Alber viamobil V25 wheelchair power pack Användarmanual

varumärke: Alber

Modell: viamobil V25 wheelchair power pack

Typ: Användarmanual

Schieben und Bremsen

leicht gemacht

Gebrauchsanweisung viamobil V25 DE

User manual viamobil V25 EN

Instructions d’utilisation viamobil V25 FR

Kullanma talimati viamobil V25 TR

Istruzioni per l‘uso viamobil V25 IT

Brugsvejledning viamobil V25 DK

Gebruiksaanwijzing viamobil V25 NL

Bruksanvisning viamobil V25 NO

Instruktionsbok viamobil V25 SE

Käyttöohjeet viamobil V25 FI

Service Center (Deutschland)

Montag bis Donnerstag von

8.00 - 18.00 Uhr

Freitags von

8.00 - 16.00 Uhr

erreichbar unter

Telefon (0800) 9096-250

(gebührenfrei)

Innehåll

1. Inledning 2

1.1 Syfte 2

1.2 Viktiga säkerhetsinstruktioner som ovillkorligen

måste följas 2

1.3 Ändamålsenlig användning av viamobilen 2

1.4 Tillåtna driftförhållanden / användningsområden 3

1.5 Standardmässigt leveransomfång 3

1.6 Extra tillbehör 3

1.7 De viktigaste delarna i överblick 4

2. Idrifttagning och användning 5

2.1 Montering av viamobilen på rullstolen 6

2.2 Isättning av Quickpin-bultarna 7

2.3 Borttagning av Quickpin-bultarna 7

2.4 Isättning av batteripaketet 7

2.5 Montering av manöverdonet 8

2.6 Inkoppling av viamobilen 9

2.7 Val av körriktning 9

2.8 Val av hastighet 10

3. Körning 10

3.1 Starta körningen 10

3.2 Nödstopp 11

3.3 Automatisk aktivering av bromsen 11

3.4 Magnetlås 12

3.5 Körning nedför med fulladdat batteripaket 12

3.6 Körning över hinder 13

3.7 Manuell från- / tillkoppling av drivhjulet (nödupplåsning) 14

3.8 Avstängning av viamobilen 15

4. Demontering av viamobilen från rullstolen 16

4.1 Demontering av manöverdonet 16

4.2 Demontering av manöverdonet från rullstolen 17

4.3 Demontering av batteripaketet 18

4.4 Demontering av viamobilen från rullstolen 18

5. Batteripaket 19

5.1 Laddning av batteripaketet 19

5.2 Kapacitetsuppgift i batteripaketets display 21

5.3 Temperaturuppgift 21

5.4 Säkerhetsinstruktioner och varningar gällande

batteripaketet 22

5.5 Säkerhetsinstruktioner och varningar angående förvaring

av batteripaket 22

5.6 Säkerhetsinstruktioner och varningar gällande

transport och leverans av batteripaket 23

5.7 Säkerhetsinstruktioner och varningar gällande

laddningsaggregatet 24

26.0001.4.99.10

Version: 2021-05-17

6. Manöverdon 25

6.1 Översikt över indikeringar i displayen 25

6.2 Kapacitetsuppgift i manöverdonets display 25

6.3 Indikering av förvald, maximal hastighet 26

6.4 Varningsmeddelanden 26

6.5 Störningsmeddelanden 27

7. Tippskydd (finns som tillbehör) 29

7.1 Montering av Alber-tippskydd 29

7.2 Demontering av Alber-tippskydd 29

8. Extra körhandtag (finns som tillbehör) 30

8.1 Montering av extra körhandtag 30

8.2 Demontering av extra körhandtag 30

9. Transport och förvaring 31

9.1 Använda rullstolen som fordonssäte 31

9.2 Säkerhetsinstruktioner för transport av viamobilen 31

9.3 Säkerhetsinstruktion för fastsättning av viamobilen 32

9.4 Säkerhetsinstruktion för elektriska förbindelser 32

9.5 Förvaring 33

10. Anvisningar gällande säkerhet och risker 33

10.1 Säkerhetsanvisningar 33

10.2 Hinder 34

10.3 Farliga ställen och farliga situationer 35

11. Underhåll, skötsel och miljöråd 35

11.1 Laddning av batteripaketet 35

11.2 Rengöring och desinficering 36

11.3 Avfallshantering 37

11.4 Återanvändning 37

11.5 Underhåll 37

12. Garantiåtaganden, garanti och ansvar 37

12.1 Produktgaranti 37

12.2 Hållbarhetsgaranti 37

12.3 Ansvar 38

13. Viktig juridisk information till användaren

av denna produkt 38

14. Viktig information om flygresor 38

15. Meddelanden för produktsäkerhet 38

16. Tekniska data 39

17. Etiketter och symbolförklaring 40

Den aktuella versionen av denna bruksanvisning finns alltid tillgänglig för nedladd-

ning från vår hemsida www.alber.de. Kontakta Alber Service Center om du behöver en

version med större text.

1. Inledning

1.1 Syfte

Viamobilen är monterad som extra drivanordning på en manuell rullstol och avsedd att hjälp den medföljande personen att skjuta och

bromsa rullstolen. På detta sätt kan också längre turer klaras av utan större ansträngning. I uppförsbackar levererar viamobilens elmotor

kraften att skjuta fram rullstolen, och i nedförsbackar håller motorn den förinställda hastigheten, varmed körningen uppför och nedför

blir säker.

1.2 Viktiga säkerhetsinstruktioner som ovillkorligen måste följas

Viamobilen är en hjälpanordning för påskjutning och bromsning, som uteslutande får användas av en person, som följer med patienten

i rullstolen. Den rullstolsburne får på inga villkor använda viamobilen för elektrisk drivning av rullstolen.

Av säkerhetsskäl får viamobilen endast manövreras av personer, som

- har undervisats i dess hantering,

- har fysisk och psykisk förmåga att kunna hantera apparaten i alla förekommande användningsfall.

Personer med synproblem eller hörselskador bör inte använda viamobilen.

Utbildning i apparatens hantering ingår i leveransen och fås på överenskommen tid av återförsäljaren eller en av Albers representanter.

Detta medför inga extra kostnader för dig.

Om du fortfarande är osäker om hanteringen av din viamobil, ber vi dig kontakta din fackhandlare eller en av Albers representanter.

När du använder din viamobil för du beakta rullstolstillverkarens föreskrivna värden (t ex den maximala stigningen, hjulens lufttryck

m m) samt tillverkarens allmänna användningsinstruktioner. Angivna maximala gränsvärden får under inga omständigheter överskridas.

Vid inkoppling av en mobiltelefon eller en liknande apparat bör viamobilen först stängas av på ett säkert område. Undvik också att köra

i närheten av områden med starka elektriska störningsfält (som t ex från större elektriska motorer).

I sällsynta fall kan användningen av en viamobil ha störande inverkan på andra elektriska anordningar, som till exempel stöldspärrar

i varuhus.

Viamobil får inte tas i drift förrän användaren har fått instruktioner i hur den ska användas.

Kontakta din återförsäljare eller en representant från Alber gällande detta.

Om man börjar använda viamobil innan instruktioner i hur den används har getts är att beakta som icke ändamåls-

enlig användning, vilket bl.a. kan leda till att garantin upphör att gälla. Vid icke ändamålsenlig användning före-

ligger risk för personskador.

1.3 Ändamålsenlig användning av viamobilen

Viamobilen är monterad som extra drivanordning på en manuell rullstol och avsedd att hjälp den medföljande personen att skjuta och

bromsa rullstolen. På detta sätt kan också längre turer klaras av utan större ansträngning. I uppförsbackar levererar viamobilens elmotor

kraften att skjuta fram rullstolen, och i nedförsbackar håller motorn den förinställda hastigheten, varmed körningen uppför och nedför

blir säker.

Tekniska förändringar på apparaten är förbjudna. Apparaten får inte kompletteras med ytterligare delar, utöver de av Alber godkända

tillbehör. Manövrering av viamobilen måste ske under följande förutsättningar:

•Alla uppgifter, anvisningar och rekommendationer i denna bruksanvisning måste beaktas.

•Apparaten får uteslutande manövreras av instruerade personer.

•Varken användaren eller tredje part har företagit några tekniska förändringar på apparaten.

•Under förflyttning med hjälp av viamobilen bör personen i rullstolens armar inte sticka ut från rullstolens armstöd.

Som instruerad person räknas den, som blivit utbildad i och informerad om viamobilens manövrering och riskerna vid felaktig använd-

ning. Utbildningen lämnas av en auktoriserad fackhandlare eller en representant från firma Alber. Icke utbildade resp icke kvalificerade

personer är uttryckligen förbjudna att använda viamobilen.

Viamobilen får inte användas för transporter som inte motsvarar ändamålsenlig användning. Detta gäller framför allt alla typer av

körning med last, till exempel att med hjälp av viamobilen transportera föremål eller ytterligare personer i rullstolen.

Firma Alber GmbH betraktar följande användning av viamobilen som missbruk.

•Användning av apparaten i strid med instruktioner och rekommendationer i denna bruksanvisning.

•Överskridande av definierade tekniska prestationsgränser i denna bruksanvisning.

•Tekniska förändringar på och i apparaten.

•Komplettering med och användning av främmande, icke av firma Alber tillverkade resp levererade delar och tillbehör.

Vid skador, som uppstår på grund av

•missbruk av apparaten eller

•om en icke instruerad person har manövrerat apparaten,

frånsäger sig firma Alber GmbH allt ansvar.

Under förflyttning med hjälp av viamobilen måste brukaren av rullstolen sitta lugnt. Kom ihåg, att personer med speciella sjukdombilder

kan utföra okontrollerade rörelser. Avbryt i sådana fall körningen, tills personen har lugnat ner sig.

Operatören måste alltid vara beredd på sådana plötsliga rörelser från patienten och kunna reagera direkt. Den i manövrering av

viamobilen utbildade personen måste därför kunna avgöra, om förflyttningen av en person med en speciell sjukdomsbild är riskfri.

För att undvika skador måste användaren använda ordentliga skor under driften av viamobil. Sandaler, tofflor, trä-

skor eller liknande får inte användas. Det är även förbjudet att använda viamobil barfota.

Beakta säkerhetsråd och varningar för fara i de enskilda kapitlen, innan du börjar med körningen.

Viamobil, som sitter monterad på en rullstol, är endast avsedd för transport av personer med begränsad rörelseför-

måga och får inte användas för avvikande syften som t.ex. barnlek eller varutransport.

1.4 Tillåtna driftförhållanden / användningsområden

Viamobilen får endast användas vid temperaturer mellan -25 °C och +50 °C.

Beakta också anvisningarna angående tillåtna driftförhållanden i bruksanvisningen för din rullstol, på vilken viamobilen är monterad.

Inskränkningar i tillåtna driftförhållanden (t ex maximal stigning, maximal höjd på väghinder, patientens kroppsvikt m m) måste också

beaktas, när viamobilen är i drift!

Undvik att köra på lös mark (t.ex. grus, sand, lera, snö, is eller genom djupa vattenpölar).

Följ säkerhetsinstruktioner och varningar för vara i de enskilda kapitlen i denna bruksanvisning.

1.5 Standardmässigt leveransomfång

•Drivenhet

•Manöverdon

•Laddningsaggregat

•Batteripaket

•Användningsinstruktion

1.6 Extra tillbehör

•Tippskydd

•Extra körhandtag

Vi rekommenderar att endast originaltillbehör från Alber används.

Viamobilen är utformad för maximal prestation, förutsatt att den används med originaltillbehör från Alber. Alber ansvarar inte för skador

på produkten resp för olycksfall (till exempel brand eller dylikt), som uppkommer beroende på att andra tillbehör eller reservdelar än

i originalutförande har använts (t ex om batteriet läcker eller exploderar). Garantin täcker inte reparationer, som krävs till följd av att

andra tillbehör eller reservdelar än i originalutförande har använts. Vi kan dock genomföra sådana reparationer mot en kostnad.

1.7 De viktigaste delarna i överblick

(var god öppna översiktsritningen på omslagssidan)

Drivenhet

Nedre bult 1

Fixeringsanordning 2

Övre bult 3

Monteringsplats för körhandtag 4

Bärhandtag 5

Frikoppling 6

Drivhjul 7

Monteringsplats för tippskydd 8

Batteripaket

Batteripakethölje 9

Display i batteripaketet 10

Laddningskontakt / anslutning manöverdon 11

Låsanordning batteri 12

Manöverdon

Manöverdonets hölje 13

TILL/FRÅN - tryckknapp 14

Magnetlås 15

Display 16

Hastighetspotentiometer 17

Körriktningsomkopplare 18

Körreglage 19

Fixeringsvred 20

Magnetkontakt 21

Hållare till manöverdon (på rullstolen) 22

Nyckel till magnetlås 23

Laddare

Laddningsaggregatets hölje 24

LED-indikering 25

Magnetkontakt 26

Elkontakt 27

Tippskydd

Tippskydd kpl 28

Upplåsningsknapp 29

Kuggning 30

På rullstolen

Nedre upphängningsanordning 31

Övre upphängning 32

Klyka på den övre upphängningsanordningen 33

Quickpin-bult 34

Upplåsning av Quickpin 35

2. Idrifttagning och användning

Innan Viamobilen kan tas i drift måste den anpassas till/ monteras på rullstolen.Det

betyder att

•rullstolen på båda sidor är utrustad med speciella fästen ([31] och [32]) för

montering av viamobilen,

•viamobilen är monterad på rullstolen,

•manöverdonet [13] till viamobilen sitter på rullstolens körhandtag eller på de extra

körhandtagen, som kan beställas till viamobilen,

•rullstolen eller viamobilen eventuellt är utrustad med tippstöd (se härtill kapitel 7).

Din viamobil är därmed fullt funktionsduglig, och du kan ta den i drift i enlighet

med anvisningarna i följande kapitel i denna bruksanvisning och efter en kostnadsfri

apparatdemonstration hos din fackhandlare resp en representant från firma

Alber GmbH.

Montering av fästanordningarna [31] och [32] på rullstolen samt

tillhörande justeringsarbeten på din viamobil får enbart utföras av

firma Albers montörer, deras representanter eller av Alber auktorise-

rade fackhandlare.

Kontrollera med regelbundna mellanrum, att hållarna [31] och [32]

fortfarande är fast hopskruvade med rullstolen. Om någon skruv-

förbindelse inte är tillräckligt hårt åtdragen eller till och med har

lossnat, bör en auktoriserad fackhandlare eller en Alber-representant

dra åt dem igen. Eventuellt kan en ny justering behövas.

Alber tillverkar olika slags fästanordningar, exempelvis som enskild

komponent eller bestående av separata delar. Därför kan grafiska bil-

der i denna instruktionsbok eventuellt avvika från fästanordningen

som sitter monterad på din rullstol.

Observera anvisningarna angående manövrering, säkerhet och fara

i de enskilda kapitlen i bruksanvisningen, innan viamobilen tas i

drift.

2.1 Montering av viamobilen på rullstolen

•Kontrollera, att båda manuella drivhjul är korrekt monterade på rullstolen.

•Dra åt rullstolens parkeringsbromsar, så att rullstolen inte kan rulla iväg av misstag.

•Om Quickpin-bultarna [34] sitter i de båda gafflarna [33]n, bör de tas ut

(se kapitel 2.3).

•Plocka ut batteripaketet [9] ur viamobilen.

•Håll i bärhandtaget [5] och skjut in viamobilen under rullstolen, som på bilden.

Om batteripaketet sitter i:

Viamobilen får inte skjutas framåt eller lyftas upp i upplåsningsan-

ordningen [12] till batteripaketet, eftersom batteripaketet då kan

lossna (se kapitel 9.3).

•Skjut in den nedre bulten [1] på viamobilen ända till anslaget i den nedre upphäng-

ningsanordningen [31] på rullstolen.

•När den nedre bulten [1] på viamobilen är helt inne i den nedre upphängnings-

anordningen [31], ska viamobilen lyftas något.

Den övre bulten [3] på viamobilen måste då placeras i klykan [33] på den övre

upphängningsanordningen.

•Lås klykorna [33] på båda sidor med Quickpin-bultarna [34], så snart den övre

bulten [3] på viamobilen befinner sig i klykan [33] (se även kapitel 2.2).

Viamobilens drivhjul [7] befinner sig nu ca 15 mm ovanför golvet, så att rullstolen

efter att ha lossat bromsarna vid behov kan skjutas framåt utan hjälp av viamobilen.

33 34

2.2 Isättning av Quickpin-bultarna

•Håll Quickpin-bulten [34] mellan pek- och långfingret som på bilden.

•Tryck med tummen på upplåsningsanordningen [35] mitt på quickpin-bulten.

•Stick in quickpin-bulten ända till anslaget i klykan [33] på den övre upphängnings-

anordningen.

•När du släpper upplåsningsanordningen [35], är klykan säkrad, och den övre bulten

på viamobilen kan inte längre glida ut.

2.3 Borttagning av Quickpin-bultarna

•Håll Quickpin-bulten [34] mellan pek- och långfingret.

•Tryck med tummen på upplåsningsanordningen [35] mitt på quickpin-bulten.

•Dra ut quickpin-bulten helt ur klykan [33] på den övre upphängningsanordningen.

Quickpin-bulten får varken kunna sättas in i eller dras ut ur klykan,

utan att man trycker på upplåsningsanordningen [35].

Om det ändå händer, är quickpin-bulten defekt och måste omedel-

bart bytas ut mot en ny.

Körning med viamobilen är absolut förbjuden, om en eller båda

Quickpin-bultar är defekta eller inte korrekt låsta i klykorna.

2.4 Isättning av batteripaketet

Om viamobilen är säkert sammankopplad med rullstolen enligt anvisning i föregående

kapitel, kan batteripaketet sättas in.

•Var uppmärksam på, att de elektriska förbindelserna på viamobilen och på batteri-

paketet är rena, och att inga metallpartiklar finns där. Om det finns sådana där,

måste de torkas bort med en torr, ren trasa.

•Håll fast batteripaketet i upplåsningsanordningen [12].

•Sätt i batteripaketet som på bilden, något snett på facket på viamobilen.

•Släpp batteripaketet. Tack vare den magnetiska kraften glider det framåt av sig själv

och rastar in automatiskt.

Skydda batteripaketet mot fukt, väta, hetta och extrem kyla.

34 35

2.5 Montering av manöverdonet

På rullstolens körhandtag finns två upphängningsanordningar [22] för montering av

manöverdonet [13] och ett körhandtag.

Om manöverdonet [13] och körhandtag ännu inte är monterade, gör man på följande

sätt.

•För in manöverdonet [13] i upphängningsanordningen [22] på rullstolen.

•Fäll ner fixeringsvred [20] i 90° vinkel.

•Vrid fixeringsvred [20] i urvisarriktning, tills manöverdonet [13] sitter stadigt i upp-

hängningsanordningen [22].

•Stick in manöverdonets [21] magnetkontakt i laddningsuttaget [11] på batteripake-

tet. Låsningen sker automatiskt och bekvämt med magnetkraft.

Var uppmärksam på, att manöverdonets [21] magnet-

kontakt och laddningsuttaget [11] är rena, och att inga

metallpartiklar finns där. Om det finns sådana där, måste

de torkas bort med en torr, ren trasa.

Se härtill också kapitel 12.2.

2.6 Inkoppling av viamobilen

För att koppla in viamobilen trycker man i cirka 1 sekund på TILL-FRÅN-knappen [14].

Knappen börjar lysa grönt, drivhjulet [7] körs ut mot golvet och i displayen blinkar

pilsymbolen [38].

När hjulet är utkört helt, visas i displayen [16] den förinställda körriktningen

(se kapitel 2.7) och batteripaketets laddningsnivå (se kapitel 5.2).

Dessutom syns under några sekunder den förvalda hastigheten (se kapitel 2.8) i

displayen.

Se till, att du inte har benet under hjulet, som ska köras ut, när du

kopplar in viamobilen. Risk för klämskador!

Batteripaketets laddningstillstånd visas också hela tiden i displayen

[16] på batteripaketet. En översikt över alla möjliga indikeringar

finns i kapitel 5.2).

2.7 Val av körriktning

Med den ergonomiskt utformade körriktningsomkopplaren [18] kan man bestämma

körriktningen.

•Skjut körriktningsomkopplaren [18] framåt (bild A); när körreglaget [19] används,

kör viamobilen framåt.

•Om körriktningsomkopplaren [18] skjuts bakåt (bild B), backar viamobilen, när

körreglaget [19] aktiveras.

•Om körriktningsomkopplaren [18] ställs om i viloläge, kör viamobilen omedelbart i

den förinställda riktningen, när körreglaget [19] åter aktiveras.

•Om körriktningsomkopplaren [18] ställs om under körning, bromsar viamobilen

automatiskt och växlar vid stillestånd indikering av körriktningen. Då måste man

släppa körreglaget [19] och aktivera den på nytt. Först då kör rullstolen i den angiv-

na riktningen.

•Den inställda körriktningen visas i displayen [16] med en pil (se kapitel 6.1).

14 16

A B

2.8 Val av hastighet

Med hastighetspotentiometer [17] kan man före, men även under körningen ställa in

den maximala hastigheten.

Vrid hastighetspotentiometer [17] alltid vid start till den lägsta hastigheten, och ökar

därefter långsamt till önskad gånghastighet.

•Vrid hastighetspotentiometern [17] i körriktning för att öka hastigheten.

•Vrid hastighetspotentiometern [17] i motsatt körriktning för att minska hastighe-

ten.

Den högsta möjliga hastigheten kan ställas in steglöst från 1,1 km/h till 5,5 km/h för

körning framåt och från 0,5 km/h till 2,7 km/h för körning bakåt, medan apparaten

står stilla eller under körning.

Under inställningen visas hastigheten (inställt värde i förhållande till maximal hastig-

het, se även kapitel 6.3) under några sekunder i displayen [16].

Personer, som använder viamobilen för första gången, rekommende-

ras att börja med en låg sluthastighet för att lära känna viamobilens

köregenskaper.

Gör dina första körförsök inte i trånga utrymmen, som t ex

korridorer.

3. Körning

3.1 Starta körningen

När alla i föregående kapitel beskrivna förinställningar är gjorda, kan körningen starta.

Körreglaget [19] fungerar som gaspedalen i en bil.

•Om man trycker lätt på körreglaget [19], förflyttar sig viamobilen långsamt i den

förinställda körriktningen.

•Om körreglaget [19] trycks in ända till ett kännbart motstånd, förflyttar sig

viamobilen med den förvalda maximala hastigheten (se kapitel 2.8) i förinställd

körriktning.

•När körreglaget [19] släpps, stannar viamobilen.

När körreglaget [19] släpps, stannar viamobilen inte plötsligt, utan

saktar in mjukt.

Avsluta därför körningen i god tid före ett hinder.

811

3.2 Nödstopp

Plötsligt uppdykande hinder eller farliga situationer kräver, att viamobilen stannar

omedelbart, vilket sker med hjälp av nödstoppet.

•Tryck in körreglaget [19] helt förbi det reguljära motståndet.

•Då stannar viamobilen omedelbart.

•I displayen visas koden ”02” och den blinkande info-symbolen [40]. Dessutom

utlöses en signalton.

•När körreglaget [19] släpps, slocknar displayen och signaltonen upphör också.

•Viamobilen står stilla.

•Körningen kan fortsätta, om man trycker på körreglaget [19].

Viamobilen stannar då man släpper körspaken [19] Se notering kapi-

tel 3.1.

Om nödstoppet utlöses pga en farlig situation genom att man trycker

på körreglaget som angivits [19], stannar viamobilen omedelbart.

Det kan föreligga risk för att personen i rullstolen kan falla ur sto-

len, i synnerhet vid körning på högsta hastighet resp (eventuellt för

snabb) körning nedför backar. Därför bör man köra uppmärksamt och

med påsatt höftbälte på personen i rullstolen!

Följ också anvisningarna i kapitel 3.5.

3.3 Automatisk aktivering av bromsen

Om viamobilen är inkopplad, och körreglaget [19] inte används inom 30 sekunder,

aktiveras automatiskt den elektromekaniska bromsen. I synnerhet vid ett stopp på

en nedåtlutande sträcka förhindras då, att rullstolen rullar iväg av misstag. Bromsen

kopplas bort automatiskt, så snart körreglaget [19] används igen.

I displayen visas ingen särskild uppgift utan endast körriktningen [37] och batteri-

paketets [36] laddningsnivå.

Vid ett stopp på en nedåtlutande sträcka måste man dessutom alltid

dra åt rullstolens bromsar.

3.4 Magnetlås

För att förebygga missbruk av apparaten är viamobilen utrustad med ett magnetlås.

Detta kan endast aktiveras resp stängas av, om viamobilen är inkopplad.

Aktivering av magnetlåset

•Håll nyckeln [23] direkt mot det med nyckelsymbolen märkta sensorfältet [15]

på manöverdonet.

•I displayen [16] raderas alla uppgifter, så att endast nyckelsymbolen [39] syns.

•Då är magnetlåset aktiverad.

•Om viamobilen stängs av (se kapitel 3.8), förblir magnetlåset aktiverad och förblir

så även vid nästa inkoppling.

Avstängning av magnetlåset

•Håll nyckeln [23] direkt mot det med nyckelsymbolen märkta sensorfältet [15]

på manöverdonet.

•I displayen [16] slocknar nyckelsymbolen, och därefter visas åter den förinställda

körriktningen ([37] eller [38]) och batteripaketets [36] laddningsnivå.

3.5 Körning nedför med fulladdat batteripaket

På grund av olika miljöinverkan, i synnerhet dock vid körning nedför med fulladdat

batteripaket, kan den ökade energi-återgångsmatningen till skydd av batteripaketet

medföra en automatisk hastighetsreducering. Detta signaleras genom en blinkande

batterisymbol i displayen.

I extrema fall kan systemet stängas av automatiskt, vilket innebär att viamobilen stan-

nar omedelbart. Detta visas i manöverdonets display [16] med störningskoden ”81”

[41] och info-symbolen [40] bredvid. Dessutom hörs en signalton i 3 sekunder.

För att kunna fortsätta körningen bör man köra ett stycke uppåt för att förbruka

energi.

Om man till exempel beroende på bostadsorten redan i början måste köra nedför, bör

viamobilens batteripaket inte laddas upp fullständigt. Detta sker automatiskt senast

under körningen nedför på grund av energi-återgångsmatningen.

41 40

813

3.6 Körning över hinder

Vid övervinning av hinder, som till exempel trottoarkanter, krävs särskild försiktighet.

Hinder kan övervinnas både vid körning framåt och bakåt. Vid högre hinder måste

då rullstolen lyftas upp eller tryckas nedåt med hjälp av dess körhandtag (inte med

manöverdonet resp viamobilens extra körhandtag). För detta måste viamobilen stängas

av.

Beroende på hur högt hindret är, är viamobilens skjutfunktion inte längre given, efter-

som drivhjulet beroende på rullstolens fasthållningsvinkel inte längre har markkon-

takt. Kör i sådana fall inte i rät vinkel utan med cirka 20 graders förskjutning fram till

hindret.

Kör långsamt fram till hindret och bromsa in rullstolen i god tid!

Man får aldrig köra fram till ett hinder med högsta hastighet, låta

hjulen stöta emot hindret eller till och med försöka köra över

hindret med högsta hastighet.

Vid den sortens körmanövrar kan speciellt rullstolens framhjul

skadas eller (i extrema fall) brytas av.

Vid körning över hinder (se kapitel 3.6) får rullstolen inte lyftas

upp eller tryckas ner i manöverdonet resp extrahandtaget.

Rullstolen får heller inte snedställas genom att man med foten

trycker på batteripaketet.

3.7 Manuell från- / tillkoppling av drivhjulet (nödupplåsning)

Om viamobilen till exempel på grund av ett tomt batteripaket inte längre fungerar,

stängs apparaten av automatiskt. I displayen visas då koden ”41” med en info-symbol

bredvid (se också kapitel 6.5). I regel räcker den återstående energin i batteripaketet

för att koppla in och stänga av viamobilen ännu en gång, och drivhjulet [7] körs då in

automatiskt.

Om det inte går, kan drivhjulet frånkopplas manuellt enligt följande beskrivning.

•Dra ut frikopplingen [6], som sitter till höger om drivhjulet, och vrid det samtidigt

90° i valfri riktning.

•Kopplingen är nu lossad (se bild A), drivhjulet kan roteras manuellt och rullstolen

skjutas fram.

•Ladda upp batteripaketet igen (se kapitel 5.1).

Innan viamobilen tas i drift nästa gång måste hjulet kopplas in igen.

•Vrid frikopplingen [6] i valfri riktning, tills det rastar in i drivhjulet igen.

•Kontrollera, att drivhjulet är korrekt låst - det får inte kunna vridas runt för hand.

•Om drivhjulet är korrekt låst (se bild B), kan viamobilen användas igen som vanligt.

Om drivhjulet [7] kopplas ifrån, måste rullstolens manuella bromsar

dras åt (i synnerhet i sluttande terräng), så att rullstolen inte kan

rulla iväg av misstag.

Om drivhjulet [7] fortfarande är frånkopplat, när viamobilen

kopplas in, visas störningsmeddelandet ”72” i displayen. Koppla in

drivhjulet.

Om felmeddelandet „70“ visas i displayen, är drivhjulet [7] fortfa-

rande frånkopplat. Koppla in drivhjulet.

815

3.8 Avstängning av viamobilen

När en körning är avslutad, bör viamobilen stängas av, inte minst för att skona energi-

reserven i batteripaketet.

•Tryck cirka 1 sekund på TILL-/FRÅN-knappen [14] för att stänga av viamobilen.

•Drivhjulet [7] körs upp från golvet, varvid den i bilden bredvid visade pilsymbolen

[37] blinkar i displayen.

När hjulet är helt upplyft från golvet, slocknar alla indikeringar i displayen [16],

TILL-/FRÅN-knappen [14] och kapacitetsindikatorn [42] på batteripaketet slutar

lysa grönt.

Stäng aldrig av viamobilen i nedåtsluttande terräng!

Vid avstängning lyfts viamobilens drivhjul upp, varför viamobilen

inte längre har någon bromsverkan.

Om avstängning i nedåtsluttande terräng ändå är absolut nödvän-

dig, måste man först dra åt rullstolens manuella bromsar, innan

viamobilen stängs av.

Vid en teknisk störning stängs viamobilen av automatiskt. Även

då stannar drivhjulet först kvar på marken, men det lyfts upp, när

systemet startas på nytt. I sådana fall måste rullstolens manuella

bromsar också dras åt för att förhindra att rullstolen kan rulla iväg.

Innan viamobilen stängs av, måste rullstolens manuella bromsar

alltid dras åt, så att rullstolen inte kan rulla iväg av misstag.

Se till att dina fötter och händer är utom räckvidd för drivhjulet [7]

som lyfts när viamobil stängs av. Det finns risk för klämskador, sär-

skilt på tår och fingrar.

14 16 37

4. Demontering av viamobilen från rullstolen

I normala fall kan viamobilen lämnas kvar på rullstolen. Om den ändå måste lyftas av,

till exempel vid transport, gör man på följande sätt.

4.1 Demontering av manöverdonet

•Dra åt rullstolens bromsar, så att den inte oavsiktligt kan komma i rullning.

•Stäng av viamobilen (se kapitel 3.8).

•Dra ut manöverdonets [21] magnetkontakt ur batteripaketets laddningskontakt [11]

som på bilden.

När manöverdonets [21] magnetkontakt dras ut ur batteripaketet,

medan viamobilen är inkopplad, är drivhjulet blockerat. Därför bör

viamobilen alltid stängas av, innan magnetkontakten [21[ dras ut.

Ta inte bort manöverdonet och viamobilen genom att dra i manöver-

donets kabel! Då kan magnetkontakten slå tillbaka.

Sidan laddas ...

Alber viamobil V25 wheelchair power pack Användarmanual

varumärke: Alber

Modell: viamobil V25 wheelchair power pack

Typ: Användarmanual

Ladda ner pdf

Rapportera