BRUKSANVISNING 2012

125 SX

150 SX

250 SX

150 XC‑F USA

250 XC‑F USA

300 XC‑F USA

Art.nr 3211714sv

KÄRA KTM-KUND 1

Återförsäljarens stämpel

Motornummer ( s 9)

Vid tryck motsvarade bruksanvisningen seriens senaste version. Små avvikelser p.g.a. vidareutveckling av motorcyklarnas konstruk-

tion kan ej helt uteslutas.

Samtliga uppgifter är ej bindande. KTM-Sportmotorcycle AG förbehåller sig framför allt rätten att ändra och/eller stryka teknisk infor-

mation, priser, färger, former, material, service, konstruktioner, utrustning och dyl utan ersättning eller förvarning, samt att anpassa

dessa till lokala företeelser och ställa in tillverkningen av en viss modell utan förvarning. KTM ansvarar ej för leveransmöjligheter,

avvikelser från bilder och beskrivningar eller för tryckfel och andra fel. De avbildade modellerna innehåller delvis speciell utrustning

som ej ingår i standardleveransen.

© 2011 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österrike

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Österrike

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 2

INNEHÅLLSFÖRTEC KNING

FRAMSTÄLLNINGSMEDEL ..................................................... 4

VIKTIG UPPLYSNING .............................................................. 5

FORDONSBILD ........................................................................ 7

Fordonsbild, sett framifrån, vänster sida

(symbolförklaring) ................................................................. 7

Fordonsbild, sett bakifrån, höger sida (symbolförklaring)..... 8

SERIENUMMER ....................................................................... 9

Kopplingshandtag............................................................... 10

Bromshandtag .................................................................... 10

Gashandtag ........................................................................ 10

Kortslutningsknapp ............................................................. 10

Elstartknapp (250/300 XC) ................................................. 11

Öppna tanklocket................................................................ 11

Stänga tanklocket ............................................................... 11

Bränslekran (alla XC-modeller)........................................... 12

Bränslekran (alla SX-modeller)........................................... 12

Choke.................................................................................. 12

Anvisningar för det första idrifttagandet.............................. 15

Köra in motorn .................................................................... 16

Förbereda fordonet på svåra körförhållanden .................... 16

Förberedelser inför körning i torr sand................................ 16

Förberedelser inför körning i våt sand ................................ 17

Förberedelser inför körning på vått underlag och i lerig

terräng................................................................................. 18

Förberedelser inför körning vid höga temperaturer och

långsam körning ................................................................. 18

Förberedelser för körning vid låg temperatur eller snö....... 19

Stanna, parkera .................................................................. 22

Fylla på bränsle .................................................................. 22

SERVICESCHEMA (SX)......................................................... 24

Serviceschema ................................................................... 24

Sevicearbeten (som extra uppdrag) ................................... 25

SERVICSCHEMA (XC) ........................................................... 26

Serviceschema ................................................................... 26

Sevicearbeten (som extra uppdrag) ................................... 27

ANPASSA CHASSIT............................................................... 28

Kontrollera chassits grundinställning med aktuell

INNEHÅLLSFÖRTECKNING 3

Byta vätska i hydraulkopplingen x.................................... 56

SERVICEARBETEN PÅ MOTORN......................................... 83

Tappa av växellådsolja x.................................................. 84

FRAMSTÄLLNINGSMEDEL 4

Nedan förklaras symbolerna som används i bruksanvisningen.

Namn

Varumärke™ Betecknar ett varumärke.

VIKTIG UPPLYSNING 5

KTM sportmotorcyklar är designade och konstruerade så att de klarar av de normala påfrestningarna under reguljära tävlingssituatio-

ner. Motorcyklarna motsvarar de gällande bestämmelserna och kategorierna hos de högsta internationella motorsportförbunden.

Motorcykeln får endast köras på spärrade vägar utanför den allmänna vägtrafiken.

För att fordonet ska fungera felfritt och för att undvika ökat slitage ska anvisningarna i bruksanvisningen angående service, skötsel,

anpassning av motor och chassi beaktas. Dålig anpassning av chassit kan leda till skador och brott på chassits komponenter.

Hårda förhållanden som t ex mycket sandig eller lerig och våt terräng kan leda till att vissa komponenter som drivsystem eller brom-

inte av garantin.

Använd endast bränslen och smörjmedel som anges i bruksanvisningen eller drivmedel enligt specifikation.

För din egen säkerhets skull: Använd alltid sådana reservdelar och tillbehör som har godkänts eller rekommenderas av KTM. Låt en

auktoriserad KTM-verkstad montera reservdelar och tillbehör. KTM ansvarar inte för andra produkter eller för skador som uppstår på

grund av att andra produkter används.

Vissa reservdelar och tillbehör anges inom parentes vid respektive beskrivning. Din KTM-återförsäljare hjälper dig gärna med fler råd

och tips.

De aktuella KTM PowerParts för ditt fordon hittar du på KTMs webbsida.

Om skruvsäkringsmedel (t ex Loctite

) används i ett skruvförband ska dess tillverkares anvisningar iakttas.

Sådana detaljer som ska återanvändas efter isärtagningen ska rengöras och kontrolleras med avseende på skador eller slitage. Ska-

dade eller slitna detaljer ska ersättas med nya.

Efter reparations- resp underhållsarbetena ska fordonets trafiksäkerhet säkerställas.

Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull.

– Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

VIKTIG UPPLYSNING 6

– Vrid vredet  på bränslekranen till läget OFF. (Bild 601157-11 s 12)

Mc-sporten är underbar och vi önskar förstås att du kan njuta av den i fulla drag. Ändå kan den leda till problem för miljön samt

orsaka konflikter med andra personer. Men genom ansvarsfullt bruk av motorcykeln kan man förhindra att dessa problem och

konflikter uppstår. För att säkerställa motorcykelsportens framtid ska man alltid förvissa sig om att man använder motorcykeln inom

lagarnas ramar, visa miljömedvetande och respektera andra människors rättigheter.

Beakta alltid hänvisningar/varningar.

På fordonet finns olika hänvisnings-/varningsskyltar. Ta inte bort några hänvisnings-/varningsskyltar. Om skyltarna saknas

Kännetecknar en risk som sannolikt leder till dödsfall eller svåra skador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Kännetecknar en risk som kan leda till lätta skador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Kännetecknar en risk som leder till avsevärda maskin- och materialskador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

Kännetecknar en risk som kan leda till miljöskador om inte lämpliga åtgärder vidtas.

– Denna bruksanvisning ska läsas noggrant och fullständigt innan den första åkturen görs. Den innehåller mycket information och

många tips som gör det enklare att köra och hantera motorcykeln. Endast genom att läsa bruksanvisningen vet du hur du bäst

FORDONSBILD 7

3 Kopplingshandtag ( s 10)

4 Luftfilterboxens skydd

5 Bränslekran

6 Choke ( s 12)

7 Växelspak ( s 13)

8 Kedjestyrning

MANÖVERANORDNINGAR 14

Sidostödet  sitter på fordonets vänstra sida.

IDRIFTTAGANDE 15

Motorcykeln är inte godkänd för allmän vägtrafik.

I terrängen är det bäst att vara tillsammans med en annan person på ett eget fordon så att man kan hjälpa varandra.

– Försök också att köra så långsamt som möjligt och att åka stående för att få bättre känsla för motorcykeln.

– Kör inte i terräng som kräver mer kunnande och erfarenhet än vad du har.

– Håll fast i styret med båda händerna när du kör och låt fötterna vila på fotpinnarna.

– Ta inte med något bagage.

IDRIFTTAGANDE 16

– Den tillåtna maximala totalvikten och de tillåtna maximala axellasterna får inte överskridas.

Specifikation

– Kontrollera ekrarnas spänning. ( s 70)

– Undvik att köra med fullt gaspådrag!

När motorcykeln används under svåra körförhållanden kan det leda till ökat slitage av komponenter som drivsystemet och

bromsarna. Detta innebär att underhållsarbete eller utbyte av slitdetaljer ibland måste göras före angiven underhållsintervall i

serviceschemat.

–

Kontrollera luftfiltret ca var 30:e minut.

– Sätt fast gummihandtagen med extra säkerhetsåtgärd. ( s 55)

– Kontrollera att elektriska kontakter sitter ordentligt och inte är fuktiga och korroderade.

» Om de är fuktiga, korroderade eller skadade:

Svåra körförhållanden är:

– Körning i torr sand. ( s 16)

– Körning i våt sand. ( s 17)

– Körning på vått underlag och i lerig terräng. ( s 18)

– Körning vid höga temperaturer och långsam körning. ( s 18)

IDRIFTTAGANDE 17

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket

varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-

– Byt ut kylarlocket.

– Montera dammskyddet för luftfiltret.

Dammskydd för luftfilter (59006019000)

– Anpassa förgasarens munstycken och inställning.

– Rengör kedjan.

Kedjerengöringsmedel ( s 118)

– Montera bakdrevet av stål.

– Kontrollera kylarlocket.

Värde på kylarlocket 1,8 bar

» Om det visade värdet inte motsvarar börvärdet:

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket

varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-

IDRIFTTAGANDE 18

– Montera vattenskyddet för luftfiltret.

– Rengör kedjan.

Kedjerengöringsmedel ( s 118)

– Montera bakdrevet av stål.

– Rengör kylarens lameller.

– Anpassa förgasarens munstycken och inställning.

– Montera bakdrevet av stål.

– Rengör motorcykeln. ( s 86)

– Rikta försiktigt böjda kylarlameller.

Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket

varm och dessutom trycksatt.

– Öppna inte kylare, kylarslangar eller andra komponenter i kyl-