Instructions
MH904-06 | 501-7821-06
2021-11-03
Thule Elite G2 HH
306562
2MH904-06 | 501-7821-06
x2
x1
x1
x2
x2
x2
x2 x4
x4
x2 x2
x2 x2
x2 x2
x4
x4
x4
x2
x1
x1
x1
x1
x1 x1
x6
6,3x32mm
x2
EN Rear wall-mounted bike carrier
DE Rückwandfahrradträger
NL Fietsendrager voor montage op de achterwand
FR Porte-vélos sur paroi arrière
IT Portabici da parete posteriore
ES Portabicicletas montado en la pared trasera
SV Cykelhållare monterad på den bakre väggen
FI Takaseinään kiinnitettävä polkupyöräteline
DA Cykelholder monteret på bagvæg
NO Fietsendrager voor montage op de achterwand
PL Bagażnik rowerowy montowany na tylnej klapie
65mm
Instructions
3MH904-06 | 501-7821-06
=
=
Max
30kg
Max
60kg
10,6 kg
Thule Carbon Frame Protector 984
Carbon Frame
Your Key-Number
4MH904-06 | 501-7821-06
9Nm
x2 x2 x4
x2
x1
x1
x4 x4x4
800 - 1500mm
Min 100mm
x2 x2
Hymer obere Befestigungs-Ergänzungssatz
Hymer Art.Nr. 81106 Weiß; oder 48458 Silber
Nicht verfügbar bei Thule
Hymer Upper Mounting-Completion Set
Hymer Art.Nr. 81106 White; or 48458 Silver
Not sold by Thule
9Nm
or/oder/of/ou
600mm
3.*
SIKA 252
SIKA 252
1
2
5MH904-06 | 501-7821-06
x2
x2 x2 x4 x2
x1
A
AA
BB
A
B
C
D
E
F
G
H
3
4
6MH904-06 | 501-7821-06
x2
x2 x2 x4 x1
x1
x1
AB
D
C
7
60mm
5
6
7MH904-06 | 501-7821-06
x2
1.
2.
A
B
C
D E
8
=Max
Max
30kg
Max
60kg
ok Not ok
8MH904-06 | 501-7821-06
x1
x2
1.
2.
A
B
C
D E
10
9
9MH904-06 | 501-7821-06
=
=
Max
150mm
Max
150mm
A
B
C
11
10 MH904-06 | 501-7821-06
EN Technical specification
Bike-carrier unit weight: 10,6 kg
Permitted load capacity: max 60 kg
Safety instructions
1. Thule absolves itself of responsibility for any personal injuries or consequential damage to
property or wealth caused by incorrect fitting or use.
2. The bike carrier shall be assembled and fitted securely in accordance with the instructions.
3.* Firstly check that the wall - where the bike carrier is to be placed - is solid. If not, please
reinforce.
4. The bike carrier or the transported goods are not allowed to hide the vehicle’s rear light
5. The vehicle driver is solely responsible for ensuring that the product is in faultless condition and
that carrier and load is se curely fastened.
6. Always position the biggest/heaviest bike first and closest to the car, and then position the
smaller/lighter bike.
7. Before departure all loose parts should be taken off the bikes, like childseats, baskets, locks and
cycle pumps etc. The bikes should contain no loose items during transport and cause danger to
others.
8. Always secure all bikes to the bike carrier frame using the included long strap
9. Check that belts and other fasteners are secu re, retighten if necessary.
10. The vehicle’s total length increases when the bike carrier is attached. The bikes themselves
may increase the vehicle’s total width and height. Take especial care when reversing and/or
entering garages or ferries etc.
11. Replace any damaged or worn parts immediately.
12. The car’s on-road behaviour may change especially when taking curves and during braking
when the product is fitted.
13. Applicable speed limits and other traffic regulations shall always be followed.
14. Speed should always be tailored to suit safety considerations with regard to traffic conditions
and the load being carried.
15.* If projecting more than 40 cm beyond the outer edge of the light emitting surface of the
clearance resp. position lamps of the rear mounted carrier, the load shall be provided to the
front with a white lamp at the side not more than 40 cm from its edge and not more than
1,5 m above the lane. A red lamp shall be visible towards the rear.
16. For vehicles first type-approved after 1 October 1998, the fitted rear mounted carrier or the
transported goods are not allowed to cover the vehicle’s third brake light (ISO). The vehicle’s
brakelight shall be visible from the left and the right sides as follows: relative to the vehicles
longitudinal axis at a 10 degree horizontal angle, upwards; relative to the upper edge of the
lamp – at a 10 degree vertical angle downwards, relatively to the lower edge of the lamp at a
5 degree vertical angle. If these values are not met, an optional replacement brake light shall
be fitted (Not applicable for roof mounted bike carriers).
17. The carrier is constructed to carry standard-bike-frames. Tandem bikes may not be carried.
18. Modifications to this product are not permitted.
19. Clean the bike carrier regularly using warm water or car schamp oo, especially when using/
after using at coasts (salt water) or during times when salt on roads is being used (winter).
20. Check that the bikecarrier is securely fitted after driving a short distance (50 km) and
thereafter at regular intervals.
21. Keep the instructions safely in the car.
DE Technische Daten
Eigengewicht: 10,6 kg
Tragfähigkeit Heckträgersystem: max. 60 kg
Sicherheitsvorschriften
1. Thule haftet in keinem Fall für Personen- und/oder Sachschäde n oder dadurch bedingte
Vermögensschäden infolge unvorschriftsmäßiger Montage oder Anwendung des Produkts.
2. Der Heckträger muss sicher gemäß Anleitung zusammengebaut und montiert werden.
3.* Versichern Sie sich vorab, dass der Rückwand an den Montagepunkten an denen Sie den
Fahrradträger montieren wollen, stabil genug ist. Falls notwendig bitte entsprechend
verstärken.
4. Der Fahrradträger oder die zusätzliche Fracht dürfen die Rücklichter nicht be decken.
5. Der Fahrzeugführer ist verantwortlich für den Zustand und die sichere Befestigung und
11MH904-06 | 501-7821-06
Beladung des Heckträgersystems.
6. Beladen Sie das Heckträgersystem so, dass das Fahrrad mit dem größten Gewicht - in der
Regel das Fahrrad mit den größten Rädern - zuerst geladen wird. Danach bitte das leichtere
Fahrrad laden.
7. Entfernen Sie vor dem Transport alle lose angebauten Teile der Fahrräder. Entfernen Sie auch
Kindersitze, Einkaufskörbe, Schlösser un d Luftpumpen. Diese können sich während des
Transportes lösen und so eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer bilden.
8. Binden Sie das äußere Rad mit dem mitgelieferten Gurt am Rahmen fest.
9. Alle Spanngurte und Halterungen regelmäßig auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen.
10. Die Fahrzeuglänge vergrößert sich durch den angebauten Heckträger, bei Beladung vegrößern
sich eventuell auch die Breite und Höhe. Vorsicht beim Rückwärtsfahren und z.B. beim
Einfahren in Tiefgaragen, Fähren, Einparken etc.
11. Schadhafte oder verschlissene Teile des Heckträgersystems unverzüglich erneuern.
12. Das angebaute Heckträgersystem kann die Fahreigenschaften besonders beim Kurvenfahren
und Bremsen beeinflussen. Die Geschwindigkeit ist der Zuladung und den sonstigen
Verhältnissen anzupassen.
13. Richtgeschwindigkeiten und sonstige Verkehrsvorschriften des jeweiligen Landes müssen
eingehalten werden.
14. Die Geschwindigkeit muss der Witterung und dem Verkehr sowie der Ladung angepasst
werden.
15.* Ragt die Ladung mehr als 40 cm über den äußeren Rand der Lichtaustrittsflächen der
Begrenzungs- oder Schlussleuchten des Heckträgersystems hinaus, so ist sie kenntlich zu
machen, und zwar seitlich höchstens 40 cm von ihrem Rand und höchstens 1,5 m über der
Fahrbahn nach vorn durch eine Leuchte mit weißem, nach hinten durch eine Leuchte mit
rotem Licht.
16. Bei Fahrzeugausführungen, deren Typengenehmigung erstmals nach dem 01.10.98 erteilt
wurde, darf das angebaute Heckträgersystem oder die mitgeführte Ladung die dritte
Bremsleuchte des Fahrzeugs nicht verdecken. Die dritte Bremsleuchte des Fahrzeugs muss
sichtbarsein: rec hts und links bezogen auf die Fahrzeuglängsachse - in einem Horizontalwinkel
von 10°, nach oben bezogen auf die Leuchtenoberkante - in einem Vertikalwinkel von 10° und
nachunten - bezogen auf die Leuchtenunterkante - in einem Vertikalwinkel von 5°. Wenn diese
Werte nicht eingehalten werden, muss eine ”dritte” Ersatz-Bremsleuchte (optinal erhältlich)
angebaut werden (Nicht zutreffend für Dach-Fahrradträger).
17. Das Heckträgersystem ist für den Transport vo n Fahrrädern mit Standardrahmen geeignet.
Tandems dürfen nicht transportiert werden.
18. Veränderungen an Thule-Produkten sind grundsätzlich nicht zugelassen.
19. Das Heckträgersystem kann mit Wasser und üblichem Autoshampoo gereinigt werden.
Besonders im Küstenbereich (Salzwasser) oder bei Winterbedingungen eingesetztes Streusalz
muessen vom Träger abgespült werden.
20. Erstmals nach kurzer Fahrstrecke (50 km) und später in angemessenen Zeitabstä nden die
Montage erneut kontrollieren.
21. Verwahren Sie die Bedienungsanleitung sicher im Fahrzeug.
NL Technische gegevens
Gewicht eenheid: ca. 10,6 kg
Max. toegestane belasting op het product: 60 kg
Veiligheidsinstructies
1. Thule wijst elke verantwoordelijkheid voor persoonlijk letsel en/of schade aan eigendommen
en hieruit voortvloeiende vermogensschade die zijn veroorzaakt door foutieve montage of
foutief gebruik van de hand.
2. De fietsendrager moet volgens de instructies op een veilige wijze in elkaar gezet en gemon-
teerd worden.
3.* Verzeker u vooraf ervan dat de ondergrond waarop het fietsenrek gemonteerd wordt,
voldoende stevig is. Indien nodig versterken.
4. De fietsendrager of getransporteerde goederen mogen de achterlichten van het voertuig
niet afdekken.
5. De bestuurder van het voertuig is er als enige verantwoordelijk voor dat de fietsendrager
geen gebreken vertoont en goed is vastgezet.
6. Plaats altijd de grootste/zwaarste fiets het dichtst bij de wand, en daarna pas de
kleinere / lichtere fiets.
12 MH904-06 | 501-7821-06
7. Laat tijdens het vervoer geen losse dingen op de fietsen zitten.
8. Bind de buitenste fiets met de bijgeleverde lange bindriem vast aan het frame van de
fietsendrager.
9. Controleer of riemen en andere bevestigingen stabiel vastzitten. Zet ze zonodig opnieuw vast.
10. Als de fietsendrager gemonteerd is, is de auto langer dan normaal. Door de fietsen kunnen
de breedte en de hoogte van de auto eveneens toenemen. Wees voorzichtig bij achteruitrijden.
11. Beschadigde of versleten onderdelen moeten onmiddellijk worden vervangen.
12. Wanneer het product is gemonteerd, kan het rijgedrag van de auto in bochten en bij
remmen veranderen.
13. U dient zich altijd aan de snelheidsbeperkingen en overige verkeersregels te houden.
14. De snelheid moet worden aangepast naargelang de omstandigheden en de lading tot een
veilig niveau.
15.* Indien de lading meer dan 40 cm uitsteekt voorbij de buitenste zijkanten van de voertuigver
lichting resp. de positioneringlampen van de achterop geïnstalleerde drager, moet de lading
aan de zijkant voorzien worden van een vooruit gerichte witte lamp, niet meer dan 40 cm van
het eind en niet meer dan 1.5 m boven de rijbaan. Een rode lamp moet zichtbaar zijn vanaf
de achterzijde.
16. Bij voertuigen waarvan de eerste typegoedkeuring van na 01-10-1998 is, mag de gemonteerde
fietsendrager of de vervoerde lading niet het zicht op het derde remlicht van de auto benemen
(ISO). Het gebied waarbinnen zichtbaarheid van het remlicht is vereist, wordt bepaald
als volgt: zijwaarts: binnen 10° links en rechts ten opzichte van de longitudinale as van het
voertuig; in de hoogte: onder 10° horizontaal neerwaarts ten opzichte van de bovenzijde van
de lamp, boven 5° verticaal ten opzichte van te worden. (Niet van toepassing op dakgemon
teerde fietsendragers).
17. Tandems mogen niet vervoerd worden.
18. Er mogen geen wijzigingen aan het product worden aangebracht.
19. Reinig de fietsendrager regelmatig met warm water.
20. Controleer regelmatig alle bevestigingen van de fietsendrager en fietsen: eerst na 50 km
en daarna op reguliere basis.
21. Bewaar de instructies op een veilige plaats in de auto.
FR Caractéristiques techniques
Poids unitaire: env. 10,6 kg
Charge maximale admissible: 60 kg
Instructions de sécurité
1. Thule décline toute responsabilité en cas de dommages corporels et/ou matériels par suite
d’une erreur de montage ou d’utilisation.
2. Le porte-vélos devra être assemblé et monté solidement selon l’instruction de montage fournie.
3.* Assurez-vous d’abord que la surface sur laquelle le porte-vélos doit être fixé soit suffisamment
rigide. Sinon, veuillez la renforcer.
4. Le porte-vélos ou le matériel transporté ne peuvent en aucun cas cacher les feux arrières du
véhicule.
5. Le conducteur du véhicule est seul responsable du bon état et de la fixation correcte de
l’équipement RMS.
6. Positionner toujours le vélo le plus grand/lourd en premier et donc le plus proche de la paroi du
véhicule. Positionner en suite le vélo le plus petit/léger.
7. Aucun objet susceptible de se détacher ne doit être laissé sur les vélos en cours de trajet.
8. Fixez les vélos à la base à l’aide d’une sangle livré d’origine.
9. Contrôler la tenue des sangle s et autres dispositifs de fixation; resserrer le cas échéant.
10. Le porte-vélos augmente la longueur du véhicule et les vélos peuvent pour leur part modifier
sa largeur et sa hauteur. Attention en cas de marche arrière.
11. Remplacer immédiatement les éléments endommagés ou usés.
12. Le comportement du véhicule peut se trouver modifié dans les virages et en cas de frein
ageorsque l’équipement est en place.
13. Les limitations de vitesses et autres règles de circulation e n vigueur doivent être bien entendu
respectées.
14. La vitesse du véhicule doit par ailleurs être adaptée aux circonstances et en tenant compte des
impératifs de sécurité liés au transport des vélos.
15.* Au cas où la charge dépasserait de plus de 40 cm l’extrémité extérieure de la surface
d’émission de lumière des feux de position du porte-vélos monté sur le hayon arrière, une
13MH904-06 | 501-7821-06
lampe blanche doit être placée sur le côté, à 40 cm maximum de son extrémité et à 1,5 m
maximum au -dessus de la route. Un feu rouge doit être visible à l’arrière.
16. Pour les véhicules de premier type approuvés après le 1er octobre 1998, le porte-vélos
monté sur le hayon arrière ou les éléments transportés ne doivent pas couvrir le troisièmefeu
de stop du véhicule (ISO). Le feu de stop du véhicule doit être visible depuis les côtés gauche
et droit, comme suit : par rapport à l’axe longitudinal du véhicule à un angle de 10 degrés
àl’horizontale, vers le haut ; par rapport au bord supérieur du feu, à un angle de 10 degrés à la
verticale, par rapport au bord inférieur du feu à un angle de 5 degrés à la verticale. Si ces
valeurs ne sont pas respectées, un feu de stop de remplacement doit être ajouté (ne s’applique
pas aux porte-vélos montés sur le toit).
17. Le transport de tandems est interdit.
18. L’équipement ne doit faire l’objet d’aucune modification.
19. Lavez régulièrement le porte-vélos avec de l’eau chaude ou du shampooing de voiture après
ou lors de votre séjour à la mer ou l’hiver quand du sel a été déversé sur les routes.
20. Après un certain kilométrage (50 km), vérifiez le montage. A la longue, refaites ce contrôle.
21. Conservez les instructions en lieu sûr, à l’intérieur du véhicule.
IT Dati tecnici
Peso dell’unità: circa 10,6 kg
Carico massimo consentito sul prodotto: 60 kg
Istruzioni per il controllo prima e durante il viaggio
1. Thule declina ogni responsabilità per eventuali lesioni personali e danni alle cose dovuti al
montaggio oppure all’uso errato del prodotto.
2. Il portabici deve essere assemblato e montato in modo sicuro nel rispe tto delle istruzioni.
3.* Per prima cosa, verificare che la superficie, sulla quale si deve sistemare il portabici, sia solida.
In caso contrario, è necessario rinforzarla.
4. Non è consentito che il portabici o le merci trasportate nascondano le luci di posizione/
lampeggiatori/stop del veicolo, né la sua targa.
5. Il conducente del veicolo è l’unico responsabile dell’integrità e del corretto fissaggio del
prodotto.
6. Posizionare sempre la bicicletta di maggio ri dimensioni/più pesante per prima e come più
prossima alla carrozzeria del veicolo, e quindi installare la bicicletta di minori dimensioni/più
leggera.
7. Le biciclette non devono contenere oggetti sfusi durante il trasporto.
8. Assicurare sempre tutte le biciclette al telaio del portabici, tramite la lunga imbraca, inclusa a
corredo.
9. Controllare il serraggio delle cinghie e degli altri elementi di fissaggio e riserrarli all’occorrenza.
10. Quando è ins tallato il portabici, la lunghezza totale del veicolo aumenta. Le biciclette stesse
possono aumentare la larghezza e l’altezza totale del veicolo. Prestare particolare attenzione in
retromarcia.
11. Sostituire immediatamente gli eventuali componenti usurati o danneggiati.
12. Quando è installato, il portabici può cambiare il comportamento su strada dell’automobile, in
particolare in curva e frenata.
13. Rispettare sempre i limiti di velocità e il codice del la strada.
14. La velocità deve sempre essere adattata alle condizioni del traffico e al carico trasportato.
15.* Se il carico sporge per più di 40 cm oltre il margine della superficie esterna delle luci posteriori
o delle luci di ingombro del portabici posteriore, è necessario segnalare il carico lateralmente
al massimo 40 cm dal bordo e al massimo 1,5 m al di sopra della corsia di marcia,
anteriormente con una luce bianca e posteriormente con una luce rossa.
16. Per i veicol i omologati per la prima volta dopo il 1° ottobre 1998, il portabici posteriore
montato sul veicolo o la merce trasportata non devono nascondere la terza luce di stop del
veicolo (ISO). La luce di stop deve essere sempre visibile da entrambi i lati (destro esinistro) in
base ai seguenti standard: verso l’alto, a un angolo orizzontale di 10 gradi rispetto all’asse
longitudinale del veicolo; verso il basso, a un angolo verticale di 10 gradi rispetto al margine
superiore della luce di stop; a un angolo verticale di 5 gradi rispetto al margine inferiore
dellaluce di stop. Se non è possibile rispettare queste indicazioni, è necessario utilizzare
unaluce di stop aggiuntiva (non applicabile con portabici installati sul tetto).
17. Il trasporto di tandem non è consentito.
18. Il prodotto non deve essere modificato in alcun modo.
19. Pulire regolarmente il portabici usando acqua calda.
14 MH904-06 | 501-7821-06
20. Verificare che il portabici sia saldamente fissato dopo aver guidato il veicolo per una
brevedistanza (50 km) e successivamente ad intervalli regolari.
21. Custodire le istruzioni del portabici in un luogo sicuro, all’interno del veicolo.
ES Especificaciones técnicas
Peso del portabicicletas: 10,6 kg
Capacidad de carga permitida: máx.60 kg
Instrucciones de seguridad
1. Thule se exime de cualquier responsabilidad por lesiones personales o daños materiales conse-
cuentes provocados por la fijación o el uso incorrecto del producto.
2. El portabicicletas se deberá montar y fijar de manera segura según las instrucciones.
3. * En primer lugar, compruebe que la pared (el lugar en el que se colocará el portabicicletas) es
sólida. Si no, refuércela.
4. El portabicicletas o los bienes transportados no deben ocultar las luces traseras del vehículo
5. El conductor del vehículo es el único responsable de comprobar que el producto está en buen
estado y que tanto el portabicicletas como la carga están debidamente sujetos.
6. Coloque siempre la bicicleta más grande/pesada en primer lugar y lo más cerca posible del
vehículo. Acontinuación, coloque la bicicleta más pequeña/ligera.
7. Antes de ponerse en marcha, extraiga todas las piezas sueltas de las bicicletas, como asientos
infantiles, cestas, candados, bombas de aire, etc. Las bicicletas no pueden contener elementos
sueltos durante el transporte, pues ocasionarían daños a otras personas.
8. Fije siempre todas las bicicletas al portabicicletas con la correa larga suministrada
9. Compruebe que las correas y otros elementos de sujeción estén bien fijados y apriételos si
fuera necesario.
10. La longitud total del vehículo aumenta al colocar un portabicicletas. Las propias bicicletas
pueden aumentar la anchura y el peso totales del vehículo. Tenga especial cuidado al conducir
marcha atrás oal entrar en garajes, ferris, etc.
11. Sustituya de inmediato cualquier pieza dañada o desgastada.
12. El comportamiento en carretera del vehículo puede modificarse, en especial al tomar curvas y
durante el frenado, con el producto colocado. El ángulo de giro también aumenta.
13. Siempre se deberán respetar las limitaciones de velocidad y otras normas de circulación apli-
cables.
14. La velocidad deberá adaptarse para garantizar la seguridad en función de las condiciones del
tráfico yla carga que se transporte.
15. * Si el elemento transportado sobresale más de 40 cm del límite de la zona de iluminación de
la matrícula o de las luces de posición del portabicicletas montado en la parte trasera, la carga
deberá disponer, en la parte delantera, de una luz blanca en el lateral a un máximo de 40 cm
del extremo y a un máximo de 1,5 m sobre el suelo. Deberá poder verse una luz roja en la parte
posterior.
16. En el caso de los vehículos homologados después del 1 de octubre de 1998, el portabicicletas
montado en la parte trasera o los objetos transportados no podrán tapar la tercera luz de freno
(ISO). Esta luz debe ser visible desde el lado derecho e izquierdo según se indica a continu-
ación: en relación con el eje longitudinal del vehículo, a un ángulo horizontal de 10 grados hacia
arriba; en relación con el extremo superior de la luz, a un ángulo vertical de 10 grados hacia
abajo; en relación con el extremo inferior de la luz, a un ángulo vertical de 5 grados. Si estos
valores no se cumplen, deberá colocarse una luz de freno de sustitución opcional (no aplicable
en el caso de portabicicletas de techo).
17. El portabicicletas se ha diseñado para transportar cuadros de bicicleta estándar. Las bicicletas
tipo tándem no se pueden transportar.
18. No se pueden realizar modificaciones de este producto.
19. Limpie con regularidad el portabicicletas utilizando agua templada o champú para coche,
especialmente cuando el portabicicletas se utilice, o se haya utilizado, en zonas costeras (agua
salada) o cuando se echa sal en las carreteras (invierno).
20. Compruebe que el portabicicletas esté bien fijado tras recorrer una pequeña distancia (50 km)
y, a continuación, hágalo a intervalos periódicos.
21. Guarde las instrucciones en el coche de forma segura.
15MH904-06 | 501-7821-06
SV Tekniska data
Egenvikt: ca 10,6 kg
Max tillåten last på produkten: 60 kg
Säkerhetsföreskrifter
1. Thule fritar sig ansvar för skador på person och/eller egendom samt förmögenhetsskador
tillföljd där av, förorsakade av felaktig montering eller användning.
2. Cy kelhållaren skall hopsättas och monteras säkert enligt anvisningen.
3.* Kontrollera att väggen på fordonet, där cykelhållaren skall monteras, är stabil. Om den inteär
det, måste den förstärkas.
4. Cykelhållaren eller monterade cyklar får aldrig skymma fordonets bakljus.
5. Fordonsföraren är ensam ansvarig för att produkten är i felfritt tillstånd och är väl fastsatt.
6. Placera alltid den tyngsta cykeln längst in närmast bilen.
7. Låt inget löst sitta kvar på cyklarna under transport.
8. Säkra alltid cykeln i cykelhållaren med spännbandet som följer med produkten.
9. Kontrollera att remmar och andra fästen sitter stabilt och efterdra vid behov.
10. Bilens längd ökar när cykelhållaren är monterad. Cyklarna kan öka dess bredd och höjd.Var
försiktig vid backning.
11. Byt omedelbart ut skadade eller slitna detaljer.
12. Bilens köregenskaper kan ändras vid kurvtagning och inbromsning när produkten är moterad.
13. Gällan de hastighetsbestämmelser och övriga trafikregler skall alltid följas.
14. Hastigheten skall anpassas till en för omständigheterna och lasten säker nivå.
15.* Om produkten/lasten skjuter ut mer än 40 cm utanför den yttre kanten av fordonets
positionsljus och döljer bakljus och positionsljus med den monterade cykelhållaren, ska lasten
förses med vit lampa på sidan i riktning framåt, inte mer än 40 cm från sin kant och inte mer
än 1,5 meter över marken. En röd lampa sk all vara synligt bakåt.
16. Fordon som är typgodkända efter 1 Oktober 1998, får en monterad bakre hållare eller
transporterad last ej dölja fordonets tredje bromsljus (ISO). Fordonets bromsljus skall vara
synligt från den vänstra och högra sidan enligt följande: från fordonets längsgående axel vid en
10 graders vinkel horisontellt, uppåt; förhållande till den övre kanten av lampan - vid en 10
graders vinkel vertikalt nedåt, till det nedre kanten av lampan vid en 5 g raders vinkel vertikalt.
Omdetta inte är möjligt skall ett extra bromsljus monteras. (Inte tillämpligt för takmonterade
cykelhållare).
17. Tandemcyklar får inte transporteras.
18. Modifieringar av produkten får ej göras.
19. Gör rent cykelhållaren regelbundet med varmt vatten eller bilschampo, speciellt under/efter
användning vid kusterna (satlvatten) eller under vintertid när salt används på vägana.
20. Kontrollera alltid efter en kort körsträcka (50 km), att cykelhållaren är säkert monterad, och
därefter efter regelbundna intervaller.
21. Förvara monteringsanvisningen i fordonet.
FI Tekninen erittely
Polkupyörätelineen paino: 10,6 kg
Suurin sallittu kantavuus: 60 kg
Turvallisuusohjeet
1. Thule vetäytyy vastuusta henkilövahingoissa tai välillisesti omaisuudelle tai esineille
aiheutuneista vaurioista, jos tuotetta on käytetty tai se on asennettu väärin.
2. Pyöräteline on asennettava huolellisesti ohjeiden mukaan.
3.* Tarkista aluksi, että seinä johon pyöräteline kiinnitetään, on riittävän tuk eva. Vahvista
tarvittaessa.
4. Pyöräteline tai siihen sijoitettu kuorma ei saa peittää ajoneuvon takavaloja eikä rekisterikilpeä.
5. Ajoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa siitä, että tuote on virheettömässä kunnossa ja kuorma
on kiinnitetty huolellisesti.
6. Aseta suurin/painavin polkupyörä aina lähimmäksi ajoneuvon seinää, sen jälkeen pienemmät/
kevyemmät pyörät.
7. Ennen matkalle lähtöä on kaikki irtonaiset osat ja tarvikkeet poistettava polkupyöristä, kuten
lastenistuimet, korit, lukot, pumput jne. Pyörissä ei saa olla irtonaisia tavaroita kuljetuksen aikana,
koska ne voivat tippua ja aiheuttaa vaaraa muille tienkäyttäjille.
8. Varmista kaikkien pyörien kiinnitys rungon ympäri telineen runkoon mukana toimitetulla pitkällä
kuormahihnalla.
16 MH904-06 | 501-7821-06
9. Varmista, että hihnat ja muut kiinnikkeet ovat kunnolla kiinni ja kiristä niitä tarvittaessa.
10. Ajoneuvon kokonaispituus kasvaa pyörätelinettä käytettäessä. Polkupyörät voivat lisätä
ajoneuvon leveyttä (EI sallittu Suomessa) ja korkeutta. Ole erityisen varovainen esimerkiksi
peruuttaessasi ja/tai ajaessasi talleihin tai laivoille.
11. Vaihda kaikki vaurioituneet tai kuluneet osat välittömästi.
12. Auton ajokäyttäytyminen voi muuttua erityisesti mutkissa ja jarrutuksissa, kun teline on
käytössä.
13. Vallitsevia nopeusrajoituksia ja muita liikennesääntöjä on aina noudatettava.
14. Ajonopeus on aina sovitettava turvalliseksi liikenneolojen ja kuoman mukaan.
15.* Perehdy eri maiden mahdollisiin erityisvaatimuksiin mahdollisesti tarvittavista lisävaloista tai
merkinnöistä käyttäessäsi polkupyörätelinettä.
16. Autoissa, joiden ensimmäinen tyyppihyväksyntä on tehty 1. lokakuuta 1998 jälkeen, takaseinään
asennettu teline tai siinä oleva kuorma ei saa peittää lisäjarruvaloa (ISO). Autonlisäjarruvalon on
näyttävä vasemmalta ja oikealta seuraavasti: suhteessa ajoneuvon pituus-suuntaiseen akseliin
10 asteen vaakakulmassa, ylöspäin: suhteessa valaisimen yläreunaan 10 astetta vaakatasosta
alaspäin, suhteessa valaisimen alareunaan 5 astetta pystykulmassa. Jos nämä arvot eivät
toteudu, on asennettava erillinen lisäjarruvalo. Tämä ei koske, jos pyörät ovat kattotelineessä.
17. Teline on suunniteltu vakiorunkoisille polkupyörille. Tandempyörien kuljetus on kielletty.
18. Tuotteen muuttaminen ei ole sallittu.
19. Pese pyöräteline säännöllisesti lämpimällä vedellä ja autoshampoolla, erityisesti käytettäessä/
käytettyäsi telinettä merenrannoilla (suolavesi) tai talviaikaan suolatuilla teillä.
20. Tarkista, että teline ja kuorma on jämäkästi kiinni ajettuasi lyhyen matkan (50 km) ja sen
jälkeen säännöllisesti.
21. Säilytä ohjeet autossa myöhempää tarvetta varten.
DA Teknisk specifikation
Enhedsvægt for cykelholder: 10,6 kg
Godkendt lastkapacitet: maks. 60 kg
Sikkerhedsanvisninger
1. Thule kan ikke holdes ansvarlig for personskader, følgeskader på ting eller økonomiske tab forår-
saget afforkert montering eller brug af produktet.
2. Cykelholderen skal samles og monteres sikkert og korrekt i overensstemmelse med anvis-
ningerne.
3. * Undersøg som det første, at muren, hvor cykelholderen skal placeres, er robust. Er den ikke
det, skalden forstærkes.
4. Cykelholderen eller de transporterede cykler må ikke skjule baglygterne på køretøjet.
5. Bilens fører har alene ansvaret fra at sikre, at produktet er i fejlfri stand, og at både lastholderen
oglasten er fastgjort sikkert og korrekt.
6. Anbring altid den største/tungeste cykel først og nærmest bilen, og anbring derefter den min-
dre/lettere cykel.
7. Inden afgang skal alle løse genstande fjernes fra cyklen, f.eks. barnestole, kurve, låse og
cykelpumper osv. Der må ikke være løse genstande på cyklerne under transporten, da det
udgør en sikkerhedsrisiko.
8. Sørg altid for at fastgøre alle cykler til cykelholderens stel med den medfølgende lange
spændestrop.
9. Kontrollér, at remme og andre fastgørelser er sikret korrekt, og efterspænd dem ved behov.
10. Bilens samlede længde øges, når cykelholderen er monteret. Cyklerne kan også øge bilens
samlede bredde og højde. Vær særligt opmærksom på dette, når du bakker og/eller kører ind i
en garage, ombord på en færge osv.
11. Beskadigede eller slidte dele skal udskiftes med det samme.
12. Når produktet er monteret på bilen, kan det påvirke bilens køreegenskaber, særligt i sving og
ved bremsemanøvrer. Desuden er også bilens vendediameter blevet større.
13. Gældende hastighedsbegrænsninger og andre færdselsregler skal altid overholdes.
14. Hastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene og lastforholdene, så sikkerheden ikke kom-
promitteres.
15. * Hvis lasten rager mere end 40 cm ud over den yderste kant af køretøjets lygteflade eller
positionslyset på den monterede bagagebærer, skal lasten udstyres med hvid lygte, der peger
ikørselsretningen, med en maksimal afstand på 40 cm fra lastens kant og en maksimal højde
over kørebanen på 1,5 m. Der skal endvidere være en bagudrettet rød lygte synlig.
16. Ved køretøjer, der er typegodkendt efter 1. oktober 1998, må den monterede bagagebærer
17MH904-06 | 501-7821-06
eller det transporterede gods ikke tildække køretøjets tredje stoplygte (ISO). Køretøjets sto-
plys skal være synligt fra venstre og højre side som følger: i forhold til køretøjets længdeakse
i en 10 graders horisontal vinkel, opadgående; i forhold til lygtens øvre kant – i en 10 graders
vertikal vinkel, nedadgående, i forhold til lygtens nedre kant i en 5 graders vertikal vinkel. Hvis
disse værdier ikke eropfyldt, skal der monteres et ekstra stoplys (gælder ikke tagmonterede
cykelholdere).
17. Holderen er konstrueret til transport af cykelstel i standardudførelse. Der må ikke transporteres
tandemcykler.
18. Der må ikke foretages ændringer af produktet.
19. Rengør cykelholderen regelmæssigt med varmt vand eller bilshampoo, især under eller efter
brugen af holderen i kystområder (pga. saltvandet) eller i perioder, hvor vejene saltes (om
vinteren).
20. Kontrollér, at cykelholderen er sikkert monteret efter at have tilbagelagt en kort afstand (50
km) ogderefter med regelmæssige mellemrum.
21. Opbevar anvisningerne sikkert i bilen.
NO Tekniske spesifikasjoner
Enhetsvekt på sykkelholderen: 10,6 kg
Tillat belastningskapasitet: maks. 60 kg
Sikkerhetsinstruksjoner
1. Thule fraskriver seg ansvar for alle personskader, eller skader på eiendom eller velstand forårsa-
ket avbruk eller montering som ikke er korrekt.
2. Sykkeholderen skal monteres og festes i henhold til instruksjonene.
3.* Kontroller først at veggen – der sykkeholderen skal festes – er solid. Hvis dette ikke er tilfellet
må den forsterkes.
4. Sykkelholderen eller det du transporterer kan ikke skjule kjøretøyets baklys
5. Føreren av kjøretøyet er ene og alene ansvarlig for å sørge for at det ikke er feil på produktet
og at holderen og lasten er sikkert festet.
6. Plasser alltid den største/tyngste sykkelen først og nærmest bilen, og plasser deretter den
mindre/lettere sykkelen.
7. Før avreise må alle løse deler fjernes fra syklene, slik som barneseter, kurver, låser og syk-
kelpumper etc. Syklene bør ikke inneholde løse objekter under transport, og skal ikke være til
fare for noen andre.
8. Fest alltid alle syklene til sykkeholderen ved å bruke den medfølgende lange stroppen
9. Kontroller at belter og andre fester er ordentlig festet, stram igjen om det er nødvendig.
10. Kjøretøyets totallengde øker når sykkeholderen er festet. Syklene i seg selv kan øke kjøretøy-
ets totalbredde og høyde. Vær ekstra varsom når du rygger og/eller kjører inn i garasjer eller
ferjer etc.
11. Bytt ut ødelagte eller slitte deler umiddelbart.
12. Bilens atferd på veien kan særlig endres når du kjører i svinger og ved bremsing når produktet
er montert. Svingradiusen vil også være økt.
13. Man skal alltid følge fartsgrensene og andre trafikkreguleringer.
14. Farten skal alltid tilpasses til å sikre sikkerhetshensyn med tanke på trafikkforhold og lasten
som fraktes.
15.* Hvis det stikker mer enn 40 cm utenfor ytterkanten til den lysende overflaten til klarering
sresp. posisjonslampene til den bakmonterte holderen, skal lasten være forover med en hvit
lampe på siden, ikke mer enn 40 cm fra kanten og ikke mer enn 1,5 m over filen. En rød lampe
skal alltid være synlig bakover.
16. For kjøretøy som først har blitt type-godkjent etter 1. oktober 1998, er det ikke tillatt at den
festede bakovervendte holderen eller godset som transporteres dekker kjøretøyets tredje
bremselys (ISO). Kjøretøyets bremselys skal være synlig fra venstre og høyre side slik: relativ
til kjøretøyets vertikale akse på ved en 10 graders horisontal vinkel oppover; relativ til den øvre
kanten på lampen – på en 10 graders vertikal vinkel nedover, relativ til den nedre kanten til
lampen på en 5 graders vertikal vinkel. Hvis disse verdiene ikke møtes, kan et alternativt erstat-
ningsbremselys festes på (gjelder ikke for sykkelholdere som monteres på tak).
17. Holderen er utformet for bruk med standard sykkelrammer. Den kan ikke brukes med tandem-
sykler.
18. Det er ikke tillatt å modifisere dette produktet.
19. Rengjør sykkelholderen regelmessig ved å bruke varmt vann eller bilsåpe, særlig når du bruker/
har brukt ved kysten (saltvann) eller når det er salt på veien (vinter).
18 MH904-06 | 501-7821-06
20. Kontroller at sykkelholderen er sikkert festet etter du har kjørt en kortere avstand (50 km) og
deretter ved regelmessige intervaller.
21. Oppbevar instruksjonene sikkert i bilen.
PL Dane techniczne
Waga jednostkowa bagażnika rowerowego: 10,6 kg
Maksymalna ładowność maks. 60 kg
Instrukcje bezpieczeństwa
1. Thule nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie obrażenia ciała lub szkody majątkowe albo
szkody następcze wobec majątku wynikające z nieprawidłowego montażu lub użytkowania.
2. Bagażnik rowerowy należy zmontować i solidnie zamocować zgodnie z instrukcją.
3.* Najpierw sprawdź, czy ściana, na której ma zostać umieszczony bagażnik rowerowy, jest
dostatecznie solidna. Jeśli nie, wzmocnij ją.
4. Bagażnik rowerowy ani przewożone rowery nie mogą zasłaniać tylnych świateł pojazdu
5. Za zapewnienie, że produkt jest w nienagannym stanie, a bagażnik i ładunek są bezpiecznie
przymocowane, wyłączną odpowiedzialność ponosi kierowca.
6. Zawsze umieszczaj największy lub najcięższy rower w pierwszej kolejności i najbliżej samocho-
du, anastępnie ustaw mniejszy lub lżejszy rower.
7. Przed wyjazdem należy zdjąć z roweru wszystkie luźne części, takie jak foteliki dziecięce, kosze,
zamki,pompki itp. Na transportowanych rowerach nie powinno być żadnych luźnych przed-
miotów, które mogłyby stanowić zagrożenie dla innych.
8. Zawsze przymocuj wszystkie rowery do ramy bagażnika rowerowego za pomocą dołączonego
długiego paska
9. Sprawdź, czy pasy i inne zapięcia są bezpieczne, a w razie potrzeby dokręć je.
10. Całkowita długość pojazdu zwiększa się po zamocowaniu bagażnika na rowery. Rowery mogą
ponadto zwiększać całkowitą szerokość i wysokość pojazdu. Zachowaj szczególną ostrożność
podczas cofania lub wjeżdżania do garaży, promów i innych miejsc tego typu.
11. Natychmiast wymień wszystkie uszkodzone lub zużyte części.
12. Po zamontowaniu bagażnika zachowanie samochodu na drodze może ulec zmianie, szczegól-
nie podczas pokonywania zakrętów i hamowania. Większy jest także promień skrętu.
13. Zawsze należy przestrzegać obowiązujących ograniczeń prędkości i innych przepisów ruchu
drogowego.
14. Prędkość należy zawsze dostosowywać do wymogów bezpieczeństwa i w odniesieniu do
warunków ruchu i przewożonego ładunku.
15.* Jeżeli ładunek wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź powierzchni emitującej światło
lamp obrysowych względnie świateł pozycyjnych bagażnika montowanego z tyłu, ładunek
należy wyposażyć z przodu w białe światło umieszczone nie więcej niż 40 cm od jego
krawędzi i nie więcej niż 1,5 m nad jezdnią. Z tyłu powinno widoczne być czerwone światło.
16. W przypadku pojazdów, które uzyskały homologację po 1 października 1998 r. zamontowany
ztyłu bagażnik albo rowery nie mogą zasłaniać trzeciego światła hamowania pojazdu (ISO).
Światło hamowania pojazdu musi być widoczne z lewej i prawej strony w następujący sposób:
w stosunku do osi wzdłużnej pojazdu pod kątem poziomym 10 stopni do góry; w stosunku
górnej krawędzi lampy pod kątem 10 stopni w pionie w dół, w stosunku do dolnej krawędzi
lampy pod kątem 5stopni w pionie. Jeżeli wartości te nie są spełnione, należy zamontować
opcjonalne zamienne światło hamowania (nie dotyczy bagażników rowerowych montowanych
na dachu).
17. Bagażnik jest skonstruowany do przewożenia standardowych ram rowerowych. Rowery tan-
demowe nie mogą być przewożone.
18. Modyfikacje produktu są niedozwolone.
19. Bagażnik rowerowy należy czyścić regularnie ciepłą wodą lub szamponem samochodowym,
szczególnie po używaniu na wybrzeżu (przy słonej wodzie) lub gdy na drogach jest rozsypy-
wana sól.
20. Po przejechaniu krótkiego dystansu (50 km), a potem w regularnych odstępach czasu
sprawdzaj, czy bagażnik jest bezpiecznie zamocowany.
21. Przechowuj instrukcje bezpiecznie w samochodzie.
19MH904-06 | 501-7821-06
Thule Carbon Frame Protector 984
EN Accessories FR Accessoires SV Tillbehör NO Tilbehør
DE Zubehör IT Accessori FI Lisävarusteet PL Akcesoria
NL Accessoires ES Accesorios DA Tilbehør
Thule NV, Kortrijkstraat 343
BE 8930 Menen, BELGIUM www.thule.cominfoRV@thule.com
MH904-06 | 501-7281-06
© Thule Group 2021. All rights reserved.
Thule One-Key System
3rd Rail Kit 306565 4th Rail Kit 309824
450400 (x4)
450600 (x6)
450800 (x8)
451200 (x12)
451600 (x16)
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
på andra språk
- italiano: Thule 306562 Istruzioni per l'uso
- español: Thule 306562 Instrucciones de operación
- Deutsch: Thule 306562 Bedienungsanleitung
- polski: Thule 306562 Instrukcja obsługi
- français: Thule 306562 Mode d'emploi
- dansk: Thule 306562 Betjeningsvejledning
- Nederlands: Thule 306562 Handleiding
Relaterade papper
-
Thule 306561 Bruksanvisningar
-
Thule 302013 Bruksanvisningar
-
-
-
-
Thule EuroWay G2 Instructions Manual
-