Shimano CP-W020 Dealer's Manual

(Swedish)

DM-WH0002-12

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

komfortcykel

URBAN SPORT E-BIKE

Landsvägshjulpar

DURA-ACE

WH-R9100-C24-CL

WH-9000

ULTEGRA

WH-6800

Icke-seriella

WH-RS81

WH-RS61

WH-RS31

WH-RS21

WH-RS11

WH-RS010

WH-RS610

WH-RS330

WH-RS700

WH-RS500

WH-RS300

WH-RS100

2

INNEHÅLL

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 3

TILL SÄKERHET ......................................................................................................4

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ................................................................. 8

MONTERING ........................................................................................................10

Däckstorlek .................................................................................................................................................10

Kassettdrev .................................................................................................................................................11

Placering av bromsbelägg .........................................................................................................................12

UNDERHÅLL .........................................................................................................14

Ekersnörning ..............................................................................................................................................14

Byte av ekrar ...............................................................................................................................................17

Byte av frihjulshus ......................................................................................................................................45

Montera och ta bort slanglösa däck .........................................................................................................61

Viktig information om användning av fälgar för tubhjul .......................................................................64

3

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal

cykelhandlare för hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla återförsäljarmanualer kan läsas på vår hemsida (http://si.shimano.com).

•

För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador eller skador på utrustningen och omgivningen.

4

TILL SÄKERHET

VARNING!

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna.

Det rekommenderas att du endast använder originaldelar från SHIMANO. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt

falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

•

Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Innan du använder hjulet ska du kontrollera att det inte ﬁnns böjda eller lösa ekrar eller tryckskador, repor eller sprickor på fälgytan. Använd i så fall

inte hjulet. Hjulet kan brista och förorsaka en olycka. Om kolﬁberhjul används bör du kontrollera att det inte förekommer någon kolﬁberlossning eller

några sprickor.

•

Däcken ska pumpas till det tryck som anges på däcken eller fälgen innan de används. Om det maximala trycket anges på däcken och fälgen bör du se

till att inte överskrida det lägsta värde som visas.

•

Om snabbkopplingsfästet inte används korrekt kan hjulet lossna från cykeln. Det kan leda till allvarliga olyckor. Läs anvisningarna om

snabbkopplingsfästet noggrant innan du använder det.

•

Om hjulen används på underlag som inte är asfalterade kan de böjas eller skadas, och olyckor kan uppstå.

•

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt före användning av cykeln. Om hjulen sitter löst på något sätt kan de lossna från cykeln, vilket kan leda till

allvarliga skador.

< Kanttrådshjul/slanglöst hjul >

•

Försänkningen mitt emot ventilhålet är en indikator på fälgslitage. Om försänkningen inte längre syns ska du sluta använda fälgen. Om du fortsätter

att använda fälgen kan den gå sönder, och cykeln kan falla, vilket kan leda till olyckor.

<Slanglöst hjul>

•

Däcken bör monteras och tas bort för hand.

Om detta är svårt kan ett däckjärn i plast för slanglösa hjul användas. Se då till att fälgytan inte har några bucklor, repor eller sprickor, eftersom detta

kan skada lufttätningen mellan däck och fälg och orsaka luftläckage. Kolﬁberfälgar ska kontrolleras så att det inte förekommer kolﬁberlossning eller

sprickor, mm. Kontrollera slutligen att det inte förekommer luftläckage.

•

WH-RS700-TL: Max. tryck = 8 bar / 116 psi / 800 kPa

Ett högre tryck än vad som anges kan orsaka en plötslig punktering och/eller att däcket plötsligt lossnar, vilket kan leda till allvarliga skador.

< Tubhjul >

•

Före cykling bör du kontrollera att däcken sitter ordentligt fastlimmade på fälgarna. Om däcken lossnar under cykling kan du falla och skadas

allvarligt.

•

Om bromsytorna på kolﬁberfälgarna blir väldigt slitna och fälgarna verkar ha deformerats ska du sluta cykla på cykeln. Om du fortsätter att cykla i det

här tillståndet kan cykeln falla vilket kan leda till allvarliga skador.

För montering på cykeln och underhåll:

•

Använd inte i kombination med fjädrande gafﬂar av bottenlänkstyp. När bromsarna används med den typen av gafﬂar kan mellanrummet mellan

navaxeln och bromsbeläggen förändras på grund av fjädringsfunktionen så att bromsbeläggen kanske kommer i kontakt med ekrarna.

5

TILL SÄKERHET

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Vid användning av medel för punkteringslagning, kontakta en återförsäljare eller agentur.

< C50/C75-hjul >

•

Notera att en högre fälg påverkas mer av sidovindar vilket gör cyklingen ostadig.

< Kanttrådshjul >

•

Använd en slitstark fälgtejp på fälgen. Annars kan du plötsligt få punktering och falla av cykeln.

•

När man ersätter fälgtejpen bör man använda en tejp som passar fälgens storlek. Använder man en fälgtejp som inte passar fälgens storlek kan man

plötsligt få punktering och ramla av cykeln.

< Slanglöst hjul >

•

Använd inte fälgtejp. Fälgtejp kan göra det svårt att ta bort och montera däcket, och däcket eller slangen kan skadas eller så kan däcken plötsligt få

punktering och lossna, vilket kan leda till allvarliga skador.

•

Använd inte fälgtejp vid användning av innerslang. Fälgtejp kan göra det svårt att ta bort och montera däcket, och däcket eller slangen kan skadas

eller däcken kan plötsligt punkteras, så att cykeln välter.

•

Om du använder däck som t.ex. Tubeless Ready, som måste användas med ett tätningsmedel, ska du använda det tätningsmedel som rekommenderas

av däckets tillverkare.



WH-RS700-TL

•

Se till att använda fälgband för slanglösa däck när dessa hjul används.

•

För att undvika punkteringar och andra eventuella skador rekommenderas användning av SHIMANO fälgband för slanglösa däck.

•

Vid byte av ekrar, ta inte bort eller sätt dit rostfri ståltejp för hand. Använd istället SHIMANO-originalverktyget som medföljer till den rostfria

ståltejpen (reservdel). Kanterna på den rostfria ståltejpen kan skada dina ﬁngrar.

< Tubhjul >

•

Kolﬁberfälgar slits på grund av friktion från bromsbeläggen, och fälgarna kan ha en ”inkörningsperiod” innan deras fulla prestanda uppnås. Under

inkörningsperioden kommer bromskraften att bli starkare. Räkna av säkerhetsskäl med den här ökningen i bromskraft.

OBS!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Före användning ska du kontrollera att det inte har fastnat några metallbitar eller andra främmande föremål på bromsbeläggen. Om sådana föremål

ﬁnns kan fälgen skadas vid inbromsning.

•

Smörj inte navets interna delar. Om du gör det kommer fettet att rinna ut.

•

Du rekommenderas att låta en cykelhandlare justera ekerspänningen om den är ojämn samt efter 1000km cykling.

•

Reﬂexer och ekerskyddsanordningar ﬁnns tillgängliga som tillval. Kontrollera modellnumret på webbplatsspeciﬁkationerna och se till att du använder

de lämpliga delarna.

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår vid normal användning.

< Kanttrådshjul/slanglöst hjul >

•

SHIMANO R55HC (högpresterande) bromsbelägg har en speciell materialsammansättning för att erbjuda perfekt bromsprestanda på blött väglag,

däremot kan de påskynda fälgens slitage.

SHIMANO tar inte ansvar för förkortad livslängd på fälgen, som kan uppstå om R55HC-bromsbelägg används.

6

TILL SÄKERHET

< Tubhjul >

•

För tubspeciﬁkationer kan du använda bromsbelägg för kolﬁberfälgar som till exempel R55C3 och R55C4. Om du inte använder bromsbelägg för

kolﬁberfälgar kanske dessa inte ger tillräcklig bromskraft eller så kanske de slits ned snabbt.

•

Använd inte ett R55C3- eller R55C4-belägg för kolﬁberfälgar på en kolﬁberfälg om de redan har använts på en aluminiumfälg. Om bromsbeläggen

används på aluminiumfälgar fastnar damm från aluminiumslitage på beläggen, vilket skadar bromsfriktionsytan på kolﬁberfälgen.

För montering på cykeln och underhåll:

•

Var försiktig så att nipplarna inte dras åt för hårt vid justering av ekrarnas spänning. Om nipplarna dras åt för hårt kan skada på fälgen uppstå.

•

Smörj hjulet med fett om det går trögt och är svårt att rotera.

•

Särskilda nippelnycklar ﬁnns att köpa som extra tillbehör.

•

För kompatibla reﬂexer och ekerskydd bör du se speciﬁkationstabellen (http://si.shimano.com).

< Kanttrådshjul/tubhjul >

•

Du rekommenderas starkt att använda äkta ekrar och nipplar från SHIMANO. Annars kan du skada området där ekrarna ska sättas in i navstommen.

< Slanglöst hjul >

•

Använd SHIMANO äkta ekrar, muttrar, eker, pluggar och brickor. Annars kan du skada området där ekrarna ska sättas in i navstommen.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

8

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg krävs för att montera produkten.

Verktyg Verktyg Verktyg

4mm insexnyckel 17mm navnyckel Ekerhylsnyckel

5mm insexnyckel 22mm navnyckel Spårskruvmejsel

10mm insexnyckel Skiftnyckel TL-LR15

14mm insexnyckel TL-FH15 TL-SR23

15mm navnyckel Tång

MONTERING

10

MONTERING

Däckstorlek

MONTERING



Däckstorlek

De rekommenderade däckstorlekarna för montering på varje hjul är följande.

Modell Modellnummer Däckstorlek

DURA-ACE

WH-R9100-C24-CL 23–28 c

WH-9000-C24-CL 23–28 c

WH-9000-C24-TL 23–28 c

WH-9000-C24-TU 20–25mm

WH-9000-C35-CL 23–28 c

WH-9000-C35-TU 20 mm–25 mm

WH-9000-C50-CL 23–28 c

WH-9000-C50-TU 23–25mm

WH-9000-C75-TU 23–25mm

ULTEGRA WH-6800-TL 23–28 c

Icke-seriella

WH-RS81-C24-CL

23–28 c

WH-RS81-C24-TL

WH-RS81-C35-CL

WH-RS81-C35-TL

WH-RS81-C50-CL

WH-RS610-TL

WH-RS500-TL

WH-RS61-TL

20–25 c

WH-RS31-CL

WH-RS21-CL

WH-RS11-CL

WH-RS010

23–32 c

WH-RS700-TL

WH-RS330

WH-RS300

WH-RS100

11

MONTERING

Kassettdrev



Kassettdrev

För varje drev ska sidan med gruppmärkningen vara vänd utåt och placeras så att den breda delen av de konvexa partierna på respektive drev och

x-delen (där spårbredden är störst) på frihjulshuset är inpassade mot varandra.

•

Vid montering av HG-drev använder du SHIMANO-originalverktyg TL-LR15 för att dra åt

låsringen.

•

Vid byte av HG-drev använder du SHIMANO-originalverktyg TL-LR15 och TL-SR23 för att

tabort låsringen.

(x) Spåret har endast en bred del.

(y) Bred del

(z) Isärtagning

(A)

Drevmellanlägg

(B)

Låsring

(C)

Skiftnyckel

(D)

TL-LR15

(E)

TL-SR23

Åtdragningsmoment

30–50 Nm

(y)

(x)

(z)

(E)

(B)

(D)

(A)

(B)

(C)

12

MONTERING

Placering av bromsbelägg

OBS!

Vid montering av 10-delad kassett:

Montera det medföljande 1,85 mm lågväxelmellanlägget på platsen som bilden anger.

CS-7900/CS-7800/CS-6700/CS-6600/CS-5700/CS-5600:

Ett 1,0 mm mellanlägg medföljer med kassetten. Montera det.

Drevmellanlägg

Låsring

1,0 mm

mellanlägg

Lågväxelmellanlägg

(1,85mm)

Spår: Drevsida

*

En del 1,85 mm lågväxelmellanlägg

saknar spår.



Placering av bromsbelägg

DURA-ACE

C50-TU

C75-TU

3 mm eller

mer

DURA-ACE

C24-CL

C24-TL

C24-TU

C35-CL

C35-TU

C50-CL

1mm eller

mer

ULTEGRA

Icke-seriella

(B)

(A)

4mm insexnyckel

(B)

Bromsbeläggens fästbult

UNDERHÅLL

14

UNDERHÅLL

Ekersnörning

UNDERHÅLL



Ekersnörning

Ekra hjulen enligt bilden.

< Framhjul >

På framhjul används radialsnörning både på vänster och höger sida.

< WH-R9100-C24 / WH-9000-C24 / WH-RS700 / WH-6800 / WH-RS81-C24 /

WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS330 /

WH-RS500 >

< WH-9000-C35, C50, C75/WH-RS81-C35, C50 >

< WH-RS010 / WH-RS100 > < WH-RS300 >

15

UNDERHÅLL

Ekersnörning

< Bakhjul >

< WH-R9100-C24-CL/WH-9000-C24-CL, C24-TL/WH-6800/WH-RS81-C24/

WH-RS61/WH-RS31/WH-RS21/WH-RS11/WH-RS610/WH-RS500 /

WH-RS300 >

<

WH-9000-C24-TU, C35, C50, C75 / WH-RS700 / WH-RS81-C35, C50 /

WH-RS330 >

Både vänster sida och höger sida är tangentiellt ekrade.

Höger sida (drev): tangentiellt ekermönster

Vänster sida: radiellt ekermönster

< WH-RS010 / WH-RS100 >

Både vänster sida och höger sida är tangentiellt ekrade.

16

UNDERHÅLL

Ekersnörning

Ekerspänningsvärde

Fram

Bak

Höger sida (drev) Vänster sida

DURA-ACE

C75

600–1000N

(60–100 kgf)

1000–1300N

(100–130 kgf)

600–900 N

(60–90 kgf)

C50

800–1100N

(80–110 kgf)

C35

1000–1400N

(100–140 kgf)

1200–1500N

(120–150 kgf)

C24

UL

TEGRA

Icke-seriell

RS81

RS61

RS31

RS21

RS11

RS500

RS610

RS700

675–925N

(68–92 kgf)

900–1 200 N

(90–120 kgf)

RS010

800–1200N

(80–120 kgf)

920–1320N

(92–132 kgf)

500–820N

(50–82 kgf)

RS100

921–1320 N

(93–132 kgf)

500–828 N

(50–82 kgf)

RS330

700–1200N

(70–120 kgf)

850–1050N

(85–105 kgf)

600–850N

(60–85 kgf)

RS300

980–1400 N

(98–140 kgf)

1200–1450 N

(120–145 kgf)

600–943 N

(60–94 kgf)

*

Dessa värden bör endast användas som en vägledning.

17

UNDERHÅLL

Byte av ekrar

Fortsättning på nästa sida



Byte av ekrar

WH-R9100-C24-CL/WH-9000

När du byter ut vänsterekrarna på fram- och baknaven ska du dra ut navaxeln först.

*

Bakhjulsekrarna på C24-CL och C24-TL kan bytas ut på båda sidorna utan att navaxeln behöver tas bort.

•

Dra ut navaxeln enligt följande illustration. Isärtagning från höger sida är inte möjlig.

Utdragning av navaxeln

< Framhjul >

1

(z)

(A)

(z) Isärtagning

(A)

5mm insexnyckel

Åtdragningsmoment

15–17 Nm

2

(B)

(A)

(C)

(z)

[1]

[2]

(z) Läppen ﬁnns på utsidan.

(A)

Konhållande mellanlägg

(B)

Kona

(C)

Tätning

OBS!

•

Var försiktig vid demontering och

montering av tätningen så att den inte

böjs. Kontrollera vid monteringen av

tätningen att den sitter åt rätt håll och

tryck in den så långt det går.

•

Dra åt konan på navaxeln tills den inte

sitter löst någonstans. Vid inpassning av

konans räfﬂor mot det konhållande

mellanläggets räfﬂor ska du passa in del [1]

på det konhållande mellanlägget mot del

[2] på navaxeln.

18

UNDERHÅLL

Byte av ekrar

3

(A)

Navaxel

< Bakhjul >

•

Dra först ut navaxeln enligt följande illustration. Isärtagning från frihjulssidan är inte möjlig.

1

(A)

5mm insexnyckel

Åtdragningsmoment

15–17 Nm

Fortsättning på nästa sida

19

UNDERHÅLL

Byte av ekrar

2

WH-9000

(B)

(A)

[2]

[1]

(A)

Konhållande mellanlägg

(B)

Kona

OBS!

•

Var försiktig vid demontering och

montering av tätningen så att den inte

böjs. Kontrollera vid monteringen av

tätningen att den sitter åt rätt håll och

tryck in den så långt det går.

•

Dra åt konan på navaxeln tills den inte

sitter löst någonstans. När du inpassar

konans räfﬂor och det konhållande

mellanläggets räfﬂor ska du inpassa del

[1]på det konhållande mellanlägget med

del [2] på navaxeln.

3

(A)

Navaxel

•

När du sätter dit ekrarna ska du utföra proceduren i omvänd ordning.

20

UNDERHÅLL

Byte av ekrar

Byte av framhjulsekrar

< C24-CL/C24-TU/C35-CL/C35-TU/C50-CL/C50-TU/C75-TU >

Montera ekrarna genom att sätta in dem i navet så som bilden visar.

(B)

(A)

Eker

(B)

Nippel

< C24-TL >

1

2

(D)

(C)

(A)

(B)

[1]

[2]

Trä på brickan och ekerpluggen på ekern.

Efter att ha satt in ekern i hålet i

navﬂänsen ska navmuttern dras åt.

Använd en spårskruvmejsel eller ett

liknande verktyg för att dra åt

navmuttern ordentligt på ekerns gänga.

(A)

Navmutter

(B)

Bricka

(C)

Eker

(D)

Ekerplugg

Fortsättning på nästa sida

Sidan laddas ...

Shimano CP-W020 Dealer's Manual

Shimano CP-W020 Dealer's Manual

Relaterade papper