RD-M430
11 - 32T, 11 - 34T, 11 - 28T
SGS
9
45T
11T
22T
Anvisningar om teknisk service SI-6TF0A-003
Bakre drivsystem
Alivio
ST-M430
SIS-SP40
RD-M430
SGS
FH-M430 / FH-M435
9
CS-HG61 / CS-HG50-9 / CS-HG30-9
CN-HG53
SM-SP17 / SM-BT17
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
-
C
J
A
P
A
N
U
.
S
.
P
A
T
4
2
6
8
2
5
9
L
O
C
K
4
0
0
k
g
/
c
m
O
N
A
M
I
H
S
ap
as
34T
ap
a
s
3
0
T
a
p
as
2
6
T
a
p
a
s
2
3
T
as
2
0
T
1
7
T
as
a
u
1
1
T
as
au
13T
as
a
u
1
5T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
1
1
T
16T
14T
9S
9S
9S
1
3T
12T
a
Q
a
r
ba
11T
a
Q
a
r
ba
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
1
1
T
1
4
T
Låsring
Låsring
Drevmellanlägg
Låsring
Montering av dreven
För varje drev skall sidan med gruppmärkningen vara vänd
utåt och placeras så att den breda delen av kuggutskärningen
på varje drev och A-delen (där spårbredden är bredast) av
frirullningshuset är inpassade mot varandra.
Spåret är
brett på
endast ett
ställe.
a
c
-
1
4
T
A
Bred del
Vid monteringen av HG-drev skall du
använda specialverktyget (TL-LR15 /
LR10) för att dra fast låsringen.
Vid byte av HG-drev skall du använda
specialverktygen (TL-LR15 / LR10) och
TL-SR21 för att ta bort låsringen.
Effektivt vridmoment:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
CS-HG50-9 / CS-HG30-9 (ar)
CS-HG50-9 / CS-HG30-9 (au)
CS-HG61 (bg)
När du har tagit bort navaxeln, skall du ta bort frirullningshusets
fasthållningsbult (inne i frirullningshuset) och därefter byta ut
frirullningshuset.
Observera:
Försök inte att
plocka isär
frirullningshuset,
därför att det kan
leda till att
felfunktion uppstår.
Manövrering för växling
Detta frigöringsreglage har en dubbel frigöringsmekanism så att du endera kan trycka reglaget utåt eller inåt för att utföra frigöringen.
Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling. När du manövrerar något av reglage, skall du
alltid förvissa dig om att pedalarmen vrids samtidigt.
Växling från ett litet drev till ett större drev (Reglage A)
Tryck på reglage (A) till läge
➀
för att endast växla ett steg.
Tryck till läge
➁
för att växla två steg samtidigt.
Växling från ett stort drev till ett mindre drev (Reglage B)
Tryck en gång på reglage (B) för att växla endast ett steg från ett
större till ett mindre drev.
Utgångsläge för reglage (A)
Reglage (B)
Dubbel frigöring
2. Anslutning och fastlåsning av innervajern
Manövrera reglage (B) 8 gånger
eller mer för att sätta reglaget i
det högsta läget. Kontrollera på
indikatorn att det högsta läget är
korrekt och montera samt justera
därefter innervajern.
Reglage (B)
4. När du har kontrollerat att indikatornålen är i vänsterkanten, skall
du montera indikatorn rakt ovanifrån. Tryck ned indikatorn
ovanifrån tills den är inpassad mot
positionsspåret.
Demontering av indikatorn
Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras när indikatorn
byts ut.
1. Tag bort slagjusteringens bult och indikatorns två stoppskruvar
som låser fast fjädern och indikatorn.
2. Demontera indikatorn på det sätt som bilden visar.
3. Manövrera reglage (B) minst åtta gånger för att sätta reglaget i
det högsta läget.
5. Kontrollera indikatorns funktion. Om den inte fungerar på rätt sätt,
skall du montera indikatorn igen och vara uppmärksam på stegen
3 och 4.
Tag inte isär indikatorn och växelreglagets enhet, därför att detta
kan skada delarna och leda till felfunktion.
Effektivt vridmoment : 0,3 - 0,5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
Indikatorns ställskruvar
Reglage (B)
Positionsspår
Indikator
Fjäder
Slagjusteringens bult
Tekniska data
Modell nummer
Ty p
Drev
Total kapacitet
Drevkombinationer som kan användas
Minsta drevet
Kuggskillnad för främre kedjedrev
Bakväxel
Modell nummer Gruppnamn
ar
au
Drev
9
9
Kuggkombination
11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T
Kuggkombination för drevkassett
bg
9 11, 12, 13, 14, 16, 18, 21, 24, 28T
Modell nummer
Drev 9
36 / 32Antal ekerhål
Frihjulsnav
Serie
RAPIDFIRE-Plus (Växlings/bromshandtag)
Ytterhölje
Bakväxel
Ty p
Frihjulsnav
Drev
Drevkassett
Kedja
Vajerledaren vid vevlagret
* Bruksanvisningar på andra språk finns på :
http://techdocs.shimano.com
Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)
Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.
5. SIS-justering
Manövrera växelreglaget samtidigt som du drar runt vevarmen
tills kedjan ligger på 8:e drevet. Tryck försiktigt på reglaget tills det
fria spelet i reglaget försvinner.
Om kedjan
växlar upp på
7:e drevet
Vrid växeljusteringsratten
medurs tills kedjan återgår till
8:ans drev.
Vrid växeljusteringsratten
moturs tills kedjan skrapar
emot 7:ans drev tills kedjan
kommer i kontakt med treans
drev och ett ljud hörs.
Om kedjan inte
skrapar emot
7:ans drev
Bästa inställningen
Den bästa inställningen har man om man samtidigt
som man drar runt vevarmen manövrerar
växelreglaget så att det fria spelet i reglaget
försvinner och kedjan därmed skrapar emot 7:ans
drev.
* Återför handtaget till sitt utgångsläge (det läge där
handtaget är i läget för 8:ans drev och har släppts) och vrid därefter
vevarmen medurs. Om kedjan kommer i kontakt med 7:ans drev och ett
ljud hörs, skall du vrida ytterhöljets justeringsvred en aning medurs för
att dra åt, tills ljudet försvinner och kedjan går runt jämnt.
Tryck in reglaget för att växla och kontrollera att inga oljud
uppstår vid något av drevlägena.
För att få bästa tänkbara SIS-prestanda, skall du regelbundet
smörja alla kraftöverföringsdelar.
7 8 7 8
7 8 7 8
7 8
1
1 2
2
Största
drevet
Övre rulltrissan
Skruv för
nedre justering
3. Nedre justering
Vrid skruven för nedre justering så att övre rulltrissan flyttas till en
punkt direkt i linje med det största drevet.
4. Så används justeringsskruven för B-sträckning
Montera kedjan på den minsta kedjeringen och det största drevet,
och vrid därefter vevarmen bakåt. Vrid därefter på
justeringsskruven för B-sträckning för att passa in styrningsskivan
så nära drevet som möjligt, men inte så nära att den kommer i
kontakt. Sätt därefter kedjan på det minsta drevet och upprepa
ovanstående för att förvissa dig om att skivan inte kommer i
kontakt med drevet.
1
2
1 2
2
1
Största drevet Minsta drevet
Justeringsskruv
för B-sträckning
Justering
1. Övre justering
Vrid skruven för övre justering
för att ställa in så att Övre
rulltrissan ligger under den
yttre linjen för det minsta
drevet, när du tittar bakifrån.
1
2
1 2
Yttre linje för
minsta drevet
Övre rulltrissan
Skruv för
övre justering
Ytterhöljets
justeringsvred
Ytterhöljets
justeringsvred
Anslut vajern till bakväxeln.
När du har tagit bort den
ursprungliga slakheten för
vajern, skall du åter låsa fast
den på bakväxeln såsom
bilden visar.
Drag
Effektivt vridmoment :
5 - 7 N·m
{50 - 70 kgf
·
cm}
Spår
Observera: Kontrollera att vajern
sitter säkert i spåret.
Allmän säkerhetsinformation
VARNING
Observera
• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.
• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut växeln.
• Du skall regelbundet rengöra växeln och smörja alla rörliga delar (mekanism och drev).
• Om det inte går att justera växlingen, skall du kontrollera graden av parallellitet i cykelns bakända. Kontrollera också om vajern
har smörjts samt om ytterhöljet är för långt eller för kort.
• Om du hör onormala ljud som ett resultat av att ett drev är glappt, skall du byta ut drevet.
• Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett.
• Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer fettet ut.
• Du skall regelbundet tvätta dreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter smörja in dem igen. Dessutom kan en
rengöring av kedjan med ett neutralt rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga drevens
och kedjans livslängd.
• Om kedjan faller av dreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut dreven och kedjan.
• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte rekommenderas, därför att den har en tendens att försämra SIS-
växlingens funktion på grund av det höga vajermotståndet.
• Var noga med att alltid använda en drevsats som har samma gruppmärkningar. Använd aldrig i
kombination med ett drev som har en annan gruppmärkning.
• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt
båda hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när
styret vrids så långt det går.
• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida
mjukt.
• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade ytterhöljet och
vajerledaren vid vevlagret.
• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.
• Tag inte isär indikatorn och växelreglagets enhet, därför att detta kan skada delarna och leda till felfunktion.
• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.
• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll
eller användning.
“Underhållsintervallen bestäms av användningen och omständigheterna vid cykling. Rengör
kedjan regelbundet med en lämplig kedjerengörare. Använd aldrig alkaliskt baserade eller
syrabaserade lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan
brytas av och orsaka allvarliga personskador.”
• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt, kan de ramla bort från
cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.
• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.
• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar att välja mellan. Var noga med att se nedanstående tabell, innan du väljer vilken
tapp som skall användas.
Om du använder några andra kedjenitar än de
förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som
inte passar för den aktuella typen av kedja, kanske
tillräcklig förbindningskraft inte kan erhållas, vilket kan
leda till att kedjan går av eller faller av.
• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på
grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp
kedjan på någon annan plats än där kedjan har satts
ihop med hjälp av en förstärkt förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer att skadas, om
den bryts upp vid den punkt, där den har satts ihop med en förstärkt förbindningstapp eller en
ändtapp.
• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är
tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan
gå av och orsaka allvarliga personskador.
• Använd ett främre kedjedrev som är kompatibelt med kedjor för 9 växlar, i kombination med Shimanos kedjor CN-HG73 och
CN-HG53. Om ett kedjedrev för en kedja för 8 växlar används, ksn växlingsproblem uppstå för det främre kedjedrevet, eller
också kan kedjebultarna falla bort så att kedjan bryts av.
• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan
leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast
använder Shimano originalreservdelar.
• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt,
kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.
• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.
KedjeverktygKedja
Supersmal kedja för 9
delat som t.ex.
CN-7701/CN-HG93
Kedja för 8, 7 eller 6
delat som t.ex.
CN-HG50/CN-HG40
Förstärkt kedjenit
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
6.5mm
7.1mm
Silver
Svart
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Gruppmärkningar
Förstärkt förbindningstapp
Ändtapp Länktapp
SI-6TF0A-003-03
Montera innerhålets kåpa genom att
vrida det såsom bilden visar tills det
tar stopp. Vrid inte något mer än
detta, därför att skruvgängorna då
kan skadas.
Matningsspak
Enhetens kåpa
Innerhålets kåpa
5 mm insexnyckel
CS-HG50-9
CS-HG30-9
FH-M430 / FH-M435
Effektivt vridmoment :
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Använd ett handtagsgrepp för styret med en maximal
ytterdiameter på 36 mm.
Montering av växelreglaget
Justering av greppbredden
Vi rekommenderar att du justerar greppbredderna för reglage
och handtag till den mest bekväma bredden för växling och
bromsning.
A
: Blir smalare
B
: Blir bredare
Montering av bakväxeln
Vid monteringen skall du vara noga med att se till så att
justeringsskruven för B-sträckning inte kommer i kontakt med
växelörat, annars kan resultatet bli deformering.
Åtdragningsmoment för fästets axel
8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}
5 mm insexnyckel
Växelöra
Justeringsskruv för
B-sträckning
CS-HG61
Kedja
Största kedjedrevetStörsta drevet
Lägg till 2 länkar (med kedjan på
både det största drevet och det
största kedjedrevet)
Kedjans längd
Avskärning av ytterhöljet
När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan märkning.
När du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så
att hålets insida får en jämn diameter.
Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av
ytterhöljet.
Yttre ändkåpa
Insättning av innervajern
Sätt in innervajern i ytterhöljet från ändan med märkningen. Fetta
in från ändan med märkningen, så att vajern fungerar på rätt sätt.
Märkning
Byte av frirullningshuset
Frirullningshus Frirullningshusets
fasthållningsbult
Frirullningshusets bricka
10 mm insexnyckel
(TL-WR37)
Isärtagning
Ihopsättning
Effektivt vridmoment:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Isärtagning
Låsring
TL-LR15/LR10
Specialverktyg
(TL-SR21)
-
1
Relaterade papper
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
Shimano ST-EF50 Service Instructions
-
Shimano RD-CT95 Service Instructions
-
Shimano CS-HG40-8I Service Instructions
-
Shimano RD-M280 Dealer's Manual
-
-
Shimano FH-RM70 Service Instructions
-
Shimano ST-M310 Service Instructions
-
Shimano RD-2200 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions