4
+12V
MPA 5
The type of crossover (i.e. “low-pass” or “hi-pass”) and the desired cros-
sover frequency can be selected on the MPA 5. If, for example, you wish
to drive a pair of subwoofers, connect in accordance with the low-pass
diagram,.The crossover frequency is dependent upon the loudspeaker
frequency range (consult the loudspeaker manufacturer’s data for the
recommended frequency range).
“High- Pass” frequency control
This control is active when the switch is in the “Hi-pass” position, and
permits selection of the desired crossover frequency. Example: at a set-
ting of 240 Hz, the loudspeaker has a frequency range of 240 Hz to
50 kHz.
“Low-pass” frequency control
This control is active when the switch is set to “Low-pass” and permits
selection of the desired crossover frequency. Example: at a setting of
60 Hz, the loudspeaker has a frequency range of 20 Hz to 60 Hz.
This information is subject to change without notice!
Amplifier MPA 5
Cet amplificateur est conçu pour le rattachement à une prise Cinch
d‘autoradio.Si l‘autoradio est équipé d‘une prise ISO Blaupunkt, uti-
liser un adaptateur ISO- Cinch (7 607 893 093/ 7 607 855 094).
MPA 5
Quadro- Mode - Max. Power Fig.3 4x100 + 1x220 Watt (4 Ω)
4x170(2Ω)+1x220W(4 Ω)
Stereo- Mode - Max. Power Fig.4/5 2 x 220 (4Ω) +
1x220 Watt (4Ω)
Quadro- Mode Fig.3 4 x 50 + 1 x 110 Watt (4Ω)
RMS Power 4x85 (2 Ω)+1x110 Watt (4Ω)
Stereo- Mode Fig.4/5 2 x 110 (4Ω) +
RMS Power 1x110 Watt (4 Ω)
Tri-mode Fig.6
Réponse harmonique 20 Hz - 50 kHz
brunoteHRapport signal/bruit > 90 dB
Sensibilité d‘entrée 0,3 – 5 V
Filtre passe- haut - (High Pass) 60 - 240 Hz (voies 1-4)
Filtra passe- bas - (Low Pass) 60 - 240 Hz (voies 1-4)
30 - 120 Hz (voies 5)
Dimensions
LxAxP (mm) 500 x 54 x 256
Branchement +/-
Nous recommandons une section minimale de 6 mm
2
. Les câbles (+),
en vente dans n‘importe quel magasin offrant ce genre d‘articles, doivent
être mis en place jusqu‘à la batterie, et reliés aux porte-fusibles. Si le
bord des trous est tranchant, utilisez un cheminement de câbles. Les
câbles (-), eux aussi en vente dans n‘importe quel magasin offrant ce
genre d‘articles, doivent être vissés fermement à un point de contact à
la terre, libre d‘interférence, tel que des vis ou le métal de la carrosserie
(pas au pôle négatif de la batterie !). Mettre à nu les points de contact à
la terre, en grattant dessus, et les graphiter.
Fusibles intégrés (Fuse)
Les fusibles intégrés dans l‘amplificateur (Fuse) protègent l‘étage am-
plificateur de puissance et tout le système électrique en cas de déran-
gement. Au moment de changer les fusibles, ne les shuntez en aucun
cas, et ne les remplacez pas par des fusibles conçus pour des courants
plus importants.
Exemples de branchement
Branchement de la tension d‘alimentation ................................... fig. 2
Branchement d‘autoradios avec sortie de haut-parleur ............... fig. 7
Branchement d‘autoradios avec prise ISO au moyen
d‘un jack Cinch............................................................................. fig. 8
Branchement de haut-parleurs ................................................. fig. 3-6
Relier la prise remote de l‘amplificateur à une source
de tension commutable de +12 V.
Il est ainsi possible d‘allumer et d‘éteindre l‘amplificateur par l‘interrupteur
Marche/Arrêt de la radio.
Prises à maxima (high input)
L‘amplificateur est équipé de prises à maxima (high input) pour le bran-
chement de radios qui n‘ont pas de sorties pourvues de résistance
(fig. 7). Il est ainsi possible de connecter l‘amplificateur directement à la
sortie de haut-parleur de la radio.
Régulateur de gain
A l‘aide du régulateur de gain, il est possible d‘adapter la sensibilité
d‘entrée de l‘étage amplificateur de puissance à la tension de sortie du
préamplificateur de votre autoradio. La plage de régulation va de 0,3 V
à 55 V. Pour brancher un modèle d‘un autre fabricant, il est nécessaire
d‘adapter la sensibilité d‘entrée selon les instructions du fabricant en
question.
Sur ce point, encore quelques renseignements importants : en
tournant le régulateur dans le sens des aiguilles d‘une montre, on aug-
mente la sensibilité d‘entrée de l’amplificateur, et par là également le
volume. Il ne s‘agit cependant pas d‘un réglage de volume ; en position
finale, la puissance sonore n‘est pas majeure, même si au départ on en
a l‘impression. Car le système n‘augmente plus rapidement la puissance
sonore que si le régulateur de volume de la radio est ouvert.
Branchement de haut-parleurs en « Tri-Mode »
Les amplificateurs MPA peuvent fonctionner en mode mixte mono/sté-
réo (fig. 6), ce qui permet aux amplificateurs d‘être utilisés tant avec des
haut-parleurs satellites stéréo (fréquences moyennes et hautes) qu‘avec
un subwoofer mono.
F
Introduction
Félicitations! Vous avez acheté un amplificateur MPA haut de gam-
me. En optant pour un MPA 5, vous avez choisi une reproduction
du son de très haute qualité. Que vous intégriez l‘amplificateur
MPA dans un système déjà existant ou dans un nouveau système
hi-fi, l‘amélioration de la qualité du son, que vous aurez bien du
mal à ne pas remarquer, vous convaincra dès le premier instant
d‘écoute!
Recommandation:
La performance d‘un amplificateur est toujours fonction de son installa-
tion, une installation correcte améliorant la performance d‘ensemble du
système audio. L‘amplificateur MPA devrait être installé par un expert;
au cas où ce serait vous à vouloir l‘installer, lisez d‘abord ce mode
d‘emploi sans rien omettre, puis effectuez l‘installation en prenant le
temps nécessaire.
Pour conclure, permettez-nous de vous donner encore quelques
conseils, notamment en matière de protection de la santé :écouter de la
musique dans un véhicule à un niveau dépassant 100 décibels, peut
endommager l‘ouïe humaine de façon irrémédiable, voire occasionner
sa perte totale. Avec les systèmes modernes, très puissants, et des
haut-parleurs haut de gamme, il est possible de dépasser le niveau de
pression sonore de 130 décibels.
Consignes de sécurité
Dispositions relatives à l‘installation et au branchement
Le câble électrique de l‘amplificateur doit être équipé d‘un fusible placé
à une distance maximale de 30 cm par rapport à la batterie du véhicule,
pour protéger celle-ci en cas de court-circuit entre l‘amplificateur et la
batterie. Le fusible de l‘amplificateur ne protège que ce dernier, non la
batterie du véhicule. Pendant le montage et le branchement de
l‘amplificateur, le pôle négatif de la batterie doit être déconnecté.
Effectuer l‘installation en observant les consignes de sécurité du fabri-
cant du véhicule (air bag, équipement d‘alarme, ordinateur de bord,
dispositif d‘antidémarrage).
Pour prévenir les accidents, il est nécessaire que l‘étage amplificateur
de puissance soit fixé de façon professionnelle. Il doit être possible
d‘introduire les vis livrées avec l‘amplificateur dans la surface de mon-
tage, qui, elle, doit offrir un support sûr.
En perçant des trous, il est nécessaire de faire attention à ne pas en-
dommager des pièces du véhicule telles que la batterie, les câbles ou la
boîte à fusibles.L‘amplificateur doit être installé à un endroit convena-
ble, p. ex. sous les sièges ou dans le coffre (fig. 1).
Lors du choix de l‘emplacement, veillez à ce que celui-ci soit sec et que
l‘air y circule suffisamment pour assurer le refroidissement de
l‘amplificateur. Si le bord des trous est tranchant, utilisez un chemine-
ment de câbles. Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de
2-4 Ω. Faites attention à la charge maximale (puissance sonore). Ne
reliez les haut-parleurs à la terre, n‘utilisez que les bornes marquées.
La section des câbles +/- ne doit pas être inférieure à 6 mm
2
.
8 622 402 120