Simplicity STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER Användarmanual

varumärke: Simplicity

Modell: STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER

Kategori: Snöslungor

Typ: Användarmanual

STIGA

ROYAL LINE

966 D

1171 HST

1381 HST

8218-2222-00

BRUKSANVISNING

KÄYTTÖOHJEET

BRUGSANVISNING

BRUKSANVISNING

GEBRAUCHSANWEISUNG

INSTRUCTIONS FOR USE

MODE D’EMPLOI

ISTRUZIONI PER L´USO

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

NÁVOD K POUŽITÍ

HASZNÁLATI UTASÍTÁS

NAVODILA ZA UPORABO

NÁVOD NA POUŽITIE

KASUTUSJUHISED

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA

SV.....9

FI ....20

DA....31

NO ...42

DE....53

EN....65

FR.... 76

IT .....88

PL ..100

RU .112

CS..126

HU .137

SL ..148

SK.. 159

ET ..170

LT ..181

LV ..193

1738829

Revision -

8/2009

Not for

Reproduction

789

15 16 17 18 19 20

966, 1171

1381

18 23

1381

966, 1171

Not for

Reproduction

Man

HST

Not for

Reproduction

RRSAB

Not for

Reproduction

Man

HST

Man

HST

Not for

Reproduction

12 - 13 mm

Man

HST

ca 45 mm

Man

Not for

Reproduction

Man

HST

Man

Not for

Reproduction

E F

HST

Man

25 mm

HST

1381

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

1 SYMBOLER

Följande symboler finns på maskinen för att påminna Er om

den försiktighet och uppmärksamhet som krävs vid

användning.

Symbolerna betyder:

Varning.

Läs bruksanvisningen före användning.

Fara - roterande snöskruv.

Fara - roterande fläkt.

Stoppa inte ned händerna i utkastet.

Håll händer och fötter borta från roterande delar.

Håll obehöriga på säkert avstånd från maskinen.

Rikta aldrig utkastet mot åskådare.

Innan arbete på maskinen påbörjas, tag bort

tändnyckeln från maskinen.

Risk för brännskador vid beröring.

Använd hörselskydd.

2 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

2.1 ALLMÄNT

• Läs igenom instruktionerna noga. Lär Er alla reglage

samt rätt användning av snöslungan.

• Låt aldrig barn eller personer som ej känner till dessa

föreskrifter använda snöslungan. Lokala föreskrifter kan

ha restriktioner vad beträffar förarens ålder.

• Använd aldrig snöslungan om andra personer, särskilt

barn eller djur är i närheten.

• Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor som händer

andra människor eller deras egendom.

• Var försiktig så att Ni inte halkar eller faller, speciellt när

snöslungan backas.

• Använd inte snöslungan om Ni är påverkad av alkohol

eller medicin, inte heller när Ni är trött eller sjuk.

2.2 FÖRBEREDELSE

• Kontrollera noga det område som skall snöröjas och

plocka bort alla lösa, främmande föremål.

• Frikoppla alla reglage innan motorn startas.

• Använd aldrig snöslungan utan att vara rätt klädd. Bär en

fotbeklädnad som förbättrar greppet på halt underlag.

• Varning - bensin är mycket brandfarligt.

A. Förvara bränslet i behållare speciellt gjorda för detta

ändamål.

B. Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under

påfyllningen.

C. Fyll på bränsle innan motorn startas. Tag aldrig av

tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång

eller fortfarande är varm

D. Skruva fast tanklocket ordentligt och torka upp

eventuell utspilld bensin.

• Justera höjden på inmatningshuset så att det går fritt vid

grusgångar.

• Under inga omständigheter får justeringar göras när

motorn är igång (om inte annat sägs i bruksanvisningen).

• Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen

innan snöröjningen påbörjas.

• Använd alltid skyddsglasögon eller visir under arbete

samt vid underhåll och service av snöslungan.

2.3 KÖRNING

• Håll aldrig händer eller fötter i närheten av eller under

roterande delar. Undvik alltid utkastöppningen.

• Snöslungan får ej användas till att slunga någonting annat

än snö.

• Var försiktig vid körning på eller korsande av

grusgångar, trottoarer eller gator/vägar. Var uppmärksam

på gömda faror och trafik.

• Rikta aldrig utkastet ut mot allmän väg eller mot trafik.

• Om snöslungan träffar ett främmande föremål, stanna

motorn, lossa tändkabeln från tändstiftet och inspektera

snöslungan noga efter eventuella skador. Reparera

skadorna innan snöslungan används på nytt.

• Om snöslungan börjar att vibrera onormalt, stanna

motorn och kontrollera orsaken. Vibrationer är normalt

ett tecken på problem.

• Stanna motorn och lossa tändkabeln från tändstiftet:

A. Om förarpositionen lämnas.

B. Om inmatningshuset eller utkastet sätts igen och

måste rensas.

C. Om reparation eller justering skall utföras.

• Före rengöring, reparation eller inspektion, se alltid till

att alla roterande delar har stannat och att alla reglage är

frikopplade.

• Om snöslungan lämnas utan uppsyn, frikoppla alla

reglage, ställ växelspaken i neutralläge, stanna motorn

och tag bort tändningsnyckeln.

• Kör inte motorn inomhus utom vid transport in och ut ur

förvaringsutrymmet. Se då till att dörren är öppen.

Avgaserna är livsfarliga.

• Kör aldrig tvärs över en sluttning. Kör uppifrån och ner

och nerifrån och upp. Var försiktig när Ni ändrar riktning

i en sluttning. Undvik branta sluttningar.

• Använd aldrig snöslungan med bristfälliga skydd eller

utan att säkerhetsanordningarna finns på plats.

• Befintliga säkerhetsanordningar får inte kopplas bort

eller sättas ur funktion.

• Ändra inte motorns regulatorinställningar och rusa inte

motorn. Faran för skador ökar när motorn körs på för högt

varvtal.

• Använd aldrig snöslungan nära inhägnader, bilar,

fönsterrutor, sluttningar och dylikt utan riktig inställning

av utkastskärmen.

• Håll alltid barn borta från det område som skall snöröjas.

Låt en annan, vuxen person hålla barnen under uppsikt.

• Överbelasta inte snöslungan genom att köra för fort.

• Var försiktig vid backning. Titta bakåt, före och under

Not for

Reproduction

SVENSKA

backning, efter eventuella hinder.

• Rikta aldrig utkastet mot åskådare. Låt aldrig någon stå

framför snöslungan.

• Frikoppla snöskruven när snöslungan transporteras eller

inte används. Kör inte för fort vid transport på halt

underlag.

• Använd endast eventuella tillbehör som är godkända av

tillverkaren.

• Kör aldrig snöslungan utan god sikt eller

tillfredsställande belysning.

• Se alltid till att Ni har god balans och håll stadigt i styret.

• Använd aldrig snöslungan uppe på tak.

• Vidrör inte motordelar som blir varma under användning.

Risk för brännskador.

2.4 UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

• Drag åt alla muttrar och skruvar så att snöslungan är i

säkert arbetsskick. Kontrollera brytbultarna med jämna

mellanrum.

• Använd alltid original reservdelar. Icke original

reservdelar kan medföra risk för skador även om de

passar snöslungan.

• Förvara aldrig snöslungan med bensin i tanken i byggnad

där ångorna kan komma i kontakt med öppen eld eller

gnistor.

• Låt motorn kallna innan snöslungan ställs in i något

förråd.

• Före långtidsförvaring, kontrollera bruksanvisningen för

rekommenderade åtgärder.

• Byt ut skadade varnings- och anvisningsdekaler.

• Låt motorn gå ett par minuter, med snöskruven

inkopplad, efter användning. Detta förhindrar att

snöskruven fryser fast.

3 MONTERING

Anm. Hänvisningar till höger och vänster sida utgår från

förarens position bakom snöslungan.

3.1 INNEHÅLL - YTTEREMBALLAGE

Emballaget innehåller:

- Snöslunga

- Inställningsvev

- Växelstång

- Utkast

- Bruksanvisning

- Monteringssats

Dessutom medlevereras följande:

- Rensverktyg (10 i fig. 1)

- Extra brytbultar i reserv

3.2 UPPACKNING

1. Plocka bort alla detaljer som ligger löst i kartongen.

2. Skär upp kartongens fyra hörn och låt sidorna falla ned.

3. Klipp av plastbanden.

4. Skruva bort skruvarna (22) som håller släpskorna mot

underlaget. Se fig. 1.

5. Klipp av plastbanden som håller fast reglagewirarna vid

styrets underdel.

3.3 STYRE, SE FIG. 2

1. Lossa, men tag inte bort, fästelementen i de övre hålen.

2. Fäll upp styrets överdel. OBS! Se till att reglagewirarna

inte kläms.

3. Sätt in skruvarna från utsidan i de övre hålen och montera

med följande delar:

A Skruvar

D Låsmuttrar

4. Drag fast de fyra mutrarna.

3.4 SNÖUTKAST, SE FIG. 3

966, 1171:

1. Placera snöutkastet (E) på flänsen och emot kugghjulet.

2. Montera låsning (F) med två skruvar.

3. Justera utkastets snäckväxel. Se 6.6.4.

4. Drag fast utkastets snäckväxel.

1381:

1. Placera snöutkastet över flikarna på ringen.

2. Sätt in skruvarna (E) från insidan och fäst med

låsmuttrarna (F).

3. Kontrollera alla skruvar och muttrar på flänsen.

4. Justera mekanik för rotation av utkastet. Se 6.6.5

3.5 INSTÄLLNINGSVEV, SE FIG. 4 (966, 1171)

1. För in axeln genom hålet i kontrollpanelen och in i

vinkellänken.

2. Lås ihop med låspinnen (G).

3. Kontrollera att snöutkastet genom att vrida det fullt i båda

riktningarna. Snöutkastet skall kunna röra sig fritt.

3.6 REGLAGEKNOPPAR, SE FIG. 5

Monteringen sker enligt följande:

1. Skruva på muttern (J) på inställningsspaken.

2. Montera reglageknoppen (K) på spaken.

3. Drag åt muttern mot reglageknoppens undersida.

3.7 VÄXELREGLAGE/HASTIGHETSREGLAGE

Manuell, se fig. 6.

HST, se fig. 7.

1. Ställ reglaget i lämpligt läge så att vinkellänken (L)

enkelt kan monteras i hålet i växellådans hävarm (M).

2. Montera brickan och låsmuttern.

3. Drag fast muttern.

3.8 KONTROLL AV REGLAGEVAJRAR

Reglagewirarna kan behöva justeras innan snöslungan

används för första gången.

Se "JUSTERING AV REGLAGEWIRAR" nedan.

3.9 DÄCKTRYCK

Kontrollera lufttrycket i däcken. Se”6.4”.

4 REGLAGE

Motorns ljuddämpare är försedd med ett

skyddsgaller. Motorn får aldrig startas utan att

detta galler är monterat och intakt.

Se fig. 1.

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

4.1 GASREGLAGE (2)

Finns endast på vissa modeller.

Reglerar motorns varvtal. Gasreglaget har tre lägen:

1. Fullgas

2. Tomgång

3. Stoppläge - motorn kortsluten.

4.2 CHOKEREGLAGE (5)

Används vid start av kall motor. Chokereglaget har två lägen:

1. Chokespjället öppet

2. Chokespjället stängt (för kallstart)

4.3 PRIMER (4)

Vid tryck på gummiblåsan sprutas bränsle in i

förgasarens insugningsrör för att ge lättare start vid

kall motor.

4.4 TÄNDNINGSNYCKEL (3)

Måste vara intryckt i spåret för att kunna starta motorn. Vrid

inte på nyckeln!

1. Nyckeln intryckt - motorn kan startas.

2. Nyckeln utdragen - motorn kan inte startas.

4.5 STARTHANDTAG (1)

Manuell snörstart med återspolning.

4.6 OLJESTICKA (8)

För påfyllning och kontroll av motorns oljenivå.

Oljestickan har två markeringar:

FULL = maximal oljenivå

ADD = minimal oljenivå

4.7 TANKLOCK/BRÄNSLEMÄTARE (7)

För påfyllning av bensin. I tanklocket finns en

bränslemätare, som visar mängden bränsle i tanken.

4.8 OLJEAVTAPPNINGSPLUGG (14)

För avtappning av motorolja vid oljebyte.

4.9 STARTKNAPP - ELSTART (11)

Startknappen aktiverar den elektriska startmotorn.

4.10 ANSLUTNINGSSLADD - ELSTART (12)

Anslutningssladden förser den elektriska startmotorn med

ström. Anslut sladden, via en jordad förlängningskabel, till

ett 220/230 volts jordat vägguttag. Jordfelsbrytare bör

användas.

4.11 SKYDD FÖR TÄNDSTIFT (21)

Skyddet är enkelt borttagbart för hand. Under skyddet finns

tändstiftet.

4.12 VÄXELSPAK, MAN (17)

Maskinen har 6 växlar framåt och 2 växlar bakåt för att

reglera hastigheten.

Växelspaken får inte flyttas om kopplingshandtaget för

drivningen är nedtryckt.

4.13 HASTIGHETSREGLAGE (HST) (17)

Maskinen är försedd med hydrostatisk, steglös växellåda.

Med hastighetsreglaget kan hastigheten regleras steglöst

framåt och bakåt.

4.14 KOPPLINGSHANDTAG - DRIVNING (20)

Kopplar in drivningen på hjulen när handtaget trycks

ned mot styret.

Placerat på vänster styrrör.

4.15 KOPPLINGSHANDTAG - SNÖSKRUV (16)

Kopplar in snöskruven och fläkten när handtaget

trycks ned mot styret.

Placerat på höger styrrör.

4.16 REGLAGE FÖR RIKTSKÄRM (18)

Panelmonterat fjärreglage för inställning av riktskärmen (9).

1. Spaken framåt - längre kastlängd.

2. Spaken bakåt - kortare kastlängd.

4.17 INSTÄLLNINGSVEV (19) (966, 1171)

Inställningsveven ändrar riktning på den utkastade snön.

1. Vrid veven medurs - utkastet vrids åt höger.

2. Vrid veven moturs - utkastet vrids åt vänster.

4.18 SLÄPSKOR (13)

Används för att ställa in inmatningshusets höjd över

underlaget.

4.19 HJULLÅSNING

4.19.1HST

Se fig 8. Maskiner med hydrostat är försedda med

hjullåsning som enkelt kan kopplas ur. Detta är nödvändigt

om snöslungan skall kunna flyttas då motorn inte är igång.

Koppla ur/in hjullåsningen enligt följande:

1. Drag ut knappen 1.

2. Vrid knappen 90° (1/4 varv) och släpp den.

4.19.2 Man

Manuella modeller har ingen hjullåsning utan är försedd med

differential, som gör att hjulen kan rotera med olika

hastigheter och ändå driva snöslungan.

4.20 RIKTSKÄRM (9)

Riktskärmen ställs in med hjälp av reglaget (18) och

bestämmer kastlängden på snöstrålen.

Not for

Reproduction

SVENSKA

4.21 HANDTAGSVÄRME (6)

Maskinen är försedd med elektrisk handtagsvärme. För att

aktivera handtagsvärmen, ställ strömbrytaren i önskat läge:

Framåt - Stark värme

Mittenläget - Ingen värme

Bakåt - Svag värme

Handtagsvärmen kan endast aktiveras då motorn är igång.

4.22 STRÅLKASTARE (15)

Strålkastaren är alltid aktiverad då motorn är igång.

4.23 RENSVERKTYG (10)

Rensverktyget är placerat i sin hållare på inmatningshusets

överdel. Rensverktyget skall alltid användas vid rengöring

av utkastet och snöskruven.

Rensning får endast utföras med stoppad motor.

Rengör aldrig snökanalen för hand. Risk för

allvarliga personskador.

4.24 INSTÄLLNINGSKNAPP (23) (1381)

Ändrar riktning på den utkastade snön.

Framåt - Utkastet vrids åt vänster

Bakåt - Utkastet vrids åt höger

5 ANVÄNDNING

5.1 ALLMÄNT

Starta aldrig motorn utan att först ha utfört alla åtgärder

under "MONTERING" ovan.

Använd aldrig snöslungan utan att ha läst och

förstått den bifogade bruksanvisningen samt alla

varnings- och anvisningsdekaler på snöslungan.

Använd alltid skyddsglasögon eller visir under

arbete samt vid underhåll och service av

snöslungan.

5.2 FÖRE START

Vissa snöslungor levereras utan olja i motorns vevhus. Före

start fyll på olja i motorn. Olja leveraras i separat flaska.

Starta inte motorn förrän olja har påfyllts. Om

olja inte fylls på inträffar allvarliga motorskador.

1. Ställ snöslungan på ett plant underlag.

2. Lossa oljestickan och fyll på olja upp till "FULL"-

markeringen (fig 9).

3. Använd olja SAE 5W30-10W40 enligt A.P.I service SF,

SG eller SH.

4. Vevhuset rymmer: 0.8 liter.

Kontrollera oljenivån i motorn före varje användning.

Snöslungan skall stå plant vid kontroll.

5.3 FYLL BENSINTANKEN

Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-takts bensin

får inte användas.

OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färskvara, köp

inte mer bensin än vad som kan förbrukas inom 30 dagar.

Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kallad

alkylatbensin användas. Denna typ av bensin har en

sammansättning som är mindre skadlig för både människor

och djur.

Bensin är mycket brandfarligt. Förvara bränslet i

behållare speciellt gjorda för detta ändamål.

Förvara bränslet i ett svalt, väl ventilerat

utrymme - inte i bostaden. Förvara bränslet

oåtkomligt för barn.

Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under

påfyllningen. Fyll på bränsle innan motorn

startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på

bensin när motorn är igång eller fortfarande är

varm.

Fyll inte bränsletanken ända upp. Efter tankning, skruva fast

tanklocket ordentligt och torka upp eventuellt utspillt

bränsle.

5.4 START AV MOTOR (UTAN ELSTART)

Berör inga motordelar då motorn är igång eller

upp till 30 minuter efter att motorn har varit

igång. Risk för brännskador.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från

motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1. Se till att kopplingshandtagen för drivning och snöskruv

är frikopplade (fig 1).

2. För gasreglaget uppåt till läge .

3. Sätt i tändningsnyckeln i spåret. Se till att den snäpps fast.

Vrid inte på nyckeln.

4. Vrid chokereglaget till läge .

Anm. En varm motor behöver inte choke.

5. Tryck in gummiblåsan 2 - 3 gånger. Se till att hålet täcks

när gummiblåsan trycks in (fig 10). Anm. Använd inte

denna funktion när motorn är varm.

6. Drag ut starthandtaget sakta tills ett visst motstånd känns.

Starta motorn genom ett bestämt drag.

7. När motorn har startat, vrid choken moturs tills

chokespjället är helt öppet.

5.5 START AV MOTOR (MED ELSTART)

Berör inga motordelar då motorn är igång eller

upp till 30 minuter efter att motorn har varit

igång. Risk för brännskador.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från

motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1. Förbind anslutningssladden på motorn med en jordad

förlängningskabel. Anslut därefter förlängningskabeln

till ett 220/230 volts jordat vägguttag.

2. Se till att kopplingshandtagen för drivning och snöskruv

är frikopplade (fig 1).

3. För gasreglaget uppåt till läge .

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

4. Sätt i tändningsnyckeln i spåret. Se till att den snäpps fast.

Vrid inte på nyckeln.

5. Vrid chokereglaget till läge .

Anm. En varm motor behöver inte choke.

6. Tryck in gummiblåsan 2 - 3 gånger. Se till att hålet täcks

när gummiblåsan trycks in (fig 10). Anm. Använd inte

denna funktion när motorn är varm.

7. Starta motorn:

a. tryck in startknappen för att aktivera startmotorn.

b. när motorn startar, släpp startknappen och öppna

chokespjället genom att gradvis vrida chokereglaget,

moturs till läge .

c. om motorn hackar till, stäng genast chokespjället för att

därefter gradvis öppna det igen.

d. drag först ur förlängningskabeln från vägguttaget.

Koppla därefter loss förlängningskabeln från motorn.

Anm. Den elektriska startmotorn är skyddad mot

överbelastning. Om startmotorn överhettas stannar den

automatiskt. Återstart kan ske först när startmotorn har

svalnat, vilket tar 5 - 10 minuter.

5.6 STOPP

1. Släpp båda kopplingshandtagen. Anm. Om snöskruven

fortsätter att rotera - se "JUSTERING AV

REGLAGEWIRAR" nedan.

2. För gasreglaget nedåt till tomgångsläge . Låt motorn

gå på tomgång några minuter för att smälta snön.

3a. Maskiner utan elstart:

Med motorn igång, drag ut starthandtaget några gånger

för att förhindra att startapparaten fryser fast. Ett ovanligt

smattrande ljud uppstår under denna åtgärd. Detta skadar

inte motorn.

3b. Maskiner med elstart:

Med motorn igång, håll startknappen intryckt under

några sekunder för att förhindra att startmotorn fryser fast

(se ovan för anslutning av elsladd). Ett ovanligt ljud

uppstår under denna åtgärd. Detta skadar inte motorn.

4. Tryck gasreglaget i botten till läge .

5. Drag ut tändningsnyckeln. Vrid inte på nyckeln.

Om maskinen lämnas utan tillsyn, stanna motorn

och tag bort tändningsnyckeln.

5.7 IGÅNGKÖRNING

1. Starta motorn enligt ovan. Låt motorn gå några minuter

och bli varm innan den belastas.

2. Ställ in utkastets riktskärm.

3. Vrid på inställningsveven och ställ in utkastet så att snön

kastas ut i vindriktningen.

Gäller manuella modeller;

Växelspaken får inte flyttas om

kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt.

4. Ställ växelspaken/hastighetsreglaget i lämpligt läge.

5. Tryck ner kopplingshandtaget för snöskruven (20 i fig. 1)

för att aktivera snöskruv och utkastfläkt.

Se upp för den roterande snöskruven. Håll händer,

fötter, hår och löst hängande kläder borta från

roterande delar.

6. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen (16 i fig. 1).

Snöslungan förflyttar sig nu framåt eller bakåt beroende

på växelspaken/hastighetsreglagets inställning.

7. Enhandskontroll.

Gäller endast manuella modeller; Ändra aldrig

växelreglaget då enhandskontrollen eller

drivreglaget är aktiverat. Detta skadar allvarligt

friktionshjulet.

5.8 KÖRTIPS

1. Kör alltid motorn på fullgas eller näst intill.

Ljuddämparen och närliggande delar blir mycket

varma när motorn går. Risk för brännskador vid

beröring.

2. Anpassa alltid hastigheten efter snöförhållandena.

Reglera hastigheten med växelspaken/hastighetsreglaget,

inte med gasreglaget.

3. Snön kan effektivast röjas direkt efter snöfallet.

4. Om möjligt, kasta alltid ut snön i vindriktningen.

5. Justera släpskorna med skruvarna (13 i fig. 1) efter

underlaget:

- på plant underlag, ex.vis asfalt, skall släpskorna ligga

ca. 3 mm under skrapskäret.

- på ojämnt underlag, ex.vis grusgångar, skall släpskorna

ligga ca. 30 mm under skrapskäret.

Justera alltid släpskorna så att inte grus och sten

matas in i snöslungan. Risk för personskador när

dessa kastas ut med hög fart.

Se till att släpskorna är lika justerade på båda sidor.

6. Anpassa hastigheten så att snön kastas ut i en jämn ström.

Om snön fastnar i utkastet, försök inte rensa utan

att först:

- släpp båda kopplingshandtagen.

- stanna motorn.

- tag bort tändningsnyckeln.

- lossa tändkabeln från tändstiftet.

- stoppa inte in handen i utkastet eller snöskruven.

Använd bifogat rensverktyg.

5.9 EFTER ANVÄNDNING

1. Kontrollera snöslungan efter lösa eller skadade delar. Vid

behov, byt ut skadade delar.

2. Drag åt lösa skruvar och muttrar.

3. Borsta bort all snö från snöslungan.

4. Rör alla reglage fram och tillbaka några gånger.

5. Ställ choken i läge .

6. Lossa tändkabeln från tändstiftet.

Täck inte över snöslungan medan motorn och

ljuddämparen ännu är varma.

Not for

Reproduction

SVENSKA

6 UNDERHÅLL

6.1 UNDERHÅLLSSCHEMA

6.2 OLJEBYTE

Byt olja första gången efter 2 timmars användning, sedan var

50:e körtimma eller minst en gång per säsong. Oljan skall

bytas då motorn är varm.

Motoroljan kan vara mycket varm om den

avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn

svalna några minuter innan oljan avtappas.

1. Luta snöslungan något åt höger så att

oljeavtappningspluggen (14 i fig. 1) är lägsta punkten på

motorn.

2. Skruva loss oljeavtappningspluggen.

3. Låt oljan rinna ut i ett kärl.

4. Skruva tillbaka oljeavtappningspluggen.

5. Fyll på ny olja. Se "FÖRE START" ovan för typ och

mängd.

6.3 TÄNDSTIFT

Kontrollera tändstiftet en gång per år eller var 100:e

körtimma.

Rengör eller byt tändstiftet om elektroderna är brända.

Motorfabrikanten rekommenderar: Briggs & Stratton

RC124YC eller likvärdigt.

Korrekt elektrodavstånd: 0.7-0.8 mm.

Tändstiftet finns under skyddsplåten i fig. 11.

6.4 DÄCKTRYCK

För bästa prestanda skall lufttrycket vara lika i de båda

hjulen. Kontrollera ventilerna är skyddade mot föroreningar

genom att skyddspropparna sitter på plats. I tabellen nedan

visas rekommenderat däcktryck.

6.5 FÖRGASARE

Förgasaren är korrekt justerad från fabrik. Om efterjustering

behövs, kontakta en auktoriserad servicestation.

6.6 SMÖRJNING

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:

- motorn stoppats.

- tändningsnyckeln tagits bort.

- tändkabeln lossats från tändstiftet.

Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas

upp framåt och ställas på inmatningshuset måste

bensintanken tömmas.

Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.

Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.

6.6.1 Utkast

Smörj utkastets fläns och inställningsvevens snäckdrev var

10:e körtimma och före långtidsförvaring.

6.6.2 Snöskruvaxel

Smörj snöskruvaxelns smörjnipplar, med fettspruta, var 10:e

körtimma (fig 12). Smörj alltid axeln vid byte av brytbultar.

Före långtidsförvaring, demontera brytbultarna. Smörj med

fettspruta och rotera därefter snöskruven fritt på axeln innan

brytbultarna åter skruvas fast.

6.6.3 Snäckväxel (S i fig. 12)

Snäckväxeln är fylld med specialfett från fabrik. Normalt

skall ingen påfyllning behövas.

Lossa pluggen en gång per år och kontrollera om

snäckväxeln innehåller fett (fig 12).

Om snäckväxeln läcker eller om den har blivit reparerad

måste nytt fett påfyllas.

Använd Benalene #900 eller liknande.

6.6.4 Utkastets snäckväxel (966, 1171)

Se fig. 13.

Om utkastet är svårt att manövrera skall i första hand

snäckväxeln (B) och ringdrevet (A) smörjas. Om problemet

kvarstår, justera enligt följande:

Servicepunkt Frekvens Typ Par.

Byte av

motorolja

Efter 2 timmar

och därefter

var 50:e timma

SAE 5W30 -

10W40

6.2

Kontroll av

drivremmar

Efter 2 timmar

och därefter en

gång om året.

7.4

7.5

7.6

Smörjning av

snöskruvens

axel

10 timma Litiumfett 6.6.2

Smörjning/kon-

troll av utkastets

snäckväxel (966,

1171)

10 timma 10W olja 6.6.4

Smörjning/kon-

troll av mekanik

för rotation av

utkastet (1381)

10 timma 10W olja 6.6.5

Smörjning av

riktskärm

10 timma 10W olja -

Smörjning av

vajrar

10 timma 10W olja 6.6

Smörjning av

länksystem

10 timma 10W olja 6.6

Kontroll däck-

tryck

50 timma 6.4

Kontroll av

snöskruvens vin-

kelväxel.

50 timma Snäckväxel-

olja för vinter-

bruk

6.6.3

Kontroll/byte av

tändstift.

100 timma RC124YC 6.3

Maskin Tryck

966 D 1.4 bar

1171 HST 1.0 bar

1381 HST 1.0 bar

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

1. Lossa muttern (C), som håller snäckskruven hållare i det

avlånga hålet.

2. Om snäckskruven trycker för hårt mot ringdrevet, flytta

ut skruven en aning och drag fast muttern.

3. Kontrollera funktionen.

OBS! Om utkastet inte stannar kvar i inställt läge, ställ

snäckskruven (B) närmare ringdrevet (A).

6.6.5 Mekanik för rotation av utkast (1381)

Se fig. 37.

Avlägsna skyddet som täcker mekaniken.

Om utkastet är svårt att manövrera skall i första hand

kuggarna (A) smörjas. Om problemet kvarstår, justera enligt

någon eller båda av följande:

• Lossa utkastets fästskruvar 1/4-varv.

• Justera inpassningen mellan kuggarna på motorn och

ringen på utkastet genom att släppa på muttrarna (B). Dra

fast när justeringen är slutförd.

6.6.6 Sexkantsaxel, Man

Sexkantsaxeln, kedjedreven och kedjorna skall inte smörjas.

Alla lager och bussningar är livtidssmorda och kräver inget

underhåll.

Försök att smörja dessa delar kan resultera i att fett kommer

på friktionshjulet och drivskivan, vilket kan ge skador på det

gummiklädda friktionshjulet.

Före långtidsförvaring skall dock ovanstående delar torkas

lätt med en oljig trasa för att förhindra rostangrepp.

6.6.7 Hydrostat, HST

Den hydrostatiska transmissionen är fylld med olja vid

leverans från fabrik. Om den inte öppnas, (får endast utföras

av fackman) och under förutsättning att inget läckage

förekommer, skall normalt ingen påfyllning av olja ske. Byte

av transmissionsolja behöver normalt inte utföras.

7 SERVICE OCH REPARATIONER

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:

- motorn stoppats.

- tändningsnyckeln tagits bort.

- tändkabeln lossats från tändstiftet.

Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas

upp framåt och ställas på inmatningshuset måste

bensintanken tömmas.

Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.

Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.

7.1 FELSÖKNING

7.2 JUSTERING AV SKRAPSKÄR OCH

SLÄPSKOR

Efter en längre tids användning blir skrapskäret slitet.

Justera skrapskäret (alltid tillsammans med släpskorna) så att

rätt avstånd erhålls mellan skrapskäret och underlaget.

Skrapskäret är vändbart och kan således utnyttjas på två

sidor.

Se “5.8”.

7.3 ALLMÄNT OM KILREMMAR

Kilremmarna skall kontrolleras (och ev. justeras) första

gången efter 2 - 4 timmars användning och sedan mitt i

säsongen. Därefter skall kontroll ske två gånger per år.

Remmarna är speciellt konstruerade för denna maskin. De

skall bytas ut mot originalremmar från auktoriserad

servicestation.

När remmarna justeras eller byts skall reglagewirarna

justeras (se nedan).

Problem Möjlig orsak Åtgärd

Motorn startar

inte.

För mycket bensin. Återupprepade

startförsök med full

gas och choke i

läget OFF

Vatten i bensin

eller för gammal

bensin.

Dränera tanken och

fyll på ny bensin.

Annat. Kontrollera start-

proceduren enligt

manualen.

Motorn svårstar-

tad eller har svag

kraft.

Felaktigt tändstift Byt tändstift.

Tanklockets venti-

lation blockerad.

Rengör ventilatio-

nen.

Snöskruven roterar

ej.

Främmande

föremål blockerar

rotationen.

Rengör med

medlevererad rens-

sticka.

Brytbult brusten. Byt ut brusten bult.

Snöskruvens rem

slirar.

Justera rem och

vajer.

Snöskruvens rem

brusten.

Byt ut remmen.

Snöskruven stop-

par ej då reglaget

släpps.

Snöskruvens rem

ojusterad.

Justera remmen.

Snöskruvens rem-

styrning ojusterad.

Justera remledaren.

Maskinen drar åt

ett håll.

Ojämnt däcktryck. Justera däcktrycket.

Endast drivning på

ett hjul.

Kontrollera hjullå-

set.

Släpskorna ojäämnt

justerade.

Justera skrapblad

och släpskor.

Skrapbladet ojäm-

nt justerat.

Justera skrapblad

och släpskor.

Not for

Reproduction

SVENSKA

7.4 SNÖSKRUVENS REM

7.4.1 Byte av snöskruvens rem

Man, se fig. 18, 19.

HST, se fig. 20, 21.

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Lossa skruven (3) och demontera bottenplåten (2). Se fig.

15.

3. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

4. Lossa remledaren (E) på motorns remskiva.

5. Tag bort spännrullen (B) från remmen.

6. Byt remmen (G). OBS! Endast remmar från STIGA får

användas.

7. Justera remsträckningen enligt nedan.

8. Återmontera remledaren (E).

9. Återmontera remkåpan. Se fig. 16.

10. Justera vajern enligt instruktionerna “7.7”.

7.4.2 Kontroll och justering av snöskruvens rem

Man, se fig. 18, 19.

HST, se fig. 20, 21.

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

3. Lossa spännrullen (B) och för den ungefär 3 mm mot

remmen.

4. Drag fast spännrullens mutter.

5. Kontrollera remsträckningen genom att trycka ned

snöskruvens reglage. Nu skall remmen enkelt kunna

tryckas in 12-13 mm med ett finger (fig. 22)

6. Om ytterligare justering krävs, upprepa proceduren ovan.

7. Återmontera remkåpan. Se fig. 16.

7.4.3 Justering av snöskruvens remledare

Man, se fig. 18, 19.

HST, se fig. 20, 21.

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

3. Tryck ned snöskruvens reglage (20) i fig. 1.

4. Kontrollera avståndet mellan remledaren och remmen.

Se fig. 19/21 ang. avståndet.

5. Om justering krävs, lossa remledaren skruv och ställ in

korrekt avstånd.

6. Drag fast skruven.

7. Återmontera remskyddet.

7.5 DRIVREM, MAN

7.5.1 Byte av drivrem, Man

Se fig. 18, 19.

1. Demontera snöskruvens rem enligt ovan.

2. Demontera vänster hjul.

3. Demontera låsringen (C) från svängplåtens axel (D).

Drag ut axeln.

4. Demontera fjädern (H).

5. Byt remmen (I). OBS! Endast remmar från STIGA får

användas.

6. Kontrollera att spännrullen (A) är i linje med remmen (I).

7. Återmontera fjädern (H), axeln (D) och låsringen (C).

8. Kontrollera att svängplåten (Q) är placerad mellan

märkena (N). Se fig. 24.

OBS! Om maskinen fortfarande inte driver

tillfredsställande, kontrollera placeringen av svängplåten

(Q).

9. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

7.5.2 Justering av drivrem, Man

Drivremmen är försedd med en fjäderbelastad spännrulle.

Justering krävs ej. Om remmen slirar skall den bytas.

7.6 DRIVREM, HST

7.6.1 Byte av drivrem, HST

Se fig. 20, 21.

1. Demontera snöskruvens rem enligt ovan.

2. Lossa remledarna (J, L) vid motorremskivan.

3. Kräng av den gamla remmen och montera den nya. OBS!

Endast remmar från STIGA får användas.

4. Återmontera remledarna (J, L) vid motorremskivan.

Justera remledarna enligt instruktionerna nedan.

5. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

6. Justera vajern enligt instruktionerna “7.7”.

7.6.2 Justering av drivrem, HST

1. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

2. Ställ in spännrullen (A i fig. 20) så att remmen får ett spel

av ca 45 mm. Se fig. 23.

Remmen får ej sträckas för hårt. Detta kommer

att skada rem och lager. Kontrollera alltid

remsträckningen enligt instruktionerna nedan

innan maskinen används.

3. Kontrollera justeringen enligt instruktionerna nedan

4. Återmontera remkåpan. Se fig. 16.

7.6.3 Kontroll av drivrem, HST

1. Koppla ur hjullåsen.

2. Ställ hastighetsreglaget i neutralläget. Aktivera ej

kopplingsreglaget.

3. Start motorn och för sakta hastighetsreglaget framåt. Om

drivaxeln roterar är remmen för sträckt och spännrullen

(A i fig. 20) skall lossas och flyttas från remmen.

4. Om spännrullen har flyttats skall justeringen och

kontrollen ovan upprepas.

7.7 JUSTERING AV VAJRAR

Om remmar har justerats eller bytts ut skall vajrarna

kontrolleras/justeras. Se nedan.

7.7.1 Justering av snöskruvens vajer

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

3. Aktivera snöskruvens reglage och observera spännrullen.

Då reglaget har förts in halva vägen mot handtaget skall

spännrullens rörelse stoppas mot remmen (spännrullen

tillåts att flyttas ytterligare några mm då reglagets trycks

ned helt) Se fig. 25.

4. Vid behov, häkta av fjädern och justera vajern vid

skruven som är ansluten till fjädern. Se fig. 26.

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

5. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

7.7.2 Justering av drivvajer, Man

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Lyft upp maskinen och låt den vila på inmatningshuset.

3. Lossa skruven (3) och demontera bottenplåten (2). Se fig.

15.

4. Aktivera snöskruvens reglage och observera

friktionshjulet. Då reglaget är halvvägs mot handtaget

skall friktionshjulet beröra friktionsskivan. Se fig. 28.

5. Vid behov, häkta av vajern vid justerplattan och flytta

vajern till lämpligt hål. Se fig. 27.

6. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

7.7.3 Justering av drivvajer, HST

Drivvajern hos HST har ingen justering. Kopplingen justeras

med spännrullen. Se “7.6.2”.

7.8 FRIKTIONSHJUL, MAN

Om maskinen inte driver framåt/bakåt kan felet finnas hos

drivremmen, drivvajern eller friktionshjulet. Kontrollera

friktionshjulet enligt följande.

7.8.1 Kontroll av friktionshjulet

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Lyft upp maskinen och låt den vila på inmatningshuset.

3. Lossa skruven (3) och demontera bottenplåten (2). Se fig.

15.

3. Ställ växelreglaget i neutralläget.

4. Då växelreglaget är i neutralläget skall friktionshjulets

centrum överensstämma med centrum på

friktionsplattan. Se fig. 29.

5. Justera enligt nedan.

6. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

7.8.2 Justering av friktionshjulet

1. Lossa friktionshjulets länk och ställ in så att punkten 4

ovan uppfylls

2. Om friktionshjulet är hårt slitet och justeringen inte kan

utföras tillfredsställande skall friktionshjulet bytas ut

enligt nedan.

3. Annars skall delarna återmonteras i omvänd ordning efter

justering.

7.8.3 Byte av friktionshjul

1. Demontera differentialen enligt 7.9.2.

2. Demontera de två lagerfästena (M i fig. 24).

3. Demontera axeln och lagerfästena. Notera placeringen av

de två brickorna (17 i fig. 30).

4. Byt ut friktionshjulet på sitt nav (fig. 31).

5. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning. Notera

följande under monteringen:

- Kontrollera att brickorna (17 i fig. 30) är korrekt

placerade.

- Kontrollera att brickorna (13 in fig. 30) är korrekt

placerade.

- Kontrollera att axeln (8 i fig. 31) kan rotera fritt.

7.9 DIFFERENTIAL (966 D)

7.9.1 Beskrivning

I differentialen överförs drivkraften från kedjedrevet till

höger och vänster axel via två frihjul, ett för vardera axeln.

Detta gör att ytterhjulet kan rotera fortare än innerhjulet i

kurvor.

Med differential blir snöslungan lika lätt att köra i kurvor

som rakt fram.

Differentialens gör även att snöslungan blir lättare att hantera

på hårt underlag, t.ex. i garag eller förråd.

7.9.2 Byte av differential

Se fig. 36.

Vid fel på differentialen (A) kan densamma bytas ut enligt

nedanstående instruktioner:

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Ställ upp snöslungan på inmatningshuset.

3. Demontera hjulen.

4. Demontera bottenplåten (2) genom att lossa de fyra

skruvarna (3). Se fig. 15.

5. Demontera lagerhusen (B) med lager på båda sidor.

6. Lossa mellanaxeln (C) genom att demontera

lagerskruvarna (D) på båda sidor.

7. Släpp efter på kedjespänningen genom att lossa

stödlagerfästet (E). Stödlagerfästet lossas genom att

demontera de två skruvarna på ovansidan.

8. Häkta av kedjan från differentialen.

9. Skjut ut axlarna från differentialen och tag ut densamma.

10. Kontrollera kedjorna. Byt ut vid behov. Kedjorna får ej

smörjas. De är smorda från fabriken. Överflödigt fett kan

förstöra friktionen om det hamnar på friktionsskivan/

friktionshjulet.

11. Kontrollera att inga missljud eller ojämnt motstånd vid

rotation finns hos lagren. Byt ut lager vid behov.

12. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

7.10 HYDROSTAT (1171 HST, 1381 HST)

7.10.1Beskrivning

Se fig. 32.

Den hydrostatiska kraftöverföringen överför kraften från

motorn till drivhjulen med steglös utväxling såväl framåt

som bakåt.

Enheten består av en hydraulpump och en hydraulmotor.

Hydraulpumpen kan ställas in med en vinkelställd skiva att

pumpa olika mycket olja.

Stor vinkel på skivan ger stor slaglängd på de perifiert

placerade kolvarna och ett stort oljeflöde.

Liten vinkel ger liten slaglängd och litet oljeflöde.

Genom att vinkla skivan över åt andra hållet kan oljeflödet

ges motsatt riktning och maskinen backar.

Oljeflödet leds därefter till en hydraulmotor. Denna har en

fast vinkelställd skiva på vilken kolvarna trycks ut och gör att

enheten där kolvarna är perifiert placerade roterar.

7.10.2Felsökning

Se fig. 33-35.

Vid felfunktion hos hydrostaten, kontrollera i första hand

följande:

1. By-passventilen skall vara i stängt läge. D.v.s. hävarmen

(K) i fig 35 i sitt främre läge i snöslungans färdriktning.

2. Hastighetshävarmen (J) skall kunna föras mellan sina

yttre lägen med hastighetsreglaget. Ev. justering utförs på

länken (7) i fig. 7.

3. Kontrollera att drivremmen är intakt och att dess

justering är korrekt. Se 7.6.

Not for

Reproduction

SVENSKA

4. Kontrollera oljenivån. Se nedan.

7.10.3Byte av hydrostat

Se fig. 33-35.

Vid fel på hydrostaten (B) i fig. 33, kan densamma bytas ut

enligt nedanstående instruktioner:

1. Tag bort tändnyckeln.

2. Demontera remkåpan (1) genom att lossa skruvarna (2).

Se fig. 16.

3. Ställ upp snöslungan på inmatningshuset.

4. Demontera hjulen genom att skruva bort hjullåsningarna.

Se (2) i fig 8.

5. Demontera bottenplåten (2) genom att lossa de fyra

skruvarna (3). Se fig. 15.

6. Lossa hastighetsreglagets nedre infästning (4) i fig. 7.

7. Demontera skruven (A) med mutter och drag ut hjulaxeln

(D) åt vänster.

8. Lossa skruven (G) och rotera vajerfästet (E) framåt.

Demontera därefter skruven (F) som håller främre delen

av hydrostaten.

9. Håll fast hydrostaten och demontera skruven (C). Tag

därefter ut hydrostaten från snöslungan.

10. Montera hydrostaten i omvänd ordning.

OBS! Kontrollera att ventilationsslangen förblir intakt under

monteringen och sitter kvar på sin nippel även efter

monteringen.

OBS! Kontrollera att by-passreglaget (K) i fig 35 är stängt

efter monteringen (läge C). D.v.s. framåt i snöslungans

färdriktning.

7.10.4Kontroll av olja i hydrostaten

Se fig. 35.

1. Sätt upp hydrostaten i ett skruvstäd och demontera

oljepluggen (H).

2. Kontrollera oljenivån. Nivån skall ligga 25 mm under

hålets överkant vid temperaturen 10-38°C. Fyll på olja

vid behov.

Oljetyp: Motorolja 5W-30.

3. Återmontera oljepluggen och lufta hydrostaten enligt

nedan.

7.10.5Luftning av hydrostaten

1. Lås fast by-passventilen i öppet läge med hjälp av en

ståltråd e.d.

2. Applicera en handborrmaskin med lämplig skruvbit i

remskivans monteringsskruv.

3. Starta försiktigt borrmaskinen så att remskivan roterar.

För under tiden hastighetshävarmen (J) 5 gånger fram

och åter mellan dess ändlägen.

4. Kör borrmaskinen åt andra hållet så att remskivan roterar.

För under tiden hastighetshävarmen (J) 5 gånger fram

och åter mellan dess ändlägen.

5. Lås fast by-passventilen i stängt läge och upprepa 2-4

ovan.

6. Kontrollera därefter oljenivån igen. Fyll på vid behov.

Om olja måste fyllas på skall luftningen i 1-5 åter utföras.

OBS! Själva drivaxeln roterar ungefär dubbelt så fort framåt

jämfört med bakåt under drivningen med borrmaskinen.

7.11 BYTE AV BRYTBULTAR (R I FIG. 12)

Snöskruvarna är fästa vid axeln med specialbultar som är

konstruerade för att brista om något fastnar i

inmatningshuset.

Använd alltid original brytbultar! Andra typer av

bultar kan orsaka svåra skador på snöslungan.

1. Stanna motorn.

2. Lossa tändkabeln från tändstiftet.

3. Se till att alla roterande delar har stannat.

4. Avlägsna det främmande föremål som fastnat i

snöskruven.

5. Smörj snöskruvaxeln (se ovan).

6. Linjera hålen i axeln och i snöskruven.

7. Avlägsna delarna från den brustna bulten.

8. Montera en ny original brytbult.

7.12 STRÅLKASTARLAMPA

Endast originallampa på 27 W får användas. Starkare

lampor kommer att förstöra strålkastaren.

Glödlampan är fäst i strålkastaren med

bajonettinfattning. Se fig. 17. Byt ut glödlampan enligt

följande:

1. Vrid glödlampan ca 30° moturs och drag ut den.

2. Lösgör plastlåsen på vardera sidan om lampan och drag

av kabelanslutningen från lampan.

3. Montera den nya glödlampan i omvänd ordning.

8 FÖRVARING

Förvara aldrig snöslungan, med bränsle i tanken,

i ett stängt utrymme med dålig ventilation.

Bensingaser kan bildas som kan nå öppen låga,

gnistor, cigaretter m.m.

Om snöslungan skall förvaras en tidsperiod längre än 30

dagar, rekommenderas att följande åtgärder vidtas:

1. Töm bensintanken.

Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.

Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.

2. Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av

bensinbrist.

3. Byt motorolja om detta inte har gjorts de sista 3

månaderna.

4. Skruva bort tändstiftet och töm lite motorolja (ca. 30 ml)

i hålet. Drag runt motorn några gånger. Skruva tillbaka

tändstiftet.

5. Rengör hela snöslungan ordentligt.

6. Smörj alla punkter enligt "SMÖRJNING" ovan.

7. Inspektera snöslungan med hänsyn till skador. Reparera

vid behov.

8. Bättra på eventuella lackskador.

9. Rostskydda nakna metallytor.

10. Förvara snöslungan om möjligt inomhus.

Not for

Reproduction

SVENSKA SV

9 OM NÅGOT GÅR SÖNDER

Auktoriserade servicestationer utför reparationer och

service. De använder original reservdelar.

Gör Du enklare reparationer själv? Använd alltid original

reservdelar. De passar direkt och gör arbetet lättare.

Reservdelar tillhandahålles av Din återförsäljare eller av

servicestationer.

Vid reservdelsbeställning: uppge snöslungans

modellbeteckning, inköpsår samt motorns modell och

typnummer.

10 KÖPVILLKOR

Full garanti lämnas mot fabrikations- och materialfel.

Användaren måste noggrant följa de instruktioner som ges i

den bifogade dokumentationen.

Garantin täcker inte skador som beror på:

- försummelse att ta del av medföljande dokumentation

- ovarsamhet

- felaktig och otillåten användning eller montering

- användande av reservdelar som inte är originaldelar

- användande av tillbehör som inte levererats eller

godkänts av Stiga

Garantin täcker heller inte:

- slitdelar som t ex drivremmar, inmatningsskruvar,

strålkastare, hjul, brytbultar och wirar

- normal förslitning

- motorer. Dessa täcks av respektive tillverkares garantier

med separata villkor.

Köparen omfattas av respektive lands nationella lagar. De

rättigheter som köparen har med stöd av dessa lagar

begränsas inte av denna garanti.

Not for

Reproduction

SUOMI

1 SYMBOLIT

Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joiden

tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käytön

edellyttämästä varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta.

Symbolien merkitykset:

Varoitus.

Lue käyttöohje ennen käyttöä.

Vaara – pyörivä lumiruuvi.

Vaara – pyörivä puhallin.

Älä työnnä kättä poistoputkeen.

Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä osista.

Pidä sivulliset riittävän kaukana.

Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti.

Poista virta-avain virtalukosta ennen huoltotöiden

aloittamista.

Palovammojen vaara.

Käytä kuulonsuojaimia.

2 TURVAOHJEET

2.1 YLEISTÄ

• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin sekä

lumilingon oikeaan käyttöön.

• Älä anna lasten tai turvamääräyksiin perehtymättömien

henkilöiden käyttää lumilinkoa. Paikallisessa

lainsäädännössä saattaa olla koneen käyttäjän ikää

koskevia rajoituksia.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen läheisyydessä on

muita, erityisesti lapsia tai eläimiä.

• Muista, että kuljettaja vastaa onnettomuustilanteessa

muille henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneista

vaurioista.

• Varo liukastumasta ja kaatumasta varsinkin silloin, kun

peruutat lumilinkoa.

• Älä käytä lumilinkoa alkoholin tai lääkkeiden

vaikutuksen alaisena, väsyneenä tai sairaana.

2.2 VALMISTELUT

• Tutki puhdistettava alue huolellisesti ja poista kaikki

vieraat esineet.

• Kytke kaikki hallintalaitteet vapaalle ennen moottorin

käynnistämistä.

• Pukeudu asianmukaisesti. Käytä jalkineita, jotka pitävät

hyvin liukkaalla alustalla.

• Varoitus - bensiini on erittäin herkästi syttyvää.

A. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen

tarkoitetussa astiassa.

B. Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana.

C. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa

säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai

kun se on käytön jälkeen kuuma.

D. Varmista, että polttoainesäiliön tulppa on kunnolla

kiinni ja pyyhi mahdollinen valunut bensiini.

• Säädä lumiruuvin korkeus niin, ettei se ota kiinni

sorakäytävillä.

• Älä koskaan tee säätöjä moottorin käydessä (ellei

käyttöohjeessa toisin mainita).

• Anna lumilingon mukautua ulkolämpötilaan ennen

töiden aloitusta.

• Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä

kunnossapito- ja huoltotöiden aikana.

2.3 AJO

• Älä koskaan työnnä kättä tai jalkaa liikkuvien osien

lähelle tai alle. Varo poistoaukkoa.

• Lumilinkoa ei saa käyttää mihinkään muuhun kuin lumen

raivaamiseen.

• Noudata suurta varovaisuutta sorakäytävillä, poluilla ja

teillä ajaessasi ja niitä ylittäessäsi. Varo piileviä vaaroja

ja liikennettä.

• Älä koskaan suuntaa poistoputkea yleistä tietä tai

liikennettä kohti.

• Jos lumilinko osuu vieraaseen esineeseen, pysäytä

moottori, irrota sytytystulpan johdin ja tarkasta

huolellisesti mahdolliset vauriot. Korjaa vauriot ennen

töiden jatkamista.

• Jos lumilinko alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti,

pysäytä moottori ja selvitä tärinän syy. Tärinä on usein

merkki viasta.

• Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto:

A. Kun poistut kuljettajan paikalta.

B. Kun puhdistat tukkeutunutta lumiruuvia tai

poistoputkea.

C. Kun suoritat korjauksia tai säätöjä.

• Varmista ennen puhdistusta, korjausta ja tarkastusta, että

kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet ja että kaikki

hallintalaitteet on kytketty vapaalle.

• Jos lumilinko jätetään ilman valvontaa, kytke kaikki

hallintalaitteet vapaalle, aseta vaihteenvalitsin vapaa-

asentoon, pysäytä moottori ja poista virta-avain.

• Älä koskaan käytä konetta sisätiloissa paitsi siirtäessäsi

lumilingon sisälle rakennukseen tai sieltä ulos. Varmista,

että ovet ovat auki. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

• Aja aina viistosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alaspäin ja

päinvastoin. Ole varovainen, kun vaihdat suuntaa

rinteessä. Vältä jyrkkiä rinteitä.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen suojavarusteissa

on puutteita tai jos ne eivät ole paikallaan.

• Suojavarusteita ei saa kytkeä pois päältä eikä saattaa

toimimattomaksi.

• Älä muuta moottorin säätöasetuksia äläkä ryntäytä

moottoria. Vahinkoriski kasvaa, jos moottoria käytetään

liian suurella käyntinopeudella.

• Älä koskaan käytä lumilinkoa aitausten, autojen,

ikkunoiden ja vastaavien läheisyydessä, jos lumisuihkun

heittosuuntaa ei ole säädetty vastaavasti.

• Pidä aina lapset poissa työskentelyalueelta. Varmista,

että lapset ovat toisen aikuisen valvonnassa.

Not for

Reproduction

Sidan laddas ...

Simplicity STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER Användarmanual

varumärke: Simplicity

Modell: STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER

Kategori: Snöslungor

Typ: Användarmanual

Ladda ner pdf

Rapportera

Simplicity STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER Användarmanual

Simplicity STIGA ROYAL LINE, DUAL STAGE SNOWTHROWER Användarmanual

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument