och förvaring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Specifikationer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Garantivillkor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Underhållslogg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

5

INNEHÅLL

6

IINNLLEEDDNNIINNGG

RREEGGIISSTTRREERRAA IIDD--NNUUMMMMEERR

ANTECKNA VIKTIGA ID-NUMMER NEDAN.

Fordonets ramnummer (VIN) (se sidan 18)

Motornummer (se sidan 21)

Tändningsnyckelnummer (se sidan 21)

IINNFFOORRMMAATTIIOONN OOMM SSEERRVVIICCEE OOCCHH GGAARRAANNTTII

En del åtgärder kräver mer information än vad instruktionsboken erbjuder. Kontakta din återförsäljare när du vill köpa en INDIAN

MOTORCYCLE verkstadshandbok för din motorcykel. En del åtgärder i verkstadshandboken kräver fackkunskap, specialverktyg och

erfarenhet. Du måste ha både kunskapen och verktygen som krävs innan du utför NÅGOT underhåll på din motorcykel. Kontakta din

auktoriserade återförsäljare om du planerar att försöka dig på underhåll som du inte har tillräckliga kunskaper eller erfarenheter för, eller

arbete som kräver specialverktyg.

7

INLEDNING

8

SSÄÄKKEERRHHEETT

OOMM IINNSSTTRRUUKKTTIIOONNSSBBOOKKEENN

VARNING

Om alla följande föreskrifter och rekommenderade åtgärder inte

följs uppstår risk för svåra personskador eller livsfara. Var noga

med att alltid följa alla säkerhetsföreskrifter och alla anvisningar

för användning, kontroll och underhåll som beskrivs i

instruktionsboken.

Alla referenser till HÖGER, VÄNSTER, FRAM och BAK anges med

utgångspunkt från förarens perspektiv i normal sittställning.

Kontakta din auktoriserade återförsäljare om du har frågor om

användning eller underhåll av motorcykeln efter att du har läst

instruktionsboken. Besök INDIAN MOTORCYCLE:s webb-

plats på www.indianmotorcycle.com för att hitta närmaste INDIAN

MOTORCYCLE-återförsäljare.

Studera webbplatsens avsnitt Säkerhet noga. Följ noga de åtgärder

som beskrivs i avsnittet Underhåll på sidan 59 för att hålla din

motorcykel i toppskick både på vägen och under förvaring.

Ta med instruktionsboken när du kör. Du får en angenämare

upplevelse och kör säkrare när du följer anvisningarna i

instruktionsboken. Om du förlorar eller förstör din instruktionsbok

kan du köpa en ny hos en INDIAN MOTORCYCLE-återförsäljare.

Instruktionsboken är ett tillbehör till motorcykeln och ska medfölja

den vid ett ev. ägarbyte.

SSÄÄKKEERR KKÖÖRRNNIINNGG

VARNING

Felaktig användning av motorcykeln kan leda till livsfara eller

risk för allvarliga personskador. För att minimera risken ska du

noggrant studera informationen i det här avsnittet innan du

använder motorcykeln. Detta avsnitt innehåller

säkerhetsinformation som rör din INDIAN-motorcykel, men även

information om allmän motorcykelsäkerhet. Alla som färdas på

motorcykeln (förare och passagerare) måste följa dessa

säkerhetsanvisningar.

MMOOTTOORRCCYYKKEELLKKÖÖRRNNIINNGG IINNNNEEBBÄÄRR RRIISSKKEERR

Du kan minimera dessa risker med det går inte att helt undvika

dem. Även om du är en erfaren motorcykelförare eller

passagerare är det lämpligt att studera informationen i

säkerhetsavsnittet innan motorcykeln körs.

• Körlektioner hos kvalificerade instruktörer rekommenderas.

Genom utbildningen får du fördjupade och uppdaterade

kunskaper om säker åkning i teori och praktik.

• Studera all information i instruktionsboken.

• Observera alla underhållskrav som anges i instruktionsboken.

Se INDIAN MOTORCYCLE verkstadshandbok eller kontakta en

auktoriserad INDIAN MOTORCYCLE-återförsäljare.

9

SÄKERHET

MMOOTTOORRCCYYKKEELLNNSS KKOONNSSTTRRUUKKTTIIOONNSSEEGGEENNSSKKAAPPEERR

PPÅÅVVEERRKKAARR DDIINN ÅÅKKSSTTIILL

• Motorcykeln är konstruerad för körning på väg med en förare

(och en passagerare om motorcykeln har passagerarsadel och

fotpinnar för passageraren). Totalvikten och det totala axeltrycket

får aldrig överskridas. Mer information om aktuell modell finns i

kapitlet Specifikationer i instruktionsboken eller på märkningen

med tillverkningsinformation/ramnummer.

• Körning offroad, med flera passagerare eller med en vikt som

överskrider tillåten maxvikt kan göra motorcykeln svårare att

hantera och det kan leda till att du förlorar kontrollen.

• Under de första 800 km (500 mi) ska du följa

inkörningsåtgärderna på sidan 49. I annat fall finns risk för

allvarliga motorskador.

• Var beredd på att sänka farten för att bibehålla stabiliteten när

motorcykeln är utrustad med sadelväskor, vindruta eller

ryggstöd för passagerare.

FFÖÖLLJJ NNEEDDAANNSSTTÅÅEENNDDEE AALLLLMMÄÄNNNNAA RRÅÅDD FFÖÖRR

SSÄÄKKEERR KKÖÖRRNNIINNGG

• Gör en kontroll före varje tur. I annat fall kan motorcykeln

skadas och du utsätter dig för en olycksrisk.

• Öva upp din förmåga att hantera motorcykeln på ett område där

det finns gles trafik eller ingen trafik alls. Övningskör försiktigt

på olika underlag och under olika väderförhållanden.

• Lär känna dina förmågor och begränsningar och ta hänsyn till

dem.

• Tillåt endast behöriga, erfarna förare att köra motorcykeln och

endast efter att de har lärt sig reglage och funktioner. Säkerställ

att alla förare studerar den här instruktionsboken före körning.

• Kör inte när du är trött, sjuk eller påverkad av alkohol eller

medicin. Trötthet, sjukdom, alkohol och droger kan orsaka

dåsighet, försämrad koordination och dålig balans. Även din

uppmärksamhet och ditt omdöme påverkas.

• Korrigera eventuella problem omedelbart om motorcykeln inte

fungerar normalt. Se INDIAN MOTORCYCLE verkstadshandbok

eller kontakta en auktoriserad INDIAN MOTORCYCLE-

återförsäljare eller annan välrenommerad återförsäljare.

• Kör försiktigt eftersom andra trafikanter kan ha svårt att

upptäcka dig, även i dagsljus. Den vanligaste orsaken till olyckor

mellan bilar och motorcyklar är att bilisten inte har

uppmärksammat motorcyklisten. Kör så att du syns tydligt för

andra trafikanter och var uppmärksam på deras reaktioner.

• Var särskilt uppmärksam vid korsningar, eftersom de ofta utgör

en olycksrisk.

• Håll händerna på styret och fötterna på fotstöden så att du hela

tiden har full kontroll.

• Tänk på att störtbågen inte är konstruerad för att skydda föraren

från skador vid en kollision.

• Följ gällande hastighetsbegränsningar och anpassa alltid din

körning efter vägen, vädret och trafikförhållandena. Ju fortare

du kör desto mer påverkas motorcykelns stabilitet av

omgivningsförhållanden och risken för att förlora kontrollen

ökar.

• Flytta inte eller kör motorcykeln när styrlåset (i förekommande

fall) är låst eftersom den begränsade styrförmågan kan medföra

att du förlorar kontrollen.

10

SÄKERHET

• Sänk hastigheten när:

– Vägbanan är gropig eller på annat sätt ojämn.

– Det finns sand, lera, grus eller annat löst material på

vägbanan.

– Vägbanan är våt, isig eller oljig.

– Vägbanan har målade ytor, gatubrunnar, metallrister,

järnvägsövergångar eller andra ytor med dåligt grepp.

– Det blåser, regnar eller om vädret på annat sätt orsakar halt

väglag eller snabbt skiftande förhållanden.

– Det är tät trafik eller trafikstockningar som gör det svårt att

hålla ett tillräckligt avstånd till andra fordon eller en jämn

trafikrytm.

– Ett stort fordon passerar i någondera riktningen och kan

orsaka ett starkt vinddrag.

• Anpassa körningen inför en kurva och välj hastighet och

lutningsvinkel så att du kan passera kurvan i din fil utan att

bromsa. För hög hastighet, felaktig lutningsvinkel eller

inbromsning i kurvan kan orsaka förlorad kontroll.

• Markfrigången minskar när motorcykeln lutas. Låt inte någon

del av motorcykeln komma i kontakt med marken när den lutar i

en kurva. Det kan leda till förlorad kontroll.

• Dra inte släp. Motorcykeln blir svårhanterad om den drar ett

släp.

• Fälla upp fotstödet helt innan du kör. Om sidostödet inte är helt

uppfällt kan det komma i kontakt med marken och påverka

styrförmågan.

• Använd både fram- och bakbromsen för maximal bromskraft. Du

bör känna till följande fakta och tekniker för inbromsning:

– Bakbromsen står för max. 40 % av motorcykelns stoppkraft.

Använd både fram- och bakbromsen.

– Bromsa försiktigt för att undvika sladd på en vägbana som är

våt, hal eller ojämn.

– Undvik att bromsa i kurvor om det är möjligt.

Motorcykeldäck har ett sämre grepp i kurvor och risken för

sladd ökar om du bromsar. Håll motorcykeln i upprätt

ställning före inbromsningar.

– När du har bytt bromsbelägg och bromsskivor ska du köra

400 km (250 mi) stadskörning (ej motorväg) för att

bromsbeläggen ska slitas in mot de nya bromsskivorna.

Bromsa ofta. Under den här tiden kommer bromsarna att

vara mindre effektiva. Undvik kraftiga inbromsningar annat

än i nödfall. Bromsarna kommer gradvis att fungera bättre

och bättre under inkörningsperioden.

11

SÄKERHET

KKÖÖRRAA MMEEDD PPAASSSSAAGGEERRAARREE

VARNING

Kör inte passagerare utan att motorcykeln är utrustad med sadel

och fotstöd för passageraren.

SSÄÄKKEERR KKÖÖRRNNIINNGG MMEEDD PPAASSSSAAGGEERRAARREE

• Motorcykelns totalvikt får inte överskridas. Mer information om

aktuell modell finns i avsnittet Specifikationer i instruktionsbo

-

ken och på märkningen med tillverkningsinformation/ramnum-

mer på motorcykelramen.

• Be passageraren att hålla i dig eller passagerarhandtagen med

båda händerna och att hålla fötterna på passagerarfotstöden.

Kör inte passagerare som inte kan placera båda fötterna på

passagerarfotstöden. En passagerare som inte håller i sig

ordentligt eller som inte når ned till passagerarfotstöden kan

när som helst ändra åkställning. Det kan leda till att motorcykeln

blir svårstyrd och att föraren förlorar kontrollen.

• Kontrollera före färd att passageraren är förtrogen med rutiner

för säker åkning. Diskutera den säkerhetsinformation som

passageraren inte är förtrogen med. En passagerare som inte är

förtrogen med rutiner för säker åkning kan distrahera dig och

röra sig så att motorcykeln blir svårhanterlig.

• Anpassa körningen efter den extra vikten från passageraren vid

all manövrering, acceleration och inbromsning. Det kan i sin tur

leda till att du förlorar kontrollen.

• Justera förspänningen i bakstötdämparen för bästa åkkomfort

och lämplig markfrigång.

AABBSS--SSYYSSTTEEMMRREESSPPOONNSS

((II FFÖÖRREEKKOOMMMMAANNDDEE FFAALLLL))

När ABS-systemet aktiveras vid inbromsning känner föraren att

bromsspakarna pulserar. Bibehåll ett stabilt tryck på

bromsspakarna för bästa möjliga bromsförmåga.

SSKKYYDDDDAANNDDEE KKLLÄÄDDSSEELL

Använd skyddande klädsel för att minska risken för skador och öka

komforten under färd.

• Använd alltid en hjälm som uppfyller eller överträffar gällande

säkerhetsstandarder. Godkända hjälmar i USA och Kanada är

försedda med en DOT-etikett från U.S. Department of

Transportation. Godkända hjälmar i Europa, Asien och

Oceanien har alla etiketten ECE 22.05. ECE-märket består av

bokstaven E inuti en ring och åtföljd av en siffra för det land som

utfärdade godkännandet. Numret för godkännandet och

serienummer förekommer också båda på etiketten. Gällande

lagstiftning i vissa länder kräver användning av en godkänd

hjälm. Huvudskador är den vanligaste skadan vid olyckor där

motorcyklar är inblandade. Statistik ger bevis för att en

godkänd hjälm är det effektivaste skyddet för att förhindra eller

minska huvudskador.

• Använd glasögon för att skydda ögonen från vind, luftburna

partiklar och annat. Gällande lagstiftning i vissa länder kräver

användning av skyddsglasögon. Vi rekommenderar att du

använder godkänd personlig skyddsutrustning (PPE) med

märkningen VESC 8, V-8, Z87.1, CE eller liknande. Var noga

med att hålla skyddsglasögonen rena.

12

SÄKERHET

• Föraren och passageraren bör bära kläder i starka, ljusa färger

och/eller med reflexer för att synas bättre i trafiken. Den

vanligaste orsaken till olyckor mellan bilar och motorcyklar är att

bilisten inte har uppmärksammat motorcyklisten.

• Använd motorcykelhandskar, -jacka, -stövlar och -byxor för att

förhindra eller minska skavsår, skärsår och brännskador som

kan uppkomma vid omkullkörning med en motorcykel. Använd

lågklackade stövlar eftersom höga klackar kan fastna i pedaler

och fotstöd. Stövlar och byxor ska tillsammans utgöra ett

heltäckande skydd för ben, anklar och fötter samt skydda huden

från värmen från motor och avgassystem.

• Använd inte löst sittande kläder eller långa skosnören eftersom

de kan fastna i styret, spakar eller fotstöd. De riskerar även att

fastna i hjulen och orsaka att kontrollen förloras med allvarliga

skador som följd.

AANNVVÄÄNNDDAA TTIILLLLBBEEHHÖÖRR

Eftersom INDIAN MOTORCYCLE inte kan testa och ge

rekommendationer för alla tänkbara kombinationer av de tillbehör

som finns tillgängliga har föraren det yttersta ansvaret för att

motorcykeln kan köras på ett säkert sätt med monterade tillbehör

och extravikter. Följ nedanstående riktlinjer för val och montering

av tillbehör:

• Montera inte tillbehör som kan skymma förarens sikt eller

påverka stabilitet, manövrering eller motorcykelns funktioner.

Innan du monterar ett tillbehör ska du kontrollera att det inte:

– minskar markfrigången både när motorcykeln lutar och står i

upprätt läge;

– begränsar fjädringen eller styrutslaget eller möjligheten att

använda reglage;

– förhindrar en normal åkställning;

– skymmer ljus och reflexer.

• Montera inte tunga, skrymmande eller stora tillbehör som kan

orsaka instabilitet (genom att vinden tar fatt i tillbehöret).

• Montera inte elektriska tillbehör som överskrider kapaciteten

hos motorcykelns elsystem. Installera aldrig lampor med högre

watt-tal än originallamporna. Det kan orsaka elfel och förlust av

motoreffekt eller ljus. Dessutom kan det skada elsystemet. Se

avsnittet Föreskrifter vid elarbete för detaljer.

• Använd enbart äkta INDIAN MOTORCYCLE-tillbehör som är

tillverkade för din modell.

• Motorcykelns totalvikt får inte överskridas.

13

SÄKERHET

ÄÄNNDDRRIINNGGAARR

Om du ändrar motorcykelns konstruktion genom att ta bort

utrustning, eller lägger till utrustning som inte är godkänd av

tillverkaren, kan garantin åsidosättas. Denna typ av ändringar kan

göra motorcykeln osäker att framföra och resultera i allvarliga

personskador på förare och passagerare såväl som skador på

motorcykeln. Vissa ändringar kan dessutom strida mot gällande

lagstiftning. Kontakta en auktoriserad INDIAN MOTORCYCLE-

återförsäljare vid eventuella frågor.

PPAARRKKEERRAA MMOOTTOORRCCYYKKEELLNN

Stäng av motorn om motorcykeln lämnas obevakad. Om

motorcykeln är utrustad med tändningslås och tändningsnyckel

ska du ta ur tändningsnyckeln för att förhindra otillåten

användning.

NOTERA

Förvara inte din nyckelbricka nära motorcykeln.

Parkera motorcykeln där det inte finns risk för att någon rör vid

den varma motorn eller avgassystemet, eller placerar brännbara

material i närheten av varma delar. Parkera inte nära eldfarliga

källor som t. ex. ett fotogenkök eller öppen eld där varma delar

riskerar att antända brännbara gaser.

Parkera motorcykeln på ett fast, plant underlag. Sluttande eller

mjukt underlag kanske inte kan stötta motorcykeln. Om du måste

parkera i en lutning eller på mjukt underlag ska du följa

anvisningarna på sidan 57.

SSAADDEELLVVÄÄSSKKOORR

När du kör motorcykeln med sadelväskor eller last:

• Undvik att köra för fort. Sadelväskor och last kan i kombination

med vind som får fatt i dem göra motorcykeln instabil och få

föraren att förlora kontrollen.

• Fördela vikten jämnt på motorcykelns båda sidor.

• Överskrid aldrig viktbegränsningen för respektive sadelväska.

• ÖVERSKRID ALDRIG FORDONETS TOTALVIKT ELLER DET

TOTALA AXELTRYCKET oavsett om sadelväskorna inte är fyllda

till sina gränser. Om du överskrider viktbegränsningarna

försämras stabiliteten och hanteringsförmågan och du kan

förlora kontrollen.

KKÖÖRRAA MMEEDD LLAASSTT

Följ nedanstående riktlinjer när du lastar eller monterar tillbehör

på motorcykeln. Dessa riktlinjer gäller även innehållet i eventuella

tillbehör.

• Håll vikten hos tillbehör och last så låg som möjligt och fäst

föremål så nära motorcykeln som möjligt för att inte påverka

motorcykelns tyngdpunkt. När tyngdpunkten flyttas kan

stabilitet och hanteringsförmåga ändras och föraren kan förlora

kontrollen.

• Motorcykelns totalvikt får inte överskridas.

14

SÄKERHET

• Fördela vikten jämnt på motorcykelns båda sidor. Bibehåll jämn

viktfördelning genom att kontrollera tillbehör och last innan du

börjar köra motorcykeln och varje gång du stannar för att vila.

Ojämn viktfördelning eller tillbehör/last som plötsligt förflyttas

medan du kör kan göra motorcykeln svårhanterlig, och du kan

förlora kontrollen och utsätta andra trafikanter för risker (om

lasten faller av motorcykeln).

• Justera förspänningen i bakstötdämparen för bästa åkkomfort

och lämplig markfrigång. Se avsnittet Kontroll av bakre

stötdämparens förspänning (markfrigång) för detaljerad

information.

• Fäst inte stor eller tung packning som t.ex. sovsäckar,

persedelpåsar eller tält på styret, framgaffeln eller

framskärmen. Last eller tillbehör som placeras på dessa detaljer

kan orsaka instabilitet genom felaktig viktfördelning och ändrad

aerodynamik. Det kan få dig att förlora kontrollen.

• Överskrid aldrig något av tillbehörens maximala lastkapacitet

(se anvisningar och märkningar för tillbehöret). Fäst inte last på

tillbehör som inte är konstruerade för det. I båda fall kan

tillbehöret orsaka problem och att du förlorar kontrollen.

• Följ alltid gällande hastighetsbegränsning.

• Fäst inget annat på motorcykeln än särskilt tillverkade tillbehör

från INDIAN MOTORCYCLE.

TTRRAANNSSPPOORRTTEERRAA MMOOTTOORRCCYYKKEELLNN

Om du måste transportera motorcykeln:

• Använd en lastbil eller ett släp. Bogsera aldrig motorcykeln med

ett annat fordon eftersom bogsering försämrar motorcykelns

styr- och hanteringsförmåga.

• Placera och säkra motorcykeln i upprätt läge.

• Spänn aldrig fast motorcykeln i styret.

• Trä spännbanden (framifrån) genom och över den nedre

trippelklämman. Akta elkablar och bromsledningar. Placera

spännbanden så brett isär som möjligt på flaket/släpet för att få

bästa stabilitet.

• Använd inte sidostödet under transport med lastbil eller

släpvagn.

15

SÄKERHET

SSÄÄKKEERR HHAANNTTEERRIINNGG AAVV BBRRÄÄNNSSLLEE OOCCHH

AAVVGGAASSEERR

Beakta alltid säkerhetsföreskrifterna för bränsle när du tankar eller

underhåller bränslesystemet.

VARNING

Bensin är mycket lättantändligt och explosivt under vissa

förhållanden.

• Var alltid extremt försiktig vid hantering av bensin.

• Stäng alltid av motorn innan du tankar.

• Fyll alltid på bensin utomhus eller i ett väl ventilerat utrymme.

• Öppna tanklocket långsamt. Överfyll inte tanken. Fyll inte upp

i bränsletankens hals.

• Rökning, öppen eld och gnistor får inte förekomma på eller i

närheten av områden där bränslepåfyllning pågår eller där

bensin förvaras.

VARNING

Bensin och bensinångor är giftiga och kan orsaka allvarliga

personskador.

• Bensin får inte sväljas, andas in eller spillas ut. Om du har svalt

bensin eller andats in mer än ett par andetag av bensinångor

ska du omedelbart kontakta sjukvårdsupplysningen.

• Om du spiller bensin på huden eller kläderna ska du

omedelbart tvätta med tvål och vatten och byta kläder.

• Avgaser innehåller koloxid, en färglös och luktlös gas som kan

orsaka medvetslöshet och död på en mycket kort tid.

• Starta och kör aldrig motorn i ett slutet rum.

• Andas aldrig in avgaser.

SSÄÄKKEERRHHEETTSSUUNNDDEERRHHÅÅLLLL

VARNING

Om säkerhetsunderhållet inte sköts på rekommenderat sätt kan

det resultera i svårigheter att hantera motorcykeln. Du kan

förlora kontrollen vilket kan leda till att du utsätts för livsfara eller

risk för allvarliga personskador. Följ alltid rekommenderade

rutiner för säkerhetsunderhåll i den här instruktionsboken. Utför

alltid underhåll och reparationer utan dröjsmål. Se INDIAN

MOTORCYCLE verkstadshandbok eller kontakta en auktoriserad

INDIAN MOTORCYCLE-återförsäljare eller annan

välrenommerad återförsäljare.

16

SÄKERHET

• Gör en kontroll före varje tur.

• Utför allt regelbundet underhåll i de intervall som beskrivs i

avsnittet Regelbundet underhåll.

• Kontrollera att däcktrycket alltid är rätt och däckmönstret

tillräckligt samt att däcken är balanserade. Kontrollera däcken

regelbundet och byt ut slitna eller skadade däck omedelbart.

Använd endast godkända däck vid byte. Se avsnittet

Specifikationer.

• Kontrollera att lagren i styrhuvudet är rätt inställda. Kontrollera

regelbundet bakre stötdämparna och framgafflarna så att det

inte finns läckage eller skador. Gör alla nödvändiga

reparationer utan dröjsmål. Se sidan 83.

• Rengör motorn omsorgsfullt för att upptäcka detaljer som

behöver repareras.

• Fästelement måste uppfylla originalspecifikationerna när det

gäller kvalitet, ytbehandling och typ för att inte äventyra

säkerheten. Använd endast originalreservdelar från INDIAN

MOTORCYCLE och kontrollera att alla fästelement är åtdragna

med rätt moment.

EELLEEKKTTRROOMMAAGGNNEETTIISSKKAA SSTTÖÖRRNNIINNGGAARR

Det här fordonet uppfyller kraven i UNECE Regulation No. 10,

vilket motsvarar Canadian ICES-002.

TTOOTTAALLVVIIKKTT

VARNING

Överskrid inte motorcykelns totalvikt då det försämrar

stabiliteten. Du får svårare att manövrera motorcykeln och kan

förlora kontrollen. Överskrid ALDRIG motorcykelns totalvikt.

Motorcykelns maximala lastkapacitet är den maximala vikt som du

kan lasta utan att överskrida totalvikten. Kapaciteten bestäms

genom att beräkna skillnaden mellan motorcykelns totalvikt och

våtvikt.

Mer information om aktuell modell finns i avsnittet Specifikationer i

instruktionsboken och på märkningen med

tillverkningsinformation/ramnummer på motorcykelramen.

Beakta följande när du beräknar vikten som lastas på motorcykeln

så att du inte överskrider motorcykelns lastkapacitet:

• Förarens kroppsvikt

• Passagerarens kroppsvikt

• Vikten av förarens alla kläder och föremål i eller på kläderna

• Vikten av eventuella eftermonterade tillbehör och innehållet i

dessa

• Vikten av eventuell extra last på motorcykeln

17

SÄKERHET

SSÄÄKKEERRHHEETTSS-- OOCCHH IINNFFOORRMMAATTIIOONNSSMMÄÄRRKKNNIINNGG

Etiketterna är modellspecifika och marknadsspecifika. Det är inte säkert att alla etiketter som visas finns på din motorcykel.

1. Ramnummer (på sidan av styrröret) 3. Information om bullerdämpning

2. Information om avgasrening 4. Varning körning/rekommenderat bränsle

18

SÄKERHET

Sidan laddas ...

Indian Motorcycle Scout Sixty ABS Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

Indian Motorcycle Scout Sixty ABS Bruksanvisning

Andra dokument