Allmän säkerhetsinformation

• Däcktrycket skall ligga inom omfånget 600-800 kPa.

• Däcken skall alltid monteras och demonteras för hand. Använd aldrig verktyg som

däckmonteringsjärn, därför att sådana kan skada tätningen mellan däcket och

fälgen, vilket leder till att luft sipprar ut från däcket.

• Drag inte fast ventilmuttern för mycket. Då kan ventiltätningen bli skev, så att luft

läcker ut.

•

Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en

lämplig plats för senare användning.

Montering och demontering av

rörformade däck

2. Montering av däcken

3. Demontering av däcken

} Sätt dit däckvulsten på däckets ena

sida på det sätt som bilden visar.

Kontrollera vid detta tillfälle att det inte

finns några främmande partiklar på

däckvulsten, fälgen eller ventilen.

Slutligen skall du fatta i

} Kontrollera att innerslangens luftventil passar för

} Sätt dit däckvulsten på den ena sidan av däcket med början

} Pumpa upp innerslangen tills däcket låses fast på rätt plats.

} Kontakta en auktoriserad cykelhandlare beträffande

1. Montering av ventiler för rörformade däck

} Montera ventilen så att den är vänd åt

det håll som bilden visar.

Vid fastdragningen av ventilmuttern

skall du kontrollera att ventilen inte

vrids tillsammans med ventilmuttern.

UPPMÄRKSAMMA

VARNING

} Demontera den ena sidan av däckvulsten med början från

Pumpa upp med luft för att låsa fast

däckets vulster mot fälgen på det sätt

som bilden visar.

Därefter skall du tömma däcket på all luft

och kontrollera att vulsterna sitter fast

(Max : 800 kPa)

Ventilmutter